موور غیر جانبدار گیئر میں پھنس گیا ہے

کاریگر سواری موور

کرافٹسمین برانڈ کی سواری والی لان لانوں کے متعلق معلومات اور خرابیوں کا سراغ لگانا۔



جواب: 49



پوسٹ کیا ہوا: 05/05/2011



گھاس کاٹنے کی مشین کو ایک جھکاو اور واپس نیچے آیا. آپ آگے بڑھنے اور الٹ نہیں سکتے۔ موور آن یا آف یہ حرکت نہیں کرے گا۔ اگر آپ اس دھات کے حصے کو دستی طور پر ٹرانسمیشن میں جانے والے مقام پر منتقل کرتے ہیں تو آپ عام طور پر موور کو کہیں بھی دھکیل سکتے ہیں۔ کیا کوئی مجھے بتا سکتا ہے اگر پیشہ ورانہ مدد کے بغیر اس کو ٹھیک کیا جاسکتا ہے۔ مناسب نام اور حصہ نمبر کیا ہے یا آپ مجھے آن لائن حصوں کی مرمت کی فہرست میں بھیج سکتے ہیں؟



تبصرے:

مجھے بھی اسی طرح کا مسئلہ ہے

ہر چیز صحیح جگہ پر ہے اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ اس کے محور میں کیا گیئر لگے گا یہاں تک کہ جب شافٹ گھوم رہا ہے جب بھی ہاتھ سے درا دانے کو گھمانے کے قابل ہو



کیا میں ٹرانسکسل کھول کر بروکن گیئرز کی جانچ کروں؟

11/12/2017 بذریعہ آدم آرڈین

لان لان کا کام کر رہا تھا اور میں گئیر بالکل ٹھیک شفٹ کررہا تھا پھر اگلی بار جب میں گیئر شفٹ کرنے گیا تو یا تو آگے بڑھے گا یا ریورس نہیں جائے گا لیکن غیر جانبدار میں میں گھاس کا سامان کو آگے بڑھا سکتا ہوں

08/31/2019 بذریعہ popps4

ہائے

میں نے اپنے ہیٹر ہیریٹیج 10/30 کو تبدیل کرنے کے لئے حالیہ پہیے کو ہٹا دیا ہے۔ انجن شروع ہوتا ہے اور بلیڈ مشغول ہوجاتا ہے لیکن حل کی آوازیں آگے نہیں آتی ہیں اور نہ ہی الٹ گیئرز کی طرح لگتا ہے کہ یہ میرے لئے کام کرسکتا ہے لیکن اس بات کا یقین نہیں ہے کہ مرحلہ 3 'منحرف حالت میں فری وہیل کنٹرول رکھ کر ٹرانس ایجیکس ٹرانسکسل' کیسے انجام دے سکتا ہے؟

پیشگی شکریہ

03/04/2020 بذریعہ ڈینی

یہاں بھی۔ میں نے اپنے دایاں عقبی پہیے کو ہٹا دیا ہے اور اب یہ گیئر میں نہیں جائے گا۔

سیمسنگ کہکشاں نوٹ 3 واٹ ​​چارج نہیں

17 اپریل میک

04/17/2020 بذریعہ لورا میککلینڈ

عقبی پہیے میں سے ایک کو ہٹانے کے بعد مجھے بھی یہی مسئلہ تھا۔ میں نے ٹرانسمیشن کو صاف کرنے کی کوشش کی لیکن کوئی فائدہ نہیں ہوا۔ میں نے اپنے ماور کے لئے دستی ڈاؤن لوڈ کیا - ایک ہسکارنا CTH150XP۔ یہ ختم ہوتا ہے کہ پچھلے پہی onوں پر 'مربع کلید' ہوتی ہے ، جب آپ پہی theے کو ہٹاتے ہیں تو آسانی سے اس کی کمی محسوس ہوجاتی ہے۔ یہ کبھی کبھی زمین پر گر جاتا ہے - اکثر لان - اور گم ہوجاتا ہے یا ڈھونڈنا مشکل ہوتا ہے۔ اس کے بعد آپ پہیے کو سرکلپ / واشر وغیرہ سے تبدیل کریں اور پہیے نہیں بدلیں گے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ تبدیل شدہ پہیے پر ایکسل پہیے کے اندر گھوم رہا ہے ، اور مربع کلید کے بغیر پہی wheelہ نہیں موڑ رہا ہے۔ یہ دیکھنے کے لئے کہ یہ کیسا لگتا ہے کے لئے انٹرنیٹ پر حسوقورنہ مربع کلید تلاش کریں۔ کیا یہ بھی آپ کا مسئلہ ہوسکتا ہے؟

11/05/2020 بذریعہ کرس

5 جوابات

منتخب کردہ حل

جواب: 675.2 ک

آپ ٹرانسکسل کو پاک کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔

transaxle کو صاف کرنے کے لئے ان اقدامات پر عمل کریں:

