
1998-2002 ہونڈا ایکارڈ

جواب: 37
پوسٹ کیا: 11/29/2011
میرا ہونڈا شروع ہوگا o.k. لیکن ایک یا دو دن اس کے کھڑے کرنے کے بعد بیٹری مردہ ہوجائے گی ، کوئی طاقت نہیں۔ میرے پاس الارم اور سیلف اسٹارٹر ہے۔ کیا یہ مسئلہ ہوسکتا ہے یا یہ ریڈیو ہوسکتا ہے ، یا تار تار نہیں؟
پی ایس 3 3 بیپس پر نہیں چلے گا
ان (2) فیوز کو ہڈ کے نیچے ہٹا دیں '# 1: غیر فعال موٹر ایل & # 2: غیر موزوں موٹر آر' اس بات کو یقینی بنائے کہ آپ ان پلگ ان کریں جب بیٹری منسلک ہے (ii) اور ڈرائیور ڈور بند ، تاکہ آپ اپنے اوپر کی سلائڈنگ بکسوا کو برقرار رکھیں واپس جانے کا راستہ جہاں آپ ہمیشہ استعمال کرسکتے ہیں ، **** رات کے ایشو میں میری بیٹری ختم ہوتی ہے ، نئی اولین نئی کیبلوں کے بعد ، یہ بیٹری ان * 2 فیوز = سلائیڈ ڈائینگ ڈورنگ ایورٹائٹ سے باہر نکلی۔
کیا میرے 2005 اکورا # 1 پر یہ دو فیوز ہیں: غیر فعال موٹر L & # 2: غیر موزوں موٹر R '
کچھ دن شروع ہونے کے بعد نئی بیٹری (کار) خریدنے کے بعد اور بیٹری مردہ فلیٹ ہوگئی ، اس کے چارج ہونے کے بعد یہ فلیٹ ہونے کے بعد کچھ دن کے بعد پتہ چلا کہ الٹرنیٹر میں ڈایڈڈ مختصر کر دیا گیا تھا (نئی ایل ای ٹی کی جگہ لے کر 5 ایم پی ڈرین کررہا تھا)۔ میں نے کار اگنیشن آن ہونے پر الٹرنیٹر اور بیٹری سوئچنگ کے مابین 60-100 ایم پی ریلے لگانے کا فیصلہ کیا ، اگنیشن آف ہونے پر سرکٹ ٹوٹ جاتا ہے ، اس طرح اگر ڈائیڈز شارٹ بیٹری کو نہیں نکال پائیں گے۔
کیا یہ وہی فیوز ہوگا جو 2016 کے فورڈ فیسٹٹا کے لئے ہے؟ کل الٹرنیٹر اور بیٹری کی جانچ پڑتال ہوتی اور دونوں ہی ہم اچھے ہیں۔ رات بھر کھڑی رہنے کے بعد میری کار صبح دم توڑ گئی۔ کوئی سفارشات مددگار ثابت ہوں گی۔ پہلے سے شکریہ
جب کل میں نے بیٹری اور الٹرنیٹر کا تجربہ کیا تو مجھے بتایا گیا کہ بیٹری اب بھی 95٪ پر ہے اور الٹرنیٹر 14.5 پر مستحکم ہے
4 جوابات
منتخب کردہ حل
| جواب: 82.4 ک |
اگر بیٹری صرف بیٹھنے سے مر رہی ہے تو ، آپ کا امکان کہیں کم ہے۔ اگر بیٹری کچھ ڈرائیونگ کے بعد مر جاتی ہے اور نسبتا ok ٹھیک بیٹھ سکتی ہے تو ، آپ کا الٹرنیٹر / چارج کرنے والا نظام خراب ہے۔ ایسا کریں ، اپنی کار کے لئے بیٹری کا چارجر حاصل کریں ، بیٹری کو چارج کریں ، اور جب اس کی بیٹری کار سے منقطع ہوجائے اور کار سے منسلک ہوجائے تو وولٹیج کی پیمائش کریں / ریکارڈ کریں۔ پھر کار کو آن کریں (یہ انجن چل رہا ہے) اور وولٹیج کی پیمائش / دوبارہ ریکارڈ کریں۔ ہمیں بتائیں کہ آپ نے کون سے نمبر پڑھے اور ہمیں کیا ہو رہا ہے اس کا ایک اچھا اندازہ ہوسکتا ہے۔ اگر بیٹری کار سے منسلک ہونے پر وولٹیج گر جاتی ہے تو آپ کے پاس قلیل ہوتا ہے۔ اگر وولٹیج صرف بیٹری سے منسلک اور انجن کے درمیان ہی ڈراپ ہوجائے تو ، آپ کا چارج کرنے والا نظام گولی مار دیا جاتا ہے۔ گڈ لک اور ہمیں بتائیں!
