F02 غلطی کا کوڈ HE3 ایلیٹ واشر

کینمور ایلیٹ ہی 3 واشنگ مشین

کینمور ایلیٹ ایچ ای 3 کینونگ کی ایک واشنگ مشین ہے۔



جواب: 133



پوسٹ کیا: 10/18/2011



واشر نے ایس یو ڈی خرابی کا پیغام ظاہر کیا ، لہذا میں نے اسے تنہا چھوڑ دیا اور آخر کار یہ پیغام چلی گئی اور اس کی جگہ غلطی کا کوڈ F02 لے گیا۔ تحقیق کے بعد ، مجھے معلوم ہوا کہ یہ غلطی کا کوڈ نالی نہ ہونے کی وجہ سے ہے۔ میں نے یہ یقینی بنانے کے لئے تمام تجویز کردہ کام کیے ہیں کہ نالیوں کو پلگ نہیں کیا گیا ہے یا پھر لاتوں سے بند نہیں ہے وغیرہ۔ مجھے اپنے ماڈل واشر پر کوئی 'صاف ستھرا' نہیں مل سکتا ہے۔ اگر میں ہاتھ سے اس کی باری کرتا ہوں تو ڈھول آزادانہ طور پر گھومتا ہے۔ کیا میں اور بھی کوشش کرسکتا ہوں کہ دوبارہ واشر کو چلانے کی کوشش کروں؟ کیا مجھے کسی خدمت ٹیکنیشن کو باہر آنے اور اسے دیکھنے کے ل؟ حاصل کرنا ہوگا؟



تبصرے:

میں نے یہ سب 2 سال پہلے کیا تھا ، میرے پاس F02 کوڈ تھا اور بالکل وہی کیا جو آپ نے کہا تھا اور ایک نیا ڈرین پمپ خریدنے نے میری پریشانی ختم کردی۔ اب مجھے بھی وہی مسئلہ درپیش ہے۔ میں نے نلی اور تمام سامان کی جانچ کی ہے۔ میں نے ایک نیا ڈرین پمپ لگایا ہے اور اب یہ F02 کر رہا ہے۔ یہ کیا ہوسکتا ہے اگر یہ پمپ نہیں ہے؟

04/19/2015 بذریعہ ڈی ڈبلیو



یہ ایک کمپیوٹر ہے ، تو کیا آپ نے اسے دوبارہ ترتیب دینے کا کوئی طریقہ تلاش کیا ہے جیسے تیل میں تبدیلی کے بعد آپ کار بنائیں؟

11/08/2015 بذریعہ ڈینبگ

اس کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ یہ ماڈل بالکل بھی نہ خریدیں ،

میں صرف شامل کرنا چاہتا ہوں> میرے پاس اس ماڈل # 11044832200 کینمر ایلیٹ ہی 3 رہائشی واشروں کے ساتھ بہت سارے معاملات ہیں۔ یہ اب تک کی مارکیٹ میں سب سے خراب KENMORE ELITE he3> ہے

کاش

12/08/2015 بذریعہ اکاشی

میرے لئے بہت آسان طے کریں۔ F02 کوڈ پمپ میں فلٹر کے لئے تھا ، نوبل موڑ کر پمپ کو کھولیں اور دیکھیں ، اگر آپ کے واشیر میں پانی ہے تو وہ نکل جائے گا۔ فلٹر / پمپ اسمبلی میں صابن کی کھجلی اور لنٹ تمام بھرا ہوا تھا۔ ایک بار جب میں صاف ہوجاتا ہوں تو ، سب ٹھیک ہوجاتا ہے۔ سیئر باہر آنے کے لئے مجھ سے $ 100 وصول کرنا چاہتے تھے اور مجھے ایک نیا پمپ فروخت کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔

06/11/2015 بذریعہ jlnoll

اگر آپ سکے کے جال میں کچھ نہیں ڈھونڈ سکتے ہیں اور نلی نہیں لگی ہے تو ، ٹارچ لگائیں اور ڈھول کے نیچے سے چمکیں۔ کچھ چھوٹی سی چیز ڈھول کے نیچے آ گئی ہو اور نالی میں پھنس گئی ہو۔ آپ اسے اپنی روشنی سے دیکھ سکتے ہیں۔

01/25/2016 بذریعہ برائن

25 جوابات

منتخب کردہ حل

جواب: 670.5 ک

F / 02 غلطی کوڈ کے امکانی وجوہات

نالی کی نلی کی جانچ پڑتال کریں اور یقینی بنائیں کہ یہ پلگ نہیں ہے یا لاتوں سے بند ہے

پمپ پر برقی رابطوں کی جانچ کریں اور یقینی بنائیں کہ پمپ چل رہا ہے۔

غیر ملکی اشیاء کے لئے ڈرین پمپ فلٹر چیک کریں

اگر مندرجہ بالا مسئلہ درست نہیں ہوتا ہے تو پمپ کو تبدیل کریں

میں نچلے سامنے والے پینل کو اتار کر شروع کروں گا۔ پینل کے ہر ایک طرف دو بولٹ ہیں ، انہیں ہٹائیں۔ ایک بار جب آپ نے پینل ہٹا دیا تو ، آپ کو سفید پلاسٹک یونٹ نظر آئے گا ، یہ آپ کی پمپ اسمبلی ہے۔ آپ کو ایک گول پلگ بھی دیکھنا چاہئے جس کے سامنے کے سامنے پلاسٹک کے ٹیب ہیں۔ یہی آپ کا سکے کا جال ہے۔ گھڑی کے برعکس گھما کر ٹوپی کھولیں اور اسے ہٹائیں۔ یہ صرف بھرا ہوا ہوسکتا ہے۔

آپ سروس دستی سے ڈاؤن لوڈ کرسکتے ہیں یہاں سے. اور مزید معلومات موجود ہیں یہاں پر

تبصرے:

مجھے ابھی ایک ہی مسئلہ درپیش تھا۔ میں نے سکوں کے جال کو صاف کرنے سمیت مذکورہ بالا سب کچھ کیا ، صرف ایک چیز جس میں مجھے ملٹی وٹامن کے سائز اور اطراف میں کچھ بندوق کی تعمیر کے بارے میں ایک چھوٹی پلاسٹک کی چیز تھی ، جس کو میں نے صاف کیا ، سب کچھ ایک ساتھ چھوڑ دیا اور ایسا لگتا ہے اب ٹھیک کام کرنے کے لئے. ایسا نہیں لگتا ہے کہ اس چھوٹی سی چیز نے اس ساری پریشانی کا باعث بنا ہوگا ، لیکن کم از کم اب یہ ٹھیک کام کر رہا ہے۔

آپ کی رہنمائی کا شکریہ۔ یقینا wish خواہش ہے کہ اس جال سے پھنسے پانی سے نمٹنے کا کوئی طریقہ موجود ہو ، میں نے اس میں سے زیادہ تر کو پکڑنے کے لئے واشر کے نیچے سلائڈ کرنے کے لئے ایک بہت ہی اتلی ٹرے کا استعمال کیا تھا ، باقی حصے کو صاف کرنا تھا - اوہ ٹھیک ہے ، فرش اب صاف ہے: )

02/12/2011 بذریعہ سینڈی کے

یہ سائٹ (اور لوگ جو تعاون کرتے ہیں) زندگی بچانے والے ہیں۔ شکریہ مندرجہ بالا رہنمائی کا استعمال کرتے ہوئے ، میں نے نچلے پینل کو ہٹا دیا (مائن میں تین بولٹ تھے) اور سکے کے جال کا احاطہ (پانی کے لئے تیار ہوجائیں) اور سکے کے جال میں متوقع ملبے کی تھوڑی سی رقم ملی۔ کافی نہیں ، میں نے سوچا ، بہاؤ کو روکنا۔ ادھر ادھر ادھر ادھر ادھر پھینکتے ہوئے ، میں نے سکے کے پھندے والے کنستر اور پمپ کے مابین مختصر پائپ میں کچھ نرم محسوس کیا ، جو میری بیوی کی پتلون کی جرابیں میں سے ایک ہے۔ نیچے لائن ، سکے کا جال پمپ کے ل for بہت اچھا گارڈ فلٹر نہیں ہے۔

کینمور کے منصفانہ ہونے کے ل، ، یہ یونٹ نو سال سے زیادہ عرصے سے معمول کے استعمال میں ہے ، اور یہ پہلا مسئلہ ہے۔

