2004-2009 مزدا 3
جواب: 49
پوسٹ کیا ہوا: 10/09/2012
چیک انجن لائٹ کے دو کوڈ یہ ہیں: P0126 اور P0128
مجھے اپنی تحقیق کے مطابق یہ ملا:
P0126 یا تو ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کی جگہ لے لے یا ترموسٹیٹ کی جگہ لے لے۔ میری تحقیق کے مطابق ، 99 فیصد لوگوں کے پاس جو کوڈ رکھتے ہیں انہیں ترموسٹیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک بار جب اس کی جگہ لے لی گئی تو ، 99 people لوگوں نے کہا کہ لائٹ آف ہوگئی ہے اور انھوں نے دیکھا کہ کار پہلے کی نسبت بہتر دوڑتی ہے۔ کچھ لوگوں نے بتایا کہ مرمت تقریبا$ $ 100 ہے (جس میں پرزے اور مزدور بھی شامل ہیں) اور کسی کو بھی $ 200 سے زیادہ کی ادائیگی نہیں کرنی چاہئے۔ لوگوں نے کہا کہ یہاں تک کہ وہ اسے خود تبدیل کرسکتے ہیں (اگر آپ کار کے نیچے آسکیں تو)۔ ترموسٹیٹ کا حصہ LF7015170 ہے۔ میں نے اسے مزدا کے پرزے ڈیلر سے آن لائن دیکھا اور اس پر منحصر ہے کہ آپ اسے کس حصے کے ڈیلر سے خریدتے ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ میں اسے ای بے پر بھی سستے میں ڈھونڈ سکتا ہوں۔
P0128 اشارہ کرتا ہے کہ کمپیوٹر کو پتہ چل رہا ہے کہ انجن اسٹارٹ اپ کے بعد مناسب وقت میں آپریٹنگ درجہ حرارت پر نہیں پہنچ رہا ہے۔ میں اندازہ لگا رہا ہوں کہ اس کا تعلق ترموسٹیٹ کے مسئلے سے ہے ، لیکن مجھے 100٪ یقین نہیں ہے۔
کوئی بھی مجھے زیادہ سے زیادہ مشورہ / معلومات دے سکتا ہے کہ میں کیا کروں؟ یہ کتنا خرچ کرے گا؟
تبصرے:
اس کا شکریہ کام خود کرنے والا ہے
گٹھ جوڑ 7 2nd جنرل سکرین متبادل
3 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 670.5 ک |
انگریڈ ، خدمت دستی سے اس معلومات پر ایک نظر ڈالیں۔ اصل تنصیب ایک انتہائی پیچیدہ کام نہیں ہے اور یقینی طور پر قابل عمل ہے:
DTC P0126 DTC P0128
کولینٹ ترموسٹیٹ کھلا کھڑا ہوا
تشخیص کی شرائط
ڈی ٹی سی P0126
specified اگر مخصوص مدت تک انجن کے آغاز کے بعد اگر ECT سگنل کبھی بھی 71 ° C {160 OF} سے زیادہ نہیں ہوتا ہے تو ، پی سی ایم نے یہ طے کیا ہے کہ کولنٹ ترموسٹیٹ کھلی ہوئی ہے۔
مانیٹرنگ کی شرائط I آئی ٹی: اوپر -10 ° C {14 کی OF-گاڑی کی رفتار: 6.0 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ {3.7 میل فی گھنٹہ سے زیادہ TC ڈی ٹی سی P0128 • پی سی ایم مانیف ، آئی اے ٹی ، وی ایس ایس اور ای اے ٹی سگنل پر نظر رکھتا ہے اور ریڈی ایٹر کے گرمی کی تابکاری کا تناسب کا حساب کتاب کرتا ہے۔ شرائط پوری کی جاتی ہیں۔ اگر حساب شدہ قیمت دہلیز سے زیادہ ہے تو ، پی سی ایم نے یہ طے کیا ہے کہ کولنٹ ترموسٹیٹ کھلا کھڑا ہے۔
