1998-2002 ہونڈا ایکارڈ
میرا کمپیوٹر میرے فون کو کیوں نہیں پہچانتا ہے
جواب: 37
پوسٹ کیا ہوا: 03/29/2017
ہونڈا فیول فلٹر فکس۔
یل ive 3 سال تک اسے تلاش کرنے کے لئے کوشش کر رہا تھا ابھی تک اسے نہیں ملا لیکن واقعی میں نے نہیں دیکھا کہ مجھے ہر 6 ماہ بعد اپنے پمپ کو ایک سال میں تبدیل نہیں کرنا چاہئے لیکن میں نے ایندھن کے پمپ ریلے ایرگ والو کو تبدیل کر دیا ہے 6 چنگاری پلگ ن کنڈلی پیک کوئی مسئلہ نہیں ہر ایک مہینے میں ہر 6 مہینوں میں ہوتا ہے ، اس طرح مجھے انجن کو اتنی مشکلات ملنا شروع ہوجاتی ہیں جیسے انجن کو اتنی گیس نہیں مل رہی ہے جیسے کار ایک گھنٹے میں چلتا ہے یا معمول پر آجاتا ہے۔ درجہ حرارت ختم ہوتا ہے جب یہ کام شروع کرتا ہے ن بعض اوقات کرینک بھی چاہتا ہے لیکن اگر آپ اسے ٹھنڈا بیٹھنے دیں تو بالکل کرینک ہوجائے گا جیسے کوئی پرواہ نہیں ہوتا ہے کہیں بس فلٹر لگ گیا ہے اس کی بجائے وہ فلٹر کو کہتے ہیں کز ایم بیمار ن۔ پمپ کو تبدیل کرنا میرے پاس 2000 ہنڈا معاہدہ 3.0L 6 سلنڈر آر ہے جس میں ایک ہی مسئلہ ہے
7 جوابات
منتخب کردہ حل
جواب: 97.2 ک |
@ lo4143uis ، لوئس ، شمالی امریکہ میں 1998-2002 کے معاہدے میں کوئی فلٹر نہیں ، اسٹرینر / جراب ایندھن کے ٹینک میں ہے جو عام طور پر بجلی کے ایندھن پمپ سے منسلک نہیں ہوتا ہے۔ نیچے دی گئی تصویر میں یہ ایندھن کے پمپ کے آخر پر منسلک دکھائی دیتا ہے (زرد / سونے کا رنگ) گڈ لک۔ مجھے امید ہے کہ اس سے آپ کی مدد ہوگئی ، اگر ایسا ہے تو مددگار بٹن دباکر مجھے بتائیں۔
جی ہاں میں نے اسے دیکھا اور جو کچھ میں نے پڑھا اس میں سے یہ ایک حصہ تھا جو قابل استعمال نہیں ہے۔ مجھے یقین ہے کہ اس فیلہ نے آپ کے لئے معلومات فراہم کرنے میں ایک اچھا کام کیا ہے۔
جواب: 13 |
میں آج او ریلی کے آٹو پارٹس گیا تھا اور ان کے پاس اسٹاک میں فیول کا فلٹر نہیں تھا اور انہوں نے مجھے بتایا کہ مجھے ہونڈا ڈیلرشپ جانا پڑ سکتا ہے۔ انہوں نے یہ تصویر بھی چھاپی جہاں ایندھن کا فلٹر واقع ہے۔ دراصل اس نے ظاہر کیا کہ اس کے دو فلٹرز تھے۔ کاش میں اس چھپی ہوئی تصویر کی تصویر کھینچ سکتا ہوں جس میں یہ معلومات دکھائی دے رہی ہوں اور مجھے امید ہے کہ ان کے پاس میری کار کا سال ، بنانے اور ماڈل کی صحیح معلومات ہوں گی جو 2000 ہونڈا ایکارڈ 4 سیل ہے۔
جواب: 73 |
کیا آپ نے نیا فلٹر خریدا ہے؟ کچھ کاروں کے پاس بس ایک نہیں ہوتی۔ زیادہ تر کاریں ایندھن کے ٹینک اور انجن کے درمیان ہوتی ہیں اور ہوتی ہیں۔ کچھ کمرے پر منحصر ٹینک کے پیچھے ہیں۔ وہ زیادہ تر اوقات کور اور پلیٹ کے ذریعہ ڈھانپ جاتے ہیں اور فریم میں ڈھکے ہوئے ہیں۔ تو کار کے نیچے .. کچھ انجن کے ٹوکری میں ہیں اور ایک بار ایندھن کی لکیر پر عمل پیرا ہونے کے بعد تلاش کرنا آسان ہے۔
جواب: 13 |
