ٹورو لان کاٹنے والا
جواب: 6.6 ک
پوسٹ کیا ہوا: 06/17/2010
مجھے اب بجلی کے اوزار چلانے کی اجازت نہیں ہونی چاہئے ، لیکن جو بھی ہو ... جب میں نے چھپی ہوئی لکڑی کے ٹکڑے کو مارا تو میں اپنے صحن کا کام کر رہا تھا۔ لانمور اور بلیڈ کے پہلو کے خلاف لکڑی کا ایک ٹکڑا جام ہوا ، جس کی وجہ سے مجھے اس کی طرف پلٹنا پڑا اور لکڑی کا حصہ ختم کرنا پڑا۔ لکڑی ہٹانے کے بعد ، میں نے موور کو دوبارہ اس کی صحیح پوزیشن میں ڈال دیا اور ایک وقفہ لیا (گرم ہوا ہے ..)۔ میرے 45 منٹ کے وقفے کے بعد ، میں اس کو کاٹنے کو ختم کرنے کے لئے شروع کرنے گیا تھا اور یہ تھا اچھالنا سفید دھواں نکلنا ، اور مفلر سے تیل نکلنا اور تھوکنا۔ میں نے اور میرے والد نے اس پر کچھ بھی نہ ڈھونڈتے ہوئے ایک نظر ڈالی ، لیکن میں نے ایئر فلٹر کا احاطہ اتار لیا اور وہاں ایک تیل کا باقی باقیات بھی تھا ، جو معمول سے زیادہ ہے۔ اس میں کیا غلطی ہوسکتی ہے؟
پی ایس: تبصرہ کریں اگر آپ تصویریں چاہتے ہو۔
تبصرے:
اوہ ، انجن ایک بریگز اور اسٹراٹن ہے
گیراج میں 2 دن بیٹھتے وقت میرے پاس اپنے ٹائم ماسٹر سے باہر گیس کی نالی کا پورا ٹینک تھا۔ میں نے گیس شامل کی اور یہ بمشکل شروع ہوا ، پھر 20 سیکنڈ کے بعد منقطع ہوگیا۔ اس نے تھوڑی مدت کے لئے کچھ دیگر بار شروع کیا ، پھر اس نے راستہ سے سفید دھواں اور تیل کے قطرے نکال لئے۔ یہاں کیا مسئلہ ہوسکتا ہے؟
میرے پاس ایک کاریگر لیفٹینٹ 1000 ہے جس میں 16.5 HP بریگز اور اسٹراٹن انجن ہے۔ میں نے والوز کو ایڈجسٹ کیا اور اب انجن سگریٹ (سفید دھواں) پی رہا ہے اور راستہ سے تھوڑا سا تیل اڑا رہا ہے۔
کاربوریٹر کام نہیں کررہا ہے۔ تیل نکالیں ، چنگاری پلگ کھینچیں اور گیس کو بخارات بننے دیں۔ گیس لائن پر ایک ان لائن شٹ آف رکھیں
میں نے استعمال شدہ کاریگر ایل ٹی 1000 خریدا۔ فکسڈ کارب اور ایڈجسٹ شدہ والوز اگنیشن کنڈلی کو ایڈجسٹ کرتی ہیں لیکن جب اسے اسٹارٹ کیا جاتا ہے تو اس نے جلتے ہوئے تیل سے نیلی اور سفید دھواں پینا شروع کردیا۔ میں نے والو کے مہروں کے بارے میں سوچا لیکن میں نے ایئر کلینر کا احاطہ کھولا اور میں نے کارب کے ایئر ڈکٹ ہاؤسنگ میں تیل دیکھا اور میں نے دوبارہ آغاز کیا اور دیکھا کہ پیویسی سانس ، کرینک کیس سے بریشر سے تیل نکالا جارہا ہے۔ یہ فلائی وہیل ہاؤسنگ کے نیچے کارب کے سب سے اوپر ہے۔ اس کا چھڑکاؤ جس دباؤ سے ہوتا ہے وہ ایک دباؤ والے نلکے کی طرح ہوتا ہے۔ میں نے دونوں اطراف کارب اور انجن کی طرف سے ربڑ کا پائپ کھینچ لیا اور اس لمبے راستے میں آؤل لیونگ کو دیکھا۔ اس کی وجہ کیا ہے اور اس کے لئے فوری یا مناسب درستگی کیا ہے۔ اگر میں نے انجن آئل ہاؤسنگ آئل پین سائیڈ میں ڈپ اسٹک سے یا اون ڈرین پلگ سائیڈ سے واپس گولی مارنے کے ل that اس کرینک کیسریسر پائپ کو واپس موڑ دیا تو کیا اس سے کچھ بڑی پریشانی پیدا ہوسکتی ہے؟ کیا یہ انجن کے لstic عام بات ہے کہ اگر انجن سے ڈپسٹک نکالا جائے تو تیل کو باہر کی طرف اڑانا ہے؟ اس سے پہلے میں نے کبھی سوار موور سواری نہیں کی تھی لیکن میں خود کار میکینک تھا۔
9 جوابات
منتخب کردہ حل
بلو رے پلیئر نہیں چلے گا
 | جواب: 9.4k |
اسکیپی ، جب آپ اس پر پھسل گئے تو آپ نے انجن کا تیل سلنڈر میں نکال دیا۔ اگر آپ اسے لمبے عرصے تک چلنے دیں گے تو ، تیل خود ہی جل جائے گا۔
یا ، آپ مفلر کو ہٹا سکتے ہیں ، انجن سے زیادہ تیل نکال سکتے ہیں ، اسے WD-40 اور ایک چیتھ کے ساتھ تھوڑا سا صاف کرسکتے ہیں ، اسے دوبارہ جوڑ سکتے ہیں اور اسے دوبارہ شروع کرسکتے ہیں۔
چنگاری پلگ کو ہٹانا اور اسے صاف یا تبدیل کرنا بہتر ہے۔ اگر آپ ایئر فلٹر کو صاف کرسکتے ہیں تو ، یہ بھی کریں — یا اسے کسی نئے سے تبدیل کریں۔
اچھی قسمت. ہمیں بتائیں کہ یہ کیسے چلتا ہے۔
فرینک
تبصرے:
+ رالف
شکریہ یار ، اب وہ تیل تھوکنے نہیں دے رہا ہے اور اب تمباکو نوشی نہیں ہوگی
ٹھنڈا۔ اگلی بار جب آپ اسے دوبارہ ٹپ کریں ، کارب سائیڈ کو ہوا میں رکھیں اور آپ دوبارہ سگریٹ نوشی سے اجتناب کریں گے۔
ام ، کیا آپ مفلر سائیڈ سے مراد ہیں؟ جب میں نے یہ کیا تو میں نے کارب کو ہوا میں اٹھا لیا (مفلر کو زمین کی طرف اشارہ کیا گیا)۔
میرے پاس ہنڈا میں ایک لان لان ہے اور کسی وجہ سے مفلر نہیں آسکتا ہے اور اس کے علاوہ جب میں انجن سے تیل نکال سکتا ہوں تو یہ مکمل ہوجائے گا ... دوسری بات یہ ہے کہ میرا دوسرا لان لان جس کے پاس میں انجن شروع کرنے کے لئے ہڈی رکھتا ہے ... میں اسے کیسے ٹھیک کر سکتا ہوں ...
