یہ کرینکس فائر نہیں کرے گا یا کوئ ایندھن نہیں مل رہا ہے

2002-2006 نسان الٹیما

نسان الٹیما ایک درمیانے سائز کا آٹوموبائل ہے جو نسان نے تیار کیا ہے ، اور یہ نسان بلیو برڈ لائن کا تسلسل ہے ، جو 1957 میں شروع ہوا تھا۔



جواب: 85



پوسٹ کیا: 10/20/2017



2003 نسان کے لحاظ سے یہ کریک نہیں چلتا ہے اور نہ ہی کوئی ایندھن ملنے پر ایندھن کے پمپ کو نہیں سنتے ہیں۔



تبصرے:

مجھے 2006 کی نسان الٹیما کے ساتھ بھی یہ مسئلہ ہے۔ کیا آپ نے کوئی حل تلاش کیا؟

04/06/2018 بذریعہ R. مجموعی طور پر



ہائے لوگو

asus بیٹری کی روشنی چمکتی ہوئی سبز اور سنتری

میرے پاس 2004 نسان المیرا ہے

گاڑی حادثے میں ملوث تھی (فرنٹ توڑ) اور ایئر بیگ تعینات۔

میں نے حادثے کے منظر سے کار کو گھر سے روکا۔ پینل بیٹر سے واپس آنے کے بعد کار نے اسٹارٹ کرنے سے انکار کردیا۔ یہ کریک ہے لیکن انجیکٹروں کے کھلنے کے ساتھ ہی اس کا آغاز نہیں ہوگا۔

میں نے سب کچھ چیک کیا ، ریلے ، تاروں ، ایندھن کے پمپ ، کمپیوٹر باکس ، کیڈ کوڈنگ کو تبدیل کیا ، چنگاری پلگ تبدیل کردیئے ، استعمال کیا۔ ہر چیز کی جانچ پڑتال کی۔

مجھے نہیں معلوم ، کسی اور کو کیا مشورہ دینا ہے؟

10/25/2018 بذریعہ مسولینو میل

میرے 2005 نسان کرینک بدلے ہوئے ایندھن کے پمپ ، کرینک ، کیم اور بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ سینسر ، چنگاری پلگ اور کوئل پیک کو شروع نہیں کریں گے۔ لیکن پھر بھی کرینک ایسے کام کرتی ہے جیسے یہ کرنا چاہتا ہے لیکن شروع نہیں ہوتا ہے۔ کسی بھی جسم کو ردی کی ٹوکری میں ڈالنے کے علاوہ کوئی بھی مشورے دے دیتے ہیں

08/07/2019 بذریعہ gkingva

اس کوڈ کے لئے اسکین کریں

04/09/2019 بذریعہ sm_vulkus

ہاں ، میرا بھی ایسا ہی مسئلہ ہے۔ 06 2.5s الٹیما۔ اڑا ہوا سر گسکیٹ سے میزائل کے مسائل تھے۔ میں نے اس کی جگہ خود لے لی کیوں کہ ڈیلر مجھے اس نوکری کے ل ($ 2000 (14 گھنٹے) چاہتا تھا .... شاید کام کے کل وقت کے 8 گھنٹے مکمل ہوں۔ ہیڈ گسکیٹ کی جگہ لینے سے پہلے ہم نے انجیکٹر ، کنڈلی پیک ، چنگاری پلگ ، o2 سینسر ، کیم سینسر کی جگہ لی۔ گسکیٹ کو تبدیل کرنے کے بعد میں نے کمپریشن کا تجربہ کیا اور وہاں کوئی مسئلہ نہیں تھا۔ بالکل شروع نہیں کرنا چاہتا تھا۔ تاہم ، اس نے کیم سینسر کو پلگ کرنے کے بعد شروع کیا اور اس وقت تک کامل طور پر بھاگ نہ گیا جب تک کہ آپ نے اسے گن نہیں دیا (میں نے سوچا کہ شاید وی وی ٹی سولینائڈ کو تیل کا دباؤ نہیں مل رہا ہے)۔ یقینی طور پر ، ہمیں وہ او رنگ چھوٹ رہا ہے جو وہاں جاتا ہے۔ اب ہمارے پاس کوئی چنگاری نہیں ہے۔ اور اس کا آغاز کیم سینسر کے ساتھ شروع نہیں ہوا۔ Ive نے وقت کی جانچ پڑتال کی اور میرے والد کو تمام کام (20+ سال میکینک) کی جانچ پڑتال کی۔ اس نے تصدیق کی کہ میں اس رقم پر ہوں۔ کوئل پیک میں طاقت اور گراؤنڈ ہوتا ہے لیکن کنڈلی کو متحرک کرنے سے کوئی چیز نظر نہیں آتی ہے۔ اکو متصل اور کامل مواصلت کرتا ہے۔ اگر میرے پاس کوئی آئیڈی ہے تو مجھے بتائیں۔

