1984-1988 ٹویوٹا پک اپ
آن بکس کیلئے ایک ایکس باکس ہمیشہ کے لئے لے جاتا ہے
جواب: 37
پوسٹ کیا: 10/15/2015
میرا انجن بیکار یا ایکسلریشن میں غائب نہیں ہے۔ جب میں بریک پر قدم رکھتا ہوں تو یہ نیچے کی طرح گھومتا ہے جیسے یہ رکنے والا ہے ، لیکن ایسا نہیں ہوتا ہے۔ میں نے بریک سے دور ہونے دیا۔
تبصرے:
جواب کے ساتھ کوئی ہے؟
مجھے بھی یہ مسئلہ درپیش ہے۔
مجھے ایک ہی مسئلہ ہے کہ یہ بریک بوسٹر میں رسا ہوتا ہے لہذا جب آپ بریک کو مارتے ہیں تو یہ انجن میں اضافی ہوا دے رہا ہے اور اس وجہ سے بریک پیڈل کے پیچھے خلا کے آواز کی آواز کو بریک لگاتے وقت اس کی مدد نہیں کرتا ہے۔ اگر یہ سبھی میچ آپ کے بریک بوسٹر کی جگہ لے لیتے ہیں
مجھے ایک ہی مسئلہ ہے لیکن میں یہ بھی سوچ رہا تھا کہ جب اس کی ریوزنگ ہوتی ہے تو اس سے زیادہ گیس ضائع ہوتی ہے ، لہذا میں آسپ کو تبدیل کرسکتا ہوں۔ (یہ معمول سے زیادہ گیس استعمال کرتا رہا ہے)
میں ایک میکینک ہوں اور مذکورہ بالا تبصرے سے اتفاق کرنے کا سب سے عام مسئلہ ہوں یہ بریک بوسٹر ہے
6 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 1.7k |
سال اور انجن کے لحاظ سے کئی مختلف وجوہات ہیں۔ اگر آپ اسے فراہم کرتے ہیں تو ، میں آپ کو ایک ممکنہ حل کی طرف لے جاسکتا ہوں۔ مجھے سال ، انجن ماڈل ، اور چاہے وہ کاربوریٹڈ ہے یا ایندھن لگا ہوا ہے۔
کچھ وجوہات:
ویکیوم لیک
ایگر والو کو نقصان دہ ایندھن کی لائن (ٹویوٹا یاد)
- بیکار والو کولینٹ ٹیوب بھری ہوئی ہے
- بیکار ایڈجسٹمنٹ
تھروٹل پوزیشن سینسر کی خرابی
FYI
تبصرے:
میری کار سوزوکی ورونا 05 ہے اور یہ وہی کام کر رہی ہے جیسے میرا پیڈل پھنس گیا تھا یا چپکی ہوئی ہے۔
اینڈریا ، مجھے الیکٹرانک تھروٹل پیڈل سوئچ سے کسی ممکنہ مسئلے کا شبہ ہوگا۔
شینن ، آپ کی آوازیں بیکار ہوائی والو یا ممکنہ طور پر ایجری والو کے مسئلے کی طرح ہیں۔ آپ دونوں اس کو کسی اچھ mechanے میکینک تک لے جانا چاہتے ہو گے۔
میرا 2005 کا ایلینٹرا ہے۔ ایسا ہی ہے جیسے میں غلط گئیر میں ہوں یا کلچ کو تیز کرنے کی کوشش کر رہا ہوں ... یہ تب ہی شروع ہوتا ہے جب میں ہائی وے پر ہوتا ہوں ، تو میں تیزی سے ~ 15 منٹ کی گاڑی چلا رہا ہوں۔
مینی 2012 کا کیمارو ہے۔ جب میں بریک پیڈل کو گیئر میں ڈالنے کے لئے دباتا ہوں تو گاڑی ڈیش پر لائٹس لے کر پاگل ہوجاتی ہے اور یہ گیئر میں نہیں جاسکتی ہے۔ جب میں پیڈل کو افسردہ کرتا ہوں تو ڈیش کے نیچے کلک کرنا ہوتا ہے
