2002-2006 نسان الٹیما
جواب: 49
پوسٹ کیا ہوا: 03/13/2016
میں نے اپنے والو کور کور گاسکیٹ کو ناکام کردیا تھا اور اس نے میرے چنگاری پلگ میں اچھی طرح سے تیل لیک کردیا تھا۔ اس ل I میں نے والو کا احاطہ کیا اور وہ چنگاری پلگ بوٹ جو تیل سے بھرا ہوا تھا ، نئے چنگاری پلگ انسٹال کیا اور اب کار شروع نہیں ہوگی۔ بس پلٹ جاتی ہے ... کیا اس چنگاری پلگ میں موجود تیل نے میرے کوئلے کے پیکٹ کو مار سکتا ہے؟ اور کیا یہ میری کار کو شروع ہونے سے روک دے گا؟
مجھے اپنی نسیان الٹیما 2006 میں بھی ایک پریشانی ہے میں نے ایک نیا الٹرنیٹر لگایا اور اسے فائر کرنے کی کوشش کی اس کو مکمل طور پر اچھ .ا لگتا ہے کہ آگ اور گیس نہیں لگی۔ جب میں کلید موڑ دیتا ہوں تو میں ایندھن کے پمپ کو سن سکتا ہوں تو پھر کیا مسئلہ ہوسکتا ہے۔ ؟
مجھے اس طرح کا مسئلہ درپیش ہے لیکن میں اس کا اندازہ نہیں لگا سکتا کہ میں کار چنگاری صرف ایک بار ہر پلگ کے ارد گرد چلا جاتا ہوں پھر کسی چنگاری نے اس کی چابی کو بند نہیں کیا اسی طرح دوبارہ کوشش کریں وہ اسی ایک سیکنڈ کے لئے شروع کرنا چاہتا ہے لیکن چنگاری بند ہوجاتی ہے۔ میں نقصان میں ہوں
مجھے پریشانی ہے کہ مجھے 2003 کا نسان الٹیما 2.5 لیٹر ہے جب اس میں نیا اسٹارٹر اور بیٹری ہے جب میں کلیدی اسٹارٹر موڑ دیتا ہوں تو وہ شور مچانے میں مشغول نہیں ہوتا ہے
کیا بیٹرییں 2002 کے نسان الٹیما اور 2007 کے نسان الٹیما کے لئے ایک جیسی ہیں؟
کیا بیٹرییں ایک 2002 نسان الٹیما اور 2007 نسان الٹیما کے لئے ایک جیسی ہیں؟
11 جوابات
منتخب کردہ حل
جواب: 100.4k |
جو فیلڈز ہے کہ آپ نے سلنڈر میں کتنا تیل نکالا۔ جب آپ نے کنڈلی پیک کو تبدیل کیا تھا تو کیا آپ کو پیکٹ کو واپس پلگ کرنا یاد ہے؟ اگر آپ نے پلگ کو ہٹانے اور انجن کرینک کرنے کے ساتھ سلنڈر میں سیلاب آنے سے تیل کو بے گھر کردیا جائے گا۔ جب آپ کے پاس پلگ آؤٹ ہوتے ہیں تو چیک کریں کہ آپ کے تمام پلگوں پر چنگاری ہے۔ آپ یہ بھی تصدیق کرنا چاہتے ہو کہ آپ کو پلگ ان تاروں کو صحیح ترتیب سے مل گیا ہے۔ یہ بھی چیک کریں کہ پلگ پر پوری طرح سے مصروف ، جوتے مناسب طریقے سے بیٹھے ہیں۔
کینور 70 سیریز کا واشر نہیں نکلے گا
ہیلو جمفکسر میں نے کوئل پیک کو تبدیل نہیں کیا۔ بس ربڑ کا بوٹ جو کنڈلی پیک اور والو کور اور چنگاری پلگ پر جوڑتا ہے۔ تیل سلنڈر سے نکالنے کے لئے کیا میں صرف 1 چنگاری پلگ کو ہٹاتا ہوں یا ان سب کو کھینچتا ہوں؟ ایک بار پھر شکریہ جمفکسر۔
-جو-
