1998-2002 ہونڈا ایکارڈ
جواب: 733
پوسٹ کیا ہوا: 07/07/2011
گاڑی چلانے کے دوران میری کار کو کس چیز کے بند کرنے کا سبب بنے گا ، اور اس کی وجہ سے ہچکچاہٹ شروع ہوگی۔
تبصرے:
میری ایندھن کے پمپ ریلے کو میری 99 ہونڈا ایکارڈ EX پر تبدیل کردیا گیا ہے لیکن گاڑی چلاتے ہوئے بھی میری کار بند ہے۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ اس کی اور کیا وجہ ہے؟ کیا کوئی ایسی تجاویز دے سکتا ہے جس نے اسی یا مشابہت کا تجربہ کیا ہو؟
نیز ، میری کار اس کے قابل ہے کہ کچھ منٹ بعد ہی یا پھر کبھی دوبارہ شروع ہوجائے۔
کرینک سینسر مسئلہ ہوسکتا ہے
مجھے یہ بھی بتایا گیا تھا کہ اگنیشن سوئچ میں مسئلہ ہوسکتا ہے۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ کہاں سے آغاز کیا جائے۔ میرے پاس ایندھن کے پمپ کی ریلے فکس ہوئی تھی لیکن گاڑی چلاتے وقت بھی بند ہوجاتا ہے۔
اگنیشن کو چیک کریں کیونکہ میرے پاس سے یہ تبدیل ہو رہا ہے کیوں کہ وہاں دو طرح ہیں
26 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 103 |
میرے 2004 نسان سینٹرا نے ایک دن فیصلہ کیا کہ ، پانچ منٹ کی سستی کے بعد ، وہ صرف مرے گا ، اور یہ دوبارہ شروع ہوگا ، اور پھر مرجائے گا۔
اس نے بیٹری نیچے رکھی تھی ، لہذا میں نے اسے اچھلتے ہوئے اسے مرمت کی دکان پر جانے کی کوشش کی ... لیکن جب میں اسے چلا رہا تھا تو اس کی موت ہوگئی ، لہذا میں اسے دوکان پر لے گیا۔
انہوں نے دیکھا کہ میری بیٹری ختم ہوگئی ہے ، لہذا انہوں نے بغیر پوچھے اس کی جگہ لے لی اور مجھ سے اس کا معاوضہ لیا — تب میں میری گاڑی کی موت اس وقت ہوئی جب میں غصے سے گھر چلا رہا تھا۔ تو ، دوسرا رسوا دکان کے ذریعہ ادا کیا گیا تھا۔ مجھے یقین ہے کہ یہ ایک ڈوڈ سینسر ... ایندھن کا سینسر بن کر ختم ہوا۔
تبصرے:
آپ میری مدد نہیں کر سکتے ہیں میں ہونڈا اوڈیسی 98 میں ایندھن کے فلٹر ایندھن کے پمپ اور کرینک سینسر کو تبدیل کرتا ہوں لیکن پھر بھی اپنی کار کو شروع نہیں کررہا ہوں جس کی وجہ یہ ہے کہ میرے مسئلے کو کیسے حل کیا جائے۔
اسٹیئرنگ وہیل کالم میں جس الیکٹرانک اگنیشن سوئچ کا استعمال کرتے ہیں اسے چیک کریں اور اس وجہ سے وہ گاڑی چل سکتی ہے لیکن چل نہیں سکتی ہے۔ میں ایک ہونڈا کے معاہدے پر برا ہوا تھا لیکن اس سے اسٹارٹ بند ہوجائے گا لیکن میں نے فیول پمپ ، اسٹارٹر ، اگنیشن کوئل اور ماڈیول پلگ تاروں کی جگہ لی پھر میں نے الیکٹرانک اگنیشن سوئچ کو چیک کیا اور یہ مسئلہ اب بہت اچھا چلتا ہے۔
میرے پاس 2011 کا ایکوینوکس ہے اور ہر بار اکثر میں گاڑی چلا رہا ہوں گا اور اچانک یہ 0 آر پی ایم ایس ہوجاتا ہے اور پھر اس کی موت ہوجاتی ہے۔ کیا کوئی مجھے بتا سکتا ہے کہ ایسا کیوں ہو رہا ہے؟
میرے پاس کیمری 2008 ہے اور میں صبح سویرے اس کا آغاز کرتا ہوں لیکن کسی وقت یہ اٹھتا ہے لیکن جب بھی گاڑی چلا رہا ہوں تب بھی چلتا ہے۔ اے وی نے پلگ تبدیل کردیئے لیکن یہ اب بھی برقرار ہے۔ میرے مکینک نے کہا کہ مجھے انجن کی گھنٹی بجانی ہوگی یہ کتنا سچ ہے۔
2009 ہونڈا سوک ، 60-65 میل فی گھنٹہ فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتے ہوئے کار چلتی ہے ، انجن کی لائٹ چلتی ہے اور کار رک جاتی ہے۔ کچھ منٹ بعد کار دوبارہ شروع ہوئی۔ کوئی خیالات؟
 | جواب: 82.4 ک |
ان کو کرنے سے پہلے ، آپ اپنے بیٹری ٹرمینلز کی فوری جانچ کرنے پر غور کرسکتے ہیں۔ مجھے حقیقت میں ذاتی طور پر ہنڈا کے شہری اور نسان سینٹرا میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے جہاں گندے بیٹری ٹرمینلز نے گاڑیاں چلنا بند کردیں۔ ہنڈا کبھی کبھی مڈ ٹرن کو بند کردیتی تھی کیونکہ تاروں سے تھوڑا سا شفٹ ہوجاتا تھا اور اچھے رابطوں کے مقامات منقطع ہوجاتے تھے۔ نسان نے ابھی اتنا سنکنرن کر لیا تھا کہ یہ بالکل شروع نہیں ہوگا!
