کینمور ایلیٹ ایچ ای 3 ڈرائر
جواب: 277
پوسٹ کیا: 12/18/2012
میرے ڈرائر نے غلطی کا کوڈ F01 دکھایا۔ میں نے پیشہ ور افراد کو فون کیا جنہوں نے کہا کہ مجھے کنٹرول بورڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن مرمت کا تخمینہ 461 ڈالر تھا! کیا میں خود کنٹرول بورڈ کی جگہ لے سکتا ہوں؟ اگر ہے تو ، کیسے؟ حصہ # W10174745 کینمر H3 الیکٹرک ڈرائر کے لئے ہے۔ بظاہر یہ کینور ڈرائر کے ل made تیار کردہ بھنور کا حصہ ہے۔
شکریہ ، پیٹ
تبصرے:
اس کا مطلب صرف ایک ایف کوڈ نمبر # سے کیا ہے
یہ ایک عمدہ یوٹیوب ویڈیو ہے جس نے میری مدد کی اور سیکڑوں ڈالر بچائے۔
شکریہ لوگو - میرا کو کھولنے کے قابل تھا ، واضح مختصر اور اسے ٹانکا لگانے والا دیکھیں۔ دوبارہ کام کرتا ہے ...
IPHONE 5s سکرین کی مرمت کے لئے کس طرح
اگر یہ مسئلہ بھی ہوتا ہے تو ، فکس نے ایک گرم٪ # * @ کی طرح کام کیا ، سولڈر میں شامل ہونا واضح طور پر ہوا اور اس کو ٹھیک کرنے کے لئے سولڈرنگ لوہا حاصل کرنے کے لئے صرف 50 پونڈ !! پیسہ اچھی طرح گزارا اور تفریحی استعمال۔ پہلی بار سولڈرنگ اور گرمی میں بہت سست آغاز ، ایک بار جب میں نے اسے تبدیل کیا تو ٹھیک کام کیا! استعمال شدہ برنزومیٹک تفصیل ٹارچ ڈبلیو بنیادی الیکٹریکل روزین کور سولڈر۔
ایک ہی مسئلہ تھا اور نیا بورڈ نہیں مل سکا۔ مسئلہ کو ٹھیک کرنے کے لئے اس کا استعمال کیا اور یہ کام ایک دلکشی کی طرح ہے۔
7 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 675.2 ک |
F01 ایک ناکام الیکٹرانک مشین کنٹرول بورڈ کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ غلطی کا کوڈ بعض اوقات بجلی کی لائنوں میں رکاوٹ یا بجلی کے اضافے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ آپ 5 منٹ تک واشر کو ان پلگ کرکے اس کوڈ کو صاف کرنے کے قابل ہوسکتے ہیں۔ اگر کوڈ کو دوبارہ واشر پلگ ان کرنے کے بعد واپس آجائے تو پھر الیکٹرانک مشین کنٹرول بورڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
آپ سیئرز پارٹس ڈائرکٹ ویب سائٹ سے ایک نیا کنٹرول بورڈ آرڈر کرسکتے ہیں۔
HTTP: //www.searspartsdirect.com/partsdir ...
یہ کرنے کا طریقہ یہاں ہے: HTTP: //media.fotki.com/1_p،wkwdftgtbkdgf ...
داخلی اجزاء تک رسائی سے قبل واشر کو پلگ لگانا یقینی بنائیں۔ جب آپ کنٹرول بورڈ تک رسائی حاصل کرتے ہیں تو ، میں تاروں کو پرانے کنٹرول بورڈ سے نئے متبادل کنٹرول بورڈ میں ایک وقت میں ایک کنکشن پر منتقل کرنے کی سفارش کرتا ہوں۔ ایک بار جب آپ سب کی تاریں منتقل ہوجائیں تو ، پرانا کنٹرول بورڈ ہٹائیں اور واشر میں نیا کنٹرول بورڈ لگائیں۔ دوبارہ جمع اور واشر کی جانچ کریں۔
تبصرے:
آپ کا شکریہ
میں نے ابھی بورڈ کی جگہ لے لی ہے اور اب جب چل رہا ہے تو یہ لرزہ زنی کررہا ہے۔ خیالات۔
مجھے ابھی F01 خرابی تھی۔ بورڈ نکالا ، بالکل اپنی تصویروں کی طرح نظر آیا۔ ریلے کو سولڈرڈ کیا اور ڈرائر نے کام کیا۔ ہم دیکھیں گے کہ یہ کب تک چلتا ہے۔ کنٹرول بورڈ اس پوسٹنگ کے علاوہ $ 125.00 سروس فیس کے مطابق $ 158.00 میں درج ہے۔ سبق کے لئے شکریہ!