مانیٹرنگ کی شرائط۔ آئی اے ٹی: انجن شروع ہونے پر -10 above C {14} -Ect کے نیچے: انجن اسٹارٹ میں کم سے کم 36 at C {97}-EC اسٹار اور کم سے کم IAT کے درمیان فرق: 6 ow C کے نیچے 10.8} -ہیکل کی رفتار : 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ .6 18.6 میل فی گھنٹہ} تشخیصی مدد کا نوٹ
• یہ وقفے وقفے سے مانیٹر (انجن کولنگ سسٹم) ہے۔
MIL مل روشن ہوتی ہے اگر پی سی ایم نے مسلسل دو ڈرائیو سائیکل یا ایک ڈرائیو سائیکل میں خرابی کی صورتحال سے اوپر کا پتہ لگایا جبکہ اسی خرابی کے لئے ڈی ٹی سی پی سی ایم میں محفوظ کیا گیا ہے۔
اگر پی سی ایم پہلے ڈرائیو سائیکل کے دوران مذکورہ بالا خرابی کی حالت کا پتہ لگاتا ہے تو ، پینڈنگ کوڈ دستیاب ہے۔
• فری فریم ڈیٹا دستیاب ہے۔
• ڈی ٹی سی پی سی ایم میموری میں محفوظ ہے۔
• تشخیصی مانیٹرنگ ٹیسٹ کے نتائج دستیاب ہیں۔
ممکنہ وجہ
CT ای سی ٹی سینسر کی خرابی
system کولنگ سسٹم میں خرابی
ther کولینٹ ترموسٹیٹ میں خرابی
• پی سی ایم میں خرابی
تھرموسٹیٹ ہٹانا / انسٹال کریں [زیڈ جے ، زیڈ 6]
انتباہ
the انجن ٹھنڈا ہونے پر تمام حصوں کو ہٹائیں اور انسٹال کریں ، بصورت دیگر وہ شدید جلن یا شدید چوٹ کا سبب بن سکتے ہیں۔
1. بیٹری کا احاطہ ہٹا دیں۔ (بیٹری ہٹانے / انسٹال کریں [زیڈ جے ، زیڈ 6] دیکھیں۔)
2. منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔
3. انڈر کور کو ہٹا دیں۔
4. انجن کولنٹ ڈرین. (انجن اجزاء کی قبولیت دیکھیں۔)
5. ترموسٹیٹ سے نچلے ریڈی ایٹر نلی منقطع کریں۔
6. ٹیبل میں اشارہ کردہ ترتیب میں ہٹا دیں۔
تھرموسٹیٹ ہٹانا / انسٹال کریں [زیڈ جے ، زیڈ 6]
7. خارج کرنے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں.
8. انجن کولنٹ شامل کریں. (انجن اجزاء کی قبولیت دیکھیں۔)
9. انجن کولنٹ رساو کے لئے سسٹم کا معائنہ کریں۔ (انجن کولنٹ لیکیج انسپیکشن ملاحظہ کریں۔)
ترموسٹیٹ تنصیب نوٹ
1. سب سے اوپر جگل پن کے ساتھ ترموسٹیٹ نصب کریں۔
تھرموسٹیٹ ہٹانا / انسٹال کریں [LF]
انتباہ
the انجن ٹھنڈا ہونے پر تمام حصوں کو ہٹائیں اور انسٹال کریں ، بصورت دیگر وہ شدید جلن یا شدید چوٹ کا سبب بن سکتے ہیں۔
1. بیٹری کا احاطہ ہٹا دیں۔ (بیٹری کو ہٹانے / انسٹال کریں [LF] دیکھیں۔)
2. منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔
3. انڈر کور اور سپلیش ڈھال کو ایک یونٹ کے طور پر ہٹا دیں۔
4. انجن کولنٹ ڈرین. (انجن اجزاء کی قبولیت دیکھیں۔)
5. کولینٹ ریزرو ٹینک کو راستے سے ہٹا دیں۔
6. پلگ ہول پلیٹ کو ہٹا دیں۔ (پلگ ہول پلیٹ ہٹانے / انسٹال کریں [LF] دیکھیں۔)
7. ڈرائیو بیلٹ کو راستے سے ہٹا دیں۔ (ڈرائیو بیلٹ ریپلیسمنٹ [ایل ایف] دیکھیں۔)
8. ڈرائیو بیلٹ تناؤ کو ختم کریں۔ (ٹائمنگ چین ہٹانے / انسٹال کریں [ایل ایف] دیکھیں۔)
9. ٹیبل میں اشارہ کردہ ترتیب میں ہٹا دیں۔
10. خارج کرنے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں.