اور مجھے یقین نہیں ہے کہ ایماندار جم کے لئے کتنا تیل سلنڈر میں گرا
اگر تمام سلنڈروں میں تیل موجود ہے تو وہ سب کو ہٹا دیں اگر اس میں سے ایک ایک ہٹ جائے ۔کیا آپ کی کار کوئی کوڈ پھینک رہی ہے؟ ایک p0300-p0308 کوڈ سے آپ کو پتہ چل جائے گا کہ کونسا پائپ غلط ہے۔ صرف یہ سوچ رہا ہوں کہ کنڈلی پیک پر بوٹ تبدیل کرنا کس طرح ممکن ہے وہ عام طور پر ایک ٹکڑا ہوتے ہیں۔
تمام سلنڈروں پر چنگاری کی جانچ پڑتال کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ مناسب سلنڈروں پر آپ کے پاس کنڈلی موجود ہے۔ اگر آپ ان کو ملا دیتے ہیں تو کار نہیں چلے گی
ارے میرا ایک سوال ہے۔ میری کار ایک کنڈلی پر فائر نہیں ہورہی ہے میں نے کنڈلی پیک اور چنگاری پلگ کو تبدیل کیا ہے اور اب بھی وہی ہے جس کا ٹائمنگ سے کوئی تعلق ہے؟ مسٹر جمفکسر
جواب: 369 |
یقینی طور پر کار کا آغاز کرنا بند کردے گا ، اگر آپ کے پاس چنگاری ٹیسٹر یا ٹائمنگ لائٹ ہے تو آپ چنگاری کو چیک کرسکتے ہیں ، احتیاط سے بھی سنیں جب آپ گاڑی کو موڑتے ہیں تو آپ کو ایندھن کے پمپ کی شراب ایک یا دوسرا سننی چاہئے۔ کلیدی کو پوزیشن پر رکھا گیا ہے۔
اگر آپ کو کوئی گندا صدمہ لاحق ہونے کا خطرہ نہیں ہے تو آپ سیسہ نکال سکتے ہیں اور اسے ٹیپٹ کور کے قریب تھام سکتے ہیں تاکہ معلوم ہوسکے کہ کیا آپ انجن کے پلٹتے ہوئے چنگاری کی دراڑ سن سکتے ہیں۔ (یہ یقینی بنائیں کہ آپ کو ٹیپٹ کور پر ایندھن کا سامنا کرنا پڑے گا یا یہ آگ شروع کرے گا)
کار کو شروع کرنے کے لئے اس میں 3 چیزوں ، ایندھن ، چنگاری اور گھماؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔
آپ کے شروع سے گردش ہے۔
آپ کو ایندھن اور چنگاری کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔
کوناسٹر جواب کے لئے شکریہ میرے دوست. تو اگر میرے پاس صرف 1 خراب کنڈلی پیک ہے جو کار کو چلنے سے روک دے گا؟ میں نے والو کے کور اور گسکیٹ ، 4 نئے چنگاری پلگ اور 1 'کوئل پیک بوٹ' کی جگہ لے لی تھی۔ اور اب جب میں نے دیکھا کہ جہاں ٹارچ کے ساتھ چنگاری پلگ تھریڈز میں سلنڈر میں سیال نیچے آتا ہے ... میں کیا کرسکتا ہوں! && * میں اب کیا کروں ؟؟؟ پیشگی لوگوں میں کسی بھی مشورے کے لئے شکریہ !!!
خوفزدہ میکینک کے لئے نوکری کی طرح لگتا ہے ، 2002 کی زیادہ تر کاروں کو فضلہ چنگاری اگنیشن کہا جاتا ہے اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کے پاس صرف 2 سلنڈروں کے پاس 2 کنڈلی پیک ہیں اور ایک چنگاریاں بیک وقت بیک وقت 2 سلنڈروں میں آگ لگ جاتی ہیں۔ .
