1999-2005 پونٹیاک گرینڈ ام
جواب: 313
پوسٹ کیا: 07/25/2012
جب میں تیز کر رہا ہوں اور مطلوبہ رفتار حاصل کروں تو میرا آر پی ایم گیج یا تو گرتا ہے اور مستحکم ہوتا ہے یا پھر چھلانگ لگا دیتا ہے پھر پیچھے ہوجاتا ہے۔ اس کے علاوہ اگر میں اسے جلدی سے تیز رفتار سے آگے بڑھنے کے ل push بہت زیادہ دباؤ ڈالتا ہوں تو اس سے عمل شروع ہوتا ہے جیسے ٹرانسمیشن پھسل رہا ہے۔ میں نے یہ اندازہ لگا لیا ہے کہ اگر میں (یقینی طور پر کسی محفوظ جگہ پر) رکتا ہوں اور انجن کو کاٹتا ہوں اور چند منٹ انتظار کرتا ہوں اور انجن کو دوبارہ اسٹارٹ کرتا ہوں تو ٹرانسمیشن ٹھیک ہے۔ مجھے بتایا گیا کہ مجھے نئے انٹیک گاسکیٹ کی ضرورت ہے ، میں نے یہ کیا اور یہ اب بھی ہو رہا ہے؟ کیا یہ سینسر ہوسکتا ہے؟
تبصرے:
کیا یہ صرف آپ کا ٹیکومیٹر ہے یا آپ گاڑی کو بڑھتے ہوئے محسوس کرسکتے ہیں؟ کسی بھی غلطی کے کوڈز ہیں یا آپ کا چیک انجن لائٹ ہے؟
میں اولڈ ٹرکی سے اتفاق کرتا ہوں - پہلا قدم یہ ہے کہ پریشانی والے کوڈوں کے لئے کمپیوٹر میموری کو چیک کریں۔ آپ کی تفصیل سے ، آپ کے پاس کرینک شافٹ پوزیشن سینسر یا کیمشافٹ پوزیشن سینسر ہوسکتا ہے جو ناکام ہونا شروع ہو۔
بل
میرا سروس انجن جلد ہی لائٹ ہو رہا ہے اور جس کوڈ کو پھینک رہا ہے وہ متعدد غلط فائر ہے ، لیکن یہ بالکل مختلف مسئلہ ہے۔ میں جانتا ہوں کہ یہ کیا ہے۔ جب یہ ہونا شروع ہوا تو اس نے کوئی کوڈ نہیں پھینک رہے تھے لیکن مجھے بتایا گیا کہ مجھے اپنے انٹیک گاسکیٹس کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ لیکن یہ کرنے کے بعد اس نے مسئلہ کو ٹھیک نہیں کیا۔ یہ صرف ٹیکومیٹر جمپنگ ہے جب تک کہ میں کسی اسٹاپ پر نہیں آؤں تب کبھی کبھی کار ، ہمیشہ آگے پیچھے رہنا نہیں چاہتی۔
ٹھیک ہے ، بل کا شکریہ۔ میں نے اپنے میکینک سے سینسر چیک کرواؤں گا جن کا کل آپ نے ذکر کیا ہے۔ متعدد غلط فائر کوڈ کے بارے میں ، مجھے اپنے 2 کنڈلی پیک کو تبدیل کرنے اور نئے پلگ اور تاروں لینے کی ضرورت ہے اس سے پہلے کہ مجھے ضرورت سے زیادہ فاصلے کا پتہ چل جائے۔ لیکن میں آپ کی ہر طرح کی مدد اور حکمت کی تعریف کرتا ہوں۔
مدد کی ضرورت ہے میرے پاس 2005 میں ٹیوٹا سیانا ہے اور جب میں اسے شروع کرتا ہوں تو یہ براہ راست نمبر 1 پر جاتا ہے جو 0 کے علاقے میں بیکار رہتا ہے اور اب جب میں اسے چلاتا ہوں اور اسٹاپ لائٹ پر کام کرتا ہوں اور اسے چھلانگ لگاتا ہوں تو مجھے اسے بحال کرنا ہوگا۔ منتقل کرنے کے ل anyone کوئی بھی میری مدد کرسکتا ہے براہ کرم میرے پاس ٹرانسمیشن سیال ہے اور اس ہفتہ کو پہلے سے فلٹر کرسکتا ہے۔
