میرا ڈرائر تھرمل فیوز کیوں اڑا رہا ہے؟

ڈرائر

کپڑے ڈرائر کی مرمت اور معاون ہدایت نامہ۔



جواب: 61



پوسٹ کیا: 12/07/2017



ڈرائر ہیٹر چلتے نہیں چلتے ہیں۔ وینٹ واضح ہیں کیونکہ جب ڈرائر بند ہوتا ہے تو میں باہر سے ٹھنڈی ہوا محسوس کرسکتا ہوں۔ میں نے نالیوں کا بھی معائنہ کیا ہے۔ کیا خراب ہونے والا دھونے والا پہیہ سائیکلنگ ترموسٹیٹ کو ناکام بنانے یا تھرمل فیوز کو اڑانے کا سبب بن سکتا ہے؟ یا دونوں؟



تبصرے:

اگر حرارتی عنصر یکساں طور پر نہیں چمک رہا ہے تو کیا یہ درجہ حرارت کنٹرول ترموسٹیٹ سے پہلے اعلی حد کے ترموسٹیٹ کا سفر کرسکتا ہے؟

01/23/2019 بذریعہ رینڈم برینڈن



روکو ریموٹ کے علاوہ کیسے لیں

ٹھیک ہے. حال ہی میں آمنہ ڈرائر پر یہ وہ حصے تھے جو تبدیل کردیئے گئے تھے یا مرمت یا تبدیل کردیئے گئے تھے ، اور جب بھی ڈرائر آتا ہے تو میں اسے مختلف سائیکلوں پر رکھتا ہوں جیسے مثال کے طور پر میں نے اسے وقتی طور پر خشک کرنے پر رکھا ہے اور میں نے سب سے زیادہ وقت پر خشک کرنے والی جگہ پر شروع کیا تھا۔ کیا ہیوی ڈیوٹی 70 + No حرارت (ایئر فلوف) ایسا لگتا ہے جیسے ہر چکر میں ڈرائر ہیٹ شافٹ کے پچھلے حصے میں کنڈلی گرم نہیں ہو رہی ہے ، تاہم ، یہ صرف گھومتا ہے اور سرد ہوا چل رہی ہے ، اور سب کچھ ایسا لگتا ہے مناسب طریقے سے جھک گیا لیکن ، مجھے عنصر سے گرمی نہیں مل سکتی ہے اور یہ جل نہیں جائے گا۔ لہذا ، ممکنہ طور پر دیگر مسائل اور دیگر نتائج کی ایک بڑی تعداد موجود ہے کیوں کہ وہ طاقت کو عنصر تک جانے کی اجازت نہیں دے رہی ہے۔

01/04/2019 بذریعہ لٹل میک 30

میرے پاس ایک جنرل الیکٹرک برانڈ ڈرائر ہے ، جو اکثر خشک ہونے کو کاٹتا ہے اور مجھے کافی گرم نہیں کرتا ہے ، کیا آپ میری مدد کرسکتے ہیں؟

09/05/2019 بذریعہ روبن سرینو

ٹھیک ہے ، یہاں بھی وہی مسئلہ ہے۔ ترموسٹیٹ کو 2 بار ، تھرماسٹر ، اور حرارتی کنڈلی ، اچھی ہوا کا بہاؤ تبدیل کیا۔ ڈرم اپنس ، ڈرائر تقریبا 3 3 بوجھ خشک ہوجائے گا تب ہیٹنگ کا کام بند کردے گا ، ورنہ گرمی نہیں ہوگی۔ کوئی کوڈ پھینک دیتا ہے۔ کوئی خیالات؟ مدد!

02/20/2020 بذریعہ سکاٹ پریسٹر

کوئی کوڈ نہیں پھینک دیتے ہیں

02/20/2020 بذریعہ سکاٹ پریسٹر

6 جوابات

منتخب کردہ حل

جواب: 61

پوسٹ کیا: 12/10/2017

آپ کی تجاویز کے لئے آپ سب کا شکریہ۔ یہ اڑانے والا پہی thatی ہی تھا۔ میں نے اس کی جگہ لے لی ، اور سب کچھ معمول پر آگیا۔ دوبارہ شکریہ.

تبصرے:

بس پوچھنا چاہتا تھا ، میں نے دیکھا کہ سائیکل ختم ہونے کے بعد ہیٹر ابھی جاری ہے۔ یہی وجہ ہے کہ میرا فیوز ہر وقت جلتا رہتا ہے۔ جب بھی مجھے پلگ دیوار سے کھینچنا پڑتا ہے۔

01/07/2018 بذریعہ ڈیوڈبینڈا

ڈیوڈبینڈا ...