01/28/2012 بذریعہ مارٹن

آپکا خیر مقدم ہے :-)

01/31/2012 بذریعہ Oldturkey03

مجھے نیچے والے پینل میں کوئی بولٹ یا سکروس نہیں مل پائے۔ کیا کوئی مدد کرسکتا ہے؟

01/31/2012 بذریعہ جوآن

جان ، میں نے سکرو لوکیشن کے ساتھ ایک تصویر اصل جواب میں پوسٹ کی۔ یہ خدمت کے دستور سے ہے جس کو آپ اصلی جواب میں لنک پر کلک کرکے ڈاؤن لوڈ کرسکتے ہیں۔ امید ہے کہ اس سے مدد ملے گی ، گڈ لک۔

01/31/2012 بذریعہ Oldturkey03

جواب: 295

ٹھیک ہے ، میں نے اسی اچھ adviceی مشورے کی بہت سی تکراریں اور کچھ جھٹکے دیکھے ہیں جو ہم میں سے ہیں جو ٹیک کو فون کرنے کے لئے یا تو خود کام کرنا چاہتے ہیں یا کرنا چاہتے ہیں۔ اگلی بار جب مجھے یہ جگہ مل جائے گی کہ ٹیک مفت میں کام کرے گا تو میں ان کو فون کروں گا ، ابھی یہ میرا بجٹ ہے۔

خلاصہ اور اضافہ کرنے کے لئے (میں پوسٹ کر رہا ہوں اس لئے کہ میں نے اس میں شامل کردہ نقطہ نمبر 6 کا کہیں بھی ذکر نہیں دیکھا) جس میں مندرجہ بالا ہے ، اور اگر آپ کو کوئی پریشانی ہو تو میں امید کرتا ہوں کہ آپ اسے ابھی تک بنادیں:

1) مشین کو پلٹائیں

2) اگر کم از کم 4 یا 5 کوششوں کے بعد بھی اس کی نالی نہیں ہوسکتی ہے تو وہ سوگوار کپڑوں کو وہاں سے باہر نکالیں اور اپنی ہر ممکن حد تک ضمانت دینے کی کوشش کریں۔

). 2.5) اگر آپ مشین کو پیچھے جھک سکتے ہیں تو ایسا کریں ، لیکن ابھی تک نہیں کہ وہ پیچھے گرنا چاہتا ہے - اگر سامنے کا رخ پھسلنا شروع ہوجائے تو ، آپ واقعی ناخوشگوار وقت میں گذار سکتے ہیں۔

3) کک پینل کو ہٹا دیں - عام طور پر تین پیچ جب تک کہ آپ کی طرح میرے پاس سے کوئی گنوا نہیں جاتا ہے۔

4) ہاتھ میں بہت سے تولیے کے ساتھ ، اس اسٹرینر کو کھولیں۔ وہاں کچھ بھی صاف کریں۔ گہا کے اندر اور دائیں (موٹر کی طرف) بندرگاہ کو چیک کریں۔ یہ آبی بہاؤ کی سمت ہے۔ دیکھو کہ وہاں پر کوئی رکاوٹیں نہیں ہیں۔ بس موٹر کا امپیریل ہونا چاہئے۔

4 ا) اگر آپ کو جال میں پھنس گیا ، تو آپ نے اپنی پریشانی حل کردی ہے۔ اگلا اگر نہیں-

5) جب یونٹ چلتا ہے تو ، کیا آپ ڈرین پمپ چلاتے ہو؟ سن سکتے ہیں؟ وہی پھانسی کے دائیں حصے سے جڑی ہوئی موٹر ہے جس کی آپ نے ابھی جانچ کی۔ اگر نہیں (بالکل بھی نہیں) یا اگر اس میں کچھ سککوں کے ساتھ کوڑے دان کو ٹھکانے لگانے کی طرح لگتا ہے تو ، ہمارے پاس بجلی نہ آنے کا مسئلہ ہوسکتا ہے (شکوک و شبہ) یا یہ خراب ہوچکا ہے - نوٹ کریں کہ جب آپ کو کوئی جلتی ہوئی چیز سونگھ رہی ہے جب چلتا ہے ، اور اس کے علاوہ ، اگر یہ ابھی چل رہا تھا ، تو یہ بچہ گرم ہوگا !. ہاں ، اگر آپ واقعتا try کوشش کریں تو آپ ان میں سے کسی ایک کے ل nearly قریب $ 200 کی ادائیگی کرسکتے ہیں ، لیکن آپ کو شپنگ سمیت $ 90 سے کم کے لئے ایمیزون یا ای بے پر ایک اچھا متبادل تلاش کرنے کے قابل ہونا چاہئے (میں نے $ 65.00 ادا کیا)۔ آپ سبھی چاہتے ہیں موٹر / امپیلر اسمبلی۔ آپ کو بہت زیادہ امکان ہوتا ہے کہ آپ کو پلاسٹک کے پھندے اور سب کی ضرورت نہیں ہوتی جب تک کہ آپ کو دیوہیکل چوہوں سے کوئی پریشانی نہ ہو کہ وہ پلاسٹک کھانا پسند کرتے ہیں - میری بات یہ ہے کہ: میں عام حالات میں تصور بھی نہیں کرسکتا پلاسٹک اسمبلی کو تبدیل کرنے کی آپ کو کس طرح ضرورت ہوگی۔ ہٹانے کے لئے تین آسان پیچوں کے ذریعہ موٹر اسمبلی سے منسلک ہے۔

6) موٹر پر اپنی محنت سے کمائی جانے والی رقم سے باہر گولہ باری کرنے سے پہلے ، اگر آپ کے پاس یونٹ تھوڑی دیر کے ل had ہو (میری عمر 12 سال ہے) تو آپ آسانی سے بال والو کے آس پاس ردی کا سامان بناسکتے ہیں ، جو ٹب کی بنیاد پر واقع ہے۔ اگر آپ اس کے سامنے کا سامنا کررہے ہیں تو اسڈرینر نلی میں ، جو اسٹرینر اسمبلی کے بائیں پیچھے سے آتا ہے۔ میری کالی ہوئی ہے اور ٹرین کے نیچے سے اسٹرینر کے پچھلے حصے تک جاتی ہے۔ آپ کو دونوں کلیمپوں کو ہٹانا پڑے گا۔ ایک ٹرین کے پچھلے حصے پر اور ایک ٹب کے نیچے نیچے کے آس پاس لگانے کے آس پاس۔ اگر وہ سستے بہار کے کلیمپ نہ تھے تو یہ بہت آسان ہوگا ، لیکن چمڑے کے جوڑے سے تھوڑی لڑائی لڑنے سے ، آپ اسے انجام دے سکتے ہیں (آسان سے آسان ...)۔ مجھے ایک جوڑے کے بچوں کی جرابیں اور بھوری رنگ کی کالی کیچڑ کا ایک پورا بوجھ میری نظر میں ملا !!! اس کے علاوہ ، اندرونی گہا میں جہاں بلیک ایکورڈین بوٹ ٹب کے نیچے کی طرف جوڑتا ہے ، وہی چینل کا پانی جاتا ہے جس میں کسی بھی گن کے لئے (محسوس کرکے) معائنہ کیا جانا چاہئے۔

مجھے اس لئے پوسٹ کرنا پڑا کیونکہ پڑھنے میں مجھے کبھی بھی اس ربڑ کے بوٹ - بال-والو اسمبلی کا کوئی ذکر نہیں ملا ، لیکن چونکہ میری یہ منطقی طور پر جانچ پڑتال کرنے کے لئے اگلی جگہ تھی ، اور در حقیقت ، برسوں سے ردی کے ساتھ بھیانک طور پر پلگ کرنا پڑا۔ یہاں کے دوسرے تمام لوک کے ل for میرے 2 فیصد کی قیمت نے میری بہت مدد کی ہے۔

تبصرے:

اس فہرست نے میرے لئے کام کیا ... شکریہ !! نوٹ: میں نے پمپ کی جانچ کی اور اس نے کام کیا ... لہذا میں نے ضائع نہیں کیا - جس کی مجھے ضرورت نہیں ہے اس کا حکم دینا۔ اس کی کوشش کریں لیکن ہوشیار رہیں ... گنجی کی تاروں کو 110 وی پمپ سے جوڑنا خطرناک اور مشکل ہوسکتا ہے۔ میں نے خطرہ کنکشن بنانے کے بعد ، اسے آن کرنے کیلئے پلگ بار کا استعمال کیا۔ sjr