12/16/2019 بذریعہ میتھیو شیور

12 جوابات

منتخب کردہ حل

جواب: 670.5 ک

mitchell1 آپ ایندھن کی صورتحال کے بارے میں کیا جانچ پڑتال کی ہمیں نہیں بتا رہے ہیں۔ اب یہ ہے کہ ایس ایم کے مطابق یہ سب کیسے کام کرتا ہے: '

انجن کے آغاز کو بہتر بنانے کے لئے اگنیشن سوئچ آن ہونے کے بعد ای سی ایم کئی سیکنڈ کے لئے ایندھن کے پمپ کو چالو کرتا ہے۔ اگر ای سی ایم کرینکشاٹ پوزیشن سینسر (پی او ایس) اور کیمشاٹ پوزیشن سینسر (پی ایچ اے ایس) سے انجن اسپیڈ سگنل حاصل کرتا ہے ، تو یہ جانتا ہے کہ انجن گھوم رہا ہے ، اور پمپ کو چلانے کا سبب بنتا ہے۔ اگنیشن سوئچ آن ہونے پر انجن کی اسپیڈ سگنل موصول نہیں ہوا تو ، انجن رک جاتا ہے۔ ای سی ایم پمپ آپریشن روکتا ہے اور بیٹری خارج ہونے سے بچاتا ہے ، اس طرح حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔ ای سی ایم براہ راست فیول پمپ نہیں چلاتا ہے۔ یہ آن / آف فیول پمپ ریلے کو کنٹرول کرتا ہے ، جو بدلے میں ایندھن کے پمپ کو کنٹرول کرتا ہے۔ ' تو اس کا کیا مطلب ہے کہ آپ کو اپنے پمپ کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے ، اس کے بعد ریلے کو پی او ایس اور کیمشاٹ پوزیشن سینسر کے ساتھ ساتھ درمیان میں تمام وائرنگ کو بھی چیک کرنا ہوگا۔ پھر اگر پھر بھی کوئی نقص نہیں ملا تو آپ کو ECM چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

بغیر کسی جنگلی ہنس کے تعاقب پر آپ کو بھیجے بغیر میں تجویز کرتا ہوں کہ آپ فیول پمپ فیوز چیک کریں (لاactionوری کے لئے تصویر دیکھیں)

اگلا فیول پمپ ریلے ہے

ٹیسٹ کیجیے

ایندھن پمپ ریلے

سیمسنگ کہکشاں ٹیب میں 10.1 اسکرین کا متبادل ہے

حالت

اگنیشن سوئچ: آن (انجن رک گیا)

کنسلٹنٹ II کا استعمال کرتے ہوئے فیول پمپ ریلے کو 'آن' اور 'آف' کریں اور آپریٹنگ ساؤنڈ کو سنیں

انصاف

ایندھن کے پمپ ریلے آپریٹنگ صوتی بناتا ہے۔

آئیٹم چیک کریں (یاد رکھیں

استعمال اور رابط

ایندھن کے پمپ ریلے

ریلے IPDM E / R میں بنایا گیا ہے

تبصرے:

فیوز چیک کیا گیا یہ اچھ changedی تبدیل شدہ ریلے میں کچھ بھی نہیں بدلا گیا پمپ کچھ بھی نہیں کوڈ 0702 اور 1574 حاصل کر رہا تھا لیکن کار ابھی چل رہی تھی۔ جب میں نے اسے بند کر دیا اور پھر میں دوبارہ 1515 مسئلہ ختم ہوجائے گا ، کیا آپ کو لگتا ہے کہ ان کوڈوں کو کوئ ایندھن کے ساتھ کوئی لینا دینا نہیں ہے اس کی وجہ سے یہ شروع ہوتا ہے اگر میں مائعات کی ابتدا سے سپرے کرتا ہوں۔

04/08/2018 بذریعہ اور پوٹینز

ٹویٹ ایمبیڈ کریں ایک ہی کار؟ ایک ہی مسئلہ؟ ایک ہی انجن؟ ہمیں تھوڑی اور معلومات دیں۔

