1993-1997 وولوو 850
ایل جی فرنٹ لوڈ واشر نے ٹی اسپن جیت لیا
جواب: 49
پوسٹ کیا ہوا: 02/03/2018
لہذا ، میں نے اگنیشن کنڈلی کو اپنے 1993 وولو 850 میں تبدیل کردیا کیونکہ مجھے کوئلی سے کوئی چنگاری نہیں نکل رہی تھی۔ تاہم ، میں نے نئی کوائل انسٹال کرنے کے بعد بھی مجھے کوئی چنگاری نہیں مل رہی تھی۔ میں نے اس پر پڑھ لیا اور متعدد لوگوں نے مجھے بتایا کہ اس کا امکان رابطہ بریکر سرکٹ کو توڑنے کے قابل نہ ہونے کی وجہ سے ہے جس کی وجہ سے کوئل سے ہائی وولٹیج آؤٹ پٹ ہوتا ہے۔ مجھے وولوو کے لئے کوئی دستی نہیں مل سکا جو مجھے بتائے کہ میں اس کی جگہ لینے میں کس طرح جاؤں گا۔ کیا کوئی جانتا ہے کہ میں یہ کیسے کروں گا یا اگر یہ مسئلہ بھی ہے؟ جواب کی بہت تعریف کریں گے۔ شکریہ
تبصرے:
آپ کنڈلی میں کس طرح کے ولٹیج میں آ رہے ہو؟
لہذا ہم نے بیٹری ، کوئل ، ٹوپی اور روٹر ، اگنیشن تاروں کو تبدیل کیا ، آپ اسے نام دیں۔ بہت زیادہ ہر چیز جس میں اگنیشن سسٹم شامل ہے ہم اس کی جگہ لے کر ختم ہوئے اور اس میں کوئی قسمت نہیں۔ تاہم ، ہم کنڈلی سے نکلنے والی وولٹیج کو ٹیسٹ لائٹ کے ساتھ جانچ رہے تھے ، لیکن میرے دوست جو مکینک ہیں ہمیں بتایا کہ ہمیں کوئیل سے نکلنے والے پلگ میں ایک سکریو ڈرایور ڈالنا چاہئے اور اسے دھات کے ٹکڑے کے قریب لانا چاہئے اور دیکھیں کہ جب ہم انجن کو کرینک دیتے ہیں تو ہم چنگاریاں چھلانگتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں۔ ہم نے یہ کیا اور کوئی چنگاریاں نہیں دیکھیں۔ اس سے مجھے یہ سوچنے پر مجبور ہوتا ہے کہ کنڈلی سے نکلنے والی وولٹیج کہیں زیادہ کافی زیادہ نہیں ہے اور اسی وجہ سے ہمیں کوئی چنگاری نہیں آرہی ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ 12 وی کنڈلی میں جا رہا ہے ، جو کچھ سامنے آرہا ہے اس سے محض غیر یقینی (ہم مان لیتے ہیں کہ یہ کافی نہیں ہے)۔ ہم نے ابھی پرانی کنڈلی کو ایک نئے سے تبدیل کیا ہے لہذا ہمیں یقین ہے کہ کنڈلی کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہمارے خیال میں رابطہ توڑنے والا مسئلہ ہے۔
ہم نے معاہدہ توڑنے والے مقامات تک جانے کا طریقہ آن لائن دیکھا اور ہر جگہ اس کی ٹوپی اور روٹر کے نیچے کہا۔ تاہم ، جب ہم ان سب کو ختم کر دیتے ہیں تو ہم دیکھتے ہیں کہ یہ دھات کی پلیٹ ہے اور اس کے توڑنے والے ، کنڈینسر ، رابطے سے شفا یا کوئی چیز نہیں ہے۔ کیا یہ 1993 کے وولوو 850 کے ل different مختلف ہے؟ کیا ہم پلیٹ کے نیچے ڈھونڈ رہے ہیں؟ اگر ایسا ہے تو ہم پلیٹ کیسے اتاریں گے ، ہم نے کوشش کی۔ معذرت ، اگر میں گھوم رہا ہوں لیکن امید ہے کہ آپ سمجھ سکتے ہیں کہ میں کیا کہہ رہا ہوں۔ اگر آپ ہماری مدد کر سکتے تو محبت کریں گے۔ شکریہ
@ ahughes05 بس آپ کو ٹائمنگ لائٹ منسلک کرنے اور انجن کو موڑنے کی ضرورت ہے۔ اگر روشنی چمکتی ہے تو آپ جانتے ہو کہ آپ کو پلگوں پر طاقت مل جاتی ہے۔