لہذا اگر 1 کنڈلی پیک ختم ہو گیا ہے تو آپ کے پاس 2 سلنڈر فائر کرنے سے قاصر ہوں گے۔
سلنڈروں میں بھی سیال ، میں اس کار کو شروع کرنے کی کوشش نہیں کروں گا اگر میں آپ جہاں ہوں ، سلنڈر میں شگاف پڑتا ہو جیسے سلنڈر میں تیل یا ٹھنڈا ڈالنے اور کار کو اب شروع کرنے کی کوشش کرنے سے شاید ہائیڈرولک لاک اپ ہوجائے گا اور اس گاڑی کو ختم کردیا جائے گا۔ انجن
مجھے افسوس ہے لیکن ایسا لگتا ہے جیسے صرف وہی شخص جو اب مدد کرسکتا ہے وہ آکر دیکھنے کے لئے مکینک ہے۔
دوستو مجھے مدد کی ضرورت ہے۔ میں جانتا ہوں کہ زیادہ تر میکانکس بے خبر ہیں۔ میرے پاس 06 الٹیما ہے۔ پڑھے گئے کوڈز 02 سینسر سی پی ایس سینسر یا کیم پوزیشن سینسر تھے (اوریلیس بہت ہی مخصوص نہیں تھے) اور سلپ 2 چنگاری پلگس میں سل فائر کوئیل پیک سی پی ایس سینسر اور کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کو تبدیل کردیا گیا ہے۔ فیول پمپ اپنی لپیٹ میں ہے لیکن آگ لگانے کے لئے کافی ایندھن نہیں مل رہا ہے۔ کوئی خیال؟؟
مجھے 2003 کے نسان الٹیما 2.5 کے ساتھ ایک ہی مسئلہ ہے ، انہوں نے اسے اسٹور پر چلایا ، اندر چلا گیا ، کرینک شروع کرنے کی کوشش کی لیکن کوئی شروعات نہیں!
جواب: 1.7k |
ٹھیک ہے جو ،
لہذا آپ نے والو کور گاسکیٹ اور کوئل پیک بوٹ کی جگہ لے لی ، لیکن کنڈلی کا کیا ہوگا؟ آپ کے پاس پلگ پر کنڈلی ہونی چاہئے ، لہذا آپ کو ہر کوئلے کو چیک کرنا ہوگا۔ آپ ایک ٹیسٹر حاصل کرسکتے ہیں جو پلگ کے باہر سے اچھی طرح سے پلگ ان تک پہنچتا ہے اور ہر چنگاری نبض کی روشنی میں روشنی ڈالتا ہے۔
تیل نکالنے کے لئے سارے پلگ نکالیں اور کرینک کریں۔ برقی کلینر یا بریک کلینر سے تمام پلگ صاف کریں اور دوبارہ انسٹال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہر پلگ پر کنڈلی ٹوٹ جاتی ہے اور تمام وائرنگ کو دوبارہ منسلک کرتی ہے۔
کچھ سیکنڈ کے لئے چابی کو چالو کریں اور ایندھن کے ریل میں ایندھن کے دباؤ کی جانچ کریں۔ بندرگاہ ٹائر والو کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ اندر دھکیلیں ، لیکن ایندھن کے اسپرے کو پکڑنے کے ل over اس پر چیتھڑا مارنا ہے
اسے اب شروع کرنا چاہئے۔
اگر نہیں تو ، اپنے تمام کنیکٹرز اور فیوز کو ڈبل چیک کریں۔ شاید کچھ آسان ہے ، کیونکہ یہ والو کا احاطہ تبدیل کرنے سے پہلے دوڑتی ہے۔
اچھی قسمت.
