2002-2007 نسان مرانو
جواب: 61
ڈیل پاس ورڈ کی توثیق کا نظام ماسٹر پاس ورڈ
پوسٹ کیا ہوا: 09/04/2019
ابھی خریدا ایک 03 مرانو نے پلاسٹک کو اتارا جس میں ریڈی ایٹر کا احاطہ کیا گیا تھا اور پتہ چلا تھا کہ ریڈی ایٹر کی ٹوپی اینٹی فریز پر کم ہے میں نے اسے بھرنا شروع کیا تھا اور یہ انجن کے دائیں جانب رسنے لگا تھا ، میں نے لیک کو تلاش کرنے کے لئے پانی سے بھرنا جاری رکھا سوچیں کہ یہ تیل کولر لائن ٹھیک کرنا آسان ہے…. لیکن اب میرے تیل میں آئل پین میں 2 گیلن پانی ہے… پلگ کھینچ کر اسے نکالا ہے… اب میں نے جس طرح پانی ڈال دیا اس میں تیل ڈرین پلگ سے باہر آتا ہے…. مدد کریں شکریہ
تبصرے:
ہاں میری گاڑی میں بھی یہی مسئلہ ہے۔
4 جوابات
 | جواب: 675.2 ک |
جب اس حالت کا سب سے زیادہ امکان ہوتا ہے وجہ یہ ایک اڑا ہوا سر گسکیٹ ہے۔ V6 اور V8 انجن کی انٹیک میں کئی گنا گیسکیٹ لیک ہوسکتے ہیں کولینٹ نیچے انجن کے کرینک کیس میں داخل ہوں اور انجن کے ساتھ ملیں تیل . اس ناکامی کو چیک کرنے کے ل To انٹیک کو کئی گنا نکالنے کی ضرورت ہوگی اور گاسکیٹس کا معائنہ کیا جائے گا۔
اس حالت میں ڈرائیونگ سختی سے زبانی ہے!
 | جواب: 670.5 ک IPHONE 7 ہوم بٹن کام نہیں کر رہا ہے |
اسٹیلئٹل ہاپ 'یہ خیال ہے کہ یہ تیل کولر لائن ٹھیک کرنا آسان ہے' ہمیں اس کے بارے میں مزید بتائیں۔ اس تیزی سے تیل کے پلگ سے اتنا پانی نکلنے کے ل the ، سر کی گسکیٹ میں یہ ایک خوبصورت ڈرین بڑی رساو ہوگی۔ اس سے جو لگتا ہے اس سے آپ واقعی میں پین میں پانی بھر رہے ہیں۔ آپ کی آئل کولر لائن میں مسئلہ ہوسکتا ہے۔ ہمیں آپ کو مزید دیکھنے کی ضرورت ہے اور آپ سے کیا ہو رہا ہے اس کے بارے میں بہتر وضاحت لینے کی ضرورت ہے۔ اپنے انجن / کولینٹ لائنوں کے اوپری حصے کے ساتھ ساتھ نیچے کی کچھ اچھی تصاویر بھی پوسٹ کریں۔ موجودہ سوال میں تصاویر شامل کرنا
تبصرے:
ہیلو اسٹیو چھوٹی امید ،
آپ کے حوالے سے ... میں نے اس کو بھرنا شروع کیا اور یہ انجن کے دائیں طرف سے رس رہا تھا .... ' سروس دستی انجن کولنگ سسٹم آپ کی گاڑی کے لئے سلنڈر بلاک کے بائیں اور دائیں ہاتھ دونوں کے ساتھ ساتھ واٹر پمپ کور کے نیچے والے حصے پر کولنٹ ڈرین پلگ موجود ہے۔
کیا آپ نے چیک کیا کہ دائیں طرف والا پلگ ٹھیک ہے؟ پی پر جائیں پلگ کے مقامات کو دیکھنے کے لئے CO-09۔
garmin vivoactive hr آن نہیں ہوگی
پی پر بھی CO-07 اس میں کولنگ سسٹم کی تدبیر ہے اور اگر آپ کو تیل کے سسٹم میں اتنا پانی مل رہا ہے تو خود آئل کولر میں بھی مسئلہ ہوسکتا ہے۔