آپ کا حرارتی عنصر بے بنیاد ہے۔ حرارتی عنصر کی مرمت یا بدل دیں۔ اس کا کچھ حصہ ہیٹر ہاؤسنگ کو چھو رہا ہے۔

ایک چھوٹی چھوٹی سکرو کو کیسے دور کیا جائے

07/31/2018 بذریعہ mc.boulay

بلور والے پہیے سے بالکل کیا مسئلہ تھا؟ ہم زیادہ سے زیادہ دنوں میں 3 بالکل نئے فیوز سے گزر چکے ہیں۔

میرے فون 8 بند نہیں ہوں گے

01/16/2019 بذریعہ jaimeislove

اگر دھونے والا پہی wheelہ چھین لیا جائے تو یہ ہوا کو اڑا نہیں سکتا۔ اگر ہوا کا بہاؤ نہ ہو تو حرارتی عنصر سائیکل میں سائیکل پر چلتا رہے گا جب تک کہ اعلی حد فیوز چل نہ جائے۔

02/04/2019 بذریعہ جیف مے

جب میں اصل مسئلہ پایا تو میں اڑانے والا پہیے کی جگہ لینے جارہا تھا۔ پہلی بات یہ ہے کہ ، اگر ڈھول گھوم رہا ہے اور باہر کا رخ نکل رہا ہے تو ، یہ دھچکا بنانے والا پہیے نہیں ہے ، مجھے یہ معلوم ہوا کہ مشکل راستہ نکلا ہے۔ لیکن جیسے ہی میں نے پرانا پہی removedہ ہٹایا میں نے دیکھا کہ تھرمسٹٹر لنٹ میں ڈھکا ہوا تھا۔ میں نے اسے ملٹی میٹر سے جانچا تو پتہ چلا کہ اس میں کوئی استحکام نہیں ، اسے اڑا دیا گیا تھا۔ حرارتی کنڈلی سے جڑا ہوا ترموسٹیٹ کے ساتھ تھرماسٹر کو مل کر کام کرنا چاہئے۔ لہذا اگر فیوز جلتا رہتا ہے تو ، تار کے کنیکشن کو ہٹا دیں اور مستقل مزاجی کے ل for تمام فیوز اور ترموسٹیٹ کنیکشنز میں ملٹی میٹر لے جائیں۔ یہ جاننے کے لئے کہ کنڈلی رہائش پذیر ہے یا نہیں ، صرف کوئلے کے پیڈل ٹرمینلز میں سے ایک پر آزمائشی برتری رکھو اور دوسرا لیڈ ہاؤسنگ میں ہی لے جائے۔ اگر لامحدود مزاحمت ظاہر ہوتی ہے تو ٹھیک ہے ، کوئی قصر نہیں ہے۔ اب اگر لامحدود مزاحمت کسی بھی فیوز یا تھرمل سینسر پر ظاہر ہوتی ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ اسے اڑا دیا گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

12/04/2019 بذریعہ تربیت میں مسٹر فکسٹ

جواب: 316.1 ک

ہائے @ alston56 ،

ڈرائر بنانے اور ماڈل نمبر کیا ہے؟

مشتبہ ترموسٹیٹ میں غلطی ہوسکتی ہے کیونکہ جب حرارت آ جاتا ہے تو اسے ہیٹر بند کردینا چاہئے اور عارضی درجہ حرارت کو بڑھنے کی اجازت نہیں دیتا ہے اور اسی وجہ سے تھرمل سیفٹی فیوز چلنے کا سبب بنتی ہے (یہ آگ کے کسی ممکنہ خطرہ سے محفوظ ہیں)

جواب: 569

HP پویلین لیپ ٹاپ سے چابیاں کیسے ہٹائیں

آگ کو روکنے کے لئے تھرمل فیوز جل جاتی ہیں۔ تمام ڈرائروں میں ایک اعلی حد کی حفاظت کا ترموسٹیٹ ہے جو حرارتی فیوز برن آؤٹ درجہ حرارت سے کم درجہ حرارت پر عنصر کی طاقت کاٹتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ڈرائر میں تھرمامیٹر اور درجہ حرارت پر قابو پانے یا سادہ ترموسٹیٹ بھی ہوسکتا ہے۔ لہذا زیادہ تر ڈرائر میں درجہ حرارت کے تین سینسر موجود ہیں ، اور تھرمل فیوز آخری ہے۔