اس وقت کار کا اسٹال جب دباؤ بڑھتا ہے تو سیلریٹر چھوڑ دیتا ہے تب میش خود اپنے سیلریٹر اور کار کو چلا جاتا ہے اور پھر کچھ دیر میں یہ اسٹال ہوجاتا ہے
کیا مسئلہ ہوسکتا ہے
جواب: 13 |
کیا کوئی جانتا ہے کہ ہمارا فیول فلٹر 1999 میں ہے جس میں میں 8 گھنٹے تک اس کے ساتھ ہوں اور میری کار پلز میں اسے ڈھونڈ سکتا ہوں ، میری مدد کرسکتا ہے۔
میں ابھی ایک ہفتہ سے اپنے کو ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا ہوں اور اب بھی نہیں مل پائے گا میں صرف ایک نیا پمپ خرید رہا ہوں
اسکرین متبادل کے بعد آئی فون 6 پر کام نہیں کررہا ٹچ ID
یل ive 3 سال تک اسے تلاش کرنے کے لئے کوشش کر رہا تھا ابھی تک اسے نہیں ملا لیکن واقعی میں نے نہیں دیکھا کہ مجھے ہر 6 ماہ بعد اپنے پمپ کو ایک سال میں تبدیل نہیں کرنا چاہئے لیکن میں نے ایندھن کے پمپ ریلے ایرگ والو کو تبدیل کر دیا ہے 6 چنگاری پلگ ن کنڈلی پیک کوئی مسئلہ نہیں ہر ایک مہینے میں ہر 6 مہینوں میں ہوتا ہے ، اس طرح مجھے انجن کو اتنی مشکلات ملنا شروع ہوجاتی ہیں جیسے انجن کو اتنی گیس نہیں مل رہی ہے جیسے کار ایک گھنٹے میں چلتا ہے یا معمول پر آجاتا ہے۔ درجہ حرارت ختم ہوتا ہے جب یہ کام شروع کرتا ہے ن بعض اوقات کرینک بھی چاہتا ہے لیکن اگر آپ اسے ٹھنڈا بیٹھنے دیں تو بالکل کرینک ہوجائے گا جیسے کوئی پرواہ نہیں ہوتا ہے کہیں بس فلٹر لگ گیا ہے اس کی بجائے وہ فلٹر کو کہتے ہیں کز ایم بیمار ن۔ پمپ کو تبدیل کرنا میرے پاس 2000 ہنڈا معاہدہ 3.0L 6 سلنڈر آر ہے جس میں ایک ہی مسئلہ ہے
جواب: 316.1 ک |
ہیلو @ میری اسٹون ،
یہاں سے ایک جامع تصویر معاہدہ 1998-2002 CF8 CG3 CG5 CG6 J30A USDM فیکٹری سروس دستی کے ساتھ ایندھن کے فلٹر کا مقام دکھا رہا ہے۔
بائیں طرف کی تصویر (p.11-88) کی طرف سے ہے V6 ضمیمہ ایندھن اور اخراج سیکشن جبکہ وسط (p.11-123) اور دائیں (p.124) تصاویر ہیں 2/4 ڈاکٹر ایندھن اور اخراج سیکشن
ایندھن وغیرہ کے ساتھ کام کرنے والے V6 ضمیمہ والے حصے میں صرف p.106 جاتا ہے لیکن یہ p.11-88 پر آریھ میں p.123 پر جانے کے لئے کہتا ہے جو 2/4 ڈاکٹر سیکشن میں ہے ، لہذا میں نے فرض کیا کہ فلٹر دونوں کے لئے ایک ہی جگہ میں ہو.
(بہتر دیکھنے کیلئے وسعت کے لئے تصویر پر کلک کریں)
امید ہے کہ یہ کچھ مدد گار ہے۔
جواب: 73 |
اگر آپ کو ایندھن ملنے میں مسئلہ ہے تو فلٹر اور پمپ 1 اسمبلی ہے۔ بہت سی کاریں جگہ پر بچت کے ل doing یہ کام کر رہی ہیں۔ یقینی طور پر مالک کو پیچیدا کرتا ہے۔ لیکن پمپ اور پمپ ٹینک میں ہونے سے پہلے اسے فلٹر کی ضرورت ہے۔ اگر آپ کے پمپ کو تبدیل کردیا گیا تھا اور ٹینک میں گندگی تھی تو اس کا مطلب ہے کہ دکان یا خدمت کرنے والے شخص کو کسی بھی پریشانی کو دور کرنے کے لئے ٹینک کو مکمل طور پر نالی اور چوسنے کی ضرورت ہے۔
میں اپنی کار میں سارا کام کرتا ہوں تاکہ اما کو ٹینک چھوڑنا پڑے گا
لوئس پیمین