 | جواب: 109 |
میں حیرت زدہ کسی نے کہا کہ آپ کو اس کے کنارے پر لان کاٹنے والا ٹوٹکا نہیں دینا ہے ، آپ کا خیال ہے کہ اس کو سامنے کے آخر میں ٹپ دیا جائے۔
تبصرے:
ٹھیک ہے میرے ساتھ بھی ایسا ہی ہوا ہے۔ بالکل نیا ماؤر ، صرف 2 سال کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس سے بڑے وقت میں سفید دھواں نکل رہا ہے !!! اب یہ شروع نہیں کرنا چاہتا۔
اگر یہ 2 سال پرانا ہے تو ، 2 سال پہلے بالکل بالکل نیا تھا۔ اب اس کی عمر 2 سال ہے ، جو بالکل بالکل نیا ہے۔
اس کا مطلب یہ کہنا ہے کہ اس نے خریدی صرف 2 سال کی ہے۔ اگرچہ لان کاٹنے والا زندگی کے وقت تک نہیں چل سکتا ہے ، یہ یقینی طور پر 2 سال سے زیادہ عرصہ تک رہنا چاہئے۔ مسئلہ یہ ہے کہ لان کاٹنے والا آپ کاٹنے کے دوران جھکا ہوا ہوسکتا ہے اور زیادہ فلٹر میں تیل نکل آیا ہے۔ فلٹر کھولیں اور اسے صاف کریں یا اس کی جگہ لے لیں اور چنگاری پلگ کو بھی تبدیل کریں اور آپ کو اچھ beا چاہئے۔
 | جواب: 37 |
میرے پاس کرینک کیس سے نکالنے والی ٹیوب سے کارب میں تیل پمپ ہے جس سے دھواں پڑتا ہے۔ میں نے انجن کو ٹائپ کر کے تیل تبدیل کرنے کے ل. نکالا تھا۔
1997 ٹویوٹا کیمری ہیڈلائٹ بلب متبادل
تبصرے:
040304 کا جواب آپ کے لئے بھی کام کرنا چاہئے۔
میں نے ایک لڑکے سے استعمال کاٹنے والا خریدا اور موور کے پاس اس میں تھوڑا سا تیل نہیں تھا۔ میں نے اس میں تیل ڈالا اور گھاس کاٹنے کا کام شروع کیا اور گھاس کاٹنے والا سفید دھواں اڑانے لگا اور میں نے گھاس کاٹنے سے تیل نکالنا ہے ، کیا کوئی مجھے بتا سکتا ہے کہ کیا ہوا ہے۔ مجھے تیل کی رساو اور دھوئیں کو روکنے کے لئے کیا کرنے کی ضرورت ہے۔
تیل پسٹن پر انگوٹھوں کے ذریعہ لیک ہورہا ہے یا آپ نے بہت زیادہ تیل میں شامل کیا ہے۔
 | جواب: 13 |
میں اپنے ٹورو انجن پر سفید دھواں اور بریگز اور اسٹریٹن کی طاقت کی واضح پریشانیوں کو دیکھ رہا ہوں کیونکہ تیل کو کسی موڑ یا ڈھال پر انجن میں چوسا جاتا ہے ، یہ کچھ سیکنڈ تک جاری رہتا ہے اور صاف ہوجاتا ہے۔ میں نے تیل کی سطح پر جانچ پڑتال کی اور محسوس کیا کہ یہ بہت اونچا ہے۔ عجیب بات ہے ، جیسا کہ گرمیوں میں ٹھیک تھا۔ ابھی چند بار کوشش کی (گھاس کو جنوری ہونے کے باوجود کٹوتی کی ضرورت ہے) کچھ مہینوں تک گھاس کا استعمال نہ کرنے کے بعد (سردیوں میں ایندھن کو نکالا نہیں) اور وہ چیز شروع نہیں کرسکے۔ سفید تیل کے بھاری پفوں نے راستہ سے دھواں بھرا ، لیکن بالکل شروع نہیں ہوا۔ تیل کی جانچ کی تو پتہ چلا کہ اب یہ تیل نہیں ہے بلکہ زیادہ تر پٹرول / آئل کا مکس ہے اور راستہ بھی بھرا ہوا ہے۔ تیل نکالا اور اس کی جگہ لے لی اور موور پر سواری نے پہلی بار سفید دھواں کے انڈوں کو تھوڑی دیر کے لئے جلا دیا۔ باغ کے چکر لگائیں اور جہاں تک انجن کا تعلق ہے۔ بس یہ حل کرنے کی ضرورت ہے کہ پٹرول کس طرح آئل سمپ میں براہ راست منتقل ہوسکتا ہے۔ کوئی رکاوٹ نہیں ہے $! the اور ایندھن کی طرف تو شاید فلوٹ والو کھڑا ہو گیا ہو اور پیٹرول انجن میں ٹپک رہا ہو اور بجتی گزر جائے۔ کوئی خیال؟