تھرمل فیوز برن آؤٹ کی اہم وجہ رکاوٹوں کا ہوا کا بہاؤ ہے۔ راستے کی پائپ سے باہر نکلنے والے راستے تک راستے سے زائد راستے یا ملبے کے لئے راستہ چیک کریں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے بنانے والا پہی Checkے کی جانچ پڑتال کریں کہ یہ ٹوٹا ہوا ہے یا بند نہیں ہے۔ یہ 'ٹھنڈا ڈاؤن' یا 'ایئر فلوف' موڈ کا استعمال کرکے کیا جاسکتا ہے۔ اگر اس یونٹ کے پاس ڈھول کے بیرونی حصے میں لنٹ ٹریپ ہے تو ، انسٹال ہونے پر یہ یقینی بنائے کہ اس پر مہر لگ جاتی ہے۔

اگر وہاں اچھا ہوا بہاؤ ہے اور ہیٹر صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے تو ، تھرمل فیوز کو جلانا نہیں چاہئے۔ اگر درجہ حرارت کے کنٹرول اپنے کام نہیں کررہے ہیں تو ، ان کو تبدیل کریں۔

تبصرے:

سوال: کینور 90 سیریز ، میں 1 سے 1-1 / 2 سالوں تک تھرمل فیوز میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جب تک مجھے بوجھ خشک ہونے کی ضرورت ہوتی ہے تو میں اسے بڑھاتا ہی چلا جاتا ہوں ، جو بھی استعمال شدہ ، 3 خشک ہوتا ہے۔ سائیکلیں ، رکیں ، پوپ کو اتاریں اور 3 سائیکل اسٹاپ پر واپس ڈال دیں۔ آلے اسٹور میں استعمال ہوا ایک نیا استعمال نہیں ہوا ، 3 سائیکل رک گئے ، میں نے ہیٹنگ کوئل کی جگہ لی ہے اور ہوسکتا ہے کہ پریشانی نہ ہو ، شاید لیکن میرا راستہ صاف ہے ، مجھے لگتا ہے کہ میں دوسرے تمام ترمامیٹر ، فیوز اور دیگر کلیدوں کی جانچ کروں گا۔ رابطے کے علاوہ یہ بھی دیکھیں کہ اگر htr.coil بیرونی احاطہ کرتا ہے تو میں واپس آؤں گا اور آپ کو کیا بتاؤں گا۔ اگر آپ سب جانتے ہیں کہ مجھے چھوڑنے کا پیغام پڑتا ہے تو میں آئل ، ہا ہا

04/25/2020 بذریعہ ڈوائن بوچنان

جواب: 1

پچھلے چند ہفتوں میں ، میرا حرارتی عنصر جل گیا ، پھر دو اعلی حد تھرمسٹاٹ ، اور کوئی تھرمسٹر بھی نہیں پھڑا۔ ہم نے اسے اس وقت محسوس کیا جب ڈرائر 3 منٹ کے بعد بند ہوجائے گا۔ کیا مجھے کوئ اور بھی چیک کرنا چاہئے؟ میں ترجیح دوں گا کہ ڈرائر کو دوبارہ سے حصہ نہ لیں…

تبصرے:

ہائے ، مجھے یہ مسئلہ درپیش ہے اور جیسے کہ ہر ایک بہت ساری فیوز سے گذرا تھا۔ میں نے پایا کہ پلاسٹک کے جڑے ہوئے تار موٹر پر مناسب طریقے سے انسٹال نہیں ہوئے تھے۔ موٹر ہاؤسنگ کے نیچے سے دوسرا کنیکٹر جھکا ہوا تھا اور وہ کنیکٹر میں نہیں پھسل رہا تھا۔ سب سے نیچے والا اور دوسرا تھا ... اس سے زیادہ گرم ہونے پر سوئچ نے موجودہ کو بند کرنے کی اجازت نہیں دی اور حرارتی عنصر ٹھہر گیا جس کی وجہ سے حفاظت کے ل f تھرمل فیوز کٹ جاتا ہے جس کی وجہ سے آپ کو اسے تبدیل کرنا پڑتا ہے۔ اس سے میرا سیمسنگ ڈرائر طے ہوا ہے ... یہ آپ کی وجہ بھی ہوسکتی ہے ..