ہیلو ایرک ،
جواب کے لئے شکریہ. میں نے آپ کی تجویز کردہ ہر کام کیا اور اس کو فائر کرنے کی کوشش کی اور یہ صرف اور صرف بدل جاتا ہے لیکن شروع نہیں ہوتا ہے۔ میں نے چیک کیا کہ شریڈر والو ہے اور مجھے وہاں کوئی ایندھن نہیں مل رہا ہے۔ ایک ہفتے قبل پارک کرنے کے بعد میرے ڈرائیو وے میں بیٹھنے کے دوران کون سی مشکلات ہیں جو میرا فیول پمپ ناکام ہوگیا ہے؟ یہ صرف امکان نہیں لگتا ہے۔ ..کوئی تجویز بھائی؟
فیول پمپ کام کر رہا ہے۔ میں کسی کنڈلی پیک سے چنگاری نہیں پا رہا ہوں۔ کوئل پیک جو سلنڈر پر تھا جس میں اسپارک پلگ اچھی طرح سے تیل سے بھرتا تھا وہ وہ ہے جو چنگاری نہیں مل رہا ہے لہذا میں جانتا ہوں کہ اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ لیکن 1 کنڈلی پیک کے ساتھ جو کار بری ہے وہ گاڑی نہیں چلنی چاہئے اور صرف کھردرا نہیں چلنا چاہئے (4 میں سے 3 سلنڈروں پر) ؟؟ پیشگی شکریہ!!
-جو-
جو ،
معذرت ، میں جلدی سے آپ کے پاس واپس نہیں آیا۔
لہذا ایندھن کا پمپ کام کر رہا ہے ، لیکن یہ اب بھی نہیں چل سکے گا۔ کیا ایندھن ریل میں آرہا ہے؟ کہ سکریڈر والو پر دباؤ ہونا چاہئے۔ والو پر فیول پریشر گیج آزمائیں۔ یہ 34 پی ایس آئی تک آنا چاہئے۔ اگر ایندھن کا دباؤ اوپر آجائے گا اور آپ واپس آگئے ہوں گے۔
گوگل کروم پر آواز کام نہیں کررہی ہے
ہر COP پر وولٹیج کی جانچ پڑتال کریں۔ آپ کو تاروں میں سے ایک پر 12 وولٹ لینا چاہ.۔
درست فرق کے لئے تمام پلگ ان کو چیک کریں۔ صاف اور خشک خالی ہونے سے بہترین چنگاری مل جاتی ہے۔
اپنے نتائج کے ساتھ یہاں پر دوبارہ چیک کریں۔ میں جلد آپ کے پاس واپس آؤں گا۔ اچھی قسمت.
میں کام پر جا رہا ہوں کار کو آف کر دیا کوئی کرینک واپس پلٹنے چلا گیا کوئی اسٹارٹ لائٹس کم گھومنے والی آواز پر آئیں 2003 نسان الٹیما 2.5 مدد !!!!
اپنے بیٹری ٹرمینلز کی جانچ کریں۔ ایسا لگتا ہے کہ اچھا رابطہ نہیں ہوسکتا ہے۔ کبھی کبھی لائٹس اور سب کچھ کام کرے گا لیکن شروع ہونے کے لئے کنکشن بہت کمزور ہے۔ عام طور پر اسٹارٹر سرکٹ کے ساتھ ایک 'کرینک نہیں' صورتحال ہوتی ہے۔ بیٹری ، بیٹری کنکشن ، تاروں ، اسٹارٹر ریلے ، یا اسٹارٹر۔ تمام احتیاط سے چیک کریں۔
جواب: 25 |
