- تبصرے:18
- پسندیدہ:0
- تکمیلات:9
مشکل
اعتدال پسند
اقدامات
41
وقت کی ضرورت ہے
3 گھنٹے
حصے
ایک
- اگنیشن سوئچ ماڈیول (ISM) 41 اقدامات
جھنڈے
ایک
میرا کمپیوٹر میرے فون کو نہیں پہچان سکے گا
ممبر کے تعاون سے متعلق رہنما
ہماری برادری کے ایک زبردست ممبر نے اس رہنما کو بنایا۔ اس کا انتظام iFixit عملہ نہیں کرتا ہے۔
تعارف
میرے پاس 2007 ساب 9-3 ایرو پیٹرول آٹومیٹک کار ہے۔ اپنے پاس رکھنا اور سواری کرنا خوشی کی بات ہے ، لیکن حال ہی میں اس نے انتباہی پیغامات دکھانا شروع کیا:
'اسٹیئرنگ لاک خرابی. براہ کرم کسی محفوظ اسٹاپ پر آئیں اور کال سروس ('یا اس طرح کی کوئی بات)
دوسرے مواقع پر ، کلید موڑنے سے انکار کردیتی۔ بیٹری کو تھوڑی دیر کے لئے منسلک کرنا بعض اوقات اس مسئلے کو حل کردے گا ، لیکن اب زیادہ گاڑی چلانے کے لئے یہ محفوظ کار نہیں تھی۔
اس مسئلے کو گوگل کرتے ہوئے انکشاف ہوا کہ کار کو شروع کرنے میں دو اجزاء شامل ہیں:
آئی ایس ایم (اگنیشن سوئچ ماڈیول) وہیں ہے جہاں چابی داخل کی جاتی ہے۔
سی آئی ایم (کالم انٹیگریشن ماڈیول) اسٹیئرنگ وہیل کے اندر واقع ہے۔ یہ سیکیورٹی مرکز ہے اور مرکزی تالا لگا ، اگنیشن ، عدم استحکام ، اسٹیئرنگ لاک وغیرہ کو کنٹرول کرتا ہے۔
یہ دونوں ہی مجرم ہوسکتے ہیں۔ تاہم ، جبکہ آئی ایس ایم _ کی_ کی جگہ عام آدمی (یعنی میں !!) لے سکتا ہے ، سی آئی ایم کو خصوصی آلات اور الیکٹرانک آلات دونوں کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ اسے ہٹانے اور تبدیل کرنے کے قابل ہو ، اور ایک نیا سیٹ چابیاں کے ساتھ جوڑیں۔
لہذا ، ہیینز صاب 9۔3 ستمبر 2007 سے 2011 کے مالکان ورکشاپ دستی ، ، اسٹار کے سائز کے سکریو ڈرایورز کا ایک سیٹ ، اور تمام اقدامات کو ریکارڈ کرنے کے لئے ایک کیمرہ ، اور ساتھ ہی پیچ کو اندر رکھنے کے لئے واضح پلاسٹک کے تھیلے کا ڈھیر لگانے سے لیس اور انھیں لیبل لگائیں (وہ سائز ، دھاگے اور لمبائی میں بالکل واضح طور پر مختلف ہیں) ، میں نے ای بے پر خریدا ایک یونٹ کے ساتھ آئی ایس ایم کو تبدیل کرنے کے لئے تیار کیا ہے۔ اس میں خود آئی ایس ایم کے پاس جانے کے ل center سینٹر کنسول کو ہٹانا شامل ہے۔
اوزار
یہ اوزار خریدیں
-
فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور
خریدنے -
ٹی 25 ٹورکس سکریو ڈرایور
خریدنے
حصے
-
مرحلہ نمبر 1 نقطہ آغاز
-
ہمارا نقطہ اغاز: وسط میں اگنیشن سوئچ کے ساتھ سینٹر کنسول
آئی فون کو 4005 بحال نہیں کیا جاسکا
-
-
مرحلہ 2 آلے
-
یہ سکریو ڈرایور بٹ ہے جو تمام پیچ کو دور کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
-
-
مرحلہ 3 ISM (اگنیشن سوئچ ماڈیول)
-
یہ وہ شے ہے جسے ہمیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
-
-
مرحلہ 4 سامنے کی طرف پینل
-
پہلا مرحلہ یہ ہے کہ اگلے حصے کے پینلز کو ہٹانا ہے۔ ہر طرف فٹ وول میں ایک ہی (احاطہ میں) سکرو ہے جسے ہٹایا جاسکتا ہے ، اور پینل نیچے کی طرف پیچھے کی طرف سلائیڈ ہوتا ہے۔
-
-
مرحلہ 5 پینل سکرو
-
اس سکرو کو کھولیں اور اتاریں
-
-