10/12/2014 بذریعہ اسٹیون رومو

ایک اضافی مشاہدہ - یہ جاننے کے بعد کہ میری موٹر نے حقیقت میں کام کیا ، اگرچہ نہیں چل رہا تھا ، دو دیگر امکانات جن کے بارے میں میں سوچ سکتا ہوں وہ ہیں 1) وائرنگ ، اور 2) مرکزی کنٹرول (کمپیوٹر) بورڈ جو مشین کے اوپری حصے کے ساتھ ہٹا دیا گیا تھا۔ اور ہر چیز کو نیچے دیکھنا عموما center مرکز میں ہوتا ہے۔ ایک ایسی خدمت جو ان پر تشخیص کرنے کی پیش کش کرتی ہے اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ میں نے ان کو جانچ کے لئے ان کے پاس بھیج دیا کیونکہ ان کا کہنا تھا کہ انہوں نے کبھی بھی نہیں سنا کہ مرکزی بورڈ کو نو رمپ ڈرین پمپ کا مسئلہ ہے۔ ابھی ، میں اپنے سیکنڈ کے مرکزی بورڈ میں تھا کیونکہ مجھے ابھی استعمال شدہ متبادل ملا تھا۔ چونکہ میں نے وائرنگ کا تجربہ کیا اور یہ سب آپس میں منسلک تھا ، اس لئے میں نے کسی اور بورڈ کو آزمانے کا انتخاب کیا۔ یہاں ایک اچھی جگہ ہے جو وہاں گارنٹی شدہ گارنٹیڈ بورڈز کو تقریبا$ 85 ڈالر میں فروخت کرتی ہے۔ (نیا ، یہ بگرس اچھ$ا 225 پونڈ چلاتے ہیں)۔ بورڈ کی جگہ لینے سے مسئلہ حل ہوگیا۔ ہممم ، وہ ، جو ان بورڈوں کو دن دن جانچتے ہیں اور کبھی ایسا ہوتا نہیں سنا ہے ، لیکن یہ میرے ساتھ لگاتار دو بورڈز پر ہوا ، کیا مشکلات ہیں ....

09/03/2015 بذریعہ brucemc777

بہت اچھا حل ، اشتراک کرنے کے لئے آپ کا شکریہ. مجھے 75٪ یقین تھا کہ یہ موٹر ہے۔ جب میں نے آپ کی پوسٹ دیکھی اور پتہ چلا کہ ربڑ کی نالی کی نالی میں رکاوٹ پڑسکتی ہے تو مجھے امید ہے۔ اس بات کا یقین ہے کہ پمپ میں پانی کے بہاؤ کو روکنے کے لئے کافی جراب ، ایک چھوٹا سا چیتھ ، اور بیکنی ٹاپ ڈالنا کافی تھا! چھوٹی جگہ اور گیلے قالین کی وجہ سے حل کرنے میں تقریبا an ایک گھنٹہ لگا… شیئر کرنے کا شکریہ۔

09/27/2016 بذریعہ روب لنفرانچی

سکے پکڑنے والے سے چھ سال تک پلن بیبی جرابوں سے باہر تھا لیکن میں کبھی بھی بال والو کے بارے میں نہیں جانتا تھا! بروس 6 قدم کے لئے آپ کا شکریہ!

06/06/2017 بذریعہ ایک گنہگار

بہت شکریہ!! جب میں نے ڈرین پمپ موٹر کو منسلک کیا تو مجھے اس کے پنکھے کے پاس مالا کا ہار مل گیا جس میں ایک گچھے کے بال اور دیگر گنچیاں لگی ہوئی تھیں (میں نے پہلے ہی ایک گروپ کے سامان کے فلٹر ٹریپ کو صاف کردیا تھا لیکن اس مسئلے کو حل نہیں کیا تھا)۔ اب کلین / ڈرین سائیکل چلا رہے ہیں۔

12/11/2018 بذریعہ jeivs10

جواب: 169

مندرجہ ذیل ہے جس نے میرے واشر کو طے کیا۔

1. ڈرین فلٹر کو صاف کریں ، رکاوٹ کے لئے تمام ہوزیز چیک کریں۔ نیچے نلی میں نلی سمیت

جہاں پمپ کانٹا ہوا ہے۔ بنیادی طور پر پوری اسمبلی کو صاف کریں۔

نتیجہ: مجھے واش سائیکل میں ملا لیکن پھر بھی سوڈ کریں اور پھر f02 جب یہ کللا کرنے کا وقت ہو۔

2. سائیکل کے آغاز میں ڈرین پمپ کام کر رہا ہے اور اس کی تصدیق کی جا رہی ہے اس کی دو بار جانچ پڑتال کریں

کہ یہ دکان کو دیکھ کر مؤثر طریقے سے پانی نکال رہا ہے۔

my. میرے ریسارچ کی بنیاد پر ایسا لگتا ہے جیسے سوڈ ظاہر ہوگا اگر یہ سوچتا ہے کہ وہاں اور بھی ہیں

سوڈز جب آپ پانی کی کمی کے باوجود نالے کے پمپ کو can منٹ تک چلاتے ہو تو آپ یہ بتا سکتے ہیں۔ اس کے بعد یہ f02 پھینک دے گا اور کللا اور اسپن سائیکل تک جاری نہیں رہے گا۔

میں نے کہیں پڑھا ہے کہ اگر رکاوٹ ہے تو سوئچ سینسر کے بارے میں یہ سبب بن سکتا ہے۔ سوئچ سینسر واشر کے اندر دائیں کونے میں واقع ہے۔ ایسا کرنے کے ل You آپ کو اوپر کا احاطہ کے ساتھ ساتھ پچھلے سرورق کو بھی ہٹانا ہوگا۔ (کافی آسان صرف پیچ) اس میں تھوڑا سا سیاہ نالی کی نلی ہے۔ میں نے اس نلی کو منقطع کردیا اور اس کی پیروی کی جہاں یہ منسلک ہے اور واویلا میں تھوڑا کنستر لگا ہوا ہے اور یہ بندوق سے بھرا ہوا ہے۔ اس میں صرف ایک سکرو ہے۔ اسے باہر لے لو اور گن کو صاف کرو۔ اس پر ہوا اڑانے سے یہ یقینی بنائیں کہ نلیاں بھی بلبلوں سے پاک ہیں۔ سمیت جہاں یہ سینسر سے منسلک ہوتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جب آپ اس ڈبے کو باہر نکالیں گے تو آپ کے پاس پان ہے کیونکہ وہاں پانی ہوگا۔

ایسا کرنے کے بعد میرے واشر نے دلکشی کی طرح کام کیا! کلیدی آپ کو کسی بھی چیز کو خریدنے سے بچانے کے ل all تمام اقدامات کرنا ہیں جب تک کہ آپ کو قطعی طور پر یقین نہ ہو کہ مسئلہ کون سا حصہ ہے۔ میں جانتا ہوں کہ سینسر سوئچ کام کر رہا ہے کیونکہ یہ دوسرے مراحل کے ساتھ سوئچ کرتا ہے سوائے اس کے کہ جب اسے سوڈ کا پتہ لگ جاتا ہے۔ یہ تنہا اشارے کی حیثیت رکھتا ہے کہ یہ کسی طرح بھرا ہوا ہے۔

تبصرے:

سوئچ سینسر / تھوڑا سا بلیک ڈرین نلی / کنستر میرا مسئلہ تھا۔ پچھلے پینل کو نکالا ، کنستر ہٹایا ، اور یہ بھری ہوئی تھی۔ سسٹم کو صاف کرنے کے لئے تھوڑی سی سیاہ نلی پر اڑا دو ، اور واشر عمل میں آیا۔ ڈبے سے ساری بندوق صاف کردی ، ہر چیز کو بیک اپ ملایا ، اور نئی طرح کام کرتا ہے !!! یہ بھی کہے گا کہ میں نے دروازے کے گرد سرکلر ربڑ گاسکیٹ کے پیچھے صاف کیا (گندی!) ، اور کنستر کو صاف کرنے سے پہلے ، پمپ کے ساتھ لگے ہوئے جال کو بھی صاف کیا۔ ان دو دیگر صفائی ستھرائیوں نے مسئلہ کو ٹھیک نہیں کیا ، لیکن بہرحال اس کی ضرورت ہے۔ نیز تمام ہوزوں کو بھی منحرف کردیا ، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ واضح ہیں۔ ہوز ٹھیک تھے۔ ایک آسان طے شدہ ، اس ویب سائٹ کا شکریہ ، اور تبدیلی کا ایک اچھا حصہ بچایا۔

12/11/2015 بذریعہ اسے ٹھیک کرو یار

آپ جیسن کا شکریہ ، سوئچ سینسر تھا! شکریہ کہ آپ کا شکریہ !!!