اگر ٹرمینلز صاف نظر آتے ہیں تو دوسرے جوابات یہاں ایک بہترین اگلا مرحلہ ہیں۔
تبصرے:
اس کا سبب بنتا ہے کہ وہ شروع نہیں ہوتا ہے لیکن چلاتے ہوئے نہیں مرتا ہے۔ کار الٹرنیٹر کار کو چلاتا رہے گا چاہے آپ بیٹری منقطع کردیں
سیمسنگ گولی بیٹری کو تبدیل کرنے کا طریقہ
یہ وہی مسئلہ تھا جس کی وجہ سے میں نے اپنی وابستگی کا بھی امکان پیدا کیا تھا۔
یقینی طور پر وجہ نہیں ہے۔ زیادہ امکان ایندھن بند سوئچ یا solenoid ہے۔ یا کمپیوٹر پر خراب تار ، یا خراب کمپیوٹر ، یا انجن ٹوکری فیوز پینل میں 40 یا 100 ایم پی فیوز میں ڈھیلے ٹرمینل۔ یا ، الارم سسٹم میں خرابی۔ لیکن بیٹری کے تار ڈھیلے نہیں ہیں ...
براہ کرم میری مدد کریں میں نے 89 s10 2.5Lt 5spd 10000.00 میں خریدا ہے 3 سال پہلے پہلا مسئلہ تقریبا 55 میل فی گھنٹہ کر رہا تھا اور میرے ٹرک نے پہلی بار کچھ ایسا کیا جس سے وہ تقریباall اسٹال سے ہچکچا رہا تھا لیکن میں نے اسے بچایا اور 1 بلاک چلتا رہا بعد میں ٹرک بند رہا۔ کسی کی طرح چل رہا ہے جیسے کسی نے باری موڑ دی۔ ہر ایک کے پاس جوابات ہوتے ہیں لہذا فیول پمپ بدلا ہوا بیٹری مضبوط ہے لیکن نہیں چلتا ہے۔ تھروٹل والے جسمانی گاڑی میں سپرے شروع کرنے والے مائع فلٹر فلٹر 7 مہینے پرانے چیکڈ گیس لائن سے 3 انچ پہلے انجیکٹر اور گیس کا اچھ outا نکل جاتا ہے ، براہ کرم میری مدد کریں کیوں کہ میرا سب سے معتبر ٹرک نہیں چلتا ہے مجھے اپنی مدد کی ضرورت ہے اور مجھے احساس ہے کہ آپ کے پاس جواب ہے۔ شکریہ ایڈ
چنگاری ہے؟ کنڈلی۔ میگ.!
