میں نے اسپارک پی جی لیتے ہوئے سلنڈر کے اندر تیل جانے دیا ہوگا

2002-2006 نسان الٹیما

نسان الٹیما ایک درمیانے سائز کا آٹوموبائل ہے جو نسان نے تیار کیا ہے ، اور یہ نسان بلیو برڈ لائن کا تسلسل ہے ، جو 1957 میں شروع ہوا تھا۔



جواب: 11



پوسٹ کیا ہوا: 01/31/2018



ہیلو وہاں اور پیشگی شکریہ ،



حال ہی میں میرے مکینک نے والو کور گاسکیٹ کو تبدیل کیا اور اس نے یہ ذکر نہیں کیا کہ مجھے پورے والو کور کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تمام آن لائن مدد کا شکریہ کہ میں نے خود ہی یہ کرنے کا فیصلہ کیا لیکن میں نے ایک بڑی غلطی کی

تمام چنگاری پلگوں میں خوب تیل تھا۔ میں نے تھوڑا سا صاف کیا لیکن پھر میں نے اس واقعے میں پلگ نکال لیا بغیر یہ احساس کیے کہ تیل واقعی سلنڈر میں داخل ہوتا ہے۔

کیا کوئی مجھے بتا سکتا ہے کہ مجھے کیا کرنا چاہئے ، میں کاغذ رومال لینے کی کوشش کروں اور سلنڈر صاف کرنے کی کوشش کروں یا آپ کی مدد کے لئے آپ کا شکریہ کیا کرنا چاہئے؟



ٹی وی آن ہے لیکن کوئی تصویر یا آواز نہیں ہے

2 جوابات

منتخب کردہ حل

جواب: 1.7k

پہلے ، تمام چنگاری پلگوں کو ہٹا دیں۔ چنگاری پلگ سوراخوں پر چیتھڑی کے ساتھ انجن کو چند سیکنڈ کے لئے موڑ دیں (لہذا تیل پوری جگہ پر نہیں جاتا ہے۔ اس میں پلگ کے بغیر تیل اور کسی بھی دھول یا کسی بھی چیز کو مجبور کرنے پر مجبور ہوجائے گا) بریک پرزس کلینر یا اسی طرح کی کسی چیز سے پلگ صاف کریں۔ سارے پلگ اور تاروں کو بدل دیں۔انجن کو شروع کریں۔ اسے نسبتا easy آسان شروع ہونا چاہئے۔ کریں گے کچھ منٹ کے لئے تھوڑا سا تمباکو نوشی کریں ، کیونکہ یہ جو بچا ہوا تیل جل جاتا ہے۔ اس سے کسی کو تکلیف نہیں ہوگی۔ سب کچھ ہونے کے بعد ، انجن کو صاف کریں اور آپ کام کرچکے ہیں۔

اچھی قسمت.

تبصرے:

میرے سوال کا جواب دینے کے لئے وقت نکالنے کے لئے آپ کا بہت بہت شکریہ ، میں واقعی اس کی تعریف کروں گا اگر آپ کچھ چیزوں پر وضاحت پیش کرسکتے ہیں۔ جب میں ایک نیا والو احاطہ کرنے والے نئے چنگاری پلگ اور نئے اگنیشن کنڈلیز ڈال رہا ہوں تو ، کیا مجھے ایک وقت میں ایک چنگاری پلگ لینا چاہ or یا مجھے IV لے کر سوراخ میں چیتھڑے سے کار شروع کرنی چاہئے۔

ایک بار پھر میں واقعی میں آپ کی مدد کرنے میں اس معاملے میں آپ کی مدد کے لئے شکر گزار ہوں

