پاور اسٹیئرنگ ذخائر میں N75 190 چوسنے والی بریک سیال کیوں ہے؟

اسزو

اسوزو موٹرز لمیٹڈ کے ذریعہ تیار کردہ کاروں اور ٹرکوں کی مرمت اور متعلقہ رہنمائی۔



جواب: 1



پوسٹ کیا ہوا: 05/08/2020



2 ، 85 اسٹیئرنگ ذخیرے میں بریک فلوس چوسنے والا 190 ہے؟



1 جواب

جواب: 6.1 ک

2009 کیمری آکس ان پٹ کام نہیں کررہی ہے

میرا اندازہ ہے کہ یہ ڈیزل انجن ہے۔ ڈیزل انجن پاور بریکنگ کے لئے ویکیوم بوسٹر چلانے کے ل enough اتنا خلا پیدا نہیں کرتے ہیں کہ وہ ہائیڈرو بوسٹ نامی سسٹم استعمال کریں جو پاور بریکنگ کے لئے پاور اسٹیئرنگ پمپ کا استعمال کرتا ہے۔ لہذا ماسٹر سلنڈر / ہائیڈرو فروغ ایک دوسرے میں لیک ہو رہے ہیں۔ لہذا آپ کو بجلی کے اسٹیئرنگ پمپ میں بریک سیال مل رہا ہے۔ بس اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کو ماسٹر سلنڈر میں پاور اسٹیئرنگ سیال نہیں مل رہا ہے کیونکہ اس سے بریک کیلیپرز اور پہیے سلنڈر میں پھول پڑ جائے گی۔ اور یہ اس کو بنا سکتا ہے تاکہ آپ کے اطلاق کے بعد بریک جاری نہیں ہوتا ہے۔



تبصرے:

میں نے ماسٹر سلنڈر کے ساتھ ہائیڈرو بوسٹر کو بھی تبدیل کردیا ہے۔ پہلے میں نے پاور اسٹیئرنگ پمپ تبدیل کیا۔ یہ اسی مسئلے کے بارے میں آدھے گھنٹے تک کام کرتا ہے۔ پھر ہائیڈرو بوسٹر کو تبدیل کردیا۔ ڈرائیونگ کے بغیر فوری طور پر اسی بار پریشانی۔ پہلا پمپ سوچنا غلطی ہوسکتا ہے کیونکہ یہ تھوڑی دیر کے لئے کام کرتا ہے۔ دوسری بار پمپ تبدیل ہوا۔ ایک بار پھر اسی پریشانی کو چلانے میں تقریبا 15 میل تک کام کرتا ہے۔

08/05/2020 بذریعہ ڈینسیٹل

کیا آپ نے ماسٹر سلنڈر کو تبدیل کیا؟

08/05/2020 بذریعہ ایلن بار

پاور اسٹیئرنگ پمپ اس مسئلے کا سبب نہیں بنے گا۔ یہ یا تو ماسٹر سلنڈر ہے یا ہائیڈرو بوسٹر۔

08/05/2020 بذریعہ ایلن بار

بوسٹر اور ماسٹر سلنڈر نے پوری یونٹ کو تبدیل کردیا تھا۔ میں آج بریک چیک کروں گا اور دیکھتا ہوں کہ کیا ہوتا ہے۔ ابھی تک ٹور مدد کی بدولت

ڈھیلے چارجر پورٹ کو کیسے ٹھیک کریں

11/05/2020 بذریعہ ڈینسیٹل

کوئی مسئلہ نہیں. ماسٹر سلنڈر ہی ہوسکتا ہے۔ یہ ایک عیب دار حصہ ہوسکتا ہے۔

11/05/2020 بذریعہ ایلن بار

ڈینسیٹل