17 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 2.9k |
ایک سے زیادہ بدگمانی یقینی طور پر انجن میں اضافے کا سبب بن سکتی ہے۔ آپ نے کہا تھا کہ آپ جانتے ہیں کہ یہ کس چیز سے ہے - براہ کرم تفصیل سے بیان کریں۔
ٹیکومیٹر صرف یہ دکھا رہا ہے کہ انجن پہلے ہی کیا کررہا ہے اس سے یہ نہیں پڑتا ہے کہ انجن کیسے چلتا ہے۔
سیمسنگ کہکشاں ایس 5 پر آئی آئکن
میں اب بھی کہتا ہوں کہ آپ کے کمپیوٹر سسٹم میں کچھ اور ہے۔ پریشانی کوڈز کی جانچ پڑتال کرنا صرف ایک چیز ہے۔ بیشتر اسکین ٹول انجن چلتے وقت بھی سینسر کی اقدار کی جانچ کر سکتے ہیں ، اور اگر آپ جانتے ہیں کہ سینسر کو کیا پڑھنا چاہئے تو ، کسی بری چیز کو آسانی سے دیکھا جاسکتا ہے۔
بل
تبصرے:
LOL شکریہ کہ بہت مدد نہیں کی
مجھے بھی بڑھتا ہوا مسئلہ درپیش تھا۔ میں نے محسوس کیا کہ میرے پاس ہارمونک بیلنسر اور آئیڈلر گھرنی کی جگہ لے لی گئی ہے۔ بظاہر میکینک کو پتہ ہی نہیں تھا کہ کرینکشاٹ کو ان حصوں کی جگہ لینے کے بعد دوبارہ کام کرنے کی ضرورت تھی۔ ایک سال کے بعد ، خدا کی جگہ لینے سے پتہ چلتا ہے کہ کتنے سینسر اور دوسرے حصے ہیں ، مجھے آخر کار پتہ چلا کہ یہ محض ایک سادہ سا عمل تھا۔
آپ کار کو دوبارہ بنانے کا طریقہ کیسے بناتے ہیں؟ میں نے محض اپنے وقت کا وقت تبدیل کردیا اور بیلنسر اور آئیڈلرز کو اتار لیا اور اب یہ بہت بری طرح کانپ رہا ہے
ٹی پی ایس یا تھروٹل پوزیشن سینسر کو لازمی طور پر وولٹیج کی جانچ پڑتال کرنا چاہئے اور اگر یہ عیب دار ہے تو اسے بدلنا ہوگا۔ میں نے یہ اپنے مزدا پروجیکٹ 5 کے ساتھ کیا تھا۔ جب میں گاڑی چلا رہا ہوں تو آر پی ایم جمپ اور ڈراپ ہوتا ہے۔ اور میری گاڑی سے میرا مسئلہ ختم ہوگیا۔
اب کیا ہوگا اگر کار یہ کررہی ہے اور کمپیوٹر کوڈ نہیں پھینک رہے ہیں ؟؟؟؟ میرا آر پی ایم کے ساتھ عجیب گھٹیا کام کررہا ہے اور تیزرفتاری اٹھا رہا ہے لیکن شیش آدمی زندہ ہے اس مسئلے کو حل کرنے میں کوئی کمپیوٹر کوڈ نہیں پھینک سکتا۔
 | جواب: 25 |
ارے دوستو اگر آپ کی کار RPM صفر پر آجاتی ہے تو درج ذیل اقدامات کریں۔
1. اپنے ایندھن کے پمپ کو چیک کریں
2. یہ گلا گھونٹنا جسم صاف کریں
3. اپنے انجیکٹر کو صاف کریں
اپنے آر پی ایم سینسر کو چیک کریں
2004 جیپ گرینڈ چیروکی بنانے والا موٹر تبدیل کرنا
5. اپنی کار ایمولیٹر کو چیک کریں