مرحلہ 6 فرنٹ سائیڈ پینل آتا ہے
-
پینل اب آسکتا ہے۔
-
-
مرحلہ 7 پیچھے کا احاطہ
-
اگلے دن پیچھے کا احاطہ ختم ہوجاتا ہے۔
-
-
مرحلہ 8 عقبی پینل کو ہٹا دیں
-
اگلا ، دو اگلی نشستوں کے درمیان ، پچھلی نشستوں سے نظر آنے والے عقبی کور کو تلاش کریں۔ اسے عقبی طرف تیزی سے کھینچیں اور ہٹائیں۔
-
-
مرحلہ 9 پیچھے کی طرف پینل
-
پچھلے حصے کے سامنے والے پچھلے پینل اب آسانی سے قابل رسائی ہیں اور اسے ہٹایا جاسکتا ہے۔
-
-
مرحلہ 10 گیئر لیور کے سامنے ربڑ کی چٹائی
-
اگلا ، گیئر لیور کے سامنے ربڑ کی چٹائی کو ہٹا دیں۔
-
-
مرحلہ 11 گئر لیور آس پاس ٹرم
-
(چمکدار) گیئر لیور آس پاس ٹرم اب پرائز سے شروع ہو کر اسے نکالا جاسکتا ہے۔
-
-
مرحلہ 12 فریم ہولڈنگ سکرو برقرار رکھنا
-
گئر لیور آس پاس ٹرم کو ہٹانے سے گیئر چینج میکینزم کے نیچے برقرار رکھنے والے فریم کو تھامے ہوئے ایک سکرو کو بے نقاب کیا گیا۔
-
-
مرحلہ 13
-
برقرار رکھنے والے سکرو کو کھولیں
-
-
مرحلہ 14
-
برقرار رکھنے والے فریم کو ہٹا دیں
maytag گیس ڈرائر گرم نہیں
-
-
مرحلہ 15 ہینڈ بریک کور
-
ہینڈ بریک کے نیچے حفاظتی پلاسٹک کا احاطہ افقی طور پر پھسلائیں۔
-
-
مرحلہ 16
-
اس سے ایک سکرو بے نقاب ہوتا ہے۔ اسے ہٹا دیں۔
-
-
مرحلہ 17 سی ڈی ہولڈر
-
دوسری طرف ، سی ڈی ہولڈر کے اوپری سرور کو ہٹا دیں ،
-
-
مرحلہ 18
-
اندر دو سکرو کھولنا ،
-
-
مرحلہ 19
-
اور خود ہی سی ڈی ہولڈر کو ہٹا دیں۔ اس سے ایک اور سکرو بے نقاب ہوا۔ اسے ہٹا دیں۔
-
-
مرحلہ 20 اسٹوریج یونٹ
-
سینٹر کنسول اسٹوریج یونٹ میں نیچے کا ربڑ کا احاطہ اتاریں۔
-
-
مرحلہ 21
-
اس سے دو پیچ بے نقاب ہوئے جن کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔
-
-
مرحلہ 22 مشروبات رکھنے والا
-
مشروبات رکھنے والوں کے پاس ایک اور ربڑ کی چٹائی ہے۔
-
-
مرحلہ 23
-
اس کے نیچے کوئی پیچ نہیں ہے ، لیکن اسے ہٹانے اور اسے الگ سے صاف کرنے کا یہ ایک اچھا موقع ہے۔
کہکشاں S8 ایل سی ڈی اسکرین اور ڈیجیٹائزر
-
-
مرحلہ 24 ایئر ڈکٹ
-
ایئر وینٹ کے نیچے مرکز کنسول سے مسافروں کے لئے ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے والا ایک مربع ڈکٹ بیٹھا ہے۔
-
-
مرحلہ 25
-
ہائنس دستی یہ تجویز کرتی ہے کہ اگلے ہی اس کو نکالا جائے ، اور اگرچہ ایسا کرنا ممکن ہے ، اس کے لئے طاقت کی ضرورت ہوتی ہے ، اور جب بعد میں دیگر تمام فکسنگز کو ہٹا دیا جاتا ہے تو بعد میں کرنا زیادہ آسان ہوتا ہے۔
-
-
مرحلہ 26 کیبل کے بنڈل
-
باقی کار سے سینٹر کنسول سے منسلک دو کیبل بنڈل ہیں۔ ایک سرخ ٹیب والے بڑے ، مربع پلگ کے ذریعہ منسلک ہوتا ہے۔
-
-
مرحلہ 27
-
سرخ ٹیب اور پل کے اندر سکریو ڈرایور کو دبائیں ، اور کنیکٹر صاف طور پر الگ ہوجاتا ہے۔
-
-
قدم 28
-
دوسرا کنسول کے عقبی حصے کے قریب زمین کا کنیکٹر ہے۔ اسے آسانی سے کھینچا جاسکتا ہے۔
-
-
مرحلہ 29 گیئر لیور کے سامنے سکرو برقرار رکھنا
-
گیئر لیور کے سامنے واقع دو سکرو کو ہٹا دیں۔
-
-
مرحلہ 30 افقی برقرار رکھنے والے پیچ - باہر نکلنے کے لئے ایک مٹی کا !!