میں نے وولٹیج سے پوچھنے کی وجہ یہ ہے کہ اگر آپ کے پاس وولٹیج میں کافی وولٹیج نہیں آتی ہے تو وہ وہاں نہیں ہوگا۔ آپ کو اپنے 30000 وولٹ نکلنے کے ل twelve بارہ وولٹ آنے کی ضرورت ہے. درستگی کے ل a ایک کثیر میٹر کے ساتھ وولٹیج کی جانچ کرنا ، ایک ٹیسٹ لائٹ کم وولٹیج پر روشنی پائے گی صرف اس وجہ سے کہ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ کے پاس 12 وولٹ ہے۔ کوئلوں کا تجربہ اوہماٹر (زیادہ تر کنڈلی 8،000 اوم کے ارد گرد پڑھنے کو دیتا ہے) یا اتوار مشین پر چھوٹی گنجائش کے ساتھ کیا جاسکتا ہے۔ عام کنڈلی آپ کو دائرہ کار پر 'دل کی دھڑکن' کا نمونہ دے گی ، مختصر سمندری ہواؤں سے 'bumpy L' کا نمونہ آجائے گا اور کھلی سمتیں ایک افقی لائن کو فلیٹ دے گی۔
دھات کے گھر والے تمام کنڈلیوں کو دھات کے کنٹینر پر ٹیسٹ لائٹ کی ایک تحقیقات کو چھو کر اور دوسرے کو پرائمری اور ہائی ٹینشن ٹرمینلز کے ذریعہ گراؤنڈ ونڈنگ کے لئے جانچا جاسکتا ہے۔ اگر ٹیسٹر لائٹس یا آپ کو چنگاریاں نظر آتی ہیں تو ، سمیٹ زمین ختم ہوجاتی ہے اور کنڈلی عیب دار ہوتی ہے۔
صرف اس وجہ سے کہ کنڈلی نیا ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اس کی اچھی کوئیل ڈی او اے ہوسکتی ہے
1 جواب
منتخب کردہ حل
 | جواب: 670.5 ک |
@ ahughes05 اگر آپ کو 100٪ یقین ہے کہ آپ کو چنگاری پلگوں تک پہنچنے کی طاقت نہیں ہے تو آپ کو کنڈلی تک پہنچنے والی وائرنگ ، ڈسٹریبیوٹر کیپ ، کاربن برش اور روٹر بازو کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔ جب آپ کہتے ہیں 'کانٹکٹ بریکر' کہتے ہیں تو شاید آپ اسی بات کا ذکر کر رہے ہیں۔ اگر یہ سب معمول کی جانچ پڑتال کرتا ہے تو سسٹم سینسر میں سے کسی ایک میں غلطی کا امکان ہے۔ آپ کا ولولو اپنے تشخیصی ماڈیول میں غلطی کے کوڈز کو اسٹور کرتا ہے۔ یہ پڑھنا تھوڑا بوجھل اور سخت ہے۔ میں نے اس کے بارے میں کچھ حصہ یہاں سے منسلک کیا وولوو 850-اگنیشن.پی ڈی ایف تمام دستی دستوں میں سے بہترین نہیں لیکن یہ کرنا چاہئے۔
یہ ایک انجن پرفارمنس وولوو۔ خود تشخیص آرٹیکل پرنٹ کا تعلق وولوو سے ہے اور وہ آپ کے لئے بہتر کام کرسکتا ہے۔
دیکھیں کہ آیا یہ آپ کے تقسیم کار کی طرح لگتا ہے۔ اگر یہ مختلف ہے تو ہمیں بتائیں
اپ ڈیٹ (02/04/2018)
@ ahughes05 الجھن میں اضافہ کرنے کے لئے انجن کی کارکردگی کے سرکٹس کو بیان کرنے والی وائرنگ آریھ ہے۔ یہ دکھائے گا کہ کنڈلی وغیرہ سے اپنی طاقت کہاں سے حاصل ہوتی ہے۔ وولوو_850-انجن_ وائرنگ.پی ڈی ایف
اپ ڈیٹ (02/04/2018)
یہ آپ کو یہ بتانے جارہا ہے کہ آپ کنڈلی کے ساتھ ساتھ کیمشاٹ پوزیشن سینسر کے بارے میں کچھ بنیادی پیمائش کیسے اور کہاں انجام دیں۔ آرٹیکل پرنٹ
تبصرے:
ہاں تقسیم کار کی طرح دکھتا ہے۔ میں اس کے بارے میں الجھن میں ہوں اگرچہ آپ کا مطلب کاربن برش سے ہے۔ جب ہم نے روٹر اور کیپ کو تبدیل کیا تو ، ہم نے روٹر پر تھامنے والے 3 پیچ کو کھول دیا اور پھر ایک نیا ڈال دیا۔ ہم نے ٹوپی کے لئے بھی ایسا ہی کیا ، 3 پیچ پیچ کھولے اور نیا ڈال دیا ، ہر چیز کو یقینی بناتے ہوئے۔ عین مطابق طریقے سے کہ ہمیں یہ کیسے ملا۔ ہم نے یہ بھی یقینی بنایا کہ ہر اگنیشن تار صحیح سلنڈر سے مماثل ہے۔ اس میں کاربن برش کہاں فٹ ہوجاتا ہے؟ یہ کیسی نظر آتی ہے؟