6. چیک کریں کہ آیا آپ کے کار انجن کے قریب کوئی گیس رساو ہے۔
کیا مندرجہ بالا تمام آپ کی کار ہموار ہوگی اور آر پی ایم سے متعلق کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔
تبصرے:
خاموش بیٹھے یا گاڑی چلاتے ہو the RPM 0 پر 99 کیمری پر کیوں رکھے ہوئے ہیں؟
ہیلو میں نے صرف ایک رات اسے لینے اور گیس لینے کے بعد اپنا فیول پمپ تبدیل کیا اور اگلی صبح یہ شروع نہیں ہوگی لہذا سب نے مجھے بتایا کہ یہ شاید میرا فیول پمپ ہے لہذا میں نے اسے تبدیل کردیا اور پھر میں نے اپنے تینوں ریلے سوئچ کو بھی تبدیل کردیا۔ اسے ابھی شروع نہیں ہوسکا لہذا ہم نے اسے کچھ دن کے لئے چھوڑ دیا تاکہ یہ دیکھنے کے لئے کہ اس کے ساتھ کیا ہورہا ہے اور اسے دوبارہ شروع کرنے کی کوشش کرنا ابھی بھی شروع کرنے کی کوشش نہیں کررہا تھا بلکہ یہ کرین کر رہا تھا اور پھر میرے دوست نے ایک قاری کو زیربحث لایا اور ہم نے اسے پلگ ان کیا اور ہم نے تمام کوڈز کو صاف کردیا کیونکہ اس کے بقول کوئی کوڈ نہیں تھا۔ تو اس نے بنیادی طور پر کمپیوٹر کو صاف کیا اس کے بعد ایک بار اس نے یہ کام شروع کردیا لیکن اب جب میں بیکار پر بیٹھا ہوں تو میرے آر پی ایم 1 اور 0 کے وسط میں ہیں اور یہ بھی ایسا ہی ہے جیسا کہ میں جا رہا ہوں جب میں جاسکتا ہوں تو ہو ؟؟؟
یہ بھی شامل کریں کہ میرے پاس 2006 کا نسان آرماڈا ہے ، مجھے افسوس ہے کہ میں یہ پوسٹ کرنا بھول گیا
 | جواب: 1 |
ٹرانسمیشن سے متعلق یہ ممکنہ طور پر آپ کی آؤٹ پٹ اسپیڈ سینسر ہوسکتا ہے۔ یہ اوڈومیٹر کو کنٹرول کرتا ہے۔ عام طور پر یہ حصہ سستا ہے ، اور آپ اسے تلاش کرسکتے ہیں اور ممکنہ طور پر خود ہی اسے تبدیل کرسکتے ہیں۔ امید ہے یہ مدد کریگا!
تبصرے:
میں نے تمام سینسرز کو تبدیل کردیا اور میرے انجنوں نے ڈرائیونگ کے دوران 25 آر پی ایم پر چھاپہ مارا اور پھر بھی کلید آف اور بیک آن کرنے کے بعد دوڑ گیا۔ کیوں؟
 | جواب: 1 |
الٹرنیٹر بیٹری کو مناسب طریقے سے چارج نہیں کر رہا ہے
 | جواب: 1 |
انجن میں ایندھن کا مسئلہ ہے۔ کہیں ایندھن کی کمی پھر اچانک اچانک آر پی ایم کم ہوجائے تو ٹینک سے انجیکٹر تک ایندھن کے مکمل نظام کی جانچ پڑتال کریں۔
تبصرے:
ایندھن کے پمپ اور انجیکٹروں کے مابین ایندھن کے دباؤ کو چیک کریں۔ آپ کے پاس ایندھن کا پمپ ہوسکتا ہے جو ناکام ہونے والا ہے۔
asus لیپ ٹاپ وائی فائی سے رابطہ نہیں کرسکتا ہے
 | جواب: 1 |