تبصرے:
انجن کے ساتھ سب ٹھیک ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ کارب میں ایک نئی فلوٹ والو اسمبلی ہے اور ایسا لگتا ہے کہ اس نے ایندھن کے اخراج کو ٹھیک کردیا ہے۔ جب فلوٹ مہر پہننے میں ناکام ہوجاتا ہے تو ایندھن کرینک کیس (عجیب و غریب ڈیزائن ایشو) میں جاتا ہے۔ اضافی یقینی ہونے کے لئے فیول لائن پر اسٹاپپر بھی شامل کیا گیا۔ نیا ہیڈ گسکیٹ اور انتہائی کاربونڈ سر اور پسٹن ٹاپ کو صاف کرکے چنگاری پلگ کو تبدیل کردیا۔ ٹیپٹس سیٹ کریں اور اب تمام میٹھے انداز سے چل رہے ہیں۔
میں نے اپنے لان میں گھاس کاٹنے والے سامان کو موسم سرما کے دوران اپنے شیڈ میں آگے بڑھایا تھا جب میں نے اس سال پہلی بار گھاس کاٹنے کے لئے باہر نکلا تھا تو اس نے تیل اور سفید دھواں نکالنا شروع کردیا تھا کیا یہ مجھ پر پھٹنے والا ہے میں اس کا استعمال کرنے سے ڈرتا ہوں اور میں اس چیز کو نہیں کہتے جس کو کہا جاتا ہے کہ اس نے اس میں سے تھوڑا سا چھوٹے سوراخوں کے ایک گروپ کے ساتھ حلان پاور کے پہلو پر تیل کا تھوک دیا۔
اور کیا ایک قانون نافذ کرنے والا وہی کنڈا تیل لیتا ہے جو کار کرتا ہے
آپ کو جس طرح کا تیل درکار ہوتا ہے وہ آپ کے مالکان کے دستی میں ہونا چاہئے اور ضروری ہے کہ تیل کی قسم بیرونی درجہ حرارت پر مبنی ہو۔
یہ ممکن ہے کہ آپ نے تیل ڈالا ہو اگر آپ نے اپنی لان پاور کو جھکا لیا ہو۔ لیکن دوسری وجہ اگر آپ نے اس کو جھکا نہیں کیا ہے اور یہ کارب میں نکل رہا ہے تو یہ ہے کہ آپ کے انجن کے اندر تیل کی واپسی کی بندش ہے۔ جس طرح سے انجن کام کرتا ہے وہاں والوز کے اوپر ایک فلٹر ہوتا ہے جس کے بارے میں سمجھا جاتا ہے کہ وہ انجن سے تیز گیس نکال کر کارب میں واپس جاسکتے ہیں ... انجن کے اندر بھی بہت زیادہ تیل موجود ہے جہاں ہر جگہ ہلچل مچ گئی ہے اور ایک والو اور فلٹر اسمبلی ایسا سمجھا جاتا ہے کہ راستہ گیس انجن سے کارب میں خارج ہوجائے گا لیکن تیل کو فرار ہونے سے بچائے گا۔ یہ ایک ایسا فلٹر لگا کر کام کرتا ہے جس میں تیل کو پکڑنا ہوتا ہے جو کشش ثقل کے ذریعے والو فلٹر اسمبلی کے نیچے تک جا bottom گا۔ نیچے ایک چھوٹا سا سوراخ ہے جہاں پر تیل نکالنے کا ارادہ کیا جاتا ہے جہاں وہ انجن بلاک کے نیچے تک اپنا راستہ بناتا ہے۔
| | جواب: 1 |