یہ حل ان لوگوں کے لئے بہترین ہے جو سولڈرنگ میں الجھنا نہیں چاہتے ہیں۔ اپنے ڈرائر کے ل I ، میں نے گوگل کو 'کینور ڈرائر مین کنٹرول بورڈ WPW10111606' تلاش کیا اور کنٹرول بورڈ کی حدود $ 65- $ 200 کے درمیان پایا ، اس پر منحصر ہے کہ آپ اسے کہاں خریدتے ہیں۔
اگر آپ نے بورڈ کی جگہ لے لی ہے اور پھر بھی وہی غلطی کا کوڈ ملتا ہے تو ، مین پاور کنکشن چیک کریں۔ مجھے بھی وہی دشواری تھی اور یہ مسئلہ ایک غیر جانبدار تعلق ثابت ہوا۔ پہلے ان پلگ کرنا یقینی بنائیں!
 | جواب: 313 |
بہت سارے آلات بورڈوں کی طرح ، ریلے جو 120 VAC کو سوئچ کرتے ہیں وہ سولڈر کنکشن کے ذریعہ اضافے کے دھارے تیار کرتے ہیں جو پی سی بورڈ سے ریلے منسلک کرتے ہیں۔ میرے ڈرائر نے F01 بھی ظاہر کیا۔ کنٹرول بورڈ کو باہر نکالنے اور بورڈ کے ٹانکا لگانے والے حص examے کی جانچ پڑتال کے بعد ، یہ فورا apparent ظاہر ہوا کہ ریلے میں سے ایک کے لئے ٹانکا لگانے والا جوائنٹ ختم ہوگیا تھا اور وہ نیچے کی طرف دباؤ ڈال رہا تھا۔ میں نے آسانی سے 16 AWG تار کے ٹکڑے کو اس کی جگہ پر سولڈرڈ کیا اور F01 مسئلہ اب حل ہو گیا ہے۔ اس طرح کی سادہ مرمت کے لئے اگر سینکڑوں ڈالر ادا نہ کریں۔
تبصرے:
میک بک پرو اسٹارٹ اسکرین پر پھنس گیا
اس مرمت کے لئے آپ کا بہت بہت شکریہ! ہمارا ڈرائر بھی اسی غلطی کی نمائش کررہا تھا ، اور ہم یہاں ملنے والی تجاویز کی مدد سے اس کی تشخیص اور اس کی مرمت کرنے میں کامیاب ہوگئے تھے۔ - پہنے ہوئے سولڈر کو تار کے ایک ٹکڑے سے تبدیل کیا گیا اور یہ نئی بات ہے۔ بہت اچھا - ہم نے بہت زیادہ رقم بچائی :)
میری اصل پوسٹ میرے ڈرائر کے پچھلے حصے میں ماڈل اور سیریل نمبر نہیں ڈھونڈنے کے قابل تھی۔
ڈرائر کے ڈھول کھلنے کے 'رم' پر اسٹیکرز پر ٹائپ ، ماڈل اور سیریل نمبر چھاپے جائیں گے۔ بس دروازہ کھولیں ، اور آپ کو یہ معلومات ڈرائر کے کھلنے کے ارد گرد مل جائے گی۔ امید ہے کہ مستقبل میں کسی کی مدد کرتا ہے۔
MRFIxIT66 سے ایک سوال: آپ نے جس تار کا استعمال کیا ہے ، AWG16 ، وہ کس چیز سے بنا ہوا تھا؟ میں جانتا ہوں کہ مختلف مواد کی مختلف مزاحمت ہوتی ہے ، میری پریشانی یہ ہے کہ کون سا مادی تار استعمال کیا جائے: تانبا ، ایلومینیم ، اسٹیل وغیرہ۔
میرے ڈرائر کا خیال رکھا ، تاہم مجھے متبادل الیکٹرانک کنٹرول بورڈ خریدنا پڑا۔ مندرجہ بالا پوسٹ کے مطابق تار کو سولڈر کرنے کے بعد ، ڈرائر اب بھی کام نہیں کرے گا۔ یہ ممکن ہے کہ سولڈرنگ کے دوران ، بورڈ میں بہت زیادہ گرمی / بہت طویل عرصہ رہا ہو۔ اگر آپ اپنی صلاحیتوں سے پراعتماد ہیں تو سولڈرنگ کرو میں سولڈرنگ کے قابل ہوں ، اور قریب کی سرکٹ کو نقصان پہنچا ہے۔
سرکٹ بورڈ کی جگہ لینا اتنا ہی آسان ہے جتنا آپ کے کمپیوٹر میں پی سی آئی کارڈ شامل کرنا ، بس اس میں بجلی کے کنیکٹروں کو چھوٹنے کا مسئلہ ہے۔ خاص طور پر ایک کنیکٹر تھا جسے ہٹانا مشکل تھا: اوپری-بائیں خاکستری بلیڈ کنیکٹر۔ یہ اپنے اندر گھس جاتا ہے اور فلیٹ بلیڈ سکریو ڈرائیور استعمال کرنے کے بغیر اسے ہٹایا نہیں جاسکتا ہے۔
ان خطوط کا شکریہ ، اس نے مجھے بورڈ کے مقابلے میں زیادہ خرچ کرنے سے بچایا۔
بہت بہت شکریہ. مجھے صرف آپ کا شکریہ ادا کرنے کے لئے ایک اکاؤنٹ بنانا تھا۔ میں فی الحال بے روزگار ہوں اور نیا بورڈ برداشت نہیں کرسکا۔