میرے پاس 1992 کا شیورلیٹ بلیزر ہے میں ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کرنے کے لئے گیا تھا انہوں نے فیول لائن کو توڑ دیا انہوں نے کہا کہ مجھے ایک نیا فیول پمپ درکار ہے جس نے اسے طے کیا لیکن 2 مہینے پہلے مجھے تیل میں تبدیلی آگئی ہے اور اس میں ایک نئی اسپارک پلگ ڈسٹربر ٹوپی ، چنگاری پلگ ہے تاروں ، میں نے پی سی بی وولوا میں ایک رسا لیا تھا جس میں انہوں نے ایک نئی ٹیوب ڈالی لیکن اس کے باوجود ہچکچاہٹ اور آر پی ایم کو کاٹ رہا ہے اور چیک گیجز اور سروس انجن کو جلد ہی روشنی اور بیٹری لائٹ پر رکھتا ہے جب میں نے تمام آٹو پارٹ اسٹورز پر چابی موڑ دی۔ انہیں 1992 کی تشخیص کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ میں صرف اپنے پائپ سننا چاہتا ہوں اور 2000 ڈالر کاٹنا نہیں چاہتا ہوں اور میرا نیلی لڑکا بیمار ہو گا براہ کرم مدد کریں !!!!!!!!!!!!!!!!!! میں ایک خاتون ہوں اگر کوئی میرے نام کی مدد کرسکتا ہے تو میرا نام مسڈرونڈا بائینس ہے ایف بی پر شیشے کے ساتھ پروفائل پر
تبصرے:
ایک کار جس کی عمر 26 سال ہے اسے آرام کرنا پڑے گا۔ آپ 26 سالہ پرانے جوتے کے جوڑے پر کتنا جوتا پالش لگاسکتے ہیں؟ آپ کی کار کی تمام پریشانیوں کا سبب بن رہا ہے کیونکہ جب 1 آئٹم طے ہوجاتا ہے تو ، اگلی آئٹم ، جو اب کئی سال پرانی ہے ، اب کام ختم ہوچکا ہے اور اس کام سے کام چھوڑنے کا وقت آتا ہے۔ 2008 سے لے کر اب تک کم از کم ایک گاڑی میں تجارت کرنا اور خریدنا بہترین ہے۔
میری کار ایک 94 گراں پری ہے جس میں اس پر 319 کلو میٹر کا فاصلہ ہے ... اب بھی اصلی انجن اور ٹرینی .... اب بھی وہاں کی نئی کاروں سے کہیں زیادہ مضبوط اور زیادہ انحصار کرنے والی ہے ... اور اسے مجرم مل جائے گا اور وہ اچھonnaا ہوگا۔ بطور نیا ... اچھے کام کو جاری رکھیں
میری کار ایک 94 گراں پری ہے جس میں اس پر 319 کلو میٹر کا فاصلہ ہے ... اب بھی اصلی انجن اور ٹرینی .... اب بھی وہاں کی نئی کاروں سے کہیں زیادہ مضبوط اور زیادہ انحصار کرنے والی ہے ... اور اسے مجرم مل جائے گا اور وہ اچھonnaا ہوگا۔ بطور نیا ... اچھ workے کام کو جاری رکھیں ... میں نے اپنا ٹی پی ایس بدلا اور سب ٹھیک ہوگیا
میرے پاس 1992 مرکری پکھراج ہے ، 2002 میں ہونڈا سی آر وی ہے ، دونوں بہت اچھ runningے انداز میں چل رہے ہیں ، انہیں کچھ پریشانی ہے ، لیکن وہ ٹھیک ہیں۔ 1992 کے بلیزر کے پاس ایک زبردست کار ہے ، مجرم کی تلاش کے بعد آپ کو تھوڑی دیر کے لئے کار ملنے جا رہی ہے! ہمت مت ہارنا!