میرے ساتھ بھی ایسا ہی ہوا ، ایک چٹان سے ٹکراؤ اور لان کاٹنے والا دم توڑ گیا ، اب جب دھواں نکلتا ہے تو گول چیز تیل کو تھوکتی ہے جب میں اسے ہر بار شروع کرنے جاتا ہوں ، کبھی کبھار میں اسے دوبارہ شروع کرسکتا ہوں لیکن وہ مرنا چاہتا ہے اور کچھ منٹ کے بعد ، ختم ہوجائے گا
تبصرے:
اگر آپ کے بلیڈ نے کسی بڑے / بھاری پتھر کو نشانہ بنایا اور رک گیا تو یہ ممکن ہے کہ آپ کا موڑ کرینک ہو۔
میرا نے مجھے دیوانہ بنا دیا میں نے گھاس کا ایک بہت بڑا سا ٹکڑا مارا اور یہ وہاں ایک بہت ہی بڑی چٹان تھی جس کے بعد میری کان شروع ہوتی ہے اور لگ بھگ 30 سیکنڈ تک چلتی ہے لیکن اس سے سفید دھواں نکل جاتا ہے اور ہر جگہ تیل نکل جاتا ہے لیکن اس سے کچھ کم نہیں ہوتا ہے۔ تیل میں پوری لائن پر ہوں
 | جواب: 1 |
DUDES !!!!!! شکریہ اس نے کام کیا۔ پہلے میرا لان کاٹنے والا مشین شروع نہیں ہوا گیس کا فرق کھلا تھا ، اسے تھوڑا سا بتایا تو میں نے لان کاٹنے والا ، مفلر تھوکنے والا تیل ، تیل کے ساتھ گندا فلٹر کرنا شروع کردیا۔ پہلے 40 ڈبلیو کے ساتھ صاف مفلر اتارا ، ونڈیکس سے بھرا ہوا صاف کیا تو میں پانی کو نیچے رکھتا ہوں یہاں تک کہ کوئی جھاگ نہیں بنتا تھا ۔لیکن اس کے ساتھ مل کر پھر اسے دوبارہ شروع کردیں۔ تھوڑا سا دھواں نکلا تھا اس نے ایک لیل کا انتظار کیا اور بالکل بھی دھواں نہیں نکلا. کل. نیا چنگاری پلگ خریدنا ، فلٹر کریں اور دیکھیں کہ کیا ہوتا ہے۔ سب کچھ کام کرتا ہے لیکن کل میں اپنا لان کاٹ رہا ہوں لہذا دیکھتے ہیں کہ کیا ہوتا ہے .شکریہ. ہر ایک
تبصرے:
میرے پاس 25 HP کوہلر انجن ہے .مجھ پر گٹار لگ رہا ہے جب میں کھیت کر رہا تھا جب کرینک نہیں چاہتا۔ یہ ایک ہفتہ ہوگیا ہے
میں نے آج اسے کرینک کرنے کی کوشش کی کہ یہ کرینک ہے لیکن یہ سفید دھواں نکال رہی تھی تیل سے ایک مفلر آئل چھڑی نکال رہا ہے .کیا مسئلہ ہو گا.
 | جواب: 1 |
میرے ٹورو لان کاٹنے والوں نے سگریٹ نوشی شروع کردی اور چھوڑنا چھوڑ دیا۔ یہ سیاہ دھواں کی طرح لگتا تھا۔ اس میں تیل ہے۔ پہلے تو ایسا لگتا تھا جیسے یہ منقطع ہونے والا ہے۔ میں آخر تک اس کے چھوڑنے تک ماتم کرتے رہے۔ آپ کو کیا غلط لگتا ہے؟
تبصرے:
میری ٹرائی لان کاٹنے والا سامان دور کردیا گیا تھا ، جب میں اسے استعمال کرنے گیا تو تیل کی ٹوپی اڑا دی گئی تھی ، مجھے اندازہ ہے کہ گرمی کی وجہ سے شیڈ میں اس کے پٹے کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے لیکن تیل اور سفید دھواں رسنے میں مدد کریں
TO
