2001-2007 ڈاج کارواں
جواب: 133
پوسٹ کیا: 07/02/2012
فین آتا ہے ، لیکن کیبن میں حرارت نہیں آتی ہے۔ خرابیوں کا سراغ لگانا خیالات؟
تبصرے:
ممکنہ طور پر خراب ترموسٹیٹ ، ایک بھرا ہوا ہیٹر کور ، یا خرابی والا والو۔
کیا آپ نے کیبن فلٹر کو تبدیل کرنے کی کوشش کی ہے؟ اگر آپ کو یہ کام کرنے میں ایک طویل عرصہ ہوچکا ہے تو ، شاید یہ بہت گندا اور بھرا ہوا ہے۔ بس ایک خیال.
ہوسکتا ہے کہ آپ کے پاس خراب سروو والا والو ہے جو وہ والو ہے جو سردی سے گرمی تک ہیٹر کا دروازہ کھولتا ہے اور اسے بند کرتا ہے۔ کیا آپ کو خانوں میں ہوا مل رہی ہے؟ اگر ایسا ہے اور سردی ہے تو آپ کا مسئلہ ہونا چاہئے۔ آپ یو ٹیوب لے جاسکتے ہیں اور ایک ویڈیو دیکھ سکتے ہیں کہ اپنی وین اور سال کی تلاش میں اس کو کس طرح ٹائپ کرنا ہے اور اسے سامنے آنا چاہئے۔
امید ہے یہ مدد کریگا
کیتھ کے ذریعہ ، حصہ 1: (بہت زیادہ ، لہذا میں نے دو پوسٹیں بنانی ہیں) اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ ہمیشہ اپنے کولنٹ لیول کی جانچ کریں۔ اور اسے صرف اپنے حوض پر مت چھوڑیں۔ اس سے یہ مسئلہ ظاہر نہیں ہوسکتا ہے ، اگر مثال کے طور پر ، آپ کے پاس ایک اور مسئلہ ہے جس کی وجہ سے کولنٹ حوض میں بھرتا ہے ، جیسے سر کی گسکیٹ جا رہی ہے۔ اور آپ یہ جاننا چاہیں گے ، کیونکہ مائع سیلر وغیرہ کے ساتھ آسانی سے فکسنگ کے معاملے میں جتنا جلدی جلدی بہتر ہے ، اس کے علاوہ آپ کے انجن کو کم نقصان ہوگا۔ ٹھیک ہے ، تو ، چلیں کہنے لگیں کہ یہ ہو رہا ہے یا یہ کہ آپ کے پاس کوئی جگہ رسا ہوا ہے اور آپ نے اپنے تمام کولنٹ کو کھو دیا ہے۔ نہ صرف یہ کہ آپ اپنی کار میں حرارت پائیں گے۔ لیکن آپ کی کاروں کے انجن میں درجہ حرارت کو ٹھنڈا کرنے کے لئے کولینٹ نہیں ہوگا اور اگر آپ کے پاس پینل پر کوئی عارضی گیج ہے ، تو پھر آپ اس طرح چلنے کے ل period وقتا فوقتا زیادہ نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
لہذا ، ایک اصول ، اعتماد نہ کریں ، چیک کریں اور تصدیق کریں کہ آپ کی سطح درست ہے .. اور یقینی بنائیں کہ آپ کی ریڈی ایٹر کیپ سخت ہے۔ اور اگر آپ کو نئی ٹوپی کی ضرورت ہو تو ، ایک لے لو۔ یہ سسٹم دباؤ کا شکار ہیں اور آپ کوولر انجن اور ایچ وی اے سی سسٹم کے آس پاس موثر انداز میں سفر کرنے کی توقع نہیں کرسکتے ہیں (وین میں دھیان رکھیں ، وہ پائپ زیادہ لمبے ہیں اور وین کے اختتام پر واپس چلے جائیں گے ، جیسے بس میں ، دوسری کاروں کا ڈان) اگر آپ کچھ معاملات میں کافی دباؤ پیدا نہیں کررہے ہیں تو ، اس کی ضرورت نہیں ہے۔ ہاں ، ایک ریڈی ایٹر کیپ بہت ساری مختلف پریشانیوں اور علامات کا سبب بن سکتی ہے جو آپ کو درپیش دیگر پریشانیوں کی طرف اشارہ کرسکتی ہیں جو واقعی میں آپ کو نہیں ہیں۔ تو ، ان سب پر ایک اچھا ہینڈل حاصل کریں ، اور نہ صرف آپ کو گرمی واپس آسکے گی ، بلکہ آپ اپنی دیکھ بھال کو تباہ کن نقصان سے بھی بچا سکتے ہیں۔ اچھی قسمت!
