بائیسکل
جواب: 23
پوسٹ کیا ہوا: 03/16/2012
droid ٹربو میں بیٹری کیسے تبدیل کریں
اپنی موٹر سائیکل پر سوار ہوتے وقت مجھے شفٹ ٹرگر پر دباؤ رکھنا پڑتا ہے تاکہ اپنے عقبی سامان کو سوئچنگ سے روکیں۔ اگر میں بغیر شفٹر پر اپنا ہاتھ رکھے عام طور پر اس پر سوار ہونے کی کوشش کرتا ہوں تو پھر یہ بے ترتیب طور پر گیئر بدل جائے گا ، اکثر اس وقت جب میں مشکل سے پیڈل کرتا ہوں۔ یہ تھوڑا سا پریشان کن ہے اور سواری کرتے وقت ناخوشگوار ہے۔ میں نے شفٹر کیبلز اور ایڈجسٹمنٹ سکرو کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش کی ہے لیکن فائدہ نہیں ہوا۔ کوئی بھی مشورے یا خیالات بہت مددگار ثابت ہوں گے :)
4 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 9.4k |
کرسٹوفر ،
آپ جو بیان کررہے ہیں اسے 'شیطان شفٹنگ' کہتے ہیں۔ اور یہ ہے پریشان کن اگر آپ کے پچھلے ڈیلیلور کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے تو ، شاید آپ کا موڑ ہے derailleur .
یا یہ ہوسکتا ہے کہ اسے غیر مناسب طریقے سے لٹکا دیا گیا ہو ایڈجسٹمنٹ یا متضاد آپ کے پیچھے کیسٹ کے ساتھ
ایک اور وجہ زنجیروں اور پیچھے کیسٹ دونوں حصوں کے باہر پہنی ہوئی ہے۔
سیمسنگ کہکشاں ٹیب اسکرین کو بند کرتا رہتا ہے
اس مرمت کے ساتھ گڈ لک۔
فرینک
تبصرے:
+ 040304 کے ذریعہ دی گئی تمام حیرت انگیز معلومات کے علاوہ ، میں نے یہ سلسلہ گروپس میں ایک دوسرے کے ساتھ چپکے رہنے اور اپنی راہ منتخب کرنے سے حاصل کیا ہے۔ میں نے زنجیر پر غلط تیل بھی استعمال کیا ہے جس کی وجہ پیش کی گئی ہے۔
شکریہ 040304 ، ڈیریلور کو ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں ویڈیو دیکھنے کے بعد میں نے محسوس کیا کہ میں اپنے کو غلط طریقے سے ایڈجسٹ کر رہا ہوں اور چند منٹ بعد اپنی موٹرسائیکل کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد اب میں نے اس کی خریداری کے مقابلے میں بہتر شفٹ کردیا۔ مدد کرنے کا شکریہ :)
 | جواب: 25 |
اس کے پائے جانے کی بہت ساری وجوہات ہوسکتی ہیں جن میں پہلے والے جواب میں ذکر کیا گیا ہے اور پیچھے والا پہیہ سیدھے فریم میں نہیں لگایا جارہا ہے۔
آپ کے معاملے میں اس بات پر مبنی کہ آپ نے شفٹر لیور کو حرکت میں رکھنے سے روکنے کے بارے میں کیا کہا ہے ،
2007 کیمری آکس ان پٹ کام نہیں کررہا ہے
میرے خیال میں شاید آپ کے شیوٹر لیور کا مسئلہ ہے۔ ڈیلیلور موسم بہار سے بھری ہوئی ہے اور جب کیبل کے ذریعہ کوئی تناؤ نہیں لاگو ہوتا ہے تو ، یہ زنجیر کو پیچھے والے پہیے کے سب سے بڑے سپروکیٹ میں منتقل کردے گا ، جو ترجمان کے قریب ترین ہے۔ پرانے شفٹر لیورز رگڑ لگائے جاتے تھے ، لیکن جب آپ سب سے بڑے سپروکٹ پر ہوتے ہیں تو لیور کو حرکت سے روکنے کے لئے جدید تر طریقہ کار ہوتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ آپ کو شفٹر لیور میکانزم کو ایڈجسٹ ، سخت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے ، زنجیریں جب پہنتے ہیں تو پھیلتی ہیں ، اس کا مطلب ہے کہ وہ اسپرےکیٹس پر دانتوں کے ساتھ بالکل نہیں جال رہے ہیں۔ اس زنجیر کو آسانی سے پھسلنے کی اجازت دینے کے علاوہ ، ایک لمبی زنجیر بھی اسپرکیٹس پر دانتوں کا قبل از وقت لباس پہننے کا سبب بنتی ہے ، جس کی وجہ سے وہ زیادہ نمایاں ہوتا ہے۔ ایک چین گیج ٹول کا استعمال یہ دیکھنے کے لئے کیا جاسکتا ہے کہ آیا آپ کا سلسلہ بڑھ گیا ہے۔ اس کے برعکس ، اگر آپ نے ایک نئی زنجیر لگائی ہے لیکن آپ کے سپروکیٹس کو نیچے سے پہنا ہوا ہے ، تو آپ کا نیا سلسلہ وقت سے پہلے ہی بڑھ جائے گا اور جب آپ سختی سے پیڈل کریں گے تو شاید اسپرکٹ سے پھسل جائے گا۔ جو زنجیریں پہنی جاتی ہیں ان کو بدلنا چاہئے ، ترجیحا اس سے پہلے کہ یہ ٹوٹ جائے اور آپ کہیں سے میل دور ہوں۔ آپ کے پیچ کٹ میں ایک چھوٹا سا 'ماسٹر' چین لنک لے جانے سے عام طور پر آپ کی ٹوٹی ہوئی زنجیر ایک دوسرے کے ساتھ رکھی جاسکتی ہے جب تک کہ آپ نیا نیا حاصل نہ کریں۔
