2001-2007 ڈاج کارواں
جواب: 37
پوسٹ کیا: 11/23/2015
لائٹس آتی ہیں لیکن میں نے سنا ایک کلک ہے کہ یہ کیا ہوسکتا ہے؟
تمام ڈیش لائٹس اسٹارٹر سے کوئی آواز نہیں نکالتی ہیں۔
جب میں اس پر جمپر کیبلز ڈالتا ہوں تو میری ساری بات آ جاتی ہے لیکن جلد ہی میں اسے شروع کرنے جاؤں گی یہ صرف اتنا ہی شور شرابا ہے
غلط شخص معذرت
میرے پاس 2006 میں ڈوج کارواں نے کچھ مہینے پہلے اسٹارٹر کی جگہ لی ہے اور اب میری وین شروع نہیں ہوگی یا کچھ نہیں کرے گی
آئی فون 6s پلس ٹچ اسکرین کام نہیں کررہی ہے
8 جوابات
جواب: 61 |
مجھے پہلے بھی یہ مسئلہ درپیش ہے۔ مسئلہ انجن بلاک اور بیٹری پر منفی کے بیچ ایک خراب زمین نکلا۔ ایک سستا امتحان۔ اینجنی پر موجود دھات اور بیٹری کے منفی کے درمیان جمپر کیبلز کے سیٹ کا ایک رخ جڑیں۔ اگر یہ شروع ہوتا ہے تو یہ آپ کا مسئلہ ہے۔
ایک ٹھیک طے اور خراب کنکشن کی جگہ. بیٹری منفی اور انجن بلاک پر دوبارہ سستے ہوئے بیئر جمپ۔
میں نے سستی فکس استعمال کی ہے اور ٹھیک سے اچھی سروس کا سال حاصل کیا ہے۔ YMMV
میرا ڈاج گرینڈ کارواں sxt 3.8v6 صرف کلک کرتا ہے اور شروع نہیں ہوگا۔ کیا کوئی مسئلہ میں میری مدد کر سکتا ہے؟
کیون بکر نے کیا آپ نے ایسی کسی بھی چیز کی جانچ پڑتال کی ہے جو اسی طرح کے سوال کے جوابات کے طور پر یہاں لکھی گئی تھی؟
میرا بھی یہی مسئلہ ہے۔ بیٹری ٹھیک ہے ، اسٹارٹر کی جگہ لے لی گئی ، وہ یا تو یہ خراب نہیں یا خراب ہے ، اور اس نے اسٹارٹر کو بائی پاس کرتے ہوئے اسے اچھلنے کی کوشش کی۔ یہ شروع نہیں ہوتا۔
جواب: 615 |
امکان سے زیادہ اس کی ایک مردہ بیٹری ہے۔ مردہ بیٹریوں میں لائٹس کو طاقت دینے کے لئے کافی رس ہے ، لیکن انجن کو تبدیل کرنے کیلئے اتنی طاقت نہیں ہے۔ کلک کرنے والا شور اسٹارٹر پر ریلے سوئچ ہے جس سے گیئر پوزیشن میں انجن کو موڑ سکتا ہے۔ یہ نہیں کرسکتا کیونکہ بیٹری کمزور ہے۔
مردہ بیٹری کی تصدیق کے لئے چھلانگ لگانے کی کوشش کریں۔
ہاں بیٹری ختم ہوگئی ہے
جب میں نے اس پر جمپر کیبلز لگائیں تو میری ساری لائٹس آ گئیں لیکن جیسے ہی میں اسے شروع کرنے جا رہا ہوں یہ کلکس ہوتا ہے میں سوچتا ہوں کہ اس وقت میری بیٹری مردہ ہے
جواب: 670.5 ک |
شیرلین 'میں نے سنا ہے ایک کلک ہے' اس بات پر مجھے غور کرنے پر مجبور کرے گا کہ آپ اسٹارٹر وغیرہ سے پریشانیاں لے رہے ہیں۔ اگر آپ کی لائٹ چل رہی ہے اور اسی وقت تک برقرار رہتا ہے تو (آپ کی چمک) آپ اپنی گاڑی چلانے کی کوشش کرتے ہیں تو اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کا اسٹارٹر بھی کوئی ڈرائنگ نہیں کررہا ہے۔ بیٹری سے بجلی آپ اپنے اسٹارٹر کو 'ہاٹ وائر' آزما سکتے ہو۔ مزید معلومات کے ل we ہمیں آپ کے عین مطابق ماڈل سال اور انجن کے سائز کی ضرورت ہوگی۔
3.8L V6 انجن کا سائز ہے
3.8L انجن کا سائز ہے
جواب: 61 |
میں ایک تبصرہ شامل کروں گا۔ اگر برا کنکشن کوئی مسئلہ ہے تو آپ کا ریڈی ایٹر اور بیٹری منفی پر آپ کے ایلومینیم دھات کے درمیان بہت کم رابطہ ہوسکتا ہے۔ گاڑی سے چلنے کے ساتھ لیکن اگنیشن چلنے اور چلانے کے ساتھ یا گاڑی چلنے کے ساتھ آزمایا جاسکتا ہے۔
ایک ملٹی میٹر لیں اور ریڈی ایٹر گرڈ کے منفی بلٹر (اصل جسمانی منفی پوسٹ) اور کسی (ایلومینیم) دھاتی نقطہ کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کریں اگر آپ کو چھوٹی ملی وولٹ نظر آتی ہے تو آپ کے پاس ممکنہ گالوانک سنکنرن پڑتا ہے۔ ریڈی ایٹر پر ایلومینیم دھات کے درمیان 16 یا 18 گیج تار (میں پھنسے ہوئے کو ترجیح دیتے ہیں) کے ل f بہت سارے فینسی طریقوں کو اپنانا ہے جس سے بیٹری پوسٹ کے قریب ہی ہے۔ ).