9 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 670.5 ک |
جان بلیین ، کچھ اور چیزوں کی جانچ پڑتال کریں جیسے:
اس بات کو یقینی بنائیں کہ بنانے والا ہر وقت کام کرتا ہے ،
یہ یقینی بنانے کے لئے چیک کریں کہ کولنگ سسٹم بھرا ہوا ہے ،
اس بات کا یقین کرنے کے ل Check چیک کریں کہ انجن آپریٹنگ درجہ حرارت پر گرما گرم ہے ،
اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ہیٹر کے تمام طریقوں پر کام ہو۔
اگر یہ تمام قابل اطمینان ہیں تو ، یہ بات قابل عمل ہے کہ آپ کو ملاوٹ والے دروازے سے چلنے والی دشواری کا مسئلہ ہے۔ پہلے ہیٹر سسٹم پر انشانکن کرنے کی کوشش کریں۔ یہ کس طرح ہے '
A / C ہیٹر کنٹرول انشانکن
A / C- ہیٹر کنٹرول ماڈیول کو ہر بار ایکٹیو ایٹر موٹر یا A / C- ہیٹر کنٹرول کی جگہ لینے کے بعد دوبارہ جانچ کی جانی چاہئے۔ اگر گاڑی اتنی لیس ہے تو ، انشانکن کے طریقہ کار میں ہر ایکچوایٹر موٹر کے عقبی HVAC پوزیشن بھی شامل ہیں۔
اگنیشن سوئچ کو آن پوزیشن پر موڑ دیں۔
اگر دستی درجہ حرارت کنٹرول (ایم ٹی سی) سسٹم سے لیس ہے تو ، کم از کم پانچ سیکنڈ کے لئے ریئر وائپ / واش اور ری سائیکلولیشن بٹن دبائیں اور تھامیں۔ اگر آٹومیٹک ٹمپریچر کنٹرول (اے ٹی سی) سسٹم سے لیس ہے تو ، بیک وقت کم از کم پانچ سیکنڈ کے لئے A / چیٹر کنٹرول پر پاور اور ریکریکولیشن بٹن دبائیں اور تھامیں۔ ایم ٹی سی اے / سی ہیٹر کنٹرول ریئر وائپ / واش بٹن لائٹ ایمٹنگ ڈائیڈ (ایل ای ڈی) اور ری سائیکلولیشن بٹن ایل ای ڈی ، یا جب انشانکن طریقہ کار شروع ہوا ہے تو اے ٹی سی اے / سی ہیٹر کنٹرول میں تاخیر اور ری سائیکلولیشن گرافکس فلیش شروع ہوگا۔
دستی A / C-ہیٹر کنٹرول کے ل complete انشانکن کے طریقہ کار کو مکمل کرنے میں دو منٹ سے بھی کم وقت ، اور ATC A / C-ہیٹر کنٹرول کیلئے بیس سیکنڈ سے بھی کم وقت لگنا چاہئے۔ جب ایل ای ڈی یا گرافکس چمکتا بند ہوجائے تو ، انشانکن کا طریقہ کار مکمل ہوجاتا ہے۔
اگر ایل ای ڈی یا گرافکس دو منٹ (دستی) یا بیس سیکنڈ (اے ٹی سی) انشانکن وقت سے آگے بڑھتے رہتے ہیں ، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اے / چیٹر کنٹرول میں ناکامی کا پتہ چلا ہے اور تشخیصی پریشانی کوڈ (ڈی ٹی سی) طے کیا گیا ہے۔ ایل ای ڈی یا گرافکس اس وقت بھی چالتے رہیں گے جب تک کہ اگلیشن سوئچ کے سائیکل چلانے اور چلنے کے بعد ، جب تک ایک کامیاب انشانکن مکمل نہیں ہوجاتا یا اس وقت تک جب تک گاڑی تقریبا miles 8 میل دور نہ چل جائے۔ '
پالنے کے بغیر گیئر ایس کو کیسے چارج کریں
یہاں ایک بلیٹن سے متعلق معلومات ہیں جو آپ پر بھی لاگو ہوسکتی ہیں: '
نمبر: 24-006-01
گروپ: حرارت اور A / C
تاریخ: 4 مئی 2001
مضمون:
سامنے کی دائیں طرف کوئی حرارت نہیں
جائزہ:
اس بلیٹن میں مرکب ہوا کے دروازے کے شافٹ کی جگہ نئے حصے کی جگہ لینا شامل ہے۔
ماڈل: 2001 (آر ایس) کاروان / ٹاؤن اینڈ کنٹری / وائیجر 2001 (آر جی) کرسلر وویجر (بین الاقوامی مارکیٹس)
نوٹ: یہ بلٹین درخواستیں زون کنٹرول یا آٹومیٹک ٹیمپریچر کنٹرول (اے ٹی سی) ایچ وی اے سی نظام کے ساتھ ہینڈ ڈرائیو (ایل ایچ ڈی) بائیں بازو کی رہائی کے لئے استعمال کرتی ہیں۔
علامت / حالت:
گاڑی کے آپریٹر کسی بھی موڈ میں گرمی کی شکایت نہیں کرسکتے ہیں ، گاڑی کے سامنے دائیں جانب سے۔
تشخیص:
اگر مذکورہ بالا حالت کی تصدیق ہوجائے تو ، مرمت کا طریقہ کار انجام دیں۔
منفی بیٹری کیبل کو منقطع اور الگ کریں۔
2. آلہ پینل کے ڈرائیور سائیڈ کے نیچے سے سائلینسر پیڈ کو ہٹا دیں۔
3. ڈرائیور کے سائیڈ گھٹنے بولسٹر کو ہٹا دیں۔
4. تین سکرو کو ہٹائیں جو HVAC ڈسٹری بیوشن ہاؤسنگ کے بائیں سرے میں ہیٹر کور شیلڈ کو محفوظ بنائیں (تصویر 1)
5. ہیٹر کور شیلڈ کو پیچھے کی طرف کھینچ کر دو جگہ کے ٹیبز کو منحرف کرنے کے ل that جو ڈیش کے قریب ہیٹر / یارکمڈیشنر ہاؤسنگ کی دو نچلی انگلیوں کی تشکیلوں میں ڈھال کے سامنے کی پوزیشن کو لے جاتے ہیں۔
6. تقسیم ہاؤسنگ سے ہیٹر کور شیلڈ کو ہٹا دیں۔
7. ان دو پیچوں کو ہٹا دیں جو مسافروں کو ملاوٹ والے دروازے سے چلانے والے مکان کو تقسیم ہاؤسنگ میں محفوظ بنائیں (تصویر 2)
نوٹ: دوبارہ انسٹالیشن کے لئے بلینڈ ایئر ڈور شافٹ پر پلاسٹک کے بیرونی اسٹاپ پوزیشن کا نشان لگائیں۔
8. شافٹ کے ساتھ جڑے ہوئے دھاتی مرکب ہوا کے دروازے کے شافٹ اور پلاسٹک بیرونی اسٹاپ کو ہٹا دیں۔
9. مرکب ہوا کے دروازے کے ذریعے اور رہائش میں نیا مرکب دروازہ شافٹ انسٹال کریں۔
10. اسی جگہ پر مرکب ہوا کے دروازے کے شافٹ میں پلاسٹک کے بیرونی اسٹاپ کو دوبارہ داخل کریں جیسا کہ اسے ہٹا دیا گیا تھا۔ پلاسٹک ڈور اسٹاپ ہاؤسنگ میں اسٹاپ بمپر کے درمیان شافٹ کی گردش کو یقینی بنانے کے لئے مرکب ہوا کے دروازے کے شافٹ کو ہاتھ سے گھمائیں۔
11. ڈسٹری بیوشن ہاؤسنگ پر ملاوٹ ہوا کے دروازے کا مشغول رکھیں۔ یہ ضروری ہے ، مرکب ہوا کے دروازے سے تعلق رکھنے والوں کے ساتھ ایکچوایٹر آؤٹ پٹ شافٹ پر اسپلائنس کو سیدھ میں لانے کے ل to ایکچویٹر کو تھوڑا سا گھمائیں۔
12. ان دو سکرو کو انسٹال اور سخت کریں جو تقسیم ہاؤسنگ میں ملاوٹ والے دروازے کے مشغول محفوظ ہیں۔ 2 Nm (17 in. lbs.) پر پیچ سخت کریں۔
13. تقسیم ہاؤسنگ پر ہیٹر کور شیلڈ رکھیں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ ڈھال کے سامنے والے دو مقام والے ٹیب ڈیش پینل کے قریب بخاری کے رہائشی مکان کی دو نچلی انگلیوں کی تشکیل میں رسیپٹکلس میں مصروف ہیں۔
14. تین ہیٹر کور شیلڈ سکرو انسٹال کریں اور سخت کریں اور 2 Nm (17 in. lbs.) پر سخت کریں۔
15. گھٹنے بولسٹر انسٹال کریں.