کیا رات کے اوقات میں اس کی موت واقع ہوجاتی ہے لیکن کار چلانے میں ناکام ہے؟
کینور واشر پر بیلٹ کیسے تبدیل کریں
رات بھر کار کی بیٹری منسلک ہونے کے بعد اور میری بالکل نئی بیٹری چھوڑنے کے بعد میری کار فوت ہوگئی ‘۔
غیر فعال موٹر فیوز 1 اور 2 اور ایل اینڈ آر کو انپلگ کریں اور ایک بار کی چابی اور دروازہ بند ہونے کے بعد یہ کام بیٹری کی نالیوں کو ٹھیک کرنا چاہئے تاکہ آٹو سیٹ بیلٹ ٹھکانے لگے جہاں آپ اب بھی ہلچل مچا سکتے ہیں ، اس بات کا یقین نہیں ہے کہ چھوٹا آٹو سیٹ بیلٹ ماڈیول اس کی وجہ سے ہے لیکن میرے مسئلے کی بیٹری طے کردی ہے۔ رات کو رات کے وقت نئی # ___2 فیوز کے ساتھ فوت ہوکر '# 1 پاسپورٹ موٹر ایل & # 2 غیر موثر موٹر R' کے ساتھ ان کا پلگ ان چھوڑ دیں
میرے 2005 اکورا میں یہ دو فیوز واقع ہیں
کہکشاں ٹیب 3 چارجنگ پورٹ متبادل
میرے پاس g g جی ایم سی یوکن ہے میری بیٹری اس دن مرتے ہی رہتی ہے جب ایک دن میں گاڑی چلا رہا تھا اور میری بیٹری گیج جب نیچے آکر مجھ پر مارا گیا تھا جب گاڑی چلتی تھی تو اچھ problemی مسئلہ بن گیا تھا ، بیٹری میں ردوبدل اور باری کے بدلے بدلے بدلے میں اب بھی وہی مسئلہ ہے اس کے کامل اور بالکل نئی بیٹری کی جانچ پڑتال کے ل dies مرنے کے بعد ایک متبادل دروازہ کھٹکھٹاتا رہتا ہے اور بالکل نیا ہے۔
| جواب: 745 |
میں صرف اپنی وین کے ساتھ اس سے گزرا تھا۔ وین آف اور ریڈیو کے ساتھ بیٹری کی موت 5 منٹ سے زیادہ رہی۔ لفظی طور پر اسے ہر وقت اچھل پڑا۔ میں نے بیٹری کی جگہ لی ، بیٹری کام نہیں کرتی تھی۔ پتہ چلا کہ جب میں نے اسے خریدا تھا تو اس سے معاوضہ نہیں لیا گیا تھا (کیونکہ بہت سی جگہیں اب ان پر پہلے سے چارج نہیں لیتی ہیں) لہذا میں نے اس سے چارج کیا اور یہ ٹھیک کام ہوا۔ جہاں سے آپ نے اسے خریدا ہے اس جگہ کی جانچ کریں اور پوچھیں کہ کیا تمام بیٹریاں پہلے سے چارج ہیں۔ اگر نہیں تو ، ان کے پاس لائیں اگر آپ کے پاس چارجر کام نہیں ہوتا ہے تو یہ آپ سے وصول کریں۔ جب آپ اس پر ہوں تو تمام فیوز اچھ areی ہیں کو ڈبل چیک کریں
دوم ، اگر الارم / اسٹارٹر بعد کے بازار میں ہے یا کسی پیشہ ور الارم انسٹالر کے علاوہ کسی نے انسٹال کیا ہے تو ، آپ کو اچھی طرح سے مسلسل بیٹری چلانے والی کوئی چیز مل سکتی ہے۔ جب میں مردہ بیٹریوں کی بات آتی ہے تو میں الارم والے لوگوں کی طرف سے کسی بھی چیز سے زیادہ پریشانیاں سنتا ہوں۔
سوئم ، ایک بار جب بیٹری چارج ہوجائے تو ، وولٹ میٹر (ڈی سی وولٹ کے ذریعہ وولٹیج چیک کرنے کا طریقہ ہدایات پڑھیں) جب چل رہا ہے تو اسے بیٹری کی پوسٹوں میں 12 اور 13 وولٹ کے درمیان پڑھنا چاہئے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ الٹرنیٹر کام کر رہا ہے۔ اگر آپ اسے بند کردیتے ہیں تو یہ صرف 12 وولٹ کا ہونا چاہئے۔ اگر آپ دوبارہ 30 منٹ میں اس کی دوبارہ جانچ کرتے ہیں اور یہ پہلے ہی 12 یا 11.5 وولٹ سے نیچے آ جاتا ہے تو ، یقینی طور پر اس میں کوئی چیز ضرور نکالی جارہی ہے۔ آخر میں ، یہ دیکھنے کے ل check چیک کریں کہ آیا گلو باکس لائٹ جاری ہے ، یا کار کے پیچھے یا ٹرنک میں کچھ عجیب روشنی ہے یا نہیں۔ کبھی کبھی بیٹری نکالنے میں تھوڑا سا روشنی لگتا ہے۔ یا الارم سسٹم کی ناقص انسٹال…
صرف حفاظت کی خاطر ، یہ یقینی بنائیں کہ بیٹری کی پوسٹوں پر رابط کنورڈڈ نہیں ہیں۔ تار برش (یا ان کی جگہ پوری جگہ لے کر) صاف کرنے کے بعد محض گیند بیئرنگ چکنائی یا ویسلین کا استعمال کریں۔
اچھی قسمت.
