طالب علم کے تعاون سے وکی
ہمارے تعلیمی پروگرام کے طلباء کی ایک زبردست ٹیم نے یہ ویکی بنا دی۔
انجن شروع نہیں ہوگا
میں لگاتار ابتدائی ہڈی کھینچتا ہوں اور یہ شروع نہیں ہوگا۔
ایندھن کا خالی ٹینک خالی ہے
پہلی چیز جو آپ چیک کریں گے وہ آپ کا ایندھن ہے۔ یقینی بنائیں کہ ایندھن 30 دن سے زیادہ پرانا نہیں ہے۔ اگر ایسی بات ہے تو ، ایندھن کے ٹینک کو تازہ ایندھن سے بھریں۔
پرائمر کو کافی دبایا نہیں گیا تھا
دوم ، اس ماڈل پر شروعاتی ترتیب عین مطابق ہونی چاہئے۔ ماڈل کو کم سے کم پرائمر بلب کے دس پریسوں کی ضرورت ہوتی ہے ، تاکہ وہ ٹرمر شروع کریں۔
ایندھن کی میعاد ختم ہوگئی ہے
اگر پہلے دونوں ممکنہ دونوں وجوہات کا جائزہ لیا جائے تو ہم انجن میں ایندھن پر غور کریں گے۔ لان کا سازوسامان بہت نازک ہے اور آج کا ایتھنول ایندھن چھوٹے انجن ایندھن کے نظام کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کی میعاد ختم ہوگئی ہے تو ، یونٹ کی طرف جھکاؤ کے ذریعہ ایندھن کے ٹینک کو نکالیں اور نیا ایندھن بھریں۔
چنگاری پلگ fouled یا گندا ہے
اگر انجن اب بھی شروع کرنے میں ناکام ہو رہا ہے تو ، اس بات کا امکان موجود ہے کہ آپ کے چنگاری پلگ کو فضول یا گندا کردیا جائے۔ چنگاری پلگ کے چاروں طرف ملبے اور باقیات کی جانچ پڑتال کریں۔ چنگاری پلگ معائنہ کرنا ضروری ہے ، مناسب رنچ کی مدد سے اسے آسانی سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
انجن بیکار نہیں ہوگا
انجن بیکار نہیں ہوگا اور اسے چلنے میں دشواری ہوگی۔
ایئر فلٹر گندا ہے
زیادہ تر گیس سے چلنے والی مشینوں میں ہوا کا فلٹر ایک ضروری جز ہوتا ہے۔ صاف ستھرا ہوا فلٹر کسی گندے والی مشین سے کہیں زیادہ موثر اور آسانی کے ساتھ مشین چلانے کی اجازت دے گا۔ اگر انجن بیکار نہیں ہوگا تو ، سب سے پہلے آپ کو اپنے ائیر فلٹر کی جانچ کرنا اور اس کی حالت کا تعین کرنا چاہئے۔ اگر ضرورت ہو تو ایئر فلٹر کو تبدیل کریں۔
ایندھن کی میعاد ختم ہوگئی ہے
اگلی چیز جو ہم کریں گے وہ ہے ٹرامر میں ایندھن پر غور کرنا۔ لان کا سازوسامان بہت نازک ہے اور آج کا ایتھنول ایندھن چھوٹے انجن ایندھن کے نظام کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ایندھن 30 دن سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کی میعاد ختم ہو چکی ہے تو ، یونٹ کو جھکاؤ کے ذریعہ ایندھن کے ٹینک کو مکمل طور پر نکالیں اور نیا ایندھن بھریں۔
بیکار رفتار غلط ہے
اگر مذکورہ بالا دو ممکنہ وجوہات کو ٹھیک سمجھا جاتا ہے تو ، یہ مسئلہ غلط طور پر ایڈجسٹ شدہ بیکار میں پڑ سکتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔
انجن میں تیزی نہیں آئے گی
انجن رفتار حاصل نہیں کرے گا ، کم رفتار پر رہتا ہے۔
ایندھن کی میعاد ختم ہوگئی ہے
ایک ایکسلریشن پریشانی کا سامنا کرتے وقت آپ کو سب سے پہلے جو کام کرنا چاہئے وہ یہ ہے کہ ٹینکوں میں آپ کو اچھا ایندھن مل سکے۔ لان کا سازوسامان بہت نازک ہے اور آج کا ایتھنول ایندھن چھوٹے انجن ایندھن کے نظام کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ایندھن 30 دن سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کی میعاد ختم ہو چکی ہے تو ، یونٹ کو جھکاؤ کے ذریعہ ایندھن کے ٹینک کو مکمل طور پر نکالیں اور نیا ایندھن بھریں۔