مائن 1999 میں ہونڈا ایکارڈ سابقہ ہے اور جب میں بریک کو دبا دیتا ہوں تو انجن 1000 ریم پی ایم تک گھس جاتا ہے اور پھر نیچے گرتا ہے ، جب میں بریک پیڈل کو دباتا ہوں تو یہ ہوا کی رساو بھی کرتا ہے .. موٹر میں ہوا لیک ہونے کی آواز آتی ہے۔ سر کے پیچھے
دھڑکنا سولو 2 وائرلیس نہیں کریں گے
جواب: 13
پوسٹ کیا ہوا: 03/04/2016
میں 1988 4X4 کا مالک ہوں ، جس میں 6 سلنڈر 3VZ انجن اور کروس کنٹرول کے بغیر دستی (معیاری) ٹرانسمیشن شامل ہے۔ اس کا جواب ٹویوٹا الیکٹریکل وائرنگ ڈایاگرام دستی کے صفحہ نمبر 28 پر ہے۔ میں اس مسئلے کو ٹھیک کرنے کے لئے کلپ اور ٹیپ (1) تار کے قابل تھا۔
میرا ٹرک اس طرح اٹھ کھڑا ہوتا جیسے میں ہر اسٹاپ لائٹ پر گیس کو زیادہ سے زیادہ بڑھاتا تھا۔ جیسے ہی میں بریک سے اترتا ، سب کچھ معمول پر آجاتا۔ میں اپنے $ 1000 ٹی سی سی ایس ماڈیول کو تبدیل کرنے پر غور کر رہا تھا لیکن اس سے مسئلہ ٹھیک ہوگیا۔
اگر آپ کے پاس کروز کنٹرول کے ساتھ خودکار ٹرانسمیشن ہے تو یہ کام نہیں کرے گا۔
تبصرے:
تم نے کیا کیا کون سا تار؟ مجھے بھی یہی مسئلہ درپیش ہے
میرے پاس 2006 کا فورڈ مستنگ وی 6 ہے۔ پِل پِسک سے نرم پوپنگ کے ساتھ اوپر اور نیچے پلکس جب بریک لگاتے ہو تو وہ 2 ہزار سے 1000 تک بیکار ہوجاتا ہے جب تک کہ کار رک نہیں جاتی ہے اور پھر معمول پر نہیں آتی ہے۔
ہیلو پلیز میرے پاس E60 2007 ہے اور اگر میں بریک پیڈل دباتا ہوں تو انجن RPM اوپر اور نیچے جاتا ہے اور ایک وقت میں وہ کار کو آف کرنے جاتا ہے
اور اگر میں gaz پیڈل دباتا ہوں تو RPM آہستہ آہستہ بڑھتا ہے
براہ کرم اگر کوئی میری مدد کر سکے تو !! شکریہ
لیکن ،
میرے خیال میں آپ کا مسئلہ تھروٹل پوزیشن سینسر کے ساتھ ہے۔ چونکہ یہی بات کمپیوٹر کو بتاتی ہے کہ آپ کتنا گلا گھونٹنا چاہتے ہیں ، اگر سگنل وقفے وقفے سے یا محض غلط غلط ہے تو ، کمپیوٹر معاوضہ ادا کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ میرے خیال میں ، تھروٹل کا سست ردعمل دینا ہے۔
جواب: 13
پوسٹ کیا: 07/22/2017
میں اس مسئلے کو حل کرنے کے قابل تھا جب یہ میری 1988 کی ٹویوٹا کسٹم ٹیک - 3VZ-E V-6 انجن - معیاری ٹرانسمیشن - میں کروز پر کنٹرول نہیں ہوا۔ اگر آپ کو 1988 ٹویوٹا الیکٹریکل وائرنگ ڈایاگرام دستی تک رسائی حاصل ہے تو ، آپ صفحہ 28 (ٹی سی سی ایس سیکشن 6-1) پر سرکٹ تلاش کرسکتے ہیں جو آپ کو پریشانی پیش کررہی ہے۔ آپ 15 ایم پی فیوز (15A اسٹاپ) سے شروع کرتے ہیں جو اسٹاپ بریک لائٹ سوئچ (بریک سوئچ) کو کھلا دیتا ہے۔ آپ N5 ٹرمینلز 4 اور 5 سے کنیکٹر کے ل the سوئچ سے گزرتے ہیں (جب آپ بریک لگاتے ہیں تو آپ 8-10 وولٹ - یہاں اپنے بریک سوئچ فنکشن کو چیک کرسکتے ہیں)۔ آپ N5 سے گزرتے ہیں اور TCCS ECU ماڈیول (ٹیوٹا کنٹرول کمپیوٹر سسٹم - انجن کنٹرول یونٹ) ٹرمینل STP-6 مسافر کی طرف سے ڈیش کے تحت ختم کرتے ہیں۔