02/01/2018 بذریعہ دھوپ

پرانے والو کا احاطہ اتارنے سے پہلے ہی چاروں کو باہر لے جائیں اور اسٹارٹر کے ساتھ انجن رول کریں۔ آپ سوراخ کا احاطہ کرنے کے لئے ایک چیتھڑا استعمال کرنا چاہیں گے ، لیکن اس میں نہیں۔ چیتھڑا شاید پھینک دے گا ، لیکن اس سے بہت زیادہ تیل پھیلنے سے روکنے میں مدد ملنی چاہئے۔ جب آپ محسوس کرتے ہیں کہ سلنڈر کافی حد تک صاف ہوچکے ہیں تو ، والو پل کا احاطہ تبدیل کریں ، نئے پلگ ان میں رکھیں اور پھر اگنیشن کنڈلی لگائیں اور ان میں پلگ لگائیں۔ والو کے کور پر جانے اور انجن کو شروع کرنے کے ل any آپ نے جو بھی چیزیں الگ کی تھیں اس کو دوبارہ جمع کریں۔ ابھی شروع کرنا چاہئے۔ ایک چھوٹا سا مشورہ جب سب سے دوبارہ جمع ہونے کے بعد آپ پہلی بار کلید کو چالو کریں ، ابھی شروع نہ کریں۔ اسے کچھ سیکنڈ تک بیٹھنے دیں تاکہ ایندھن کا پریشر اوپر آئے۔ جب آپ اسے شروع کرتے ہیں تو ، چابی موڑ دیں اور جب تک انجن شروع نہ ہو اسے تھامیں۔ اس سے سلنڈروں کو سیلاب سے بچ سکے گا۔ اگر یہ ایک دو منٹ میں شروع نہیں ہوتا ہے تو ، بند کردیں اور اپنے تمام تاروں کو چیک کریں۔ نئے پلگ اور اگنیشن کنڈلیوں کے ساتھ ، اسے ابھی سے شروع ہونا چاہئے۔

02/01/2018 بذریعہ ایرک وائٹالا

ایک بار پھر ، یہ تھوڑا سا کے لئے تمباکو نوشی کرے گا. پریشانیوں کو اس وقت تک چلنے نہ دیں جب تک کہ دھواں صاف نہ ہو اور آپ کا سارا سامان تیار نہ ہو۔

ایک معذور آئی پوڈ کو کیسے ٹھیک کریں

02/01/2018 بذریعہ ایرک وائٹالا

کار اسپارک پلگ کے بغیر کیسے چل رہی ہے؟

10/10/2019 بذریعہ shaydow29

میک بک پرو 15 انچ کی ابتدائی بیٹری متبادل 2011

شیڈو 29 ، چنگاری پلگوں کے بغیر انجن کو کرینک کرنے کا مقصد یہ ہے کہ سلنڈروں میں داخل ہونے والے بہت سارے مائع کو چنگاری پلگ کوں کے ذریعے باہر پھینکنا ہے تاکہ پسٹنوں کو ہائیڈروک نہ کیا جا a اور ایک چھڑی کو موڑ دیا جا.۔ آپ انجن کو ضرورت سے زیادہ مائع کے ساتھ شروع کرنا نہیں چاہتے ، مائع سکیڑ نہیں دیتا ہے۔

12/10/2019 بذریعہ ڈوئین ڈونلڈسن

جواب: 1

میرے پاس ایک پلگ تھا جو باہر آتے ہی سخت ہوتا جارہا تھا اور میں نے اسے آزاد کرنے کے لئے وہاں ایک تیز دخول کا چھڑکاؤ کیا۔ آخر میں تیل کو اپنا کام کرنے دینے کے بعد پلگ باہر نکلا ، پھر دوبارہ سختی اختیار کی اور ایک دو گھنٹے بیٹھنے دیا۔ اس کے بعد یہ اچھی طرح سے نکلا لیکن سلنڈر میں گلوب ، گلوب ، گلوب گیا۔

میں جانتا تھا کہ یہ کوئی بڑی بات نہیں تھی اور تمباکو نوشی کرے گی لیکن گیراج میں پلاسٹک کی تھوڑی سی نلیاں لگ گئیں ، نالی کی دکان پر ٹیپ لگا کر ٹیوب سلنڈر میں گھس گئی اور اس میں سے بیشتر کو چوس لیا۔

تھوڑا سا دھواں لیکن مجھے یقین ہے کہ اگر میں نے یہ کام نہ کیا ہوتا تو کسی نے فائر ڈیپارٹمنٹ کو فون کیا ہوگا۔

تبصرے:

کیا اور پھر بھی کوئی فکر مند نہیں

23 مارچ بذریعہ جان سپائسر

دھوپ