1. کھلی سطح کی سطح پر ٹریکٹر رکھیں ، اشیاء سے پاک۔

2. انجن کو آف کریں اور پارکنگ بریک لگائیں۔

en. فری ویل کنٹرول کو منحرف حالت میں رکھ کر ٹرانس ایجیکس سے دستبرداری کریں۔

4. ٹریکٹر کی نشست پر بیٹھے ، انجن شروع کریں۔

احتیاط: مرحلہ 5 کے دوران کسی بھی وقت ڈرائیو پہیوں کی حرکت ہوسکتی ہے۔

5. جب انجن چل رہا ہو تو ، تھروٹل کنٹرول کو سست پوزیشن پر لے جائیں۔

6. غیر جانبدار پوزیشن میں موشن کنٹرول لیور کے ساتھ ، آہستہ آہستہ کلچ / بریک پیڈل سے منسلک ہوجائیں (پیڈل سے پاؤں اٹھانا)۔

7. تحریک کنٹرول لیور کو مکمل فارورڈ پوزیشن پر منتقل کریں اور پانچ (5) سیکنڈ تک رکھیں۔

8. موشن کنٹرول لیور کو مکمل ریورس پوزیشن پر منتقل کریں اور پانچ (5) سیکنڈ تک رکھیں۔

9. مرحلہ 5 سے 7 ، تین (3) بار دہرائیں۔

10. تحریک کنٹرول لیور غیر جانبدار پوزیشن پر منتقل کریں.

11. انجن بند کرو اور پارکنگ بریک لگو۔

13. فری وئیل کنٹرول کو مصروف پوزیشن میں رکھ کر ٹرانس اکسل کو شامل کریں۔

14. ٹریکٹر سیٹ پر بیٹھے ، انجن شروع کریں۔

15. جب انجن چل رہا ہے تو ، تھروٹل کنٹرول کو نصف (1/2) رفتار پر منتقل کریں۔

16. غیر جانبدار پوزیشن میں موشن کنٹرول لیور کے ساتھ ، آہستہ آہستہ کلچ / بریک پیڈل کو منقطع کریں۔

17. ٹریکٹر تقریبا پانچ (5) فٹ کی حرکت کے بعد ، آہستہ آہستہ تحریک کنٹرول لیور کو آگے بڑھائیں ، آہستہ آہستہ موشن کنٹرول لیور کو ریورس پوزیشن پر منتقل کریں۔

18. ٹریکٹر حرکت پذیر ہونے کے بعد تقریبا five پانچ (5) فٹ حرکت پذیر کنٹرول لیور کو غیر جانبدار پوزیشن پر لوٹاتا ہے۔

19. تحریک کنٹرول لیور کے ساتھ تین (3) اوقات کے ساتھ ، 14-16 اقدامات دہرائیں۔

20. ٹرانسکسل اب صاف اور عام آپریشن کے لئے تیار ہے۔

تبصرے:

آپ کی ہدایات کا بہت بہت شکریہ ، میں نے یہ کام نہیں کیا لیکن مجھے کھونے کے لئے کچھ نہیں تھا۔ مجھے lost کا کھو دیا بچایا شکریہ

03/28/2018 بذریعہ مٹر کارلوٹ

فری وہیل کنٹرول کیا ہے؟ کیا آپ کا مطلب گیئرشفٹ لیور ہے؟

05/06/2019 بذریعہ ڈیریلر

deraeler ایسا لگتا ہے: https: //www.searspartsdirect.com/pr Prodct ...

05/06/2019 بذریعہ میئر

بہت بہت شکریہ! یہ حیرت انگیز تھا اور مجھے مہنگی مرمت یا نیا گھاس کاٹنے کی بچت ہوئی۔ میرے شوہر نے مرمت کے لئے عقبی ٹائر ہٹا دیا تھا اور وہ پھر کبھی حرکت میں نہیں آیا۔ حتی کہ ہم اسے ایک مرمت کار کے پاس لے گئے اور انہوں نے کہا کہ یہ ٹرانسمیشن میں گہری ہے اور یہ ایک نقصان ہے ، اور ہمیں اسے الگ کرنا چاہئے۔

جب میں اس عمل میں اس مقام پر پہنچا تو ماویر نے پہلا دو بار منتقل نہیں کیا۔ تیسری بار یہ صرف تھوڑا سا آگے بڑھا۔ میں نے اس عمل کو تقریبا 5 or یا repeated بار دہرایا اور یہ ختم ہوگیا !!

06/26/2016 بذریعہ جیکی ہاؤچینز

یہ کہتے ہوئے بھی رک گیا کہ یہ میرے لئے بھی کام کرتا ہے۔ مجھے شاید یہ طریقہ کار آدھی درجن بار دہرانا پڑا اور فارورڈ لیور پر hard- hard سخت اقدامات کے ساتھ ختم کرنا پڑا ، لیکن یہ کام کرتا ہے!