08/28/2016 بذریعہ بڑھئی

جیسن کو برکت دے! مجھے آپ کی پوسٹ کالے رنگ کی چکنی یا کالی گن سے مل گئی۔ وہ صفتیں یقینی طور پر مدد کرتی ہیں۔ ہم بال جوائن تک پوری طرح سے کالا پتلا تھے جس کا آپ کے بقول کہیں اور ذکر نہیں تھا۔ ڈٹٹو ہمارا مجرم شاید پلاسٹک کا ایک چھوٹا سا دان تھا جس نے گیند کو پوزیشن سے دور رکھا۔ تو میرے شوہر کہو! جیسن آپ کی ہدایات کو اچھی طرح بیان کیا گیا تھا اور پیش کیا گیا تھا لیکن یہ پہلا باہمی منصوبہ تھا (میں انٹرنیٹ کاری کرتا ہوں اور میرا شوہر بلیک ڈسلیم اننگ کرتا ہے۔) دراصل میں نے اس میں بھی تھوڑا سا کام کیا تھا۔ لیکن وہ ایم آئی ٹی میں گیا تھا لہذا اسے سخت کاموں میں زیادہ سے زیادہ کام کرنا چاہئے۔

03/12/2016 بذریعہ جین آئن اسٹائن

آپ کا شکریہ جیسن! F21 اور 5ud غلطیاں ہمارے واشر سے دوچار ہوگئیں۔ واٹر پمپ ، صاف بال گیند ، اور پانی کی سطح کے پریشر سوئچ کی جگہ لے لی۔ پھر بھی ان کے پاس تھا۔ آخر اس کنستر کو صاف کیا۔ یہ زیادہ سے زیادہ پر بھری ہوئی تھی۔ مزید غلطی کے کوڈز نہیں!

06/27/2017 بذریعہ براؤن اسٹارمائٹ

چھوٹی سی کالی نلی جو سب سے اوپر سینسر کی طرف چلتی ہے وہ نیچے صاف (مبہم) پلاسٹک کنستر تک جاتی ہے۔ میں ڈبے میں کچھ بھی نہیں دیکھ سکتا ہوں اور ہوزیں ڈھیلے نہیں آئیں گی۔

کوئی خیالات؟

10/14/2017 بذریعہ جےکلیٹس 17

جواب: 61

ایک اضافی اشارہ: اس کو کھولنے سے پہلے فلٹر ٹریپ ہاؤسنگ کے نیچے ایک بالٹی لگائیں (کہنے کے بعد واشر کے نیچے یوٹیلیٹی ڈراؤور میں کہیں) کہیں ایسا نہ ہو کہ آپ فرش پر پانی بھر دیں۔

آپ کو فلٹر / پمپ اسمبلی کو کھولنے کی ضرورت ہوگی اور پھر اسے آگے ٹپ کرنے کی ضرورت ہوگی تاکہ پانی کو واشر چیسس کی منزل صاف ہوسکے۔ HE3t پر ، یہ ایک T20 سکرو کے ساتھ چیسیس منزل تک محفوظ ہے۔

ہوزز یا پلگ کو منقطع کرنے کی ضرورت نہیں ہے ہر چیز کو منسلک رکھنے کے لئے کافی سست ہے۔

سکرو کو ہٹا دیں ، اسمبلی کو اس کے پہاڑ سے آگے کی طرف سلائڈ کریں ، پھر اسے تھوڑا سا ٹپکا دیں۔ (پمپ / ٹریپ اسمبلی کے سامنے دیر سے چلنے والے پلاسٹک کے فریم میں تاروں کا ایک جتھا ہے۔ لیکن فکر نہ کریں: آپ نے پہلے ہی بجلی کی ہڈی کو کھول لیا ، ٹھیک ہے؟) اس پھندا کو تھوڑا سا کھولیں ، (اسے مکمل طور پر نہ ہٹائیں) !) اور پانی باہر ہونے دو۔ بہاؤ کو روکنے کے لئے اسے بیک اپ سخت کریں تاکہ آپ اپنی بالٹی کو خالی کرسکیں۔ (ہمارا راستہ نالیوں کے لئے ڈھال سنک پر تین یا چار دورے ہوئے۔)

جب یہ خالی ہو تو ، ٹوپی کو ہٹا دیں اور پھندا کو صاف کریں۔ (ہماری ٹرافی: ایک بہت ہی پرانی ، بہت ہی گندی چہرہ کا لباس۔)

پمپ / ٹریپ اسمبلی کو اپنے ماؤنٹ میں واپس سلائڈ کریں ، ٹی 20 سکرو اور نچلے سامنے والے پینل کی جگہ لیں ، اور آپ کو لانڈری کے کاروبار میں واپس آنا چاہئے۔

تبصرے:

اگر آپ کے پاس کوئی دکان خالی ہے تو ، اسے ترتیب دیں اور چالو کریں ، پھر آہستہ آہستہ فلٹر ٹریپ کو جزوی طور پر کھولیں ، اور دکان کو پانی سے نمٹنے دیں۔ پھر اس کی جانچ پڑتال کے ل the نیٹ ورک کو مکمل طور پر ہٹا دیں۔

08/16/2014 بذریعہ اینڈریو

جواب: 25

جن چیزوں کی میں نے آزمایا:

1. ٹریپ صاف

2. تمام نالی والے نلکوں کو صاف کیا

3. ڈرین لائن چھین لی

4. ڈرین پمپ بینچ ٹیسٹ

5 2 'سیاہ نلی واضح ہے

6. ایک سکرو کے ساتھ ذخائر. وہ ایک ہے

حوض بھرا ہوا تھا۔ پچھلی پوسٹ کا شکریہ۔

کہانی کا اخلاقی سبق:

1. ہم ایچ ای صابن میں تبدیل ہو رہے ہیں۔ (دوح)

2. یہ دیکھنے کے ل a ایک بہت ہی روشن روشنی استعمال کریں کہ آیا ٹیوبیں بھری ہوئی ہیں یا نہیں۔

جواب: 25

ایک اخری چیز. اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اس پانی کے ل prepared تیار ہیں جو سکے ٹریپ سے بہہ جائے گا۔ میں نرمی سے ربڑ (سرخ) ٹیبز کو کھینچنے اور پھندے کو اوپر اٹھانے اور ایک گیلن کو 1 گیلن پیالے میں نکالنے کے ل. بتانے کی تجویز کروں گا۔ پھندے کے نیچے پھسلنے کے لئے میں نے پلاسٹک کاٹنے والی شیٹ کا استعمال کیا تاکہ پانی پیالے میں بہہ جائے۔ پانی کی بہتات ہے۔ اس کے نالوں کے بعد وہاں کھوئی ہوئی اشیاء اور گو کی ایک قسم ہوگی جو کٹوری میں خالی ہوجائے گی۔ میں واضح طور پر حیران ہوں کہ کام نے اب بھی کام کیا ہے۔ میرے پاس تبدیلی میں $ 1.79 اور 7 لیگو ٹکڑے ٹکڑے اور تقریبا 40 ایئرسافٹ چھرریاں 5 رنگین پکڑنے والی چادریں ساتھ ساتھ 1 یورو تھیں! مجھے ابھی بھی بہت ساری موزوں کی کمی محسوس ہورہی ہے .......