-
اگلا تھوڑا سا آسانی سے حاصل کرنے کے لئے ہے: وہاں دو پیچ افقی طور پر جا رہے ہیں ، ایک ہینڈ بریک کے نیچے ،
-
-
مرحلہ 31
-
دوسرا سی ڈی ہولڈر کی طرف۔ ان کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔ کام کی جگہ محدود ہے۔ اس کو مروڑنے کے لئے الگ الگ ڈھیلا سکریو ڈرایور بٹ اور اسپانر استعمال کریں۔
-
-
مرحلہ 32 سینٹر کنسول کو ہٹا دیں
-
سینٹر کنسول اب ڈھیلا ہے ، اور پیچھے اور اوپر کی طرف کھینچنے والا ہوسکتا ہے ، اور اسے کار سے ہٹا دیا جاسکتا ہے۔
-
-
مرحلہ 33 آئی ایس ایم سوئچ
-
مرکز کنسول کو الٹا نیچے ٹپ کریں اور آئی ایس ایم اگنیشن سوئچ کا پتہ لگائیں۔ وہاں چار بہار کے کلپس موجود ہیں۔ ہر کلپ کو بدلے میں کمپریس کرنے کے لئے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں ، جب کہ اس کے ساکٹ سے باہر سوئچ کو آگے بڑھائیں۔
-
-
مرحلہ 34
-
سوئچ ایک رابط کے ذریعہ کیبل سے منسلک ہوتا ہے۔ ٹارک لیور کو تلاش کریں اور کنیکٹر کو چھوڑنے کے لئے اسے مروڑیں۔
-
-
مرحلہ 35
-
اب آپ کے ہاتھ میں ISM ہے۔ اس کو متبادل یونٹ کے ساتھ تبدیل کریں۔ ای بے سے میری لاگت £ 126،00 ہے۔ اسے اسی جگہ پر کلپ کریں ، اور کیبل کو دوبارہ جوڑیں۔
-
-
مرحلہ 36
-
باقی طریقہ کار الٹ میں ختم کرنے کا کام کر رہا ہے۔ تاہم ، یہ مجھے بہترین حکم ملا ہے (ایک یا دو بار غلط آرڈر کا انتخاب کرتے ہوئے):
-
-
مرحلہ 37
-
مربع ائر کنڈیشنگ ڈکٹ پہلے جاتا ہے۔ کنسول اگلے میں جاتا ہے. تمام گھٹیا ، پیچ ، ٹیبز اور کیبلز کو ماضی میں دھاندلی کرنا تھوڑا سا عجیب بات ہے ، لیکن محض صبر کرتے رہنا۔ ایک بار داخل ہونے پر ، عجیب وغریب سمیت ، اس کی جگہ پر رکھے ہوئے تمام پیچ کو فٹ کریں۔
-
-
مرحلہ 38
-
دونوں کیبلز کو جوڑیں۔ زمین کا کنیکٹر دباؤ پر ہے ، اور جب سرخ ٹیب کو دھکیل دیا جاتا ہے تو مربع پلگ خود تالہ لگا دیتا ہے۔
-
-
مرحلہ 39
-
اگلا ، گیئر لیور کے نیچے برقرار رکھنے والے فریم کو فٹ کریں ، اس کے آس پاس کی تمام پیچ ، پھر چمکدار گیئر لیور گھیرے میں ٹرم ، اور آخر میں اس کے سامنے ربڑ کی چٹائی۔ سائیڈ ریئر پینلز ، پھر فرنٹ پینلز (انھیں ایک سکرو سے باندھ دیں) ، پھر عقبی کور کو فٹ کریں۔
-
-
مرحلہ 40
-
جگہ کے چاروں طرف کے پینل کے ساتھ ، گیئر لیور اور سی ڈی ہولڈر کے آس پاس کی سکرو کو دوبارہ فٹ کریں۔ آخر میں ، ہینڈ بریک کا احاطہ جگہ پر سلائیڈ کریں ، اور سی ڈی ہولڈر کو سکرو کریں۔ تمام ربڑ کی چٹائیاں رکھیں (آپ نے * ان کو صاف کیا جب آپ کو موقع ملا ، ٹھیک ہے ..؟)۔ تم نے کر لیا!
-
-
مرحلہ 41 خلاصہ
-
ووڈ کو ٹچ کریں ، میری کار اب صاف ہو رہی ہے ، اس سے پہلے میں کسی مسئلے میں نہیں تھا۔ مکمل ISM / CIM ریفٹ کے ل around قریب around 1،000 سے اوپر کی قیمت سننے کے بعد ، میں اس نتیجے پر خوش ہوں۔
-
اپنے آلے کو دوبارہ جمع کرنے کے ل instructions ، ان ہدایات کو الٹا ترتیب میں عمل کریں۔
نتیجہ اخذ کرنااپنے آلے کو دوبارہ جمع کرنے کے ل instructions ، ان ہدایات کو الٹا ترتیب میں عمل کریں۔
مصنف کو 30 پوائنٹس دیں! آپ ختم ہو گئے!منسوخ کریں: میں نے یہ گائیڈ مکمل نہیں کیا۔
9 دیگر افراد نے اس رہنما کو مکمل کیا۔
مصنف
کے ساتھ 1 دوسرا معاون
لارس ایرلینڈسن
اراکین کے بعد سے: 04/17/2018
1،123 شہرت
2 گائڈز مصنفین