ہائے میرے پاس 2001 میں نسان الٹیما ہے۔ یہ بہت زیادہ شروع نہیں ہو رہا ہے میں نے اسے شروع کرنا چاہتا ہے جیسے سن لیا ہے لیکن یہ کرینک نہیں ہے میں نے حال ہی میں ایک ایسی دکان پر جا پہنچا جس نے مجھے بتایا تھا کہ میرے پاس فیول کمپریسر ہے میرا تیسرا سلنڈر کم ہے میرا کمپیوٹر ہے برا مجھے نہیں معلوم کہ میں کیا کروں کیوں کہ مجھے کام کرنے کے لئے اپنی کار کی ضرورت ہے! مجھے صرف اس کار کو چلانے کی ضرورت ہے جب تک کہ میں اس کی تربیت کرنے کے قابل نہیں ہوں اگر کوئی مشورہ کریں تو براہ کرم یہ تبصرہ نہ کریں کہ میرے پاس پیسہ نہیں ہے کہ دکان کی مرمت کروں ، مجھے کمپیوٹر یا کمپریسر پہلے ملنا چاہئے۔ ؟؟
ممی
جواب: 13 |
نیز میری گاڑی بھی۔ یہ شروع نہیں ہوتا ہے۔ میں نے کرینک سینسر کو تبدیل کردیا ہے ، اور پھر بھی کچھ نہیں ہے۔ صرف شور ہی جو آواز کے نیچے سے آرہا ہے یہ اسٹارٹر کی آواز ہے۔ اور جب چابی موڑ دی جاتی ہے۔ انجن موڑ دیتا ہے ان کا کوئی شور نہیں ہے۔ جسٹر اسٹارٹر۔ کوئی بھی آئیڈیا کیا ہے جو اس روبلز ہوسکتا ہے؟
میرا 02 نسان انجن مڑ گیا۔ N شروع نہیں ہوگا۔ کرینک بھیجنے والے کو تبدیل کردیا۔ اور پھر بھی کچھ نہیں۔ واحد شور جو ہڈ کے نیچے سے آرہا ہے وہ اسٹارٹر ہے۔ انجن کے علاوہ لیکن انجن سے کوئی شور نہیں۔ بس اسٹارٹر۔ اگر کسی کو کوئی اندازہ ہے تو ، آپ کے جواب کی بہت تعریف کی جاتی ہے۔
کیا آپ نے اس مسئلے کو حل کیا نو وہی کر رہا ہے
جواب: 1 |
میرے پاس 06 نسان میکسما ہے اور ایک کوڈ p0300 آتا ہے اور میں نے اپنے انٹیک گاسکیٹ ، چنگاری پلگ اور اگنیشن کنڈلی کی جگہ لی ہے۔ اور کیا مسئلہ ہوسکتا ہے؟
میرے پاس 06 نسان کا الٹیما ہے۔ میں نے اسے گیس پر کم چلایا .. گاڑی چلانے سے پہلے میں اس سے کم بھاگ رہا تھا۔ میں نے گیس ڈال دی اور یہ گھومتا ہے لیکن پکڑ نہیں سکتا تھا۔
تمام پلگ اور گسکیٹ کو تبدیل کردیا۔ ایندھن کے پمپ.نئی بیٹری اور اب دائیں اور بائیں کیمرے سینسر اور کرینک سینسر۔ پھر بھی گھوم رہا ہے لیکن شروع نہیں ہوگا۔ . یہ وہ حصے ہیں جن کو میں نے خریدا ہے مشقت سمیت۔ سنگل ماں 3 بچے جنہیں ہچکچاتے ہوئے کار کی ضرورت ہے۔
کاریگر لان لان ٹریکٹر حفاظت سوئچ خرابیوں کا سراغ لگانا
جواب: 1 |
میرے پاس 2004 نسان الٹیما 2،5 ہے ، کبھی کبھی شروع نہیں ہوتا ہے۔ کار عام طور پر پہلی کرینک سے شروع ہوگی ، دوسری کرینک شروع نہیں ہوگی اور میں ایک گھنٹہ یا اس سے زیادہ انتظار کروں گا۔ کار شروع کرنے کی کوشش کرتے ہوئے ، کار کو ایسا لگتا ہے جیسے یہ اسٹارٹ کرنا چاہتی ہے لیکن شروع نہیں ہوگی۔ مدد کریں........