تبصرے:

یہ ایک معمہ ہے جہاں وہ سارے جرابیں جاتے ہیں! میں ان کو ایک خوبصورت گھاس کا میدان کے ارد گرد بھاگتے ہوئے دیکھ رہا ہوں کہ 'ہم آزاد ہیں ، ہم آزاد ہیں !!! مجھے جوڑا بننا نہیں ہے۔ میں جس سے چاہتا ہوں اس کے ساتھ میرا مقابلہ کیا جاسکتا ہے! نیلے رنگ کے ارگیل گھٹنے جراب کے ساتھ جوڑے کے ساتھ ایک ٹیوب ٹاٹ جراب کا جوڑا بناتا ہے۔ ارے ہان!!! میں بھی سولو جا سکتا ہوں !!! '

12/15/2014 بذریعہ چیرل

یہ میرے لئے تھا! مفت مدد کے لئے آپ کا شکریہ. میں نے نیچے والی پلیٹ اتار لی ، سکے کا جال اتار لیا اور وہوش! میں بھیگ گیا! لیکن اس سے میرا مسئلہ حل ہوگیا۔ میری چار سال کی بوڑھی وہاں تھی! اگر واش سائیکل کے آخری منٹ میں تقریبا twenty بیس منٹ لگیں تو آپ اس پلگ کو چیک کرنا چاہتے ہیں۔ اب ہم فی بوجھ 15-20 کے بارے میں بچت کرتے ہیں صرف اس وجہ سے کہ اب اس سے بہتری نکل جاتی ہے۔ آپ کا شکریہ آپ کا شکریہ!

03/25/2017 بذریعہ Jts

جواب: 13

میں پمپ کے نیچے ردی کی ٹوکری میں بیگ رکھتا ہوں اور پانی کو اس میں جانے دیتا ہوں۔ اچھا کام کرتا ہے

جواب: 13

8 ماہ میں یہ دوسرا موقع تھا جب f02 کوڈ ظاہر کیا گیا تھا لیکن اس بار میرے پاس تھا جنوب کو پیغام. پہلی بار میں نے اس جال کو صاف کیا جو واقعی میں بھرا ہوا تھا (9 سال بعد) دوسری بار ، تقریبا کچھ بھی نہیں ڈھونڈنے کے ل the نیٹ ورک کھولا گیا ، لہذا ویب پر یہ جاننے کے لئے ایک چھوٹی سی تحقیق کی گئی کہ یہ پمپ یا دیگر پائپوں سے بھرا ہوا ہے۔ میں نے پمپ ، بڑی کالی گھونسیاں ، انخلاء پائپ کو ہٹا دیا جو نالی میں جاتا ہے اور ان سب کو صاف کرتا ہے۔ مجھے ش کی مقدار کے بارے میں حیرت ہوئی ... ان میں موجود تھا (ہم ہی صابن استعمال کرتے ہیں) ، ہر چیز کو پیچھے رکھ کر اس کی جانچ کرو ، کوڈ واپس آیا ہے ؟؟؟؟ آخر میں ، واحد پائپ میں نے نہیں ہٹایا وہ چھوٹا تھا جو مشین کے اوپری حصے میں موجود سینسر پر جاتا ہے۔ یہ چھوٹی نلی سینسر سے ٹب کے پیچھے چھوٹے ذخائر تک جاتی ہے ، یہ مکمل طور پر بھری ہوئی تھی لہذا کنٹرول یونٹ کے ذریعہ طے شدہ ٹائم فریم میں سینسر کو کبھی بھی پانی کی سطح کے بارے میں اچھا پڑھنا نہیں پڑتا تھا۔ میں نے اس چھوٹے ذخائر کو صاف کیا (بیلٹوں میں آنے سے بچنے کے ل it تاروں کو دوبارہ سے جوڑنا مت بھولو) اور میرا واشر اب بالکل ٹھیک کام کر رہا ہے۔ ہر ایک کا شکریہ جس نے وہاں تجربات پوسٹ کیے ، میں شاید صرف چند سو ڈالرز کے بلوں کو صرف جمع کروانے کے لئے بچاتا ہوں۔

جواب: 13

مجھے ڈرین نلی میں پیس یا ڈائم ملے ہیں جو سکے پکڑنے والے کے پاس سے گزرے تھے۔ اگر اس کا فلیٹ پمپ کے خلاف ہو تو ، وہ پانی کو باہر نکلنے سے روکتا ہے۔ اگر تبدیلی سیدھی کھڑی ہے تو ، پانی سکے کے ٹھیک گزرنے سے نکلا ہے۔ سککوں کی حیثیت بدل جائے گی جو بعض اوقات اسے نالی کرنے کی اجازت دیتی ہے اور دوسری بار نہیں۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، آپ کو / شاید / زیادہ تر ممکنہ طور پر ایک نئے پمپ کی ضرورت ہوگی۔ ایک بار ہٹانے کے بعد ، اگر یہ ، (پمپ) آزادانہ طور پر حرکت کرتا ہے ، wobbles یا جب استعمال ہوتا ہے تو یہ ختم ہوجاتا ہے تو شور مچ جاتا ہے۔ @ ای بے سے 80، ، سیئر پارٹس سے براہ راست 140 $۔ گڈ لک اور مجھے امید ہے کہ اس سے مدد ملے گی۔

جیم فیریل ، آپ کے ڈینڈی ہوم مین

ASUS لیپ ٹاپ کی بورڈ بیک لائٹ رنگ تبدیل کریں

جواب: 1

آپ ڈرین لائن پر اڑانے اور اسے ختم کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں جو شاید اسے نکاسی آب سے روک رہا ہے۔

جواب: 1

جال کو خالی کرنے کے علاوہ ، میرے سوراخ تھوڑا سا بھری ہوئی تھیں اس لئے مجھے بھی اسے صاف کرنا پڑا

جواب: 1

میرے پاس بھی کوڈ تھا۔ میرا مسئلہ ناکام پمپ تھا۔ یہ ایک ریکیٹ بنا رہا تھا اور اتنی گرمی سے چل رہا تھا کہ اس سے پگھلنے والے پلاسٹک کی طرح بو آ رہی ہے۔ اسے بند کرنے اور پمپ کو ختم کرنے کے بعد ، میں نے اپنی انگلی کو اندر سے امپیلر کو محسوس کرنے کے لئے روک لیا اور یہ اس طرح ادھر ادھر پھیر رہا تھا جو ٹھیک نہیں لگتا تھا۔ میرے خیال سے شافٹ ٹوٹ گیا۔

اچھی خبر یہ ہے کہ پمپ خود کو تبدیل کرنا آسان تھا۔ میں نے سیئرز پارٹس ڈائرکٹ سے اسمبلی کو ترجیحی شپنگ کے ساتھ $ 180 کے لئے حکم دیا۔ یہ 3 دن میں مل گیا۔ مکمل متبادل کے ل needed تمام حصوں کو شامل کیا گیا تھا۔ تبدیلی نے بہت اچھا کام کیا۔

نوٹ کریں کہ آپ کو دو ہیوی ڈیوٹی نلی کلیمپ کھولنے کی ضرورت ہوگی لہذا وقت سے پہلے ہی تیار رہیں۔ اگر آپ کے پاس کار ریڈی ایٹر کی قسم کی نلی کلیمپ چمٹا ہے تو آپ کو سیٹ کرنا چاہئے۔ بصورت دیگر آپ کو کسی چیز کی ضرورت ہوگی جیسے چھوٹی تالا لگا نائب گرفت (جو میں نے استعمال کیا تھا)۔ آپ شاید سیدھے چمٹا سے یہ کام نہیں کرسکیں گے کیونکہ آپ نلیوں کو تبدیل کرنے کے ل inside اندر کافی ہاتھ نہیں لے پائیں گے۔

مجھے واقعی ٹک کیا گیا تھا کہ اس ہلکے استعمال ہونے والے اعلی کے آخر میں یونٹ پر پمپ صرف 4 سال تک جاری رہا۔ تاہم مرمت اور آسانی سے کچھ حد تک نجات پانے والے سیئرز کا آرڈر۔ میرے خیال میں اس پلاسٹک کی اسمبلی کے لئے $ 180 تھوڑا سا قیمت کا حامل تھا لیکن یہ یقینی طور پر + 500 + کو ہرا دیتا ہے اور سیئر سروس کو ٹھیک کرنے کیلئے 10 دن انتظار کرتا ہے۔ (سیئرز ڈش واشر کے ساتھ میری اتنی خوشگوار کہانی نہیں ہے۔)