جو کچھ آپ حاصل کرتے ہیں اس میں وقتا فوقتا ریڈی ایٹر کو چھوٹے چھوٹے لیک اور بڑے پیسوں کے ل replace تبدیل نہیں کرنا پڑتا ہے۔
کہکشاں ٹیب کے 10.5 بیٹری کی تبدیلی
ہمارے بیڑے میں عام طور پر ہم صرف یہ طے کرتے ہیں جب ہمارے پاس رسنے والا ریڈی ایٹر ہوتا ہے۔ احتیاط کے طور پر ہم ٹیسٹ اپنے سالانہ PMI میں کرتے ہیں
آخری احتیاط ، کچھ ڈیلرشپ پالیسی کے معاملے میں ان اصلاحات کو ختم کردیں گی اور کام کے ل. آپ سے قیمت وصول کریں گی۔
جواب: 13 |
مجھے ایک ہی مسئلہ درپیش ہے۔
میرے تجربے اور ڈی سی الیکٹریکل سسٹم کے علم سے مجھے یقین ہے کہ یہ ہوسکتا ہے…
زمینی تار (منفی) بیٹری اور تار کے اختتام پر گراؤنڈ یا (-) / بلیک ٹرمینل / منفی سیسہ (پوسٹ) کے درمیان تعلق جہاں دائیں جانب کے انجن کے نچلے حصے سے جڑتا ہے۔
یا
غیر جانبدار حفاظتی سوئچ۔
یا
اگنیشن (ہم یہاں آپ نے چابی لگائی ہے) خراب ہے۔
یا
اسٹاک سیکیورٹی سسٹم کا اسٹاک مخالف شروع کرنے والا حصہ۔ یا سیکیورٹی سسٹم میں اضافہ۔
این ایف سی ٹیگ کیلئے کوئی معاون ایپ نہیں ہے
یا
ایک بری فیوز
یا
اسٹارٹر ریلے کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔ کیونکہ اسے متبادل کی ضرورت ہوسکتی ہے۔
یا
اسٹارٹر پر یا بیٹری اور اسٹارٹر کے درمیان کہیں بھی ایک رابطہ۔
یہ یقینی بنانے کے ل Check چیک کریں کہ یہ پارک (P) یا نیوٹرل (N) میں ہر طرح سے ہے۔
فیوز ، اسٹارٹر روپیلے اور کنیکشنز اور زمینی تار کی جانچ کریں۔
جواب: 13 |
میرے پاس 2005 ڈاج گرینڈ کاروان ہے جو کلیک شور کا رخ کرتا ہے لیکن شروع نہیں ہوتا ہے
میرے پاس 2003 کا ایک کرسلر وویجر ہے جو کرین نہیں ہوگا۔ بیٹری میں مکمل وولٹیج ہے۔ الٹرنیٹر اور اسٹارٹر دونوں ٹیسٹ اچھ plusے ہیں اور یہ نئے ہیں۔ میں نے تمام فیوز کی جگہ لی ہے۔ میں اگنیشن سوئچ اگنیشن ایکچویٹر اور اگنیشن کی جگہ لے لی۔ نئے چنگاری پلگ ہیں۔ جب میں کلید موڑتا ہوں تو سارے گیئر لائٹس اس طرح روشن ہوجاتی ہیں جیسے یہ اس کی منتقلی کو تسلیم نہیں کرتی ہے۔ نیز یہ آپ کو وقفے وقفے سے پیر کے بغیر شفٹر منتقل کرنے دے گا۔ میں نے ایک سال قبل اپنے ٹرانسمیشن سینسر کی جگہ لی تھی کیونکہ اس کی وجہ سے گاڑی چلتے ہوئے وقفے وقفے سے موت واقع ہو جاتی تھی۔ اس وقت TCM کو بھی تبدیل کردیا۔ شفٹ کیبل حرکت پذیر ہے۔ میں اسٹمپڈ ہوں۔ میں ٹرانسمیشن نیوٹرل سیفٹی سوئچ کی جانچ کرنے جارہا ہوں لیکن یہ دیکھتے ہوئے کہ تمام لائٹس ڈیش آن گیئر پر ہیں مجھے یقین نہیں ہے کہ یہ مسئلہ ہے۔
جواب: 61 |
اگر بیٹری کے انگیٹیو پوسٹ اور انجن بلاک کے درمیان اسٹارنگ جمپ کیبل کا استعمال کریں اگر یہ شروع ہوتا ہے تو آپ کے منفی بلے باز اور انجن بلاک کے درمیان خراب رابطہ ہے۔ آپ کنکشن کو ٹھیک کرسکتے ہیں یا منفی پوسٹ (یا کیبنگ) اور انجن بلاک کے درمیان ایچ ڈی کیبل لے سکتے ہیں۔ ہمارے پاس) ایک قافلہ قریب قریب 10 سالوں سے اس پیچ کے ساتھ چل رہا ہے
جواب: 1 |
ڈیش پر ہلکا کام لیکن موٹر نہیں بدلے گا
شیریلن