 | جواب: 109 |
میرے پاس 1998 میں ہونڈا کی سی آر وی تھی ... ان شہریوں پر ایک یاد آرہا تھا ، اور معاہدے کے بارے میں 1996 تک تقریبا 1996 2002 تک کا معاہدہ تھا۔ میں ایک پہاڑی راستے پر چڑھ رہا تھا اور اینجائن رک گئی۔ خوش قسمتی سے میں دائیں طرف سڑک سے دور ہونے کے قابل تھا۔ میں سست لین میں تھا۔
یہ اگنیشن سوئچ تھا ، جس میں سارے الیکٹیکرکل کے ل enough کافی گھاس نہیں تھا۔ یہ 35.00 تھا
میں نے اس کار کو 2004 میں صرف 58،000 میل دور میں خریدا تھا۔ متشدد مالکان نے 90 کی دہائی میں ہر یاد کو تبدیل کیا تھا۔ لیکن پھر بھی وہ سوئچ کافی مضبوط نہیں تھا۔
ہونڈا سے سوئچ خریدا۔ آخر کار انہوں نے اس کی ضرورت کو سنبھالنے کے ل it اس کی تشکیل کی ، 2004 کے زوال کے بعد کبھی بھی کوئی مسئلہ نہیں ہوا۔
میں ہمیشہ اس کے بارے میں سوچتا ہوں اگر میں پاگل فری وے کی تیز لین میں ہوتا تو۔ یہ ایک خوفناک صورتحال ہوتی۔
امید ہے یہ مدد کریگا. یہ پرانے ہونڈا ہمیشہ کے لئے چلتے ہیں۔ اور انٹرنیٹ کے بغیر مجھے شاید یہ معلوم نہ ہوتا کہ میرے ہونڈا ، اگنیشن سوئچ میں کیا غلط ہے۔
ڈیانا
اپ ڈیٹ (06/06/2016)
مجھے 2004 میں بھی وہی پریشانی ہوئی تھی۔ میں نے 1998 میں ہونڈا کا ایک CRV 58،000 میل کے ساتھ خریدا تھا۔ اسے گھر پہنچا اور اس نے گھر تک پہاڑی سڑکوں کے راستے جاتے ہوئے بھی یہی کام کیا۔ انجن بند ہے۔ اسے گھر باندھ دیا تھا میرے بھائی انلاؤ نے کہا کہ یہ دیکھنے کے ل online آن لائن جائیں کہ آیا یہاں کوئی پوسٹ ہے..اگر مجھے 2000 میں پوسٹ کینیڈا کی ایک عورت ملی ہے۔
میں اگنیشن سوئچ نکلا ... میں نے نجی دستاویزات سے کار خریدنے سے متعلق اپنے کاغذی کام کی طرف دیکھا- کافی حد تک..انھوں نے بہترین ریکارڈ رکھے ہوئے ہیں .... وہاں ہونڈا سے 1996 میں واپس آنے والے راستے کی یاد آرہی تھی۔ .. اگنیشن سوئچ کی جگہ لینے کے لئے ... ہونڈا سے خریدا ہوا ایک معمولی سا $ 35،00 حصہ ... میرے لئے خوش قسمت ہے جب 2004 میں مجھ سے ایسا ہوا جب ہونڈا نے دریافت کیا تھا کہ سوئچ صرف تمام الیکٹرانکس کو سنبھالنے کے لئے کافی نہیں تھا۔ کار کو شروع کرنے کے لئے اگنیشن سوئچ میں اپنی چابی ڈالیں۔ اس لائٹس ، ہیٹر کو آن کرنے کے ساتھ۔ وائپرز کو اس طرح کا کچھ .. سوئچ کافی گھاس والا نہیں تھا .. میرے بہنوئی نے بتایا کہ 2004 میں نئی سوئچ خریداری مسئلے کو حل کرنے کے لئے کی گئی تھی_وہ کام کے بعد میرے گھر آیا تھا۔ ڈیش بورڈ کا احاطہ اتار لیا ... اس نے کار شروع کی اور اس سے پہلے کبھی ایسا نہیں ہوا اور اب یہ 2016 میں ہوا ہے .... انٹراینٹ اور ایک پرانی پوسٹ اور ان لوگوں کا شکریہ جس کی وجہ سے میں نے خدمت کے عظیم ریکارڈ رکھنے سے اپنی گاڑی خریدی۔ کار پر..میں نے مسئلہ حل کیا۔ کیا مجھے ifixit ویب سائٹ ملی ہے اور کچھ اور تلاش ہے۔ اور ان تمام لوگوں کو ایک ہی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا .. میں اس سوال کا جواب کسی کو بھی پوسٹ کرنے والے کو دوں گا۔ یہ اس قابل ہے کہ اگر ہم ان کی اچھی طرح دیکھ بھال کریں گے تو ہنڈا 300،000 میل کے فاصلے پر چلا جائے گا۔ ...
آپ کو ہونڈا ڈیلر سے حصہ لینا ہوگا ... بیٹری ect منقطع کرنے کے بعد بھی اسے ٹھیک کرنا ہے۔ یاد رکھنا یہ یاد رکھنا کہ آپ کے پاس اپنے ریڈیو کو دوبارہ ترتیب دینے کا کوڈ ہے ... میرا ریڈیو ہی تھا اور کوڈ حاصل کرنے کے لئے دوبارہ ڈیش کو الگ کرنا پڑا .. یہ دستانے کے خانے کی طرف تھا جہاں یہ سمجھا جاتا تھا کہ ..