جواب: 1

واہ ، میرے شوہر اور میں نے ابھی عمل کے ساتھ ہی کام کیا۔ اس نے ہمیں 00 1500 کی بچت کی ، میں ایک نئے سیٹ کی ادائیگی کے لئے تیار تھا ، لیکن یہ واقعی کام کرتا ہے۔ ہماری مشین کو غلطی ہوتی رہی ، ہم نے سامنے والا ٹکڑا اتارا اور پھندا کو صاف کیا اور اسے صاف کردیا اور یہ بہت اچھی طرح چل رہی ہے۔ لیکن ایک بات جو میں کہوں گا ، جب پچھلے شخص نے کہا کہ اس میں بہت سے ، بہت سے تولیے ہیں ، تو اپنے پاس موجود ہر ایک کو تیار رکھنے کے لئے تیار رہو ، کیونکہ ہم نے عملی طور پر پورے لانڈری والے کمرے کو سیلاب سے باہر کردیا۔ یہ ایک گندی صفائی ہے لیکن یہ آپ کے بنڈل کو بچائے گی۔ اس حیرت انگیز مشورے کے لئے بہت بہت شکریہ ، اس کی بہت تعریف کی گئی ہے۔

جواب: 1

پوسٹ کیا: 12/07/2013

ہم نے بھی وہی کام کیا جس طرح ڈارین کی مشین تھی۔ جب آپ مشین کے سامنے کھڑے ہو کر مشین کے پیچھے دائیں طرف دیکھو تو قریب قریب ہوتا ہے۔ 2 فٹ لمبی سیاہ ٹیوب۔ اس میں پانی بھر گیا تھا۔ میرے شوہر نے اسے صاف کرنے کے لئے اس میں اڑا دیا اور پھر مشین نے دوبارہ کام کرنا شروع کردیا۔ اب یہ سب کرنے سے پہلے ہم نے بھی اس جال کو صاف کیا لیکن اس میں کچھ بھی بولنے کو نہیں تھا۔ اچھی قسمت!

جواب: 1

فلٹر ٹریپ کھولنے سے پہلے دیوار پر نالی کی نلی سے چوس کر یونٹ میں باقی پانی کو چوسنے کے لئے دکان کی چھٹی کا استعمال کریں۔ یہ آپ کو ایک بڑی گڑبڑ سے بچائے گا۔

جواب: 1

ہم نے کچھ سال پہلے یہاں اس مشورے پر عمل کیا تھا جب ہمیں پہلی بار یہ مسئلہ ہوا تھا (آج اس کوڈ کے ساتھ ہماری دوسری بار ہے) اور آپ نے ہمیں بہت بچایا۔ ہمارا مجرم وہ سب تھا جو ایک کپڑوں میں خوش ہوتا تھا جس کے ساتھ پوریکس سامنے آیا تھا۔ آپ نے کپڑے کو واشر میں ڈال دیا ، اس میں صابن تھا ، پھر اسے لانڈری سے ڈرائر میں منتقل کردیا۔ بظاہر وہ ٹب میں موجود چھوٹے سے نالے سے اچھی طرح سے فٹ بھی رہتے ہیں۔ یقینا ہم نے شیٹوں کا استعمال بند کردیا اور مطلع شدہ ڈائل (مرکزی شریک) اس پہلی بار کے بعد اس ہفتے تک مشین بالکل چل پڑی۔ اس بار میرے شوہر نے واشر کو باہر گھسیٹا اور وہاں پھینکنے کی کوشش کی۔ آخر کار یہ سب صاف کرتے وقت اس نے ان مٹھی بھر چادروں کو پایا جو واقعی میں نلیوں میں سے ایک میں بندھے ہوئے تھے۔ ہم نے انہیں برسوں میں استعمال نہیں کیا! لہذا میرا اندازہ ہے جیسے دوسروں نے کہا ہے کہ زیادہ کثرت سے صفائی کی ضرورت ہوسکتی ہے! ایک روک تھام کے اقدام کے طور پر !!

جواب: 1

مدد کے لئے آپ کا بہت بہت شکریہ. تاہم ، کہیں بھی اس دھاگے کے آغاز میں ، سیلاب کی وارننگ یا نوح کی تصویر اس کے صندوق میں واشنگ مشین کے ساتھ ہونی چاہئے ، کسی قسم کا اشارہ۔ انسانوں کی جرابیں اتنی شرارتی ہوتی ہیں کہ وہ لانڈری سے بچ جاتے ہیں اور اب انہوں نے واشروں کو روکنا سیکھ لیا ہے۔ اس کے بعد ، دنیا کو سنبھال لیں

ایک بار پھر شکریہ.

ہاروے

جواب: 1

بہت اچھا مشورہ۔ مذکورہ بالا ہدایات اور اشارے پر عمل کیا۔ ٹریپ صاف تھا اور کہیں بھی رکاوٹ کے کوئی آثار نہیں۔ پمپ بھاگ گیا ، لیکن تھوڑا سا شور اٹھا رہا تھا اور خارج ہونے والے نلی کو تھوڑا سا بہاؤ دے رہا تھا۔ پمپ اور موٹر اسمبلی کیلئے 2 162 خرچ کرتے ہیں اور فاتح کی طرح کام کرتے ہیں۔ انسٹال کرنا بہت آسان ہے۔

تمام مدد کے لئے شکریہ.

گیری

جواب: 1

ہدایات پر عمل کیا اور کامیابی کے ساتھ نیٹ ورک صاف کیا۔ میرے پاس یوٹیلیٹی دراز نیچے نہیں ہے لہذا میں نے ایک سھولے والے پین کو (آہستہ آہستہ) سسٹم میں موجود کللا پانی کو پکڑنے کے لئے استعمال کیا (ایک بار جب میں نے اسمبلی کو ختم کردیا اور اس کو آگے بڑھایا)۔ کچھ گیلن ہوں گے ، لہذا قریبی بالٹی میں پین کو خالی کرتے ہوئے سائیکل چلانے کے لئے تیار رہیں۔ اس گھٹاؤ کے ل prepared بھی تیار رہو جو آپ کو پھندے (ugh) میں پائے گا۔

شکریہ

پیٹر

جواب: 1

ہمارے پاس قریب 11 سال تک ہمارے کینمور ایلیٹ ہیں اور 2 ماہ قبل اس نے F02 غلطی پھینکنا شروع کردی ہے۔ ہم نے سیئرز کو فون کیا اور پھر خود ہی اسے آزمانے اور منسوخ کرنے کیلئے منسوخ کردیا۔ ہم نے واشیر کو دیوار سے کھینچ کر کھینچ لیا اور اسے واپس کرنے کی کوشش کی تاکہ پانی کی مقدار کو کم کیا جا we جب ہم پھنسے تو پھندا کھولیں گے۔ ہم نے ٹریپ کو صاف کیا اور وہاں پر ٹوتھ پککس اور کچھ چھوٹے پیچ کے ساتھ بہت ساری بندوق ملی۔ اسے ایک ساتھ واپس رکھو اور یہ نہیں تھا۔ ہم نے باہر کی نالی کی نلی صاف کی اور اتنی موٹی گنک ملی ، یہ ربڑ کی مانند نظر آرہا تھا۔ اب بھی ایسا نہیں تھا۔ اندر کی نلی کو صاف کیا۔ Nope کیا. اس میں گیند کے ساتھ ربڑ کے بوٹ کو صاف کیا۔ پھر بھی محبت نہیں۔ جب بوٹ باہر تھا ، میں نے چھید میں جاکر ایک موٹی تار محسوس کی اور لگتا تھا کہ یہ ڈھیلے اور زنگ آلود ہے۔ یہ واقعی موڑنے والا نہیں تھا لیکن میں اسے باہر کردیا۔ یہ ایک چولی سے دبے ہوئے تھے۔ ایک ساتھ اور بار بار ، ایسا نہیں۔ ہم نے ایمیزون سے پمپ موٹر خریدنے کا فیصلہ کیا۔ day 72 دن کے دن شپنگ کے ساتھ۔ پھندے سے پانی نکلا اور پمپ کے لئے ایک سکرو نکالا لیکن ہوزوں کو جوڑا چھوڑ دیا۔ موٹر کو تھامے ہوئے 3 پیچ ہٹائے اور کالا مہر واشر کو نئی موٹر میں منتقل کردیا۔ اسے ایک ساتھ واپس رکھیں اور یہ آخر کار کام کر رہا ہے۔ تشکر کے لئے مقررہ وقت کپڑے ڈھیر ہونے لگے تھے۔ تھریڈ میں ہر ایک کی مدد کے لئے شکریہ۔

