DJI پریت 3 اعلی درجے کی خرابیوں کا سراغ لگانا

طالب علم کے تعاون سے وکی' alt=

طالب علم کے تعاون سے وکی

ہمارے تعلیمی پروگرام کے طلباء کی ایک زبردست ٹیم نے یہ ویکی بنا دی۔



سیمسنگ 10.1 نوٹ 2014 بیٹری کی تبدیلی

پریت 3 اعلی درجے کی GL300C کنٹرولر 'کم بیٹری' انتباہ چارج ہونے پر بھی

موٹر آن نہیں ہوگی

جب آپ موٹر شروع کرنے جاتے ہیں تو ، کچھ نہیں ہوتا ہے۔



معطل جی پی ایس ماڈیول

ڈرون کے ساتھ باہر جائیں اور دیکھیں کہ آیا یہ مصنوعی سیارہ سے جوڑتا ہے یا نہیں۔ اگر ڈرون مربوط نہیں ہوتا ہے تو اسے کھولیں اور GPS ماڈیول دیکھیں۔ اگر یہ پلگ ان ہے تو ، اسے فلائٹ کنٹرولر میں پلگ ان کریں۔ اگر GPS ماڈیول کو نقصان پہنچا ہے تو ، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔



کمپاس Uncalibrated

موٹر اس وقت تک شروع نہیں ہوگی جب تک کہ کمپاس کیلیبریشن نہ ہو ، جس کو باہر کرنے کی ضرورت ہے۔ کیلیبریٹ کرنے کے لئے ، کیمرا اسکرین کے اوپری حصے میں ہوائی جہاز کے اسٹیٹس بار کو ٹیپ کریں پھر کیلیبریٹ دبائیں اور ہدایات پر عمل کریں۔



سیفٹی وضع آن ہے

حفاظت کو بند کرنے کے ل، ، جس سے ڈرون اڑنے دے گا ، کنٹرولر پر دونوں لاٹھیوں کو نیچے دبائیں۔ اسے ڈرون کو مسلح کرنے کے طور پر بھی کہا جاتا ہے۔

بیٹری چارج نہیں ہے

اگر ابھی بھی موٹر آن نہیں ہوئی ہے تو ، ڈرون کی بیٹری کی زندگی چیک کریں۔ اگر بیٹری کی زندگی کم ہے تو ، بیٹری کو چارج کریں۔

چارج کرنے کے بعد بھی کنٹرولر لو بیٹری کی وارننگ

اگر آپ کنٹرولر ٹھیک چارج کررہے ہیں ، جیسے۔ لائٹس اس کے چارج ہونے کی نشاندہی کرتی ہیں اور اسی طرح بڑھ جاتی ہیں ، لیکن جب آپ کم بیٹری کی نشاندہی کرنے کے لئے ریڈ لائٹ ٹمٹمانے والے کو کنٹرولر آن کرنے کی کوشش کرتے ہیں تو آپ کو دو چیزوں کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے



کیا بیٹری مکمل طور پر مردہ ہے؟

یہ چیک کرنے کے ل control ، کچھ دیر چارج کرنے کے بعد (جیسے 30 منٹ +) ، کنٹرولر کلیک اینڈ ہولڈ ، سی 1 ، فوٹو بٹن اور پاور پر - آپ کو گرین / بلیو لائٹ دیکھنی چاہئے اور کنٹرولر کو چارج کی سطح کی نشاندہی کرنی چاہئے۔ اگر کوئی معاوضہ نہیں ہے تو ، بیٹری کا مسئلہ ہونے کا امکان ہے ، تاہم ، اگر 2/3/4 سفید روشنی دکھاتی ہے تو ، مسئلہ کہیں اور ہے۔

کہیں اور مسئلہ ہے

فرض کریں کہ آپ نے مندرجہ بالا قدم کی پیروی کی ہے ، بیٹری چارجنگ اور ریلیز کے ریگولیٹر میں مسئلہ کا امکان ہے۔ ایک کنٹرول یونٹ ہے جو چارج کو بیٹری سے کنٹرول کرتا ہے اور چارج کی رہائی کو بھی۔ یہ ایک 17.4 DC چارجر ہے ، لیکن بیٹری 8.3v ہے اور یہ کنٹرولر کے ڈیزائن میں ہے۔

میں اس کو حل کرنے کے طریقوں پر 100٪ یقین نہیں رکھتا ہوں ، لیکن حل ہوجانے کے بعد تازہ کاری کے بعد واپس آؤں گا۔

بیٹری چارج نہیں ہو رہی ہے

چارجر میں پلگ ان ہونے پر بیٹری چارج نہیں ہوتی ہے۔

حال ہی میں استعمال شدہ بیٹری

اگر بیٹری حال ہی میں فلائٹ میں استعمال ہوئی تھی تو ، یہ بہت گرم ہوسکتی ہے اور چارج کرنے سے قاصر ہوگی۔ اس کو ٹھنڈا ہونے دینے کے لئے بیٹری کو کچھ منٹ بیٹھنے دیں۔