مجھے امید ہے کہ اس سے مدد ملتی ہے اور آپ نے تھک جانے والی دیگر تمام مشقوں کے ساتھ زیادہ رقم خرچ نہیں کی ہے۔
میرا بھائی inlaw اس میں جو کچھ بھی کرتا ہے اس میں عمدہ ہے اور اسموگ انسٹال کرتا ہے۔ اور کیا اس کی مرمت ہوتی ہے؟ انٹرنیٹ کے مشورے کے ل a کسی مسئلے کے بارے میں یہ بالکل نیا ہے اور وہیں تھا۔ 2000 سے کینیڈا میں عورت پر ...
تبصرے:
آپ کا شکریہ! میں دوسرے دن بہت خوفزدہ تھا کیونکہ میں سیدھے سڑک پر چلا رہا تھا ، اور کار ابھی بند ہوگئی۔ میں نے پچھلے سال استعمال شدہ کار خریدی تھی اور میں اس مسئلے کے بارے میں نہیں جانتا تھا۔ اب میں یہ اپنے میکینک کو دکھا سکتا ہوں۔
IPHONE ڈاؤن لوڈ اور میک سے منقطع
ریاضی بربی ... میں ایک سال بعد یہ تبصرہ پڑھ رہا ہوں..کیا آپ کو اپنا ہنڈا فکس کرلیا گیا ..؟
 | جواب: 100.4k |
اگر آپ کی کار مر جاتی ہے اور ہچکچاتے ہیں تو اپنے ایندھن کے نظام کے ایندھن کے فلٹر کو چیک کریں پھر ایندھن کی لائنوں کو دیکھیں ، ایندھن کے رساو کو دیکھیں پھر ایندھن کے بہاؤ کو محدود کرنے والی کوئی لکیریں خراب ہوچکی ہیں ، ایندھن کے نظام کو دباؤ کی جانچ کریں۔ اگر آپ کے پاس انجن اسٹیتھوسکوپ ہے تو وہ انجیکٹروں کو سنیں ، انہیں گھنٹی بجنے کی طرح آواز دینی چاہئے ، اگر وہ خاموش یا مردہ آواز لگتے ہیں (اچھ soundی آواز) کوئی مسئلہ ہے تو ، اچھی کلین رنگ اچھی ہے۔ ایندھن کے پمپ کو سنیں کہ کیا یہ ٹھیک سے چل رہا ہے؟ امید ہے یہ مدد کریگا
تبصرے:
میرے پاس ایک پیروگو 407 ہے جس نے کچھ مہینے پہلے گاڑی چلاتے ہوئے کاٹ ڈالا تھا لیکن کچھ منٹ بعد شروع ہوا تھا ، اب ہر چند سو گز پر ہو رہا ہے۔ کوئی خیال؟
 | جواب: 9.4k |
ایڈرینین ،
ہونڈا کے ساتھ اپنے تجربے میں ، اگنیشن ماڈیول کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔ یہ ڈسٹریبیوٹر کیپ کے اندر واقع ہے۔
مجھے دو مختلف چیزیں ملی ہیں۔ ایک کی طرح لگتا ہے کیا میں استعمال کیا جاتا ہے کرنے کے لئے.