یہ اسٹاپ بریک لائٹ سوئچ تار وہی نہیں ہے جو آپ کے بریک لائٹس کو چالو کرتا ہے - یہ ٹی سی سی ایس کو ایک سگنل دیتی ہے جو (آٹومیٹک) ٹرانسمیشن کو بیکار پر دوبارہ سیٹ ہونے اور پہلے گیئر میں جانے کے لئے تیار ہونے کو بتاتا ہے۔ میرے پاس مینول ٹرانسمیشن ہے۔ اور ہر اسٹاپ لائٹ میں ، جہاں میں آتا تھا ، اپنے بریک لگائے بیٹھا ہوتا تھا ، انجن کو اتنا اوپر اٹھاتا تھا کہ ہر کوئی حیران رہتا تھا کہ ٹویوٹا ٹرک میں بیوقوف کیا کر رہا ہے۔ میں نے ٹویوٹا انجینئر سے بات کی اور اسے بتایا کہ میں ٹرمینل ایس ٹی پی -6 جانے والے تار کو کلپ اور ٹیپ کرنے جارہا ہوں۔ میرے ساتھ پرنٹ دیکھنے کے بعد ، اس نے کہا - چونکہ یہ ایک مینوئل ٹرانسمیشن تھا - ایسا لگتا تھا کہ یہ کام کرے گا۔ میں نے اسے کلپ کیا اور اسے ٹیپ کیا - مسئلہ ختم ہوگیا اور میں آج بھی اپنے 1988 میں ٹویوٹا کسٹم ٹیک ہر دن خوشی خوشی چلاتا ہوں۔
تبصرے:
ایکس بکس ون ایکس بند رہتا ہے
میرے پاس 1992 کا ہونڈا ایکارڈ ہے اور جب میں گرم ہونا شروع کر دیتا ہوں یا اسے روکتا ہے تو نیچے گھٹ جاتا ہے۔ میرے کزنز شوہر کا کہنا ہے کہ یہ کچھ قسم کا سوئچ ہے لیکن میں نہیں جانتا کہ وہ کس قسم کے سوئچ کی بات کر رہا ہے۔ اس کا کہنا ہے کہ اس کے ساتھ ، یہ گیس کو ضائع کررہا ہے۔ اس کا کہنا ہے کہ ٹھیک کرنے میں صرف 15 منٹ کا وقت لگتا ہے۔ وہ کس سوئچ کے بارے میں بات کر رہا ہے اس کا کوئی اندازہ
اگر وہ آپ کو سوئچ کا نام نہیں بتاسکتا ہے تو پھر اسے شاید معلوم نہیں ہوگا کہ وہ کس کے بارے میں بات کر رہا ہے۔
امانڈا ، مائک ہنٹ اور شکار کے بیکار تمام ہنڈا کے دوسرے لوگ۔ ایف آئی ٹی وی ، تیز بیکار تھرمل والو تمام راستوں کو بند نہیں کررہا ہے لہذا یہ اضافی ہوا کو ایک گرم انجن میں داخل کرنے کی اجازت دیتا ہے ، جب کمپیوٹر تیز بیکار دیکھتا ہے اور رفتار صفر ہوتی ہے تو ، اس نے ایندھن کے انجیکٹروں کو بند کردیتا ہے لہذا بیکار نیچے کی طرف جاتا ہے اور یہ سائیکل آپ کو شکار کو بیکار دیتا ہے۔ اگر آپ دھات کا احاطہ ، 2 پیچ ہٹاتے ہیں تو ، آپ کو ایک سکریو ڈرایور کی سلاٹ نظر آئے گی ، اسے اس وقت تک نیچے رکھیں جب تک کہ اس والو میں ہوا کا خلاء بند نہ ہوجائے۔ FITV کے اندر ایک موم چھرہ ہوتا ہے ، یہ انجن کولنٹ ، اینٹی فریز سے گرم ہوجاتا ہے ، اور جب یہ گرم ہوجاتا ہے تو یہ FITV کو بند کرتے ہوئے آگے بڑھاتا ہے۔ جب موم بوڑھا ہوجاتا ہے تو یہ اتنا زیادہ نہیں بڑھتا ہے جب آپ خود کو ایڈجسٹ کرتے ہیں تو ، یہ صرف ایک عارضی طے ہے ، یہ خراب ہوجائے گا اور بالآخر پورے والو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ یہ یقینی بنائیں کہ تمام ہوا کو کولینٹ کے راستوں سے باہر نکالا جائے یا یہ صحیح طریقے سے کام نہیں کرے گا ، حقیقت کے طور پر ، اب والو کو خون بہا. اور دیکھیں کہ یہ اگلی ڈرائیو پر کام کرتا ہے یا نہیں ، تو پھر اس کو ایڈمنسٹمنٹ کو صرف ایک عارضی اعداد و شمار سے آگاہ کریں۔
@ mandy56
میرا خیال ہے کہ آپ کے پاس بری طرح کی کنڈلی ہے
 | جواب: 1 |
میرا 1934 کا فورڈ ہے جس میں 25 سال نئی زندگی اور 55،000 میل سے بھی کم ہے۔ اس میں تمام فورڈ چلانے والا گیئر ، C4 ، 8.8 پیچھے ہے۔ 302 سی انجن ، ایلومینیم ہیڈز ، ہیڈرز ، ایئر گیپ انٹیک ، 600cfm ڈیمن ، اور ایم ایس ڈی۔ یہ مسئلہ ابھی ابھی شروع ہوا ، اور مجھے ایک خالی رساو ملا لیکن اس کا کوئی علاج نہیں ہوا۔ کار میں اچھ aا درجہ حرارت بہت اچھا ہے اور میں نے اسے اس ہفتے بہت زیادہ چلایا ہے۔ مجھے احساس ہے کہ یہ معمول سے بالاتر ہے ، لیکن کسی بھی مدد کے لئے بہت بہت شکریہ….
تبصرے:
میں کہوں گا کہ آپ کے پاس ابھی کہیں خلا خلا ہے۔ ہر چیز عام طور پر جڑ جاتی ہے اور انجن چلتا ہے ، پروپین یا بیوٹین مشعل (صرف گیس ، کوئی شعلہ نہیں) استعمال کریں اور تمام ویکیوم لائنوں پر دوڑیں۔ اگر انجن دوبارہ چلتا ہے تو ، آپ کو اپنا رساو مل گیا ہے۔
جواب: 1
پوسٹ کیا ہوا: 09/20/2020
ہائے میری فورڈ ایم کے 2 ایسکورٹ 2000 روپیہ میرے پاس جڑواں 45 ویبرز ہیں جب میں بریک پیڈل پر قدم رکھتا ہوں تو انجن کی رفتار کم ہوجائے گی آپ بہت شکریہ ادا کرسکتے ہیں نارمن
 | جواب: 1 |
اکثر ویکیوم لیک نہیں ہوتا اکثر ہی گندا یا ٹوٹا ہوا ماس فلو سینسر / پی سی وی والو ہوتا ہے
ایک PS3 کنٹرولر کو ٹھیک کرنے کا طریقہ کیسے جاری نہیں ہوگا جو آن نہیں ہوگا
تبصرے:
میرا اپنا ہونڈا معاہدہ 1997 ہے۔ اگر میں صبح صبح اپنی کار شروع کروں تو یہ بہت نچلی سطح پر جھٹکا شروع کردے گا اور کچھ منٹ کی ڈرائیو کے بعد یہ توازن برقرار رہے گا۔ اور اسے طویل فاصلے تک پہنچا کر ، اب یہ اعلی سطح پر کام کرنا شروع کردے گا۔ براہ کرم مسئلہ کی وجہ سے کیا ہے۔
گوڈون کو آپ کو بلیو ڈیول کی بوتل ریڈی ایٹر میں ڈالنے کی ضرورت ہے جس سے آپ کا سر گسکیٹ خارج ہورہا ہے
جو ہنری