04/08/2018 بذریعہ Oldturkey03

اولڈ ٹرکی ،

مجھے 2006 کے نسان الٹیما 2.5 ایس کے ساتھ بھی یہی مسئلہ ہے سوائے اس کے کہ یہ وقفے وقفے سے ہے۔ کبھی کبھی شروع ہوتا ہے کبھی ایسا نہیں ہوتا ہے۔ آپ نے جو لکھا ہے اس کو پڑھنے کے بعد میں کرینک اور سی اے ایم سینسر کی جگہ لینے کی طرف جھک رہا ہوں۔

02/25/2019 بذریعہ ڈیریک ہورن

میں کرینک زاویہ سینسر کہوں گا۔

04/09/2019 بذریعہ sm_vulkus

مجھے 2004 کے نسان سنٹرا 1.8L کار پر اسی طرح کا معاملہ ہے لیکن وہ اس پر تھوڑا سا ابتدائی سیال پھینک دے گا اور یہ کبھی کبھی شروع ہوتا ہے لیکن ہمیشہ نہیں۔ آگ کی دیوار پر ایندھن کی کھینچی لائن اور ایندھن باہر نکل جاتا ہے لیکن لگتا ہے کہ یہ کمزور ہے۔ میں نے 2 ایندھن کے پمپ ، ایندھن کے پمپ ریلے ، پلگ ، کنڈلی ، کرینک اور کیمشافٹ سینسر کی کوشش کی ہے اور یہ سب کچھ دوسرے ہی چل رہے سنٹررا اور یہاں تک کہ ایک ایکم ، اور پھر بھی کچھ نہیں ہے؟

09/29/2019 بذریعہ آدم بیولی

جواب: 2.4k

ٹھیک ہے سب سے آسان جواب یہ ہے کہ اگر آپ فیول پمپ پرائم نہیں سنتے ہیں۔ پھر بری فیوز یا پمپ پر شک کریں۔ فیوز باکس کو کار میں یا بونٹ (ڈاکو) کے نیچے چیک کریں۔ اگر فیوز اچھا ہے تو ، امکان ہے کہ آپ کا پمپ خراب ہے۔

یہ صرف 3 چیزوں میں سے ایک چیز ہوسکتی ہے ، ایندھن ، ہوا یا چنگاری!

ہوا مسئلہ نہیں ہے ، چنگاری شاید مسئلہ نہیں ہے۔ اگر یہ ایندھن والی انجکشن والی کار ہے تو ، اس کی کلید کو اسی طرح موڑ دیں جس طرح آپ اسے اجاگر کریں گے ، پھر آف کریں۔ ایندھن کی رسی کے لئے ایندھن کے نلی پر نٹ کو توڑ دیں ، اس کو ختم کرنا شروع کریں ، اگر کوئ ایندھن نہ نکلے۔ خراب پمپ ، اگر ایندھن دب جاتا ہے لیکن دباؤ میں نہیں ہوتا ہے جیسا کہ ہونا چاہئے ، خراب پمپ۔ پمپ کو تبدیل کریں۔ اگر دباؤ میں ایندھن نکل آئے تو نٹ کو سخت کریں۔ اگنیشن کو آن کریں ، جیسے ہی آپ پرائم پمپ پر جائیں ، پھر آف کریں۔

دس سے 15 منٹ انتظار کریں۔ پھر اس نٹ کو دوبارہ کریک کریں ، پھر بھی دباؤ ڈالنا چاہئے ، اگر خراب پمپ نہیں۔

اگر دباؤ ڈالا گیا ہے ، تو آپ کا پمپ باہر نکلتے وقت خاموش ہے یا بالکل خاموش ہے۔ ایندھن کے فلٹر کو چیک کریں ، بھرا ہوا ہوسکتا ہے ، اسے تبدیل کریں اور اگر شروع ہوتا ہے تو شروع کرنے کی کوشش کریں۔ میں ویسے بھی ایک نیا پمپ منگواتا ہوں۔ اگر شروع نہیں ہوتا ہے تو ، خراب پمپ۔

تبصرے:

ویئر کا پورا فلٹر ہے جس میں واقع 2000 کیوسٹ منی وین gxe ہے

سیمسنگ کہکشاں S7 بیٹری کو تبدیل کرنے کا طریقہ

10/27/2018 بذریعہ پال رچی

جواب: 601

بہت سارے لوگ اپنے تجربات میں مدد فراہم کرتے ہیں اور اپنی کاروں پر حصے پھینک دیتے ہیں ، اسکین ٹول کے بغیر ایک حقیقی دنیا کے بیک یارڈ مکینک تشخیص اور تجربہ کی اجازت دیتا ہے۔ کیا آپ ایندھن کے پمپ پر کنیکٹر پر واپس ، 12 وولٹ چلا سکتے ہیں (صحیح تار) اور دیکھیں کہ آیا یہ کام کرے گا اور کار کو شروع کرے گا۔ ہم فیول پمپ ریلے میں واپس جانے کے لئے اپنا راستہ کام کریں گے کیونکہ کمپیوٹر کو ریلے کے ان پٹ کو کنٹرول کرتا ہے کیوں کہ کمپیوٹر کو کار کو چلنے سے پہلے کچھ چیزوں کو کام کرنے کی ضرورت بھی پڑتی ہے ، آپ کہتے ہیں اگر آپ ایندھن کی کسی شکل میں سپرے کرتے ہیں تو ، انجن شروع ہوجائے گا ، اس سے ایندھن سے متعلق مسئلہ کی طرف اشارہ ہوتا ہے۔ جب آپ کار کو چلانے کی کوشش کررہے ہو تو آپ کے پاس ایندھن کے پمپ کنیکٹر پر بجلی اور زمین کی جانچ پڑتال کے لئے وولٹ میٹر ہے؟

جواب: 25

مجھے یقین نہیں ہے کہ 2002 میں بھی ایسا ہی ہے لیکن 1999 میں ایک اگنیشن ریلے بھی ہے جو فلور بورڈ پر لگے اسٹریو کے پیچھے ہے اگر آپ پاس سائیڈ میں لیٹ جاتے ہیں اور ریڈیو کے پیچھے نظر ڈالتے ہیں تو آپ اسے دیکھ سکتے ہیں لیکن حاصل کرنا بہت مشکل ہے . ایک ٹیسٹ لائٹ گراؤنڈ اور پوزیشن پر موجود کلیدی حیثیت سے 4 پن کنیکٹر کو جانچنا چاہئے اور اگر کسی نے اس ریلے کو تبدیل کیا ہے تو آپ کو فیول پمپ کو چلانے کی ضرورت ہے اور آپ ٹھیک ہوجائیں۔ پی ایس… یہ ریلے ڈسٹری بیوٹر کے ساتھ ساتھ ایندھن کے پمپ کو بھی آگ پر قابو رکھتا ہے لہذا اگر اس میں کوئی چنگاری یا ایندھن نہیں ہے تو یہ میرا پہلا اندازہ ہوگا۔

جواب: 13

ٹھیک ہے ، میں نے اسے بار بار دیکھا ہے اور ہر شخص مسئلے پر ہمیشہ پھینک دیتا ہے بغیر ڈبلیو ٹی ایف پر دستک دے رہا ہے ، واقعی چل رہا ہے ، چابی کو موڑ دیں ، کیا چوری کی روشنی چمک رہی ہے؟ بنگو !!! یہ چوری موڈ میں ایندھن نہیں ملے گا ، جو کچھ کرینک ہو لیکن کوئی شروعات نہیں ہے !!! بدقسمتی سے آپ کی کار نے یا تو کلید کو فراموش کر دیا ، یا خود ہی اس چابی نے کچھ نقصان پہنچا ہے ، بس اس نے چابی کا دوبارہ استعمال کرنا ہے ، اسے پوزیشن پر رکھ دیا ہے ، اور اسے 15 منٹ یا اس کے لئے چھوڑ دیں یا نئی کلید حاصل کریں اور اسے پروگرام کروائیں ، YW

تبصرے:

تم آدمی ہو۔ اس نے اسے حل کیا!

04/28/2020 بذریعہ مائک نود اسٹروپ

یہ کون سا کوڈ ہوگا۔ میں صرف کوریؤس ہوں ، اور آپ اپنی کار کو دوبارہ کلید سیکھنے کے ل؟ کیسے حاصل کریں گے؟

12/23/2020 بذریعہ blueridge80132

جواب: 1

پہلے ، بیٹری کی طاقت کو اپنی پوری صلاحیت کے لئے چیک کریں۔ ٹیسٹ ، بیٹری۔ اگر جانچ کے نتائج سے کہیں کہ بیٹری ہے: اچھا ہے تو ، پھر انجن کو کرینک دیں اور گیس پیڈل کو تھام لیں۔ اگر کار پھر بھی شروع نہیں ہوتی ہے تو ، فیوز کی ضعف معائنہ کریں۔ ایندھن کے پمپ والے علاقوں پر توجہ دیں۔