16. سائلینسر پیڈ انسٹال کریں۔
17. بیٹری منفی کیبل کو دوبارہ مربوط کریں۔
18. ہیٹر این سی کنٹرول انشانکن طریقہ کار انجام دیں:
a. اگنیشن سوئچ کو آن پوزیشن پر موڑ دیں۔
b. بیک وقت کم از کم پانچ سیکنڈ کے لئے ہیٹر- A / C کنٹرول پر پاور اور ریسرکیولیشن کے بٹنوں کو دبائیں اور دبائیں۔ دستی ہیٹر-اے / سی کنٹرول ڈیل لائٹ ایمٹنگ ڈایڈڈ (ایل ای ڈی) اور ری سرکولیشن ایل ای ڈی ، یا خودکار درجہ حرارت کنٹرول (اے ٹی سی) ہیٹر-اے / سی کنٹرول میں تاخیر اور ری سائیکلولیشن گرافکس اس وقت شروع ہوجائے گا جب انشانکن عمل شروع ہوگا۔
c دستی نظام کو مکمل کرنے میں انشانکن کے طریقہ کار میں تین منٹ سے بھی کم وقت ، اور اے ٹی سی سسٹم کے لئے بیس سیکنڈ سے بھی کم وقت لگنا چاہئے۔ جب ایل ای ڈی یا گرافکس چمکتا بند ہوجائے تو ، انشانکن کا طریقہ کار مکمل ہوجاتا ہے۔
d. اگر ایل ای ڈی یا گرافکس مذکورہ بالا وقت سے آگے بڑھتے رہتے ہیں تو ، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہیٹر-اے / سی کنٹرول سسٹم میں ناکامی کا پتہ چلا ہے اور تشخیصی پریشانی کوڈ (ڈی ٹی سی) طے کیا گیا ہے۔ DRBIII (R) اسکین کا آلہ اور مناسب تشخیصی استعمال کریں۔ ' امید ہے کہ اس سے مدد ملے گی ، گڈ لک۔
تبصرے:
صرف ماں 2002 کارواں 3.3 / آٹو پر اور طاقت اور ری سائیکل کے انعقاد کے بعد اس کی کوشش کی۔ بٹنوں recirc. بٹن 2 منٹ کے بعد بھی چمکتا رہا ، کیا یہ فکس ابھی بھی اس بٹن پر روشن ہوگا؟
شکریہ.
اس سے مدد نہیں ملے گی .... آپ کا ملاوٹ والا دروازہ ٹوٹ گیا ہے ..... آپ کو ایک نیا ہیٹر باکس درکار ہوگا
1/8/2016 2005 DGC پر انشانکن کی کوشش کی۔ بالکل کام کیا ، مجھے یہ بتانے کی کہ سب کچھ ٹھیک چل رہا ہے۔ مجھے صرف اور صرف کولینٹڈ سیال کی ضرورت تھی۔ میں گاڑی کے نیچے رساو دیکھوں گا۔ اگر وہاں رساؤ ہو تو اگلا قدم کیا ہوگا؟ (کیا میں اس مادہ کا استعمال کرسکتا ہوں جو ایک چھوٹے ریڈی ایٹر لیک کو پلگ کرنے میں مدد کرتا ہو؟) شکریہ روتھ
rmr5647@gmail.com
آج صبح میرے 2007 کے گرینڈ کارواں نے صرف گرم ہوا اڑانا شروع کردی۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ عارضی کنٹرول کا تعین کیا ہوا تھا ، ہوا گرم ہے۔ میں ایکچوایٹر ڈور اور بہت زیادہ اخراجات کے بارے میں سوچ رہا تھا لیکن میں نے انشانکن کے لئے ہدایتوں پر عمل کیا اور اس سے مسئلہ حل ہوگیا! کنٹرول ایک بار پھر بالکل کام کرتا ہے۔ کوئی خرچ نہیں ہوا اور اس میں 2 منٹ لگے۔ شکریہ!