جب مجھے تین دن تک استعمال نہ کیا گیا تو مجھے کار کی بیٹری کے مرنے میں بھی اسی طرح کا مسئلہ تھا۔ پتہ چلا کہ کار ریڈیو بیٹری کو نکال رہا ہے یہاں تک کہ جب 'آن' نہیں ہوتا ہے۔ ریڈیو 'کلید سے پہلے' سے منسلک تھا یعنی بیٹری سے براہ راست۔ ایک اور معاملے میں ، میں نے ایک دن کے اندر ریڈیو آن کے ساتھ بیٹری ڈرین بھی مردہ کردی۔
خیال ہے کہ یہ میرا مسئلہ ہے لیکن اسے کیسے حل کریں - کیا اس کا مطلب کار ریڈیو وائرنگ میں خرابی ہے؟
جب انجن چلتا ہے اور ڈیش بورڈ بند ہوجاتا ہے تو ڈیش بورڈ لائٹ ختم ہوجائے گی
سیمسنگ کہکشاں ٹیب 3 ہارڈ ری سیٹ کام نہیں کررہا ہے
| جواب: 13 |
ایک سال میں میری کار میں 3 بیٹریاں ہیں اور وہ سب نیچے چلی گئیں اور کار شروع نہیں ہوگی ، کیوں؟
اپ ڈیٹ
میرے مکینک کا کہنا ہے کہ میں نے گرمیوں میں بیٹری ختم ہونے دی ہے !!!!!!!!!!!!!!!! اسے دوبارہ چارج کرنے کے ل. اتنی حد تک نہ چلاو۔
ایکس بکس ون اندرونی ہارڈ ڈرائیو کو اپ گریڈ کریں
کیا اس کے بعد بھی آپ نے یہ کہا تھا کہ آپ بیٹری کو برقرار رکھنے کے ل a خریداری کریں اور استعمال کریں تاکہ آپ کی بیٹری مستقبل میں مرنے سے بچ سکے؟ میرے پاس ان میں سے دو ، اپنی اٹھا پر ہیں جو شاذ و نادر ہی چلتے ہیں ، اور دوسرا میرے ہارلے پر۔ دیکھ بھال کرنے والا بیٹری سے بہت سستا ہوتا ہے۔ اور صرف ہاربر فریٹ سے ردی کی بحالی کا ایک سستا ٹکڑا (ٹرپل چارجر) نہ خریدیں۔ ایک مہذب شماکر بیٹری برقرار رکھنے والا خریدیں جو حقیقت میں ایک مناسب کام کرے گا۔ نیز ، دیکھ بھال کرنے والے کو لگانے سے پہلے مکمل طور پر چارج شدہ بیٹری سے آغاز کریں کیونکہ اس کا مقصد کمزور بیٹری چارج نہیں کرنا ہے ، صرف ایک صحت مند کو برقرار رکھنے کے لئے۔
| جواب: 13 |
کیا ہوگا اگر شام کو میری چارج اپ اور منقطع (نیو) بیٹری 13.1 وولٹ پر ہے ، تو اگلے دن (12 ~ گھنٹہ ہر چیز سے منقطع ہوا) پتلی ہوا سے کم ہوکر رہ جاتی ہے۔
کیا یہ معمول ہے؟
میرے پاس 2006 ڈاج کارواں ہے اور میری بیٹری چارج نہیں کرے گی یہ تھوڑی دیر کے لئے چلے گی۔ بیٹری کی روشنی آنے پر ہمیں ایک نیا الٹرنیٹر ملا ہے جس نے کمپیوٹر کو تبدیل کیا ہے یہ کیا ہوسکتا ہے؟
میرا H 96 ہنڈا معاہدہ اس بیٹری کو مارتا رہتا ہے جس میں نے بالکل نیا متبادل اور بیٹری لگا رکھی ہے اور یہ دو دن تک جاری رہے گا اور پھر اس کی موت ہوگی لیکن الٹرنیٹر کمپیوٹر پر اچھا پڑھ رہا ہے
الیشا