اپ ڈیٹ

میں صرف سب کو یاد دلانا چاہتا ہوں کہ یہ غلطی 'وقت' کے بارے میں ہے۔ پروگرامنگ کے ل drain یہ جو وقت نکال رہا ہے اس میں بہت لمبا عرصہ ہے۔ بس اور آپ کو 100٪ اس بات کا یقین کرنے کی ضرورت ہے کہ یہاں کوئی رکاوٹیں نہیں ہیں اور یہ کہ پمپ موٹر نہ صرف کام کررہی ہے ، بلکہ پوری رفتار سے کام کررہی ہے۔ ہمارے مسائل (اوپر بیان کیے گئے) یہ تھے کہ پمپ بہت سست کام کرتا تھا۔ اس کی جگہ لینے سے ہمارے لئے کام ہوا ، لیکن ہم نے پہلے ہی خود کو یقین دہانی کرائی تھی کہ باقی نالی کا راستہ صاف تھا۔

تبصرے:

اپ ڈیٹ کرنے کے لئے شکریہ. میرا HE3 واش سائیکل میں 1 منٹ رہ گیا تھا اور ختم ہونے میں 20 منٹ لے رہا تھا۔ سینسر میں جانے والی بلیک ٹیوب پریشانی تھی۔

10/14/2017 بذریعہ جےکلیٹس 17

جواب: 1

یہ حیرت انگیز حد تک مددگار تھا ، بہت بہت شکریہ۔ پتہ چلتا ہے کہ ہم نے مذکورہ بالا تقریبا تمام تجربہ کیا۔ پہلے ہم نے سوچا کہ یہ 'سکے فلٹر' میں بھاری گن اور ملبہ ہے ، پھر کافی حد تک بھری ہوئی نالی لائن ہے۔ آخر میں یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ F02 کوڈ ٹائمر کے مقابلے میں ایک آہستہ نالی ہے ، پوسٹوں کے ذریعے واپس جانے کے بعد ، ہمیں ایک بریئ لائنر ملا جس میں مرکزی نالی نلی (ٹب کے نیچے سیاہ لچکدار پائپ) بھری ہوئی تھی۔ اچھ warningا انتباہ - فلٹر پر پانی نکالنے کے بعد بھی ، جب میں نے پلنگ گیٹ کھول کر کھینچ کر کھینچ لیا۔

جواب: 1

جوابات لڑکوں کے لئے بہت بہت شکریہ. میں نے سامنے کا احاطہ اتارنے ، سکریپ کو پھینکنے / نکالنے اور وہاں ایک مکروہ جراب ڈھونڈنے میں پوری طرح سے قابو پا لیا! ابھی وقت کے ساتھ ہی آلات کی مرمت کا آدمی منسوخ کردیا۔ اس پھنسے پانی سے باہر آتے ہی پانی کو پکڑنا مشکل ہے ، اور مجھے اس میں سے بہت یاد آرہا ہے۔ اس کے علاوہ ایک اور بھی بہتر طریقہ ہے ، لیکن میں نے جڑنے والے تولیوں کو پلگ کے نیچے ہی پھنسا دیا جب میں نے اسے اتارا۔

جواب: 1

یہ میرے لئے بہت مددگار تھا۔ میں مرمت گائیڈ ڈاؤن لوڈ کرنے کے قابل نہیں تھا ، لیکن حصوں کی دستاویز نے مجھے کچھ ضرورت کے ساتھ مطالعہ کرنے کی ضرورت دی۔ میری سکرو آؤٹ ڈرین کو صاف کرکے ٹھیک کیا گیا تھا - اور مجھے بوٹ میں تبدیلی میں تقریبا $ 3 پایا گیا! سب کا شکریہ

جواب: 1

F02 غلطی کا کوڈ HE3 ایلیٹ واشر

F 02 غلطی والے کوڈ کے حل جو دستی میں نہیں ہیں اور بیشتر ٹیک کی کمی محسوس کرتے ہیں۔

تبدیل نہ کریں کچھ بھی جب تک آپ ایسا نہ کریں یہ 3 چیزیں .

ان اقدامات کی انجام دہی ، کریں گے زیادہ تر وقت F 02 غلطی والے کوڈ کی وجہ سے غلطی کو درست کریں۔ زیادہ تر تکنیکی ماہرین اور مدد ویڈیوز تجویز کرتے ہیں کے بعد پمپ کی جگہ لے لے رشتہ دار یا مسدود ہوزوں کی جانچ پڑتال اور صفائی ستھرائی LIF (L) برا میں ہے F آئلٹر ) . زیادہ سے زیادہ بار ، یہ ہے .00 150.00 ایک نئے پمپ کے لئے جس نے مسئلہ کو درست نہیں کیا۔

میں نے اپنی ایف 02 غلطی کو دور کرنے کے لئے بہت تلاش اور کھودنے کی ہے ، اور مجھے مل گیا ہے زیادہ تر لوگ ، یہاں تک کہ تکنیکی ماہرین ، کیا یاد کرتے ہیں۔ میں اپنی کامیابیوں کو کسی فائدہ کے لئے شیئر کر رہا ہوں یہ جاننے کے علاوہ کہ یہ کسی کی مدد کرے گا ، (امید ہے کہ آپ)۔

یہاں قانونی چیزیں ترتیب دیں ، اس میں سے کچھ چیزیں اچھ .ی ہو سکتی ہیں اگرچہ (جو میں یہاں بیان کرتا ہوں وہ ایک قدم بہ قدم نہیں ، ہر قدم ڈمی کے طریقہ کار دستی کے لئے اس کے زیادہ سے زیادہ مفصل ہے)۔ میں اس قابل ، جاننے والے لوگوں کے لئے پیش کرتا ہوں جو سمجھتے ہیں کہ اس میں کسی قسم کی چوٹ کا خطرہ ہے جبکہ اللہ تعالی بلا… اس کا نتیجہ یہ ہے کہ آیا میں تصور کرتا ہوں یا حقیقی ، اس سے پہلے ، جبکہ ، یا یہاں میں جو بیان کرتا ہوں اس کو نافذ کرنے کی کوشش کے بعد۔ درج ذیل معلومات صرف تعلیمی مقاصد کے لئے ہیں۔

نچلے حصے میں ، میں نے ایک ویڈیو (میری نہیں) شامل کی ہے ، جس میں کچھ مفید معلومات اور آئٹمز کے بارے میں جو کچھ میں نے یہاں بیان کیا ہے اس کے اچھے بصری ہیں۔

اوزار کی ضرورت ہے (اور اس کو آسان بنانے کے ل to کچھ تجاویز)۔

# T10 اور T20 ٹورکس بٹس یا ایک 9/32 نٹ ڈرائیور (میرے تمام پیچ کو فٹ کریں)

# الیکٹرک سکریو ڈرایور (ایک دیولٹ) مددگار لیکن قطعی ضروری نہیں ، ہاتھ کا ڈرائیور کام کرے گا۔

# پرچی مشترکہ چمٹا کی اچھی جوڑی۔

# ربڑ کے دستانے.

# کچھ روئی swabs.

# ایک بڑے جوڑے۔ جب آپ کچھ منقطع ہوجائیں تو وہاں کچھ پانی موجود ہوگا۔

# ایک اتلی پلاسٹک کنٹینر جس میں پانی کی ایک گیلن جوڑے کا ایک جوڑا ہوسکتا ہے۔

# بڑی ڈسپوزایبل پائی ٹن۔

  1. میں n پہلو کابینہ ، کی طرف سے پھنس گیا ، آپ کی مخصوص مشین کے ل a دستی ہے (جب تک کہ کوئی اسے ہٹا نہ لے)۔ اس میں مفید معلومات ہیں۔ اس میں مشین کے الیکٹرانکس کی تشخیصی جانچ پڑتال اور دیگر مفید معلومات سے متعلق طریقہ کار کی وضاحت کی گئی ہے۔ اگلے یا پیچھے کا احاطہ ختم ہوجانے پر آپ اسے دیکھیں گے۔ مندرجہ ذیل اقدامات انجام دینے کے لئے دونوں کور کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔
  2. آو شروع کریں .