 | جواب: 643 |
جب تک مسئلہ حل نہیں ہو جاتا اس وقت تک اسے نہ چالو۔ اس سے انجن کو تباہ کن نقصان پہنچے گا۔
اگر اس سے پہلے گاڑی ٹھیک دوڑتی تو ، میں سر سے ہٹانے والی گاڑی کی طرف نہیں جھکتا۔ اگر پانی سیدھا کولنگ سسٹم کے ذریعے اور اسی طرح آئل پین میں چلا جاتا ہے تو ، اس کو شدید داخلی رساو کرنا پڑتا ہے اور صرف اینٹی فریز کو ختم کرنے سے رساو کو بڑھنے کا سبب نہیں بننا چاہئے۔
مجھے یقین ہے کہ یہ زیادہ تر ممکنہ طور پر ناکام واٹر پمپ یا واٹر پمپ مہر ہے کیونکہ ان انجنوں میں اندرونی واٹر پمپ ہوتا ہے جو ٹائمنگ چین کے ذریعے چلتا ہے۔ اگر واٹر پمپ شافٹ یا مہر ناکام ہوجاتا ہے تو ، پانی کرینک کیس میں داخل ہوگا اور تیل کے ساتھ براہ راست مل جائے گا۔ شافٹ اکثر اس ڈیزائن کے ساتھ ناکام ہوجاتی ہیں جس کا مجھے یقین ہے کہ وقت کی زنجیر کے ذریعے براہ راست قوت اور طاقت کی فراہمی کی وجہ سے ہے۔ میرا اندازہ ہے کہ آپ کسی نازک وقت پر اسے پکڑنے کے ل. واقع ہوئے ہیں۔
پانی کی جیکٹ کو تیل کے بندرگاہ میں عبور کرنے یا واپس آنے کی اجازت ملنے سے یہ ایک اچھ headا ہوا گیسکیٹ ہوسکتا ہے۔ کچھ گاڑیوں میں ریڈی ایٹر ہوتے ہیں جو ٹھنڈک تیل یا ٹرانسمیشن سیال کے دوہری مقصد کو بھی پورا کرتے ہیں۔ وہ اندرونی طور پر پانی کو براہ راست تیل کے ساتھ گھل جانے دیتے ہیں۔ لیکن مجھے نہیں لگتا کہ آپ کی گاڑی ایسے ریڈی ایٹر سے لیس ہے۔ اسے صرف اینٹی فریز کو ٹھنڈا کرنا چاہئے۔ آخری شے جو ذہن میں آجاتی ہے وہ یہ ہے کہ ٹائمنگ کور میں مہر لگسکتی ہے جس کی ضرورت اس کے ساتھ ساتھ اگر اس میں اینٹی فریز کے لئے بندرگاہیں ہوں۔ جہاں تک انجن کے باہر پانی کے اخراج کے بارے میں ، یہ ممکنہ طور پر ایک الگ مسئلہ ہے۔ پوری کوشش کریں کہ اسے لیک کے ماخذ تک پہونچیں یا کسی سے ہاتھ مانگیں ، پانی بہا رہے ہو جبکہ دوسرا گھڑتا ہے اور لیک کے ماخذ پر پائے جاتے ہیں۔
 | 1997 ٹویوٹا کیمری ہیڈلائٹ بلب متبادل | جواب: 1 |
میرے پاس 1997 F150 4.2L ہے…
میں نے اپنے ریڈی ایٹر میں کولینٹ ڈالنے کی کوشش کی اور مجھے نہیں معلوم کہ اس نے تیل پلگ چھوڑ دیا ہے ... اور اس طرح میں نے پایا کہ پلگ ان میں نہیں تھا ... تمام کولنٹ سیدھے موٹر سے کرینک کے معاملے میں چلے گئے اور فرش میں پہلی پھر میں نے اسے بالٹی میں پکڑنا شروع کیا ... ہیڈ گاسکیٹ یا کئی گنا یا ٹائمنگ چین کا احاطہ ہوسکتا ہے .... یا کسی بھی طرح سے پلگ انجماد کردیں & & ^ & ^ $ ^ کام یا کوئی نئی موٹر ....
اسٹیلئٹل ہاپ