بیکار ہوائی کنٹرول والو یا بیکار موٹر موٹر ہوسکتی ہے میرے پاس 2001 کی دوستسبشی بہادر ہے جس میں آر پی ایم اٹھتا ہے اور نیچے سے نیچے نیچے آتا ہے اور میں نے بیکار کنٹرول والو کو تبدیل کیا ہے جو اب چلتا ہے۔
 | جواب: 1 |
میری گاڑی کیمری 2004 دستی 1 گیئر اور 2 گیئر کا مسئلہ ، آسانی سے نہیں بڑھتا ، آر پی ایم نیچے جانے کے بعد 2000xrpm کے اوپر نہیں اٹھ رہا ہے اور جھٹکا دیتا ہے میں 90 کلومیٹر سے زیادہ کی رفتار ، کوئی انجن لائٹ علامت نہیں چلا سکتا۔ میں میکینک چیک کرتا ہوں کہ وہ چنگاری پلگ ، کنڈلی اور ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں ، پھر بھی حل نہیں ہوتا ہے۔ براہ کرم اگلا مشورہ کریں کہ کیا کرنا ہے۔
تبصرے:
میں گلا گھونڈنے والے جسم کو صاف کرنے پر غور کروں گا جس کے نتیجے میں آپ کو مرکب ایندھن کے ل a اچھی ہوا نہیں مل سکتی ہے ، اس کے ساتھ ہی آپ ایم اے پی سینسر یا ماس ایئر پریشر سینسر بھی صاف کرسکتے ہیں جو شاید آپ کی کاروں کو زیادہ ہوا میں لے جانے کے لئے کمپیوٹر کو کہہ رہا ہے کیونکہ یہ گندا ہے۔
ہائے میں اپنے 95 ہونڈا پیش کش کے ساتھ کچھ یکساں مسئلہ کھا رہا ہوں کہ میں نے چنگاری کے پلگ اور تاروں ، نئے چکروں کو تبدیل کردیا ہے۔ کھڑی ہونے پر یہ بیکار ہے ، جب میں گاڑی چلا رہا ہوں تو یہ بہت اچھا نہیں ہوتا جب میں نے گیئرز شفٹ کرنے کی کوشش کی ، (دستی ٹرانسمیشن) لیکن میرے علاوہ کلچ کی جگہ لینے میں بھی کوئی ایسی چیز ہے جس کی میں جانچ پڑتال کرسکتا ہوں؟ مدد کی بھی ضرورت ہے
میں بیکار ہوائی کنٹرول والو کا جائزہ لوں گا
 | جواب: 1 |
میرے پاس 2001 پونٹیاک گراں پری ہیں وہ کبھی کبھی ہچکچاتی ہیں .. جب۔ تیز کرنا۔ میرے ریمپ میں نے دیکھا کہ اس میں اچھلتے ہوئے ایک - دو سے چھلانگ لگ جاتی ہے۔ میں اب بھی تیز کرنے میں ہچکچاہٹ کے بارے میں یقین نہیں رکھتا ہوں میرے پاس نیا ایندھن فلٹر ، فیول پمپ ، نئی بیٹری اور نیا متبادل ہے .. کوئی مدد؟ لیکن 40 منٹ کی ڈرائیو پر گیا۔ اور اچھی بات یہ ہے کہ میرے گھر میں 9 منٹ کا وقت ہے جب میں نے گاڑی چلاتے ہوئے اپنے RMP کو 0 پر بیٹھا دیکھا۔
تبصرے:
میں نے پچھلے ایک ہفتہ تک اس مسئلے کو مازدہ پروٹیج 2002 میں بھی پڑا تھا۔ جب میں گاڑی چلا رہا ہوں تو یہ اچھل اور آر پی ایم کو چھوڑ دیتا ہے۔ میں نے ٹی پی ایس یا تھروٹل پوزیشن سینسر پر وولٹیج کی جانچ کی اور مجھے پتہ چلا کہ یہ عیب دار ہے ، لہذا میں اسے تبدیل کرتا ہوں یا تبدیل کرتا ہوں۔ اور میری گاڑی سے میرا مسئلہ ختم ہوگیا ہے۔ امید ہے کہ اس سے مدد مل سکتی ہے۔
 | جواب: 1 |
میرے پاس مصیبت 1992 ہے
جب آپ اچانک قریب سڑک پر ہوں
کلید کو دوبارہ چلائیں اور دوبارہ چلائیں
تو میری مدد کرو
اور آپ کا شکریہ
تبصرے:
یہ سمجھنا مشکل ہے کہ آپ کا کیا کہنا ہے جو مجھے ملا ہے آپ کی کار اچانک بند ہوگئی ہے لہذا میرا جواب ناکام ایندھن پمپ ہے
اپنے ایندھن کا پریشر چیک کریں .. اگر آپ پر دباؤ ہے تو یہ ایندھن کا پمپ نہیں ہے
... تشخیصی جانچ کرو اور کوڈس کی جانچ کرو ..