| | جواب: 13 |
یہ پچھلے ڈیریلرز کے ساتھ ایک عام مسئلہ ہے۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ڈیریلر سپروکیٹس ایک ہی ہوائی جہاز میں موجود ہیں جس میں ہر گئر پر زنجیر بجتی ہے۔
سلسلہ کی دوسری بڑی ریننگ کو صحیح پوزیشن پر سیٹ کرکے شروع کریں۔ کیبل ٹینشن مرتب کرکے ایسا کریں۔ پھر گیئر کو دوسری چھوٹی چھوٹی زنجیر میں تبدیل کریں اور مشاہدہ کریں ،
- اگر ڈیلیلور سپروکیٹس کو زنجیر کی انگوٹی کے ساتھ درست طریقے سے جوڑا جاتا ہے ، تو آپ کے پاس مڑے ہوئے ڈیریلور نہیں ہوتے ہیں۔ آپ دو اوپر اور نیچے والے گیئرس کے لئے حد سکرو مرتب کرنے کے لئے آگے بڑھ سکتے ہیں اور آپ کام کر چکے ہیں۔
- اگر آپ دوسری چھوٹی چھوٹی زنجیر کی انگوٹی میں تبدیل ہونے کے بعد صف بندی درست نہیں ہے تو آپ کا ڈیریلر جھکا ہوا ہے۔ پہلے اسے ٹھیک کریں۔
اگر آپ کے پاس ابھی بھی دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے یہاں تک کہ اگر آپ کے پاس سیدھ میں سیدھ بند ہیں
- بی سکرو کی صحیح ایڈجسٹمنٹ کے لئے اپنے ڈیریلیر دستی کو چیک کریں۔ اس سکرو نے ڈیریلور اسپروکیٹس کے فاصلے کو عمودی سمت میں زنجیر کی انگوٹھی سے ایڈجسٹ کیا ہے۔
- جب گیئرز کو چین کے بڑے حلقے میں تبدیل کرتے ہو تو ، پیڈل پر زور کم کریں اور اپنی انگلی شفٹ لیور پر تھامیں یہاں تک کہ شفٹ کامیابی کے ساتھ مکمل ہوجائے۔
 | جواب: 1 |
مجھے اپنی پوری معطلی والی پہاڑی موٹر سائیکل پر بھوت شفٹ کرنے کا ایک ہی مسئلہ درپیش ہے۔ یہ پہلا سفر میری زنجیر کو توڑنے کے بعد شروع ہوا۔ جب میں نے زنجیر کی جگہ لی ، تو میں نے اپنے عقبی ڈرییلور کیبلز اور ان کے آستین کو بھی تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ علامات کو دیکھنے کے بعد میں نے موٹر سائیکل کی دکان کے مشورے کی بنیاد پر پیچھے کیسٹ کی جگہ ختم کردی۔ کسی قسمت کے بغیر اس کی پیروی کرتے ہوئے ، یہ بہت مایوسی کا شکار ہو گیا اور میں نے صحیح حالات کے بارے میں سوچنا شروع کیا جب یہ بھوت بدلے گا:
- صرف اس وقت جب موٹرسائیکل پر ہو ، اور نہ کہ ٹیوننگ اسٹینڈ پر ہو۔
- صرف پیڈلوں پر ایک بڑا بوجھ ڈالنے کے بعد یا جب ایک بڑا ٹکرانا جاتا ہے۔
مانیٹر بند اور جاری رکھتا ہے
تب یہ مجھ پر طاری ہوا کہ شاید یہ موٹر سائیکل پر عقبی معطلی کی حرکت سے جڑا ہوا تھا۔
پھر میں نے ڈیریلر کیبل آستین کو دیکھا جو موٹر سائیکل کے نیچے چلتی ہے اور میں نے دیکھا کہ جب میں موٹر سائیکل پر کھڑا تھا تو ، آستین جس میں عام طور پر کچھ سست پڑتی ہے ، وزن کے دوران پیچھے کی معطلی کے سفر کی وجہ سے فریم کے خلاف سخت ہوجاتی ہے۔ پھر میں نے اضافی 1 'لمبائی کے ساتھ ایک نئے حصے کے ساتھ کیبل آستین کی جگہ لے لی۔ اس کے بعد ، آستین اب فریم کے خلاف چوٹکی نہیں رکھے گی ، اور ماضی کی منتقلی کا مسئلہ دور ہو گیا ہے!
تبصرے:
میں زنجیر تبدیل کرتے وقت کیسٹ کو تبدیل کرنے کے نقطہ پر سوال کرتا ہوں ، جب تک کہ دانت واضح طور پر نہ پہنے ہوں۔ آپ کو خوشی ہوئی کہ مسئلہ کیبل ہاؤسنگ میں تھا۔ کافی سستی مرمت۔
کرسٹوفر