جواب: 1 |
2005 میں نسان الٹیما 2.5 ایل نے ہیڈ گاسکیٹ کی اور اچھ ranا۔ بھاگ گیا ۔چانک چلا گیا ۔چلنے والی چنگاری کو ختم کرنا چاہتا تھا ۔کوئی ایک سلنڈر نہیں باقی تمام آگ اور چنگاری کوائل پیک کے اردگرد یہ دیکھنے کے لئے کہ آیا خراب کنڈلی پیک کچھ بھی نہیں کر سکتے بجلی کو تمام کنکشن اور کسی دیوار پر کوئی آئیڈیاز حاصل کرتے ہیں .... جیسا کہ
جواب: 1 |
سب کو ہیلو،
مجھے بھی 06 کیر 25 ڈے کرینک نان اسٹارٹ پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ کنڈلی ، پلگ ، انجیکٹر ، ایندھن کے پمپ ، ہیڈ گاسکیٹ / دیگر گاسکیٹ کو تبدیل کردیا گیا۔ اور آسیلوسکوپ والے سارے سینسر چیک کیے۔ کار ابھی بھی شروع نہیں کرنا چاہتی تھی۔ ہم نے کہا f f ** K اسے اور رنچ ڈاٹ کام کو فون کیا اور لاٹری جیت لی۔ 35+ سال کا نسان مکینک آیا اور اس مسئلے کا پتہ چلا۔ کنڈلی پیک کو انٹیک پلیینم کے پیچھے تار لگایا جاتا ہے اور یہ پہنے ہوئے ہوتے ہیں جس کی وجہ سے کوئل پیک میں سے 2 میں زیادہ مزاحمت ہوتی ہے جو کمپیوٹر کو کاروں کو چوری کرنے کے سوچنے پر مجبور کرتا ہے اور اینٹی چوری موڈ کو متحرک کرتا ہے۔ اگر کسی کو شروعاتی دشواری پیش آرہی ہو تو کسی کو کوئ کوئ کوالیفائڈ کر کے اپنے کوئلے کے پیک کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ ایک ہی مزاحمت ہیں۔ اس لڑکے نے کہا کہ ہچ اس معاملے کو اپنے پورے کیریئر میں 3 بار سے زیادہ نہیں دیکھا ہے لہذا یہ بہت ہی نایاب ہے لیکن مجھے بھی بہت ساری کرینک پوسٹس نظر نہیں آتی ہیں جن کا حل حل نہیں کیا گیا ہے۔
ہیلو ٹویٹ ایمبیڈ کریں کیا آپ کے مکینک نے کوئلوں کی جگہ لی ہے؟ مجھے یہاں نسان کے ماہر کو حاصل کرنے میں پریشانی ہو رہی ہے ، لہذا مجھے واقعی یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ آپ کے نسان میکینک نے کیا کیا۔
مدد!
ارے میتھیو یہ تھا کہ آپ کے اصل مسئلے کا حل یہ ہے کہ آپ نے جہاں پوسٹ کیا تھا وہیں الٹیما صرف کیم سینسر ان پلگ سے شروع ہوگی؟ اس مسئلے کی وجہ سے یہ سوچ رہا تھا کہ کیا یہ آپ کی کار کا ٹھیک ہونا ختم ہوا؟ نیز میں نے وی وی ٹی کور پر مہروں کو باقاعدگی سے اے رنگوں کے ساتھ بدل دیا ہے کیا یہ وجہ ہوسکتی ہے کہ جب تک کیم سنسر ان پلگ نہ ہو تب تک چنگاری نہ ہو۔ براہ کرم ایل ایم کے شکریہ
جواب: 1 |
مجھے ایک ہی عام پریشانی ہے میری کار کی کرینک شروع نہیں ہے میں نے سب کچھ سینسر آزمایا ہے حتی کہ ایک نیا ای سی ایم بھی خریدا ہے اب بھی میرے کوئلوں کو طاقت حاصل نہیں ہوسکتی ہے 12 V براہ کرم کوئی میری مدد کریں میری کھڑکیوں کو صرف دوسرے دن میرے سیکیورٹی سسٹم کو تصادفی طور پر نیچے گرا دیا جائے۔ جب کار ہتھیاروں سے لیس نہیں ہوتی ہے تو ہلکی چمکیں اس کا میرے مسئلے سے ممکنہ طور پر کچھ تعلق رکھ سکتی ہیں
جواب: 1 |
میرے پاس 06 نسان الٹیما نے بدلا ہوا الٹرنیٹر نے اپنا چنگاری پلگ تبدیل کر لیا ہے اور میری بیٹری فیزیبل لنک ہے جو میرے فیول پمپ پر اچھی کار ہے جب ایک چنگاری پلگ ڈالنے کے بعد 1 بار شروع ہوا لیکن صرف اس وقت جب کچھ میل دور دھواں نکلنے سے مفلر آنے والا کوئی نہیں رکا تو گاڑی کے پیچھے نہیں پڑ گیا۔ صرف اس مسئلے کو حل کرنے کا طریقہ جاننے والے کو ختم کردیں rudy
جو فیلڈز