11. انجن کولنٹ شامل کریں. (انجن اجزاء کی قبولیت دیکھیں۔)
12. انجن کولنٹ رساو کا معائنہ کریں۔ (انجن کولنٹ لیکیج انسپیکشن ملاحظہ کریں۔)
اس جواب کی تلاش کے لئے اہم حصہ ، انجن کی قسم ZJ ، Z6 ، اور LF ہے۔
پھر یہ پیغام موجود ہے: ماڈل ایئرز 2004 ، 2005 ، 2008 کو متاثر ہوئے
کچھ گاڑیاں چیک انجن لائٹ الیومینیشن کا تجربہ کرسکتے ہیں جس میں اشارہ کیا جارہا ہے کہ کسی پریشانی کوڈ سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تھرماسٹیٹ کھلا ہوا ہے ترموسٹیٹ کو تبدیل شدہ ترمیم کی ضرورت ہوگی اور پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول کے لئے ایک سافٹ ویئر اپ ڈیٹ ہے۔
مجھے لگتا ہے کہ یہ ایک 2 گھنٹے کی ملازمت ہے اور ایک مزہ 3 پر تھرماسٹیٹ کی جگہ لینے کے لئے اوسطا تقریبا 260 of لاگت آئے گی ، ذاتی طور پر ، میں مقامات سے 2004-2011 مزدا 3 تھرمسٹاٹ — بیک آرنی 143-0838 خریدنے کا انتخاب کروں گا۔ اس کے جیسا ، 30 spend خرچ کریں اور اس کے لئے پورے دن پر منصوبہ بنائیں -)
مجھے امید ہے کہ میں نے آپ کو الجھایا نہیں تھا اور یہ جواب زیادہ لمبا نہیں تھا۔ امید ہے کہ اس سے مدد ملے گی ، گڈ لک۔
تبصرے:
یہی کوڈ P0126 مزدا MPV پر بھی لاگو ہوتا ہے۔ ہٹانے / تبدیل کرنے کا طریقہ کار یکساں ہے۔ y پر ویڈیوز موجود ہیں
YouTube جو عمل دکھاتا ہے۔ کچھ لوگ تھرمسٹیٹ ہاؤسنگ کی جگہ لینے کی تجویز کرتے ہیں ، اور آپ کو اپنے ہوزوں کو بھی چیک کرنا چاہئے۔
میں نے ایک آٹو سپلائی اسٹور سے ایکشن کوڈ ریڈر خریدا۔ یہ ڈیش کے نیچے جڑتا ہے۔ وہ ماڈل پر منحصر ہے around 75.00 کے ارد گرد چلاتے ہیں ، اور خرابی کے ل for آپ کو اپنی گاڑی چیک کرنے دیتے ہیں۔ میرا ایم پی وی مل لائٹ آگیا ، کوڈ P0126 تھا۔ ایکشن یونٹ ریڈ کولنٹ کا درجہ حرارت 147 سے 163 between کے درمیان تھا جب اس کا قد 180 ° ہونا چاہئے۔ کم ٹھنڈا درجہ حرارت انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت پر اثرانداز ہوتا ہے ، اور ترموسٹیٹ کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ترموسٹیٹ around 15.00 کے آس پاس ہے اور ایک ترموسٹیٹ اور رہائش around 50.00 کے آس پاس ہے۔
 | جواب: 1 |
ہمارے 2004 مازدہ 3 کا ترموسٹیٹ پچھلے سال چلا گیا تھا۔ یہ کوئی سخت مرمت نہیں تھی ، محل وقوع کی وجہ سے تنگ ہوچکی تھی ، اور تھرماسٹیٹ اسمبلی کے نیچے پیچ تھے۔
 | جواب: 1 |
آپ ٹیوب پر ویڈیو دیکھنے کے بعد میں نے اپنے مزدا 3 پر واقع حرارتی نظام کو 45 منٹ میں تبدیل کردیا۔ میں نے ٹی اسٹیٹ ہاؤسنگ کے نیچے ڈرین پین لگایا اور ٹینشنر اور ہوزیز کو ہٹا دیا۔ تقریبا 2 کوریٹ کولینٹ نکلا جسے میں نے مرمت کے بعد واپس رکھ دیا۔ اگر آپ نوکری کے ل$ $ 200 ادا کرنے پر راضی ہیں تو ، سارا دن ان کو کرتا ہوں۔ مشکل کام نہیں لوگ! ایمیزون ڈاٹ کام پر حصہ خریدا۔
انگریڈ