ارے میں نے 2001 کے شہر اور ملک پر کرنے کے لئے جس طرح کہا تھا اس طرح کیلیبریٹ کردی اور AC بٹن ٹمٹماتے رہے ..... اس کا کیا مطلب ہے؟ .... مجھے حرارت نہیں ہے
 | جواب: 13 |
میرے 2001 کرسلر ٹاؤن اور کنٹری ایل ایکس آئی پر ، یہ سنٹر کنسول میں ڈیجیٹل ڈسپلے ٹمپریچر کنٹرول کی حیثیت سے ختم ہوا (جب میں نے پنکھا پھونکنے والے کو تبدیل کیا تو میں نے ایک مختصر وجہ پیدا کی ہو گی) ، میں نے ایک گرے ہوئے صحن میں 60 روپے میں ایک استعمال شدہ خریدا ، بس یاد رکھنا کہ آپ کو آب و ہوا کے کنٹرول کے ہیچ کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہے جو ڈیجیٹل ڈسپلے میں ری سائیکلٹنگ امیج ہے ، اس کے ل you آپ کو اگنیشن لگانے کی ضرورت ہے اس کے بعد ایک ہی وقت میں تقریبا button 5 سیکنڈ کے لئے دبے ہوئے پاور بٹن اور ری سائیکلولیٹنگ بٹن کو دبائیں۔ آپ دیکھیں گے کہ یہ ٹمٹمانا شروع ہوجائے گا پھر آپ بٹنوں کو جانے دیں گے اور یہ تقریبا 30 سیکنڈ تک پلک جھپکتے رہیں گے تب یہ چھوٹی ہیچ کو پہچانتا ہے لہذا یہ کھلتا ہے اور ٹھیک طور پر بند ہوجاتا ہے جب بھی آپ پنکھی والے کے نیچے چھوٹی تاروں کو منقطع کردیتے ہیں۔ مسافر کنارے کے نیچے موٹر دستانے کے خانے کے بالکل پیچھے ، پھر امید ہے کہ یہ آپ کے ل working کام کرنا شروع کردیتا ہے ، یہ بہت مشکل نہیں ہے جس کی آپ کو ضرورت ہے فلپس ہیڈ سکریو ڈرایور اور ان 6 کنارے والے اسٹار ڈرائیوروں میں سے ایک ، اچھی قسمت ، پی ایس ، ڈائل درجہ حرارت کنٹرول یہ ایک مختلف طریقے سے کیا جاتا ہے اگر آپ گوگل کرتے ہیں تو آپ کو جواب ملنا چاہئے معذرت کے ساتھ مجھے یقین نہیں ہے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے لیکن اس میں ری سیٹ کا نظام بھی ہے۔
 | جواب: 1 |
کرسلر کے مطابق یہ 2012 میں ڈوج گرینڈ کارواں میں سافٹ ویئر کا مسئلہ ہے جسے وہ اس کے بارے میں جانتے ہیں لیکن ابھی تک اس کی کوئی حقیقت درست نہیں ہے۔ مجھے یہ بھی مشورہ دیا گیا تھا کہ ہر مہینے چیک کریں کہ آیا اس کے ل for ٹھیک ہوجائیں؟
مجھے کل 10/29/13 کو مشورہ دیا گیا تھا کہ حرارت پر قابو پانے کے لئے ہر طرح سے رخ کریں اور پھر اسے سردی سے موڑ دیں پھر آپ کہاں گرمی کی ترتیبات چاہتے ہیں۔
 | IPHONE 10 آن نہیں کرے گا | جواب: 1 |
اگر آپ ملاوٹ والے دروازے کی جگہ لے لیتے ہیں اور پھر بھی یہ بیٹری کو اچھلا کر کام نہیں کرتا ہے اور ایک منٹ کے لئے مثبت اور منفی ٹرمینلز کو ایک ساتھ چھوئے گا۔ یہ کمپیوٹر کو صاف کرتا ہے۔ تب اسے کام کرنا چاہئے۔ اگر نہیں تو آپ A / C ہیڈونائٹ کو تبدیل کرنے پر غور کرنا چاہیں گے۔