دیگر ایسا لگتا ہے جیسے یہ فائر وال پر ڈیش کے نیچے یا باہر کیبل میں پلگ ان ہوتا ہے۔
حوالے،
فرینک
تبصرے:
اس کا مطلب ہو گا کیونکہ جب سڑک کے نیچے سیدھے گاڑی چلاتے ہوئے میری کار بند ہوئی تو ، کلیدی علامت والی گرین لائٹ آگئ۔
اگنیشن سوئچ!! اگر آپ اپنی کلید کو ٹہلاتے ہیں تو کیا کار بند ہوجاتی ہے؟ اگر ایسا ہے تو ، طے ہونے تک اس کی چابیاں کا ایک گروپ لٹکا نہیں دیں۔ اگنیشن ماڈیول بھی ایک بہت بڑا مسئلہ ہے اور وہ آپس میں منسلک ہیں۔ دونوں ہی سستے۔ درست کرنے کے لئے یوٹیوب دیکھیں
 | جواب: 73 |
مجھے اگلیشن سوئچ کو اسی علامات کے ساتھ 175K پر تبدیل کرنا پڑا۔ اس سے پہلے ~ 50K پر یاد سے تبدیل کیا گیا تھا۔ تمام کام بیئر سمیت 1 گھنٹہ تھا۔
چلتے وقت اپنی چابی کو اگنیشن میں ڈنڈے مارنے کی کوشش کریں۔ اگر آپ اگنیشن میں 'کلک' کے واضح احساس کے بغیر اسے بند کرسکتے ہیں تو آپ کو سوئچ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جب میرے چوراہے پر گیس پیڈل سے ٹانگ لی اور گاڑی ارے سے لٹکی ہوئی چابیاں چھوئیں تو یہ میرے لئے بند ہو رہا تھا۔
 | جواب: 49 |
مجھے یہ مسئلہ میرے 98 شہری LX کے ساتھ تھا۔ میں نے ڈسٹریبیوٹر ، ٹوپی ، تاروں ، پلگ ، فیول فلٹر ، اگنیشن سوئچ ، اور فیول پمپ کو تبدیل کیا۔ اور یہ اب بھی مجھ پر مر گیا۔ عام طور پر چوراہوں پر ، لیکن اس سے بھی کافی بار جب میں 45 میں سوار تھا ، یہاں تک کہ 65 میں بھی انٹر اسٹیٹ پر۔ انجن بس ٹھیک ہوجاتا ، جب کہ بجلی کی ساری چیزیں ، لائٹس ، ریڈیو ، ہیٹر ہی رہتے تھے۔ اس کو تبدیل کرنے اور دوبارہ زندگی میں آنے میں ڈیڑھ منٹ کے درمیان کہیں بھی وقت لگتا ہے۔ میں واقعی میں اپنی رسی کے آخر میں تھا۔ پھر کسی نے مشورہ دیا کہ میں نے اہم ریلے کی جگہ لے لی۔ ناقابل یقین حد تک آسان تبادلہ ، صرف دستانے کے خانے کو نکالنا پڑا ، ایک بولٹ ، ایک پلگ کو ہٹانا تھا ، نئے کو پھنسنا تھا ، اور اس کے بعد سے ، مجھ پر نہیں مرے تھے۔
تبصرے:
مجھے 2001 کی ہونڈا سی آر وی کی صورتحال میں بھی یہی مسئلہ تھا ، میں نے فیول فلٹر ، فیول پمپ ، ڈسٹریبیوٹر ، تاروں کو تبدیل کرنے کے بعد قریب ہی ترک کردیا ، لیکن پھر بھی وہی مسئلہ ہے ، شروع سے 10 سے 15 منٹ کے بعد ہی اس کی موت ہوجاتی ہے چاہے آپ فری وے پر گاڑی چلا رہے ہیں۔
اس جواب کو پڑھنے کے بعد ، میں نے فیول پمپ ریلے کو تبدیل کرنے کی کوشش کرنے کا فیصلہ کیا ، لہذا میں نے اسے آٹو زون سے. 50.99 میں خریدا اور میں نے خود ہی اس کی جگہ لے لی۔
2001 میں ہونڈا CRv ایندھن کے پمپ ریلے کو دستانے کے پیچھے دائیں طرف واقع تھا ، آپ کو دستانے کے خانے اور اس کے پاس جانے کے لئے پلاسٹک کا ٹکڑا نکالنا ہوگا۔
مدد کے لئے آپ لوگوں کا شکریہ.