نومبر In 2016. In میں میں ابھی پتیوں کو چھڑانے کا کام ختم کر رہا تھا جب موور کسی دھات کے محور پر دھات کی کھد /ی / پہیے کی طرح گھومنے کی طرح آواز اٹھانا شروع کردیتا تھا۔ فوری طور پر ہینڈل چھوڑ دو. دوبارہ شروع کرنے کے لئے کھینچا ہوا رسی۔ رسی سے سرکشی نہیں ہوئی۔ خریداری کے لئے موور لیا میں نے دوسرے ہی دن میں اسے خریدا۔ انہوں نے آج فون کیا یہ کہتے ہوئے کہ موٹر میں تیل نہیں تھا! میں نے ابھی اس گرمی میں یہ گھاس کا سامان خریدا۔ میں نے ہمیشہ تیل چیک کیا۔ حقیقت کے طور پر ، یہ بو کے کمرے کا طریقہ تھا۔ جب میں نے اسے خریدا تو اسٹور نے اس میں تیل ڈال دیا۔ اس کے فورا بعد ہی میں گھاس کاٹنا چاہتا تھا۔ گھاس کاٹنے کا کام شروع نہیں ہوتا تھا۔ اسے واپس دکان پر لے گیا۔ ان کا کہنا تھا کہ فلٹر میں تیل ہے۔ یہ گھاس کاٹنے والا اسٹوریج بارن میں فلیٹ بیٹھا تھا / جب وہ استعمال میں نہیں آتا تھا۔ مجھے نومبر تک تکلیف نہیں تھی۔ سوچا کہ میں اس کو بہار تک تیار کروں گا۔ کیا معاملہ ہے T O R O؟
 | جواب: 1 |
میرے 1987 کے ٹورو میں تیل بھگو ہوا اسفنج قسم کا سانس ہے ، اور وہاں سے کرینک معاملہ کرنے کے لئے ایک ٹیوب موجود ہے ، شاید یہ صاف ستھری ہوا سے نکالنا ہے۔ بدقسمتی سے ، جب میں اس کے سامنے والے پہیے اونچی اشارے پر لاتا ہوں (جو ہوا میں سانس ، کارب اور چنگاری پلگ ڈالتا ہے - وہ سب سامنے ہوتے ہیں) ، تیل اس ٹیوب میں چلا جاتا ہے۔ پھر جب میں نے اسے نیچے رکھ دیا تو ، تیل سانس میں اور سیدھے کارب میں اپنا سفر جاری رکھتا ہے۔ کشش ثقل کے حیرت! یہی وجہ ہے کہ میری دستی میں بلیڈ کو تبدیل کرنے سے پہلے گیس اور تیل نکالنے کے لئے کہا گیا ہے۔ میں نے حال ہی میں ایندھن کی بندش کا اضافہ کیا ہے ، تاکہ اس سے تھوڑی مدد مل سکے ...
تبصرے:
میرے خیال میں رزق کی جگہ کا حصول اتنا ہی اہم دن تھا جتنا آج ہے۔ کرینک کیس سے ماحول میں مثبت دباؤ ڈالنے کے لئے یہ واقعتا a ایک سانس لینے والی ٹیوب ہے۔ کرینک کیس میں بہت زیادہ مثبت دباؤ ہر طرح کی عجیب و غریب حرکتیں کرتا ہے (یہ آپ کے پسٹن کی گھنٹی بجنے کی صلاحیت سے بھی سمجھوتہ کرے گا جس کے نتیجے میں سمجھوتہ کرنے والے کمپریشن کے ساتھ ساتھ تیل میں دھچکا بھی لگے گا) جو آپریٹنگ پوزیشن میں ہونے پر سگریٹ نوشی کا سبب بنتا ہے۔ )
کسی بھی سخت جھکاؤ سے پہلے یقینی طور پر اپنا تیل نکالیں۔ آپ متبادل کے طور پر سانسری ٹیوب بھی بند کرسکتے ہیں ، لیکن جب بھی گھاس کاٹنے کی مشین جھکا ہوا ہو تو تیل سانس لینے والی ٹیوب کو بھر دے گا۔ آپ اسے کسی خاص نقطہ سے گزرنے سے روکیں گے۔
پاس ورڈ کے بغیر آر سی اے ٹیبلٹ کو کیسے ری سیٹ کریں
 | جواب: 1 |
میرے پاس پاور واشر ہے جو سفر کے دوران آگے بڑھایا جاتا ہے اور پل سٹرنگ نہیں کھینچتی ہے۔ میں نے چنگاری پلگ نکالی اور تیل نکالنے کے ل pulled کھینچ لیا لیکن جب یہ چلتا ہے تو اس پر دباؤ نہیں پڑے گا اور تمباکو نوشی نہیں ہوگی۔ میں نے چنگاری پلگ 4 بار تبدیل کیا ہے لہذا میں یہ فرض کرتا ہوں کہ مجھے کسی اور علاقے میں تیل صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
کوئی مشورہ؟
شکریہ
Skippy722
