سیمسنگ wf1752wpc
پانی کو نقصان پہنچا فون کو تبدیل نہیں کریں گے
جواب: 13
پوسٹ کیا ہوا: 07/07/2018
غلطی کا کوڈ 3 ای سائیکل کے آغاز پر مشین پر ظاہر ہوتا رہتا ہے۔ یہ کللا سائیکل یا کوئی بھی چیز گھماؤ یا شروع نہیں کرے گا۔ میں مشین کو ٹیسٹ کے موڈ پر چلاتا ہوں اور جب میں اسپن یا کلین کو منتخب کرتا ہوں تو اس میں خرابی سامنے آتی ہے۔ میں نے موٹر کو باہر نکالا اور جھاڑیوں کی جانچ پڑتال کی اور وہ سب ٹھیک ہیں ، لیکن جب میں واشنگ مشین کے اوپری حصے کو ہٹاتا ہوں اور تار لگانے اور اس بات کو یقینی بنانے کے ساتھ ادھر ادھر کھیلتا ہوں کہ پلگ کو پورے راستے میں دھکیل دیا جاتا ہے (مجھے واقعی ایسا نہیں لگتا ہے میں ان کے ساتھ کچھ بھی کرتا ہوں) یہ دوبارہ کام کرنے لگتا ہے! میں نے اب میں دو بار یہ کیا ہے اور پھر یہ 4 یا 5 دھونے کے بعد دوبارہ کام کرنا بند کردے گا۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ اس کا کیا سبب بنے گا لیکن میں امید کر رہا ہوں کہ کوئی شخص اسے کم کرنے میں میری مدد کر سکے گا تاکہ میں نئی مشین لائے بغیر مستقل طور پر طے کرسکتا ہوں۔ خوشی
تبصرے:
کیا میں اب بھی دھو سکتا ہوں اگر میں 3 ای غلطی کوڈ دیکھ رہا ہوں؟
3 جوابات
 | | جواب: 675.2 ک |
3E سیمسنگ واشر غلطی کوڈ کو کس طرح درست کریں:
1. واشنگ مشین انپلگ کریں:
واشر کو 2-3 منٹ تک پلگ کریں۔ اگر غلطی الیکٹرانک خرابی ، یا مواصلات کے مسئلے کی وجہ سے ظاہر ہوتی ہے تو ، واشر کو کئی منٹ تک پلگ لگانا ممکنہ طور پر الیکٹرانک پینل کو دوبارہ ترتیب دے سکتا ہے۔ کم از کم 2-3 منٹ کے لئے واشر ان پلگ چھوڑنا یقینی بنائیں۔ اس طویل عرصے تک پلگ ان چھوڑنے سے پرنٹ کنٹرول بورڈ میں واقع کیپسیٹرز خارج ہوجائیں گے۔ ان الیکٹرانک کنٹرول بورڈ کو دوبارہ ترتیب دینے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ کیپسیٹرز کو مکمل طور پر خارج ہوجائے۔
2. ڈرائیو موٹر پر وائر کنکشن چیک کریں:
ایک انتہائی عام مسئلہ جو 3 ای غلطی کوڈ کا سبب بنتا ہے وہ ہے کنکشن کی پریشانی۔ موٹر پر تار کے استعمال کو دو بار چیک کریں۔ ایسا کرنے کے ل you موٹر اور کنیکشن دیکھنے کے ل back آپ کو بیک بیک تک رسائی کے چھوٹے پینل کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔ پچھلی دائیں جانب آپ کو موٹر اور موٹر وائی کنٹرول نظر آئے گا۔ اگر یہ میری کال ہوتی تو میں کنکشن کو ہٹاتا اور مولیکس کنکشن کے اندر کی جانچ کرتا۔ بعض اوقات کنٹینر کے اندر رابطے جلتے / پگھل جاتے ہیں۔ اگر یہ جانچ پڑتال کریں تو تار کے پہلے کئی انچ کی جانچ پڑتال کریں کیونکہ یہ مولیکیکٹر سے نکل جاتا ہے۔ میں نے کئی بار تار توڑتے دیکھا ہے۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ آیا یہ تناؤ یا رگڑ سے ہے لیکن میں نے اسے ایک دو بار دیکھا ہے لہذا اس کی دو بار جانچ پڑتال کریں۔
3. کنٹرول بورڈ پر وائر کنکشن چیک کریں :
ممکنہ طور پر کنٹرول بورڈ میں ناقص تار کنکشن یا ڈھیلا رابطہ ہوسکتا ہے۔ کم سے کم میرے علاقے میں نہیں لیکن یہ ہوسکتا ہے لہذا یہ قابل ذکر ہے۔ کنٹرول بورڈ پر ہر کنکشن کی دو بار جانچ پڑتال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہر کنکشن تنگ ہے اور تاروں کو پنچ نہیں ہے کہیں بھی جلا دیا گیا ہے۔ پھر اگر یہ میری خدمت کال ہوتی تو میں ایک وقت میں ہر ایک تار کو ہٹاتا اور اس بات کو یقینی بناتا کہ ہر تار کا کنیکشن مضبوطی سے بیٹھا ہوا ہے۔ اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ ہر چیز اچھی اور مستحکم ہے اور ایک اور چیز سے بھی انکار کیا گیا ہے۔