ارے مجھے ایک ہی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے میرے پاس accord accord معاہدہ ہے اور گاڑی چلاتے وقت یہ بند ہوجاتا ہے پھر مجھے تھوڑی دیر بیٹھنا پڑے گا تب ہی یہ شروع ہوجائے گا اور میں شاید 2/2 میل دور جاؤں گا اور دوبارہ بند ہوجاؤں گا۔ لہذا میں اسے گھر سے بدل کر تاروں ، پلگوں ، ایندھن کے پمپ ، یہاں تک کہ مرکزی ایندھن کی لائن اور اسے اب بھی کر رہا ہوں۔ تو پھر جب میں اس کو سینسر کی طرح تبدیل کرتا ہوں تو اس اہم ایندھن کے ریلے کے ساتھ کیا مجھے بیٹری کو اچھالنا پڑتا ہے؟ مدد کریں
جب آپ ایندھن کے پمپ ریلے کو تبدیل کرتے ہیں تو آپ کو بیٹری کو اچھالنے کی ضرورت نہیں ہے ، میں نے اسے خود سے تبدیل کیا ، یہ آسان ہے ، بس آپ کو ایک سکرو ڈرائیور اور چھوٹی کھیت 12 ملی میٹر کی ضرورت ہے۔
میری 2004 جیپ جی سی بعض اوقات ڈرائیونگ کے دوران بھی بند نہیں ہوتی ہے۔ مجھے بتایا گیا چپ میں چابی خراب ہے؟ ؟
| | جواب: 1.2k |
اگنیشن سوئچ اسمبلی کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔ میں 1998-2002 معاہدے کے بارے میں نہیں جانتا ، لیکن 1996-2001CRVs کے اگنیشن سوئچ میں ایک معروف مسئلہ ہے۔ اس پہلی پریشانی کے CRV کے لئے ایک بہت ہی پریشانی کی وجہ سے ہونڈا کی یاد آ رہی ہے۔
تبصرے:
ہونڈا 2001 اورڈ .... کوئی ریورس گیئر نہیں ہوگا یا یہ 70 سے آگے نہیں چلے گا ... بلائنکائنڈ ڈی سگنل .... میں اس مسئلے کو کیسے حل کرسکتا ہوں
2001 میں ہونڈا کیڑا
 | جواب: 37 |
یہ کچھ سال پہلے ہونڈا کی یاد تھی۔ میں نے میری جگہ ہونڈا (یاد) سے لی تھی۔ لیکن مجھے اسے دوبارہ خود سے بدلنا پڑا۔ لہذا اگنیشن کنٹرول ماڈیول کو تبدیل کرنا زندگی کے کام کے ل. ایک فکس نہیں ہے۔ مجھے پسند نہیں ہے کہ یہ دوبارہ کیسے ہوسکتا ہے۔ یہ ایک خطرناک عیب ہے۔
جب میں نے اپنا کام بدلا تو میں نے دیکھا کہ ڈیلرشپ نے اس تاریخ پر تاریخ لکھ دی ہے۔ لہذا میں نے متبادل کے ساتھ بھی ایسا ہی کیا۔ اس مرمت کو مکمل کرنے میں مجھے تقریبا 2 2 گھنٹے لگے۔ لیکن اس کے بعد مجھے اب یہ مسئلہ نہیں تھا۔
لیکن میں ایک روشنی پر بیٹھا رہوں گا اور وقت کے ساتھ اس کی خرابی دور ہوجائے گی۔
 | جواب: 1 |
بہت ساری یادیں ہیں آپ کو اسے چیک کرنا چاہئے
HTTP: //www.cars.com/recalls/honda/accord ...
 | جواب: 25 |
اگر اگنیشن سوئچ چال نہیں کرتا ہے تو ایندھن کے ریلے کو چیک کریں۔ ہونڈا / ایکورا کے لئے ایک اور جانا جاتا مسئلہ
| | جواب: 259 |
اس کی بہت سی وجوہات ہیں۔ جب کسی بھی چیز کو تشخیص کے امکان کے مطابق تشخیص کرتے ہو تو سب سے زیادہ پیچیدہ سے شروع کریں۔
1- بیٹری کی حالت چیک کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کار بند ہونے پر آپ کے پاس 12.4 یا 12.6 V کا اچھ .ا جامد چارج ہے۔ بیٹری ٹرمینلز کی جانچ پڑتال کریں تاکہ یہ معلوم ہوسکے کہ آیا یہ بہت ہی گندے ، خستہ حال یا ڈھیلے ہیں۔ اہم وسیل تک بیٹری کی کیبلز پر عمل کریں اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئی سنکنرن نہیں ہے۔ منفی یا زمینی کیک کو ماخذ پر عمل کریں اس بات کو یقینی بنائیں کہ دوسرا سر سخت اور صاف ہے ..