کاٹنے والا سر گھاس سے الجھا ہوا ہے
ایکسلریشن کی کمی کی ایک اور ممکنہ وجہ اسٹرنگ ٹرامر کا الجھا ہوا سر ہوسکتا ہے۔ تراشتے وقت ، گھاس انجن کی حدود کا باعث بننے والے کاٹنے والے سر کے گرد گھوم سکتا ہے۔ اگر آپ کو کاٹنے والے سر کے گرد گھاس یا کچھ اور لپیٹا ہوا نظر آتا ہے تو ، انجن کو روکیں اور ملبہ ہٹائیں۔
ایئر فلٹر گندا ہے
ایک ایئر فلٹر مشینری کے بیشتر ٹکڑوں پر ایک اہم جز ہے۔ یہ گندگی اور دیگر ملبے کو انجن میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔ ایک گندا ہوا فلٹر یقینی طور پر انجن کو اپنی پوری صلاحیت سے روک سکتا ہے۔ اگر دیگر دو ممکنہ وجوہات ختم کردی گئیں تو ، آپ معائنہ کرنے کے لئے اپنا ایئر فلٹر ہٹانا چاہیں گے۔ اگر آپ کو پرانے فلٹر میں تضادات ملتے ہیں تو اسے تبدیل کریں۔
انجن میں پاور یا اسٹال کی کمی ہے
'' انجن شروع ہونے کے بعد بھی بند رہتا ہے اور انجن زیادہ سے زیادہ نہیں پہنچ پائے گا
کارکردگی. ''
ایندھن کی میعاد ختم ہوگئی ہے
پہلی چیز جو یہ مسئلہ اور بہت ساری دیگر مشکلات پیدا کرسکتی ہے وہ خراب ایندھن ہے۔ ایندھن 30 دن سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ایندھن کے ٹینک کو نکالیں اور نیا ایندھن بھریں اگر آپ کو لگتا ہے کہ ایسا ہوسکتا ہے۔
ایئر فلٹر گندا ہے
دوسرا ممکنہ سبب جس سے انجن میں بجلی کی کمی ہوگی وہ ایک گندا ہوا فلٹر ہے۔ ایئر فلٹر آسانی سے ختم اور معائنہ کیا جاسکتا ہے۔ ائیر فلٹر کی حالت چیک کریں اور طے کریں کہ آپ کو ایئر فلٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔
چنگاری پلگ fouled یا گندا ہے
اگر ممکنہ وجہ کی فہرست سے پہلی دو وجوہات کو ختم کیا جاسکتا ہے تو ، آپ کو اپنے چنگاری پلگ کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ممکن ہے کہ چنگاری پلگ وقت کے ساتھ ساتھ فول اور ناقص بن جائے۔ مناسب رنچ کے ساتھ آسانی سے اسے ہٹاکر چنگاری پلگ کا معائنہ کرنا ضروری ہے۔ چنگاری پلگ کے آس پاس ملبے یا باقیات کی جانچ پڑتال کریں۔ فیصلہ کریں کہ کیا چنگاری پلگ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
کاٹنے والا سر تراشنے والی لائن کو نہیں کھلا رہا ہے
میں ٹرمر ہیڈ کو تھپتھپاتا ہوں اور باہر آنے کیلئے کوئی سٹرنگ لائن نہیں لگتی ہے۔
کاٹنے والا سر گھاس سے الجھا ہوا ہے
کاٹنے والے سر کو نہ کھانا کھلانے کی سب سے عام وجہ سر کو روکنے والی چیز ہے۔ تراشتے وقت ، گھاس یا بہت سی دوسری چیزیں ، کاٹنے والے سر کے گرد گھوم سکتی تھیں۔ اس کے آس پاس کے تمام ملبے کے انجن اور صاف کاٹنے والے سر کو روکیں۔
کاٹنے والا سر لائن سے باہر ہے
دوم ، ایک اور وجہ جو آپ کے ٹرامر لائن کو کھانا نہیں کھا رہے ہیں وہ یہ ہے کہ یہ لائن سے باہر ہوسکتی ہے یا موجودہ لائن کھلانے کے لئے بہت کم ہے۔ ٹرائے بلٹ ماڈل آسان لائن متبادل کے ل. اجازت دیتا ہے۔ اگر آپ کے ٹرائمر کے ساتھ یہ سچ ہونا ہے تو ، کاٹنے والے سر کو نئی لائن سے دوبارہ بھریں۔
اندرونی ریل الجھی ہوئی ہے
پہلی دو ممکنہ وجوہات کا جائزہ لینے کے بعد اور یہ مسئلہ اب بھی باقی ہے ، یہ ہوسکتا ہے کہ اندرونی ریل پر لائن الجھ جائے۔ کبھی کبھی یہ لائن غلط طور پر انسٹال کی جا سکتی ہے۔ اگر یہ معاملہ ہے تو ، لائن کو ہٹا دیں اور پھر اسے موڑ دیں۔