02/16/2020 بذریعہ کرس فریس

جواب: 1

میں نے اپنے سیمسنگ ڈرائر پر تھرمسٹر کو تبدیل کیا ، اس مسئلے کا پتہ لگانے سے پہلے ہی اس نے دو بار دھماکے سے اڑا دیا۔ ایک پتلی فلم ہے جو میرے لنٹ ٹریپ پر تیار ہوئی ہے جو ہوا کے بہاؤ کو روکتی ہے ، گرم گرم پانی اور صابن کا استعمال کرتے ہوئے اسے صاف کرنے میں مجھے تھوڑا سا وقت لگا ، میں سکرین کو نہ پھاڑنے میں بہت محتاط تھا۔ ایک بار جب میں نے تھرمسٹر کو تبدیل کیا تو میرا مسئلہ حل ہوگیا۔

تبصرے:

میرا سیمسنگ ڈرائر تھرمل فیوز اڑا رہا ہے۔ وینٹنگ ٹھیک تھی۔ عنصر ٹھیک ہے۔ تھرمل کٹ آف ٹھیک۔ تھرمسٹر ٹھیک ہے۔ آخر یہ جو نکلا وہ سیمسنگ DC96-00882C ڈرائر ایڈلر پللی تھا۔ ایک نالی / کھلنا کسی طرح اس میں پہنا ہوا ہے۔ ڈرائر ٹھیک ٹھاپتے ہوئے دکھائی دے رہے تھے ، لیکن بظاہر اس نالی / افتتاحی وجہ سے اس کو ڈرنے کے لئے بہت زیادہ محنت کرنا پڑی اس طرح سے ڈرائر کی پوری داخلی جگہ کو گرم کرنا پڑتا ہے۔ ایک بار جب ایڈلر پلنی کی جگہ لے لی گئی تو مزید فیوز کو اڑایا نہیں گیا۔ سستا حصہ۔ سیمسنگ کو اتنا سستے میں اس حصے کو نہیں بنانا چاہئے تھا تاکہ اس سے سمجھوتہ کرنے کی اجازت نہ ہو کیونکہ میرا ڈرائر صرف کچھ سال کا ہے۔

05/04/2020 بذریعہ اور مالونی

گرنے کے بعد کہکشاں S6 اسکرین سیاہ

A&E فیکٹری کی مرمت سے معلوم ہوا کہ ڈرائر کو تازہ ترین اطلاع ملی ہے کہ یہ ڈرم مہر ہے جو خراب تھا اور مرکزی بورڈ دونوں کو ڈرائر تبدیل کیا گیا ہے ایک بار پھر حیرت انگیز کام کر رہا ہے ... تمام تبصروں کے لئے آپ کا شکریہ

06/04/2020 بذریعہ رکی ووڈس

جواب: 1

میں پھر اس سے گزر رہا ہوں !! میرا تھرمل کٹ آف کھلتا رہتا ہے۔ میں نے ان کو راستہ ختم کرنے کی صفائی کی۔ میں نے ڈرائر کو یہ سوچتے ہوئے بھی برابر کردیا کہ چونکہ اس کا جھکاؤ آگے بڑھ رہا تھا ، لنٹ اسکرین ایریا سے ہوا کے بہاؤ کو متاثر کرنے والے تمام کپڑے جکڑے ہوئے تھے۔ میں نے ابھی ایک جنرک تھرمسٹر کا آرڈر دیا تھا جب میں نے ٹیسٹ کیا تھا تو لگتا ہے کہ یہ 11 ک سے کہیں زیادہ پڑھ رہا ہے۔ میں نے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کا بھی آرڈر کیا کیونکہ میرا ینالاگ ون اوہم پیمانہ مفید نہیں ہے۔ میں برسوں سے اپنے ڈرائر سے لڑ رہا ہوں! میں ابھی کسی دوسرے کے ذکر کردہ گھرنی کے بارے میں خیال کی بنیاد پر ڈھول کے پہی checkوں کی جانچ پڑتال کرسکتا ہوں۔

تبصرے:

ٹھیک ہے ، تو کیا میں صرف استعمال شدہ خشکوں کی وجہ سے واقعتا bad بری قسمت میں ہوں؟ LOL ، میں نے سنجیدگی سے صرف ایک قطار میں 3 سستے داموں خریدا ، ہر ایک نے پہلے ہی ایک کام کیا ، ایک ہفتہ کے دوران اس نے ساری کھوئی ہوئی گرمی سے۔ کیا باہر سے ممکنہ طور پر کچھ حاصل ہوسکتا ہے ، جیسے بجلی کا سراغ؟ ! && * مجھے نہیں معلوم ، میں نے کسی بڑھتی ہوئی طاقت کو دیکھا ، ...... LOL لیکن اس نے صرف ایک ہی عجیب و غریب 3 ڈرائر کو سیل کردیا ، ایک ہی مسئلہ ، iv میری ساری زندگی استعمال شدہ ڈرائر خرید رہا ہے ، 20 سال میں ایک ڈرائر تھا تھرمل فیوز مسئلہ کے ساتھ ، اب ، بام! 2 ماہ کی مدت کے ساتھ 3 شمارے کے ساتھ ، لہذا تجسس کو ایڈجسٹ کریں ، شیلی کا شکریہ

11/15/2020 بذریعہ شیلی لمبرٹ *

بینجمن