شکریہ شکریہ! شکریہ! مسٹر فکس آئٹ 66۔ آپ نے مجھے ایک مضحکہ خیز رقم بچائی اور شاید چار دن کسی مرمت کے آدمی کے دکھائے جانے کا انتظار کیا۔ ڈرائر (آسان) کو الگ کیا ، آپ نے بتایا کہ بالکل اسی جگہ پر اڑا ہوا ریلے ملا ہے جس کی مرمت کرنے میں وہ کامیاب تھا۔ میں نے تار کا جمپر استعمال نہیں کیا ، بلکہ اس کے بجائے ایک چھوٹا سا تار برش لیا ، اس جگہ کو صاف کیا جہاں اسے جلا دیا گیا تھا اور پھر سیدھے پن کو بورڈ پر ٹریس پر ڈال دیا۔ یہ بالکل کام کرتا ہے۔
اگر یہ دوبارہ ہو تو میں جمپر کو آزماؤں گا۔
میری کل لاگت 17 ڈالر تھی (ریڈیوشیک سے سولڈرنگ آئرن اور سولڈر کے لئے)! یہ دیکھنا بھی اچھا ہے کہ اگر کسی کو آپ کو پوری چیز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو کسی اور نے ذیل میں کسی پوسٹ میں اصل متبادل ریلے والا حصہ درج کیا۔
مدد کے لئے ایک بار پھر شکریہ!
| | جواب: 25 |
زبردست معلومات والے مجھے یقین ہے کہ بہت سارے دوسرے بھی ہیں ، لیکن میں نے اشتراک کرنے میں وقت کی تعریف کی ہے۔ افسوس کی بات ہے کہ ، میرے پاس 'واضح' ٹوٹے ہوئے سوڈر پوائنٹس نہیں ہیں۔ میں نے کنٹرول بورڈ کو ہٹا دیا ہے ، اور ہر چیز حکمت عملی کے مطابق نظر آتی ہے۔ لیکن اگر آپ 'نشان' (دائیں مرکز) پر زوم لگاتے ہیں تو ایسا لگتا ہے کہ بورڈ کا کچھ داغدار طبقہ ہے ... بہرحال ، مجھے شبہ ہے کہ میرا اگلا انتخاب متبادل کے ذریعہ کرنا ہے اور اسے انسٹال کرنا ہے۔ (صرف نوٹ کرنے کے لئے ، میں نے F01 کی غلطی دیکھی ، انپلاگ کرنے کی کوشش کی ، کچھ بھی نہیں)۔
اب جب میں اس کے بارے میں سوچتا ہوں ، تو کیا پھر بھی F01 کی تصدیق کرنا اس کنٹرول بورڈ کی نشاندہی کرتا ہے ، یا یہ ڈرائر کے اگلے / UI حصے پر کنٹرول بورڈ کے ساتھ بھی کوئی مسئلہ بن سکتا ہے؟
حتمی اپ ڈیٹ ، کنٹرول بورڈ نہیں تھا ، تھرمل کٹ آف سوئچ تھا۔ لنٹ-ٹریپ کے پیچھے ، اڈے کے نیچے واقع ہے۔ حاصل کرنے کے لئے تھوڑا سا درد ، اور اترا ، لیکن میٹر کے فوری جانچ کی تصدیق ہوگئی۔ اس کے بعد میں نے (عارضی طور پر جانچ کے لئے) دونوں تاروں کو ایک ساتھ رکھا ، اور ووئلا: ڈرائر زندگی میں آگیا اور ڈھول گھومنے لگا ... :)
میں جانتا ہوں کہ پیچھے پیچھے کوئی چیز نہیں تھی لیکن اس سائٹ کا آغاز مجھے یہ سوچ کر کیا گیا تھا کہ یہ وہی چیز تھی جسے میں خود حل کرسکتا ہوں۔
شکریہ،
ٹریور
پارٹ نمبر: G4AP0500 TF091C ($ 3.99)
ڈرائر: کینمور ایچ ای 2 الیکٹرک ڈرائر
 | جواب: 13 |
میرے پاس ایف 01 کوڈ تھا اور ان سمتوں کی پیروی کی جس سے ریلے کے ایک طرف خراب ٹانکا لگانے والا نقطہ ظاہر ہوا۔ میں نقطہ اور ورق سے ملحقہ کو صاف کرنے کے قابل تھا جو میں بورڈ سے نیچے 90 ڈگری پر جھکا تھا۔ میں نے پھر ٹانکا لگانا نقطہ پر چھوڑ دیا اور اسے ورق پر باندھ دیا۔ ورق کو گرم رکھنے کے ل enough کوئی مسئلہ نہیں تھا لیکن پھر میں واپس چلا گیا اور پوسٹ کو گرم کیا کہ بیمہ کرایا کہ پورا پل محفوظ ہے۔ توجہ کی طرح کام کیا اور میں آپ کے تبصروں کے لئے آپ کا شکریہ ادا کرتا ہوں جس کی وجہ سے میرے لئے بلا معاوضہ قیمت طے کی جاتی ہے کیونکہ مجھے ہر چیز کی ضرورت تھی۔ ڈرائروں کو جدا کرنا کبھی بھی مشکل نہیں ہوتا ہے لیکن دیوار ماؤنٹ پر واپس آنے والے نلی کو ہمیشہ جدوجہد کرنا پڑتا ہے… مجھے ان لچکدار ہوزوں اور کلیمپوں سے نفرت ہے!