تبصرے:
بدترین نصیحت! HVC ایکچیوٹرز کے لئے ایک مناسب ری سیٹ طریقہ کار بہت آسان ہے۔ ایسی بیٹری کیبلز کو منقطع نہ کریں جو ان تمام غلط چیزوں کو ختم کردیں گے جیسے پی سی ایم انجن کو ٹھیک ٹنڈ سے چلاتے ہیں۔ اور دوبارہ دوبارہ مشغولیت کریں گے۔ اور تھوڑی دیر کے لئے ایندھن کی خراب نقل و حرکت اور کسی حد تک چلنے وغیرہ کا سبب بن سکتا ہے۔ وغیرہ
 | جواب: 1 |
میرا ایک 2011 کا کرسلر 200 ہے اور اب دونوں ایکچیوئٹر سوئچ کو تبدیل کردیا گیا ہے کیونکہ اب میری زیادہ تر ہوا ڈیفروسٹ سے اوپر کی طرف آرہی ہے۔ کوئی بھی جانتا ہے کہ آپ اس ماڈل پر یہ کیسے کرتے ہیں۔
 | جواب: 1 |
کیلیبریشن نے میرے 2007 ڈاج گرینڈ کارواں میں بالکل کام کیا۔ حرارت نے کچھ دن پہلے ہی پمپنگ بند کردی تھی لیکن تقریبا 5 5 منٹ کے بعد دوبارہ کام کرنا شروع کردیا۔
شکریہ!
مشی گن میں ڈاج ڈرائیور
 | جواب: 1 |
مجھے 2010 کے بدلے گرمی کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے .. بنیادی حصوں میں ریڈ فلو سائیکل سے کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ ہیٹر کام کرتا ہے جب میں نے گاڑی کو 3000 آر پی ایم سے زیادہ دھکیل دیا۔ اس سے بھی زیادہ تر مجھے ایک تار مل جاتی ہے جیسے پلاسٹک کی بو آتی ہے۔ آج یہ بہت ہی مضبوط بو آ رہا تھا 'جیسے ہیٹر نے کیبن کو گرم کرنا شروع کیا' ذہن میں رکھو یہ ونڈچل کے ساتھ -25 C تھا -35 C تبصرے: بلوئر موٹر پر وائرنگ پلگ ڈھیلی اور جلتی پگھلنے والی ہے .. وائرنگ پلگ اینڈ ASAP کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ آواز بھی s جیسے آپ کا کولنٹ لیول بہت کم ہے۔ ریڈی ایٹر پر کوئی ٹوپی موجود ہو تو ریڈی ایٹر کی سطح کو چیک کریں .. نہ صرف کولینٹ ریکوری ٹینک لیول۔ جواب: 1 میرا 98 ڈاج کارواں زیادہ گرم ہو رہا ہے میں واٹرپیمپ ڈی ڈی میتھرسٹاٹ کو تبدیل کرتا ہوں اور میرا ریڈی ایٹر صرف گرم ہو رہا ہے تبصرے: تھرماسٹیٹ شاید پھنس گیا ہے۔ اسے ریپلیک کریں .. کرسلر ترموسٹیٹس کھلا پھنسے رہنے کے لئے اچھا ہے میں نے 2007 میں اپنے عظیم الشان کارواں میں اڑانے والی موٹر ، ایککٹیوٹر ، ریزسٹر کو تبدیل کیا ہے اب میں گرمی کو فرش پر نہیں بدل سکتا یہ اس کا اسٹاک ہے ڈیفروسٹ پر! مسئلہ کیا ہوسکتا ہے؟ جواب: 1 میرے پاس 2012 ڈاج گرینڈ کارواں ہے۔ ہیٹر ڈیش وینٹ کے گرم ہوا کا اڑانے کے لئے عمدہ کام کر رہا تھا اور پھر اس نے فرش کے مقامات سے ٹھنڈی ہوا اڑانا شروع کر دی میرا مسئلہ کیا ہے؟