2- مسائل کے لئے اگنیشن سوئچ کا معائنہ کریں .. کبھی کبھی کار ٹرنبگ آن کے بعد میڈیمیٹی میں مرجاتی ہے ، اس طرح کی معمولی بات
3- اگنیشن سسٹم کی جانچ پڑتال کریں: ڈسٹری بیوٹر کنڈلی ، اور اگنیٹر ، ٹوپی اور روٹر ، نمی وہاں چھوٹی کرکیٹ کا باعث بن سکتی ہے .. چنگاری چیکر سے چیک کریں اور چنگاری تلاش کریں
- ایندھن کے انجیکٹروں کو چیک کریں ، شاید کاربن کی تعمیر کے سبب گھس گئے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو ان کی جگہ لے لیں
5 - خراب ایندھن کے فلٹر کی جانچ پڑتال کریں ، گندا یا گھٹا ہوا .. خراب معیار کا ایندھن .. ایک مسئلہ بھی ہوسکتا ہے .. پوزیشن پر جانے کی کلید موڑ دیں ، آپ کو بز کی آواز سننی چاہیئے جو ایندھن کے پمپ پرائمنگ کررہا ہے .. ایندھن کے دباؤ کی جانچ کریں ، ایندھن کے فلٹر پر بولٹ ڈھیلا کریں ، پھر صرف پوزیشن کی کلید کی طرف رجوع کریں ، آپ کو ایندھن کا ایک دستہ آتے ہوئے دیکھنا چاہئے .. اگر نہیں تو ، آپ کو پریشانی ہو گئی ہے .. ایندھن کے پمپ کو چیک کرنے سے پہلے یہ یقینی بنائیں کہ ایندھن کا فلٹر خراب نہیں ہے ، عام سے زیادہ کام کرنے کے لئے پمپ. بہت محتاط ، ایک ہی وقت میں اگنیشن اور ایندھن کے نظام کی جانچ نہ کریں ، نہایت خطرناک۔ ایندھن کے دباؤ کی جانچ پڑتال کرتے وقت کبھی بھی سگریٹ نوشی نہ کریں .. ایندھن کے ریل میں فیول پریشر گیج لگائیں ، انجن شروع کریں اور دباؤ دیکھیں پھر دباؤ تیار کرنے کا موازنہ کریں .. امید ہے کہ یہ آپ کی مدد کرسکتا ہے ..
| | جواب: 13 |
آپ جانتے ہیں کہ کچھ لوگوں نے سب کچھ سینسر کی جگہ لے لی ہے ، ایندھن کی چیزوں میں ابھی بھی یہ مسئلہ موجود تھا کہ ایک ہونڈا کے گرو نے مجھے بتایا کہ اہم ٹمبلر یونٹ چیک کریں۔ پچھلی سڑک پر آہستہ چلتے ہوئے چابی سے ٹکرانے کی کوشش کریں۔ اس نے اسے ٹمبلر سوئچ کہا
| | جواب: 13 |
اس عرصے کے ہنڈا معاہدے (1998-2002) کے ساتھ ساتھ دوسرے ماڈلز کو ان کے اگنیشن سوئچ میں مسئلہ درپیش ہے۔ 100 کلومیٹر / 10 + سال گزرنے کے بعد ، میری گاڑی گاڑی چلاتے ہوئے تصادفی طور پر مر جائے گی اور اگنیشن سوئچ کی جگہ لینے کے بعد ، مسئلہ کبھی واپس نہیں ہوا۔ ایک اشارہ کہ یہ اگنیشن سوئچ ہوسکتا ہے اگر آپ کی انجن شروع کرنے کے لئے کلید موڑتے وقت آپ کی کار اسٹارٹر کو چالو کرنے میں ناکام ہوجاتی ہے یا ہچکچاہٹ محسوس کرتی ہے۔ ایک اور آسان وجہ پہنی جا سکتی ہے یا بیٹری کے ڈھیلے ڈھیلے ہوسکتے ہیں (ہمیشہ آسان چیزوں کو پہلے چیک کریں)!
تبصرے:
مجھے یہ مسئلہ اپنے 1999 کے ہونڈا معاہدے پر تھا۔ انجن اچانک کٹ جائے گا ، لیکن فوری طور پر دوبارہ شروع ہوجائے گا اگر چابی مکمل طور پر آف کردی گئی تھی اور پھر شروع کرنے کے لئے واپس آ گئی ہے۔ ہونڈا ڈیلر نے میرا اگنیشن سوئچ بدلا اور مسئلہ واپس نہیں ہوا۔ جو اب تقریبا about چار سال پہلے کی بات ہے۔ سوئچ اب بھی اصل کلید کا استعمال کرتا ہے ، لہذا فرض کریں کہ یہ بیرل کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں تھا ، لیکن جو بھی دوسرا حصہ ہے اس کے ساتھ کرنا ہے۔ یہ ایک پریشان کن اور خطرناک غلطی تھی ، لیکن اب مکمل طور پر ٹھیک ہوگئی۔
 | جواب: 1.7k |
سب کی اپنی گاڑیوں میں سوئچ کے اہم مسائل ہیں۔