| | سیب 30 پن کنیکٹر کی وائرنگ آریھ | جواب: 1 |
میرے پاس 2008 کا جی 6 ہے جس میں ابھی تک پریشانی شروع ہوئی ہے۔ آر پی ایم ایس 5 گراںڈ کی طرف متوجہ ہوا ہے اور اسے اتارنے میں ہچکچاہٹ محسوس ہوئی ہے۔ انجن لائٹ نہیں ہے کیا یہ پلگ میں غلط فہمی / خراب رابطہ ہوسکتا ہے؟
جواب: 1
پوسٹ کیا ہوا: 02/15/2018
میرا مزدا ایم پی جی 2001 یہ چلاتا ہے کہ آر پی ایم اوپر اور نیچے جاتا ہے اور اسے دھچکا لگانے کی کوشش کی جاتی ہے اور اس سے طاقت ڈھیلی ہوجاتی ہے ، اور میرا مزدا پروج 1997
| | جواب: 1 |
ہیلو،
اگر تھروٹل باڈی صاف ہوجائے تو ، کیا یہ 'انمیٹرڈ ایئر' کی مقدار میں کئی گنا داخل ہوسکتی ہے اور ایندھن کے مرکب کو پریشان کردیتی ہے ، اور اس کے نتیجے میں ای سی یو اضافی ایندھن کو ہوا کے ایندھن کے مکس میں پھینک دے گا؟
چنگاری پلگ ایریڈیم قسم کے ذکر کردہ زندگی 80،000-120،000 کلومیٹر ہیں۔ کیا اعلی ایندھن کا مجموعہ 50،000 کلومیٹر کے فاصلے کے بعد ہی چنگاری پلگوں کو برباد کرسکتا ہے؟ کار ہونڈا سوک R18a ہے۔
 | جواب: 1 |
کیا پورا فیوز باکس تبدیل کیا جاسکتا ہے آر پی ایم گیئر میں لات مارے بغیر بڑھ رہا تھا۔
 | جواب: 1 |
میرے پاس 88 ہونڈا ایکارڈ LXI ہے اور اسے تھوڑی دیر کے لئے چلانے کے بعد یہ اٹھانا شروع کردے گا اور پھر اس کو اٹھانا بند کردے گا اور قریب ہی چلا جائے گا جیسے آپ ریو لیمر کو مار رہے ہو لیکن ایک بار RPMs کم ہوجاتا ہے جب آپ نے کار کاٹ ڈالی اور اسے چند منٹ بیٹھ کر رہنے دیں ، یہ سب سے بڑھ کر اسے دوبارہ چلانا شروع کردیتی ہے اور پھر اس کا آغاز ہوجاتا ہے
جواب: 1
پوسٹ کیا: 07/31/2019
مجھے 2004 میں ٹویوٹا کیمری خود کار طریقے سے مسئلہ ہو رہا ہے جب میں بہت زیادہ 5000 آر پی ایم اٹھتا ہوں اور جب بھی میں نیچے اترتا ہوں تو آر پی ایم چھلانگ لگاتا ہے اور آج بھی اس نے گیس پیڈل پر بغیر کسی پاؤں کے میری گاڑی کے بتوں کو دیکھا۔ 1500 اور میری رفتار کچھ دیر کے لئے نیچے نہیں جاتی ہے
تبصرے:
میرے پاس 2007 ڈاج ڈکوٹا 4.7Lv8 ہے
آر پی ایم ایس اس کی دھجیاں اڑا دیتی ہیں اور عارضے بغیر کسی ہچکچاہٹ اور تھوکنے کے بغیر تیز رفتار سے اٹھنا چاہتے ہیں جبکہ آر پی ایم ایس لفظی طور پر پنکھڑی کے آدھے راستے پر یا پورے راستے پر پھسلائے بغیر 1500 آر پی ایم ایس سے بھی زیادہ جانا نہیں چاہتا ہے ؟؟؟؟ اس کی وجہ کیا ہے یا ہو سکتی ہے ... لیکن نوٹ کریں کہ جب یہ پہلا گیئر سے شروع ہوتا ہے تو وہ تمام چیزیں نہیں کرتا ہے اور 2 گیئر کے بعد گاڑی چلانے کے لئے اپنا راستہ چلاتا ہوں تو چل پڑتا ہے اور کچھ رفتار کی طرح کام کرنے کی کوشش کرتا ہے لوگ دوڑ میں مقابلہ ٹرک ...