جب میں کہتے ہوں کہ معاہدہ توڑنے والا میں متعدد چیزوں کا حوالہ دے رہا ہوں جو میں نے پڑھا ہے۔ اس میں کہا گیا ہے کہ اگنیشن کنڈلی میں بنیادی سمت وہیں جاتی ہے جو رابطہ بریکر کہلاتا ہے ، جسے کیمشافٹ کے آخر میں کیم لوب کے ذریعہ کھولا اور بند کیا جاتا ہے۔ جب یہ کھلتا اور بند ہوتا ہے تو یہ سرکٹ کو جوڑتا اور منقطع کرتا ہے ، جس سے ایک ایم ایف تیار ہوتا ہے۔ اس ایمیف کا بیک واش ایک کپیسیٹر میں جاتا ہے جسے کمڈینسر کہا جاتا ہے۔ لیکن یہ رابطہ توڑنے والا ، جو میں نے پڑھا ہے ، وہ ہے جو سرکٹ کو توڑتا ہے اور ہائی وولٹیج کی اجازت دیتا ہے جو کنڈلی میں ثانوی سمیٹ سے نکلتا ہے۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ اگر اس کا کوئی دوسرا نام ہے یا کیا ہے لیکن یہ وہی ہے جو میں ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا ہوں۔ یہی وجہ ہے کہ میں سمجھتا ہوں کہ میں اپنے کنڈلی سے صحیح ولٹیج نہیں نکال رہا ہوں۔ متعدد ویڈیوز نے بتایا کہ یہ رابطہ توڑنے والا میرے ڈسٹری بیوٹر کی ٹوپی کے نیچے پایا گیا ہے لیکن میں نے اسے اتار لیا اور میں صرف ایک دھات کی پلیٹ دیکھتا ہوں۔ کیا مجھے یہ پلیٹ اتارنی ہوگی؟ کیا آپ کو کوئی اندازہ ہے کہ مجھے یہ رابطہ بریکر کہاں سے ملے گا؟
@ ahughes05 آپ اس کے ساتھ اچھے ہیں۔ برش کے بارے میں کوئی فکر نہیں. تو اب آپ کے پاس ایک نئی کوائل ہے ایک نیا روٹر اور ٹوپی اور پھر بھی قسمت نہیں ہے؟ میں واقعتا یہ مشورہ دوں گا کہ آپ تشخیصی کوڈ کو آزمائیں۔ میں اس کے خراب سینسر کے بارے میں سوچنا شروع کر رہا ہوں جس کی وجہ سے یہ ہوسکتا ہے۔ میرا مطلب کسی بھی جرم سے نہیں تھا جب میں یہ سوال کرتا ہوں کہ آپ نے کنٹیکٹر توڑنے والے کو کس چیز کا حوالہ دیا ہے۔ ہاں آپ ٹھیک کہتے ہیں ، اس سے مراد کیمشافٹ پوزیشن سینسر ہے اور پھر آپ کا کرینکشاٹ پوزیشن سینسر بھی ہے۔
نہیں ، آپ ٹھیک ہیں میں کوئی جرم نہیں اٹھا رہا ہوں ، میں صرف مسئلے سے نمٹنے کی کوشش کر رہا ہوں۔ میں واقعتا آپ کی مدد کی تعریف کرتا ہوں۔ میں واقعتا new اس کے لئے نیا ہوں ، بس اس کار کو ٹھیک کرنے کی کوشش کرنے والی بہت سی چیزوں کو پڑھ رہا ہوں۔ کیا آپ یہ کہہ رہے ہیں کہ جس چیز کا میں نے رابطہ بریکر کے طور پر حوالہ دیا وہی کامشافٹ پوزیشن سینسر کی طرح ہے۔ اگر ایسا ہے تو ، مجھے اپنے 1993 کے 850 وولوو 850 پر یہ کہاں ملے گا۔ اور آپ کے سوال کا جواب دینے کے لئے ، ہاں میں نے کنڈلی ، ٹوپی ، روٹر ، اگنیشن کنڈلی ، سب کچھ اور پھر بھی کچھ بھی تبدیل نہیں کیا ... بہت مایوس کن۔
hp 15-f033wm ہارڈ ڈرائیو
کیمشافٹ پوزیشن سینسر سلنڈر ہیڈ کے اختتام پر ہونا چاہئے جس پی ڈی ایف سے آپ تصویر حاصل کرتے ہیں اس میں 7-13 تصویر کا حوالہ دیتے ہیں @ oldturkey03
الیکس ہیوز