تبصرے:

مجھے اپنے میکسما سے شروع نہیں ہونے کے معاملات ہیں۔ یہ تھوڑا سا حاصل کرنے کے بعد کرینک اور شروع ہوتا ہے اور میرے خیال میں گیس پیڈل کو تھامے رکھنے یا پمپ کرنے سے اس کی مدد ہوتی ہے۔ میں نے دیکھا کہ آپ نے گیس پیڈل روکنے کا ذکر کیا ہے لہذا میں حیرت میں سوچ رہا تھا کہ اگر آپ کو معلوم ہوسکتا ہے کہ اگر پیڈل کو دبانے سے انجن شروع کرنے میں مدد ملے تو مسئلہ کہاں سے آسکتا ہے؟

07/22/2018 بذریعہ جین فر

جب میں گیس پیڈل کو تھام کر رکھتا ہوں اور کار کو اسٹارٹ کرتا ہوں تو زیادہ دباؤ پڑتا ہے اور شروع کرنے کی کوشش کرتا ہے اور کچھ وقت گزرنے کے بعد اس کے بعد کار میں سارا دن کوئی حرج نہیں آیا۔

10/10/2018 بذریعہ رویندر سنگھ

مجھے اپنی کار نسان دھوپ کے نیلے رنگ کے پرندوں کی ترکیب سے پریشانی تھی کہ کوئی چنگاری چنگاری پلگ سے نہیں گزرتی ہے کیا مسئلہ ہے

10/22/2018 بذریعہ ایرون کیپلنگا

آپ نے اسے کس طرح ٹھیک کیا میری ایک ہی کار اور مسئلہ ہے

09/23/2020 بذریعہ ایٹیلا ہن

جواب: 1

کرینک سینسر کو تبدیل کریں

تبصرے:

کرینک سینسر اسے تبدیل کریں

2001 ہونڈا ایکارڈ ریڈیو کوڈ کو دوبارہ ترتیب دیں

10/19/2018 بذریعہ ٹچفکلاسبربر

میں نے اسے کچھ نہیں بدلا

11/29/2018 بذریعہ یربعام بارنیٹ

نیز کیم سنسر کے تمام ایگلیشن کنڈلی اور پلگ پمپ پر لگاتے ہیں

11/29/2018 بذریعہ یربعام بارنیٹ

جواب: 1

آپ کی مدد کے لئے آپ کا شکریہ. مجھے فیول پمپ تبدیل کرنا پڑا۔

جواب: 1

مجھے یقین ہے کہ یہ ایندھن کے پریشر ریگولیٹر ہے ، پمپ یا ریلے یا فیوز نہیں…

تبصرے:

میرے پاس 1994 نسان الٹیما ہے اور اس میں نئے ایندھن کے پمپ اور ایندھن کے فلٹر اور چنگاری پلگ اور الٹینٹر سمیت تمام نئے حصے رکھے ہوئے ہیں اور یہ مدد شروع کرنا چاہتا ہے!

12/27/2020 بذریعہ کنٹری گرل آئوٹ 62

جواب: 1

آپ کا شکریہ کہ جب میں اس پر کام کرنے کے لئے واپس آتا ہوں تو اپنے دوست کو بتاؤں گا

جواب: 1

مجھے چنگاری مل رہی ہے اور کوئی ایندھن نہیں۔ پمپ اور فلٹر اچھ areے ہیں اور میرے پاس ڈیش پر کلیدی روشنی نہیں ہے

تبصرے:

اور ایندھن کے ریلوں پر دباؤ اچھا ہے

9 مارچ بذریعہ ڈیون جانسن

جواب: 1

میرے پاس 2003 کی نسان سلاٹیمیما 3.5 v6 ہے جو کچھ دن ڈرائیونگ کرنے کے بعد بھی اس سے چھلکی ہوگی۔ میں نے بڑے پیمانے پر فیول سینسر کو صاف کیا اور اسے شروع کرنے کی کوشش کی لیکن یہ شروع نہیں ہوگا۔ یہ کرنا چاہتا تھا لیکن ایسا نہیں تھا۔ میرے دوست نے اس پر ایک آزمائشی قارئین کا استعمال کیا جس سے یہ 02 سینسر واپس ہے۔ کیا کوئی ایسی چیز میں میری مدد کرسکتا ہے جو میں کرسکتا ہوں۔ ایسی عورتوں کو جو زیادہ نہیں جانتی ہیں۔ شکریہ

mitchell1

مقبول خطوط