اپنی دوسری چابیاں اپنی اگنیشن کلید رنگ سے دور رکھیں۔ بہت سی چابیاں کا زیادہ وزن آپ کے کلید سوئچ کو خراب کردے گا۔ میں نے اسی وجہ سے درجنوں سوئچ تبدیل کردیئے ہیں۔ بظاہر ہنڈا اور نسان گاڑیاں دیگر سازوں کے مقابلے میں زیادہ حساس ہوتی ہیں ، لیکن سب ہی اس مسئلے کو تیار کرسکتے ہیں۔ اپنی کلید زنجیر تبدیل کریں یا اپنی کلید سوئچ ، اپنی پسند کو تبدیل کریں۔ )
تبصرے:
میرے مزدا 3 کے ساتھ یہ میرے ساتھ ہوا ہے - اچانک چلنا بند ہو جاتا ہے اور بیٹری کی لائٹ آتی ہے - لیکن جب میں اگنیشن کو آن کرتا ہوں تو دوبارہ شروع ہوتا ہے- میرے پاس ایک نیا الٹرنیٹر (2 سال پہلے) اور نئی بیٹری ہے - کیا میں کلیدی چین کی چال کو چیک کروں؟ ؟
 | جواب: 13 |
آپ جانتے ہو کہ کچھ لوگوں نے ہر چیز کی طرح سینسر کی جگہ لی ہے ہونڈا پائلٹ ، ٹائر وغیرہ میں ابھی بھی دشواری تھی لیکن ہونڈا کے ایک ماہر گرو نے مجھے بتایا کہ اہم ٹمبلر یونٹ چیک کریں۔
 | جواب: 1 |
میں کمپیوٹر پر زیادہ تجربہ کار ہوں ، لیکن میں نے یہ دیکھا اور محسوس کیا کہ اس پر تبصرہ کرنے سے تکلیف نہیں ہوگی۔ میں نے ابھی اپنے چیوی ٹریل بلزر اور کمپیوٹر سسٹم میں اس سے نمٹنے کے لئے کام کیا ہے جو اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے گاڑی کو کنٹرول کرتا ہے۔ میں سڑک پر چلا رہا ہوتا اور اچانک چیک انجن لائٹ آجاتا اور کار کی موت ہو جاتی۔
| | جواب: 1 |
یہ میری گاڑی کے دوسرے ہی دن ہوا جب صبح ڈیش بورڈ کے نیچے واقع میرا کمپیوٹر تھا
 | جواب: 1 |
یا تو بخار کنستر یا ریلے سینسر اور چیک کریں کہ بیٹری ٹرمینلز اچھے ہیں
| | جواب: 13 |
اگنیشن سوئچ یا اگنیشن کنڈلی۔ بیک ڈور یا بیوقوفی پر ہو تو کلید کے گرد گھوم کر دیکھیں اور دیکھیں کہ یہ موڑ دیتا ہے یا نہیں۔ ہنڈا بدنام زمانہ ایگلی گیشن سوئچ یا کنڈلی کے لئے جو ڈسٹری بیوٹر ہاؤسنگ میں واقع ہے۔ اگر ایندھن بھیجنے سے متعلق سینسروں کو نہ دیکھیں لیکن مجھے اس پر شک ہے
 | جواب: 1 |
یہ ایک خلل ڈالنے والا گراؤنڈ (-) کنکشن ہے ، جیسے پورش کا۔
یا اس میں پچھلے دہن سے کاربن کی باقیات سے سلنڈروں میں اچانک دہن ہوتا ہے۔
بہتر دہن کے ل see دیکھیں دہن کے انجنوں کے لئے ٹرانجسٹر اگنیشن پٹرول / گیس
اگنیشن رابطوں کے ساتھ۔
www.ej-electronics.nl
جست بوسمن نے نیچرلینڈز کو ایمن کیا۔
 | بلیک وائڈو کروما V2 لائٹنگ نہیں ہے | جواب: 1 |
اس کا ایندھن پمپ پروب۔ بس اسے تبدیل کریں اور مسئلہ حل ہوگیا۔
تبصرے:
جب میں انجن چلا رہا ہوں تو میرا ہنڈا سوک 2000 ہے اور جب میں دوبارہ اس کا آغاز کرتا ہوں تو بغیر کسی پریشانی کے گاڑی چلاؤ۔
 | جواب: 1 |
لہذا اگر کوئی کوڈ موجود نہیں ہے اور متبادل اور بیٹری تبدیل کردی گئی ہے تو اس کی اگلی وجہ کیا ہوگی؟ ایندھن سینسر ، اسٹیئرنگ سوئچ ، یا…؟ ایندھن کے پمپ؟
 | جواب: 1 |
میرے پاس ہونڈا ایکارڈ 1.8i 1999 تھا۔ اگنیشن سوئچ کو تبدیل کرنا ، لیکن اصل کیوے اور چابیاں برقرار رکھتے ہوئے ، پریشانی کا مسئلہ ٹھیک کردیا۔
| | جواب: 13 |
یہ ایک تکنیکی مسئلہ ہے۔ آپ کو اپنے قریب ترین خدمت گزار مرکز میں جانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
| | جواب: 9.4k |
یہ اگنیشن ماڈیول تھا۔
ایڈرین