 | جواب: 1 |
میرے پاس 2006 کا فورڈ ورشپ ہے۔ آر پی ایم پاگل اداکاری کر رہا ہے۔ ڈرائیور اوکے اور آر پی ایم تقریبا 10 10 میل تک ٹھیک ہیں پھر آر پی ایم 7000 آر پی ایم اور اس سے اوپر کود پائیں گے۔ آئی اے سی کو صاف کیا۔ کاربریٹر کلینر کے ساتھ اور اس کے بعد اس نے تقریبا 35 میل سفر کیا۔ آر پی ایم 7000 اور اس سے اوپر تک پیچھے کود گیا۔ جب میں اسے مارتا ہوں تو RPM 5000- 6000 RPM پر بند رہتا ہے۔ کبھی کبھی تھوڑا سا بیٹھنے کے بعد ایک وقت میں آہستہ سے تھوڑا سا گرتا ہے۔
 | جواب: 1 |
میرا 2001 ہنڈا سوک ایل ایکس میں پہلے ہی سے سست روی کا مسئلہ تھا لیکن جب آپ مستقل تیزرفتاری سے آجائیں تو ٹھیک ہو جائے گا۔ پھر اچانک ، آر پی ایم گیج نے کام کرنا چھوڑ دیا ، یہ بمشکل ہی چلا جائے گا ، بہت بری طرح پھٹک رہا تھا ، ایئر کنڈیشنر گرم ہوگیا تھا اور میں نے سوچا کہ میں نے اپنے کار سے اپنے پیچھے والے آئینے میں کچھ اڑتا ہوا دیکھا ہے۔ جب میں اپنی گاڑی کو کرینک دیتا ہوں تو ، تقریبا 15-20 سیکنڈ کے لئے ، آر پی پی گیج 1 سے 1 1/2 کی طرح 13-15 بار چلا جاتا ہے جبکہ کلک شور کرتے ہو اور پھر باہر ہوجاتے ہیں۔ میں نے کیم شافٹ سینسر ، چنگاری پلگ اور تھروٹل بوتل پوزیشن سینسر کی جگہ لی ہے۔ نیز بیٹری کی روشنی اس وقت بھی آتی ہے جب آپ اسے پہلی بار کرینک دیتے ہیں اور جب گیس پر تیز ہوتا ہے تو وہ راستہ سے تیز پاپپنگ شور کے ساتھ نیچے گر جاتا ہے۔
تبصرے:
میرے پاس ایک بوئک پارک ایوینیو ہے جس میں 3800 سیریز 2 ہے اور یہ بہت اچھا چل رہا تھا لیکن پھر میں ذخیرہ کرنے گیا تھا اور جب میں نے اسے شروع کرنے کی کوشش کی تھی تو یہ صرف کرینک ہوتا تھا میری آر پی ایم حرکت نہیں کررہی تھی اور میں نے ایندھن کی ریل کو چیک کیا اور یہ نہیں تھا ایندھن نہیں مل رہا ہے لہذا میں نے سوچا کہ میرا پمپ خراب ہو گیا ہے اور ایک نیا ڈال دیا ہے اور یہ اب بھی وہی کام کر رہا ہے جس میں تمام ریلے اور فیوز نئے ہیں اور میں نے ایندھن کے پمپ پر رس لیا ہے میں نے ایک ٹیسٹ لائٹ سے چیک کیا کہ مسئلہ کیا ہوسکتا ہے۔
2002 ڈاج رام 1500 ترموسٹیٹ متبادلٹریسا