بیٹری چارجر کی کھوج نہیں کررہی ہے

بیٹری کو چارجنگ موڈ میں رہنے پر مجبور کرنے کے ل the ، ایک بار بیٹری کے بٹن کو دبائیں اور پھر فورا. دبائیں اور اسے تھام کر رکھیں۔ ہر ایل ای ڈی اس وقت تک چالو ہوجائے گا جب تک کہ وہ سب کچھ چل نہیں جاتا۔ ایک بار جب وہ سب ختم ہوجائیں تو ، کچھ آف ہوجائیں گے اور پھر موجودہ بیٹری چارج کی سطح ظاہر ہوگی۔ بیٹری کو چارجر میں لگائیں۔ اگر بیٹری کو چارج کرنے کے موڈ پر رکھا گیا ہے اور اس کو چارج کرنے کی ضرورت نہیں ہے تو ، بٹن کو اس وقت تک تھامیں جب تک کہ تمام لائٹس آف نہ ہوجائیں۔ اس سے بیٹری کی طاقت کی بچت ہوگی۔

ناقص چارجر

اگر چارجر دیگر بیٹریاں چارج کرنے سے قاصر ہے تو ، چارجر ناقص ہوسکتا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

ناقص بیٹری

اگر آپ کا چارجر دیگر بیٹریاں چارج کرنے کے قابل ہے تو ، بیٹری ناقص ہوسکتی ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

ویڈیو افق جھکا ہوا

پرواز کرتے وقت ، براہ راست ویڈیو فیڈ افقی نہیں ہوتی ہے۔

جیمبل کی ترتیبات درست نہیں ہیں

بہت سے معاملات میں ، DJI ایپ کے اندر محفل کو آسانی سے غلط سمجھا جاتا ہے۔ اگر یہ معاملہ ہے تو ، آپ DJI پائلٹ ایپ کے اندر جیمبل ترتیبات تک رسائی حاصل کرسکتے ہیں ، اور وہاں رول کی ترتیبات کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔

DJI فرم ویئر کی تاریخ پرانی ہے

بعض اوقات ، DJI کی تازہ ترین تازہ ترین تازہ ترین تازہ کاری میں بہت سارے پچھلے خرابیاں ٹھیک ہوجاتی ہیں جس کی وجہ سے آپ کے جمبل کو تھوڑا سا جھکا دیا جاسکتا ہے۔ یہ جاننے کے لئے کہ آپ کو کس فرم ویئر کی ضرورت ہے ، تازہ ترین فرم ویئر کی تصدیق کے ل D DJI کی ویب سائٹ چیک کریں۔

تاریخ سے آئٹم کو ہٹا نہیں سکا

آئی ایم یو جسمانی طور پر کیلیبریٹ نہیں ہے

آئی ایم یو ، یا کنٹرول بورڈ ، جمبل کو کنٹرول کرتا ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ یہ صحیح طرح سے کیلیریٹ ہوجائے۔ آئی ایم یو کیلیبریٹ کرنے کے لئے ، ڈرون کو بحفاظت سطح کی سطح پر رکھنے کی ضرورت ہے۔ آئی ایم یو ، دیگر سینسروں کے ساتھ ، ڈی جے آئی پائلٹ ایپ کے ذریعہ دوبارہ شناخت کی جاسکتی ہے۔

ناقص جمبل

اگر اس میں سے کوئی مدد نہیں کرتا ہے تو ، آپ کا جمبل ناقص ہوسکتا ہے ، اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

صورتحال کا اشارے سرخ ، پیلا اور سبز چمکتا ہے

آن کرنے کے بعد ، اسٹیٹس انڈیکیٹر بار بار سرخ ، پیلے اور سبز چمکتا ہے اور ڈرون کو زمین سے اتارنا مشکل ہے۔

آئی ایم یو کیلیبریشن

سرخ ، پیلے اور سبز رنگ کی چمک کا مطلب ہے کہ آئی ایم یو کا ڈیٹا غیر معمولی ہے۔ آئی ایم یو کیلیبریٹ کرنے کے لئے ڈرون کو بحفاظت سطح کی سطح پر رکھنے کی ضرورت ہے۔ آئی ایم یو ، دیگر سینسروں کے ساتھ ، ڈی جے آئی پائلٹ ایپ کے ذریعہ دوبارہ شناخت کی جاسکتی ہے۔

ESC (الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرولر) حیثیت کی خرابی

کواڈ کوپٹر کو مسلح کرنے کے بعد ، موٹریں آن نہیں ہوں گی ، اور 'ای ایس سی اسٹیٹس ایرر' ظاہر ہوتا ہے۔

آئی ایم یو کیلیبریشن

بعض اوقات آئی ایم یو صارف کو اس خامی کو دیکھنے کا سبب بن سکتا ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ آئی ایم یو کی صحیح طریقے سے کیلیبریٹ کی جائے۔ آئی ایم یو کیلیبریٹ کرنے کے لئے ڈرون کو بحفاظت سطح کی سطح پر رکھنے کی ضرورت ہے۔ آئی ایم یو ، دیگر سینسروں کے ساتھ ، ڈی جے آئی پائلٹ ایپ کے ذریعہ دوبارہ شناخت کی جاسکتی ہے۔

ناقص ای ایس سی

کنٹرول بورڈ کے اندر ای ایس سی کی غلطی ہوسکتی ہے۔ اگر ایسا ہے تو ، پورے بورڈ کو تبدیل کرنا ہوگا۔ کنٹرول بورڈ کو تبدیل کرنے کے ل our ، ہماری پیروی کریں فلائٹ کنٹرول بورڈ کی تبدیلی