4. ہال سینسر چیک کریں:
واشر کے پچھلے حصے پر ہال سینسر ٹب کی رفتار اور سمت پر نظر رکھتا ہے۔ سینسر حد سے باہر ہوسکتا ہے یا اس میں وائرنگ کا غلط کنکشن بھی ہوسکتا ہے۔ میں نے موٹرسال ہال سینسر بریک پر بھی تار کا استعمال کرتے ہوئے دیکھا ہے۔ میں دوسرے ٹیکنیشنوں کے بارے میں جانتا ہوں جنہوں نے ایک ہی مسئلہ دیکھا ہے۔ ہال سینسر کو دو بار چیک کریں۔ اگر آپ کے پاس ملٹی میٹر ہے تو ، آپ سینسر کو باہر کر سکتے ہیں۔ آپ سینسر کو بورڈ سے یا سینسر سے براہ راست باہر لے جا سکتے ہیں۔ اگر آپ نے بورڈ سے ہال سینسر کا تجربہ کیا تو ، اسی وقت ایک ٹوٹی ہوئی تار کو مسترد کردے گی۔ عام طور پر میں ان ہال سینسروں کی جانچ کرتا ہوں۔ آپ کو یونٹ کو آگے بڑھانا نہیں ہے اور آپ اسے سامنے سے جانچ سکتے ہیں۔
آخر میں اگر تمام مندرجہ بالا ٹیسٹ اچھا ہے۔ موٹر کو ممکنہ طور پر غلطی کوڈ کو ٹھیک کرنے کے لئے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ان یونٹوں پر موٹر دراصل بہت قابل اعتماد ہے۔ بدقسمتی سے ان میں سے کچھ لوگوں نے اسے فیکٹری سے باہر کرکے مسائل کو ختم کردیا ہے کیونکہ سیمسنگ واشروں پر 3 ای غلطی کا کوڈ زیادہ عام ہوتا جارہا ہے۔ میں اس کوڈ کو بہت کم ہی دیکھتا تھا۔ پچھلے دو ماہ میں میں نے شرط لگایا ہے کہ میں نے اسے 3-4 بار دیکھا ہے۔
کیا آپ کو یہ مضمون مددگار ثابت ہوا؟ کیا آپ کے پاس ابھی بھی اپنے بارے میں سوالات ہیں؟ سیمسنگ واشنگ مشین ایرر کوڈ ؟ 3 ای فالٹ کوڈ کو ٹھیک کیا جاسکتا ہے اور میں آپ کی مدد کرسکتا ہوں۔ اگر آپ کے پاس ابھی بھی سوالات ہیں تو ، اس صفحے کے اوپری حصے پر ASK میٹ ٹیب یا نیچے دیئے گئے کمنٹ فارم کا استعمال کریں۔
میٹ کا شکریہ
اسے ٹھیک کرنے پر ویڈیو:
https: //www.youtube.com/watch؟ v = _H6EDquj ...
تبصرے:
اگر آپ کے پاس کاربن برش کے بغیر براہ راست ڈرائیو موٹر ہو تو کیا کریں؟
'اچھے' ہال اثر سینسر کے ل the اوہم پڑھنا کیا ہونا چاہئے؟
 | جواب: 13 |
میرے نزدیک یہ صرف موٹر پر برش کی جگہ لینے کی بات تھی۔ ای بے پر set 29.95 میں ایک سیٹ ملا۔ ان کی جگہ لینے کیلئے 10 منٹ کی نوکری۔
تبصرے:
کیا وہاں کوئی ویڈیو چلتے بطور استعمال کرنے کیلئے ہے؟ مجھے یقین نہیں ہے کہ میرا مسئلہ یکساں ہے یا نہیں ، لیکن شرط لگانے کے لئے تیار ہوں کہ یہ موٹر ناکامی ہے۔ میں نے صرف موڈ سپن کرنے کا ارادہ کیا اور ڈرم تھوڑا سا بدل جاتا ہے ، لرز اٹھتا ہے اور لگتا ہے جیسے ڈھول اور موٹر کو چھپا کر سخت پلاسٹک کی آستین کے اندر کچھ ٹکرا رہا ہے۔ یہ E3 کوڈ پھینکنے سے پہلے تین بار کوشش کرتا ہے۔
 | جواب: 1 کمپیوٹر کے بغیر رکن پاس کوڈ انلاک کرنے کا طریقہ |
ہیلو لوک ،
مجھے بھی یہ مسئلہ درپیش تھا - بالکل اسی طرح جیسے آپ نے بیان کیا۔ E3 خرابی۔ تمام کنیکشن wiggled اور یہ خوشی خوشی سے بھاگ گیا کچھ دھونے کے لئے پھر غلطی ہوئی۔ یہ مینز پاور پر شور فلٹر نکلا۔ میں نے ابھی کے لئے اسے نظرانداز کیا ہے اور مشین بالکل ٹھیک کام کرتی ہے۔ میں نے متبادل کا بھی حکم دیا ہے کہ جب میں پہنچوں گا تو میں انسٹال کروں گا۔
لیوک ولیم