تبصرے:
میں نے کچھ تاروں کو دیکھا جو منسلک نہیں تھیں۔ مجھے پتہ چلا کہ یہ گیلا پن کے تاروں کا تھا۔ میں نے ان کو جکڑ لیا۔ طاقت کو دوبارہ ترتیب دیں۔ پھر بھی وہی مسئلہ ہے۔ میں نے کنٹرول پینل باہر لے لیا۔ سب کچھ ٹھیک لگ رہا تھا۔ میں نے قریب سے جائزہ لیا اور دیکھا کہ ان میں سے دو چھوٹے سوراخ سیاہ نظر آئے تھے۔ ایسا نہیں لگتا کہ وہ کسی اور مقام سے رابطہ قائم کرنے کے لئے کہیں جارہے ہیں۔ کیا یہ مسئلہ ہوسکتا ہے؟
 | جواب: 1 |
مجھے F01 میں خرابی تھی لیکن سرکٹ بورڈ ٹھیک تھا۔ آخر کار ڈرائر سے پیچھے اور اطراف لینے کے بعد میں نے دیکھا کہ جب بھی ڈرائر رکتا ہے اس وقت روشنی آتی ہے۔ تب میں نے یہ سمجھا کہ دروازہ سوئچ کرنے سے مسئلہ ہے جیسے دروازہ دبانے سے روشنی باہر ہوجاتی ہے۔ تو آخر میں نے یہ کیا کہ سوئچ میں کچھ چپچپا ویلکرو شامل کیا گیا تاکہ دروازے بند ہونے پر سوئچ کو بند رکھنے کیلئے دروازے سے رابطہ قائم کیا جا سکے۔ امید ہے کہ اس سے کسی کی مدد ہوگی۔
 | جواب: 1 |
ایف 1 کوڈ پر بلاگ پڑھیں۔ ٹاپ آف کنٹرول پینل لیا اور اس بات کو یقینی بنایا کہ بجلی کے پلگ کنکشن سخت تھے۔ انھیں کھینچ کر نکالا اور ان کو دوبارہ ترتیب دیں جیسا کہ میرے پڑھنے والے بلاگ میں تجویز کیا گیا ہے۔ ٹھیک کام کیا۔ یہ پچھلے دو سالوں میں کچھ بار ہوا ہے۔ کنیکٹر کو دوبارہ ترتیب دینا کام کرتا ہے۔ خاص طور پر بائیں طرف کی دو۔ یہی وہ لوگ ہیں جو کوڈ کا سبب بنتے ہیں۔ وجہ کھولنے اور بند کرنے اور ممکنہ طور پر ڈرائر ڈور کو اچھالنے کے بعد ان پر اثر ڈالتی ہے۔ کبھی کبھی مجھے کوڈ مل جاتا ہے اور یہ عام طور پر دروازہ بند کرنے کے نعرے لگانے کے بعد فورا. ہی چلا جاتا ہے۔ مجھے یقین ہے کہ کوڈ کی اس طرح کی سادہ فکس کے بغیر دوسری وجوہات بھی موجود ہیں لیکن کوڈ کی یہ ایک وجہ ہے
rca ٹیبلٹ rct6773w22 کو فیکٹری ری سیٹ کرنے کا طریقہ
 | جواب: 1 |
بورڈ سے آنے والی نلی پر نلی کلیمپ لگائیں۔ اس سے میرا F1 مسئلہ حل ہوگیا۔
عوامی تحریک