# او 1stل ، بجلی کی ہڈی کو پلٹائیں .

  1. سامنے والے پینل سے 3 پیچ نکالیں ، وہیں نیچے ، پھر پینل کو اس پر کھینچ کر ہٹائیں (نایلان اسپاتولا اس کو پاپپنگ کرنے میں مدد کرنے کے لئے بہتر کام کرتا ہے)۔
  2. آپ دیکھیں گے پمپ اسمبلی کے ساتھ گول ٹوپی . یہی ہے LIF ، (بڑا آئٹم فلٹر) اور اسے ہٹانے کے لclock مخالف گھڑی کی طرف مڑ جاتا ہے۔ ٹب میں پانی کی نالی ہو گی جب آپ کو ہٹا دیں LIF . صاف کریں LIF اور رہائش کے اندر جہاں یہ جاتا ہے۔ اسے دوبارہ انسٹال کریں۔
  3. اگلا ، ہمیں واشر کے پچھلے حصے تک رسائی حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ہوز اس کے پیچھے جانے کے لئے واشر کو کافی حد تک کھینچنے کی اجازت دینے کے ل enough کافی ہیں تو ، آپ انہیں مربوط چھوڑ سکتے ہیں (ان بحالی کے مراحل کے ل))
  4. پیچھے کا پینل مٹھی بھر پیچ کو ہٹا کر ہٹاتا ہے۔ مشین کے سب سے اوپر کو ہٹانا ہے ضروری نہیں، لیکن آپ کو پچھلے پینل کے اوپری حصے میں رکھے ہوئے دو پیچ کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی جو اوپر والے سرورق کے نیچے سلائڈ ہوجاتے ہیں (جو لگتا ہے اس سے کہیں زیادہ آسان ہے)۔ ہر طرف ایک پیچ ہے مت کرو جب آپ ان کے آس پاس کاٹ آؤٹ دیکھ سکتے ہو تو اسے ہٹانے کی ضرورت ہے۔ بیچ میں پیچ کو ہٹا دیں پینل کے
  5. ٹب کے بالکل نیچے ایک بلیک ایکورڈین نما ، نالی کی نلی ہے جو ٹب کے نیچے سے پمپ تک جاتی ہے۔ پرچی مشترکہ چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے ، ٹب کے نچلے حصے پر ، کلیمپ کو جاری کریں اور اسے نلی سے نیچے پھسلنے دیں۔ جب نلیوں کو نکالا جائے گا تو پانی نکلے گا ، ربڑ کے دستانے ، اتلی پلاسٹک کنٹینر ، اور تولیے یہاں استعمال ہوتے ہیں۔
  6. نلی کو پمپ سے ہٹانا ضروری نہیں ہے ، لیکن اگر اسے ہٹا دیا جائے تو اسے بہتر سے صاف کیا جاسکتا ہے۔ میں نے پمپ سے اپنی منسلک چھوڑی۔ نلی کے اندر کو صاف کریں جو ڈھول سے منسلک ہوتا ہے۔ ایک پلاسٹک کی گیند ہے ( اکو بال ) نلی کے اندر اس گیند کے اندر پانی نہیں ہونا چاہئے . اگر ایسا ہوتا ہے تو ، اس کی جگہ لے لیں ، کیونکہ اگر وہاں کوئی چیز پھنس جاتی ہے تو ، اس سے گیند میں سوراخ پہن سکتا ہے۔
  7. گیند کے آس پاس کے علاقے کو اچھی طرح سے صاف کریں۔ وہاں ایک بائی پاس ہول کہ بلا روک ٹوک ہونا چاہئے۔ میں نے کپاس کی جھاڑیوں کو نلی میں نالی صاف کرنے کے لئے استعمال کیا جو ٹب سے منسلک ہوتا ہے۔ آپ نالی کے نیچے سے باقی بچنے والے دال کو نکالنے میں مدد کے ل it اس کے نیچے کو واپس کر سکتے ہیں۔
  8. ڈھول کے نیچے کے اندر صاف کریں . اس کے اندر اپنی انگلیوں تک پہنچیں اور کچھ بھی محسوس کریں (گن) ملاوٹ کی سطح کو صاف کریں جہاں نلی ملتی ہے۔ ایک بار جب سب کچھ صاف ہوجائے تو ، نلی کو واپس پرچی جائیں اور اس کو بہار کے کلیمپ سے محفوظ کرلیں (کلیمپ کو جتنا اونچی ہو گی پکڑیں ​​، چمٹا استعمال کرکے اسے نچوڑ لیں اور اسے اقدامات میں کام کریں)۔ تصدیق کریں کلیمپ درست طریقے سے نصب ہے .
  9. (اب بھی پیچھے میں کام کررہے ہیں) ڈھول کے نچلے کنارے پر ہے واٹر لیول پریشر سوئچ ایئر ٹریپ . ( ڈبلیو - ایل پی ایس اے ٹی ) اس میں ایک 1/4 'کالی نلی جڑی ہوئی ہے جو کابینہ کے بائیں طرف دباؤ سوئچ تک جاتی ہے ، اور اس کے چاروں طرف سبز تاروں سے منسلک / لپیٹ جاتی ہے۔
  10. تار کی درست روٹنگ کو برقرار رکھنا چاہئے . یہاں تصویر یا 2 تصویر لینا مددگار ثابت ہوسکتا ہے۔

# دی W-LPSAT ہے ریلیز کرنے کے لئے نیچے (T10) اور ایک ٹیب پر ایک سکرو کے ساتھ تھامے ہوئے ( ڈبلیو - ایل پی ایس اے ٹی ). ٹورکس سکرو کو ہٹا دیں (آپ کو ٹیب دیکھنے کے لئے فرش پر بچھونا پڑسکتا ہے)۔ اسے چھوڑیں اور آہستہ سے اسے باہر کھینچیں (تھوڑا سا پانی وہاں ہوگا) اور تاروں اور نلیوں کو اچھالا۔ صاف کریں ڈبلیو - ایل پی ایس اے ٹی اچھی طرح سے اور انسٹال کریں تار کی روٹنگ درست کرنے پر توجہ دینا .

  1. احتیاط سوئچ میں اڑانے نہیں! آپ ربڑ ڈایافرام پھٹ سکتے ہیں۔
  2. دباؤ سوئچ تک جانے والے ربڑ کی نلی میں آہستہ سے پھڑکنا / اڑانا ، آپ کو سوئچ بنانے اور توڑنے والے رابطے کو سننے کے قابل ہونا چاہئے۔ سوئچ میں ہلکا دباؤ بھی رکھنا چاہئے۔
  3. میں نے یونٹ کی جانچ کی۔ بغیر کسی نقص کے مکمل واش سائیکل کامیابی کے ساتھ مکمل ہوا۔ پھر میں نے پینل لگائے۔
  4. اچھی ویڈیو (میرا نہیں) کا نظارہ W-LPSAT ٹیب اور دوسری اچھی چیزیں۔ میں نے کچھ بھی نہیں دیکھا جس میں نے احاطہ نہیں کیا تھا-> https: //www.youtube.com/watch؟ v = tCaHsu8R ...

# اگر اس سے آپ کے ایف 02 کو حل ہوگیا ، میں جانتا ہوں کہ آپ کے دن روشن دکھائی دیتے ہیں ، کسی اور کو بہتر دن سے لطف اندوز کرنے میں مدد کریں… انگوٹھے دیں یا ایک ہاں - اگر اس نے آپ کی ایف 02 solved کو حل کیا اور اس مضمون کی تلاش میں واپسی کی شرح میں اضافہ کرنے میں مدد کی ، تاکہ یہ دوسرے جھانکنے والوں کو مددگار بن سکے۔

signed> نوبیوڈین خاص سے دستخط شدہ

جواب: 1

سروس ٹیکنیشن کو کال کریں ، ایک حقیقی حامی آپ کا واشر تیز اور تیز چلائے گا۔

تبصرے:

میں نے ایک 'پرو' کو فون کیا۔ اس نے ایک نظر دیکھنے کے لئے پمپ فلٹر نکالا اور اعلان کیا کہ مجھے ایک نیا کمپیوٹر بورڈ درکار ہے! تب میں نے یہاں مشورہ دیکھا ، سینسر کا کنستر صاف کیا اور اب خوشی سے دوبارہ کام کر رہا ہے۔

08/03/2015 بذریعہ چیخنا

jkiran37