صبر اور محتاط رہیں۔

03/06/2018 بذریعہ کِل کوسیئر

جواب: 1

اس میں سے کسی نے بھی میرے لئے کام نہیں کیا۔ صرف ایک چیز جو میں نے محسوس کی ، جب میں نے اپنے 1.5 ٹن جیک کے ساتھ گھاس کا سامان بلند کیا تھا ، پہیے آہستہ آہستہ آہستہ آہستہ آگے بڑھے تھے ، اور زیادہ طاقت کے ساتھ نہیں جب میں نے انگریزی پوزیشن میں فری وہیل کنٹرول حاصل کیا تھا۔

جواب: 1

مجھے سوائے لیور کے سوا ایک ہی مسئلہ ہے fwd or rvs جیسے پارک میں پھنس گیا ہے اور الٹا ہے۔ میری بیویوں کو چلانے میں مدد کریں !!!

اپ ڈیٹ (09/14/2019)

بہت مشکل سے دباؤ… تھام لو۔ اوہ؟ ربط آپ کہتے ہیں؟ میں کوشش کروں گا!

جواب: 1

آپ میں سے کچھ کو لگتا ہے کہ میں نے جو تجربہ کیا ہے اس سے مختلف پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ - میں ایکسل / ڈرائیو کو الگ کرنے کے لئے تیار تھا لیکن مجھے احساس ہوا کہ میرا ڈرائیو بیلٹ نہیں ٹوٹا ہے لیکن اس جگہ تک بڑھا ہے جہاں اس پر اچھا رگڑ نہیں آرہا تھا۔ سیٹ کے نیچے بڑی ڈرائیو / کلچ (؟) گھرنی جو مین ڈرائیو یونٹ سے منسلک ہے۔ اس بیلٹ کو تبدیل کرنا میرے لئے کام کرتا ہے۔ نیز ، ٹریکٹر کے وسط نچلے حصے کی طرف ایک دھات کا تانگ / گائڈ موجود ہے جو اس بیلٹ کو گھرنی پر رکھنے میں مدد کرتا ہے - مجھے یاد ہے کہ مجھے بیلٹ لگانے کے لئے موڑنا پڑتا ہے… لیکن پھر اس کو پیچھے موڑنا بھی یقینی بنتا ہے تاکہ بیلٹ موڑ جائے اچھا اور صاف چلتا ہے اور وہاں سے باہر نہیں نکل سکتا۔ آپ نہیں چاہتے کہ اس دھات سے رابطہ کرکے پہنیں۔ لیکن اس کو اپنا کام بھی کرنا ہے اور جب پھنسے ہوئے ہے تو بیلنی کو گھرنی پر رکھنا پڑتا ہے اور بیلٹ میں سست پڑتی ہے۔

امید ہے کہ اس سے مدد ملتی ہے - لیکن ان لوگوں کے ل who جن کے پاس واضح طور پر ڈرائیو / گیئر / بیئرنگ کے معاملات ہیں - یار میں آپ کو نیک خواہشات کا خواہاں کرتا ہوں ، آپ بہادر ہو اس سے کہ میں دوبارہ تعمیر کر رہا ہوں۔ مجھے معلوم ہے کہ میں عام طور پر ان میں سے کسی ایک ٹریکٹر کو ڈھونڈ سکتا ہوں جو دو سو یا اس سے کم رقم کے لئے استعمال ہوتا ہے - اور میں پرانے کو استعمال کرتا ہوں۔

جواب: 1

دو ، جواب کے بطور اس کو شامل کیا ، میں دوبارہ کوشش کروں گا۔

عقبی پہیے میں سے ایک کو ہٹانے کے بعد مجھے بھی یہی مسئلہ تھا۔ میں نے ٹرانسمیشن کو صاف کرنے کی کوشش کی لیکن کوئی فائدہ نہیں ہوا۔ میں نے اپنے ماور کے لئے دستی ڈاؤن لوڈ کیا - ایک ہسکارنا CTH150XP۔ یہ ختم ہوتا ہے کہ پچھلے پہی onوں پر 'مربع کلید' ہوتی ہے ، جب آپ پہی theے کو ہٹاتے ہیں تو آسانی سے اس کی کمی محسوس ہوجاتی ہے۔ یہ کبھی کبھی زمین پر گر جاتا ہے - اکثر لان - اور گم ہوجاتا ہے یا ڈھونڈنا مشکل ہوتا ہے۔ اس کے بعد آپ پہیے کو سرکلپ / واشر وغیرہ سے تبدیل کریں اور پہیے نہیں بدلیں گے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ تبدیل شدہ پہیے پر ایکسل پہیے کے اندر گھوم رہا ہے ، اور مربع کلید کے بغیر ، پہی turningہ زمین پر چلتے وقت نہیں موڑتا ہے - نوٹ: اگر آپ مزاحمت نہ کریں تو دونوں پہیے بدل جائیں گے۔

انٹرنیٹ پر تلاش کریں کہ وہ کس طرح کی نظر آتی ہے اس کے ل Hus انٹرنیٹ پر شوق ورنا (یا آپ کی میک) مربع کلید۔ کیا یہ بھی آپ کا مسئلہ ہوسکتا ہے؟

تبصرے:

موور دونوں سمت میں جائے گا لیکن جب میں ٹرانسمیشن میں لیور کو کھینچتا ہوں تو یہ غذائیت سے متعلق نہیں ہوگا لہذا میں اس کو آگے بڑھا سکتا ہوں

02/09/2020 بذریعہ esbath64@hotmail.com

بیورلی سمز