میتاگ براووس پرسکون سیریز 300
جواب: 145
پوسٹ کیا ہوا: 05/08/2014
ڈرائر چلتا ہے اور عام لگتا ہے ، لیکن ایک گھنٹے تک 'ہیوی ڈیوٹی' موڈ چلانے کے بعد کپڑے اب بھی گیلے ہیں۔ یہ ابھی ہونا شروع ہوا۔ مجھے نہیں لگتا کہ ڈرائر میں ہوا گرم ہو رہی ہے۔
تبصرے:
مجھے بھی یہی مسئلہ تھا۔ ایک ٹیکنیئن آیا اور اس نے گرمی اور گرمی کو چیک کیا۔
اس نے کہا یہ ٹھیک ہے۔ اس نے مجھ سے کہا کہ نلی اور شراب خانوں کو صاف کرو۔
تمام وینٹوں اور ہوزیز کو صاف کیا۔
پھر بھی وہی مسئلہ ہے جو دوبارہ کریننگ ہے۔ اپنے کپڑے خشک کرنے کے لئے دو سائیکل یا اس سے زیادہ سائیکل کی ضرورت ہے۔
مجھے بالکل وہی مسئلہ درپیش ہے۔ مکمل طور پر خشک ہونے کے لئے ڈرائر سائیکل کو 2-3 بار چلانے کی ضرورت ہے۔
مجھے پچھلے دو سالوں سے بھی یہی مسئلہ درپیش ہے۔ میرے شوہر نے وینٹ چیکڈ ٹمپ وغیرہ صاف کیا ، پھر بھی کپڑے سوکھنے کے لئے گھنٹوں دوڑنا پڑتا ہے۔ اگر آپ کو اتنے لمبے عرصے تک اس کا استعمال کرنا پڑے تو زیادہ توانائی سے موثر نہیں ہے
کیا کسی نے بھی اس مسئلے کا حل تلاش کیا ہے؟
میں بھی. مجھے شک ہے کہ بھاپ کی ترتیب کے لئے پانی کی نلی کپڑے گیلا کررہی ہے۔ میرے پاس وینٹ میں پانی تھا اور مشین کے نیچے کا فرش بھی نم تھا۔ مائن براووس YMEDB850WLO ہے۔ ملاپ والی واشنگ مشین (MVWB850WL1) کو بھی مرمت کی ضرورت ہے ... شاید بیئرنگ کیونکہ یہ اسپن سائیکل میں بہت اونچی ہے۔
میں منصوبہ بند مبینہ طور پر بہت بیمار ہوں !!! بس کبھی آگے نہیں بڑھ سکتا۔ :(
4 جوابات
منتخب کردہ حل
o / b تار ترموسٹیٹ پر
 | جواب: 670.5 ک |
کلیئر ، پہلے آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ کے ہوائی وینٹ بالکل صاف ہیں اور کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔ پھر اپنے فیوز کو چیک کریں۔ اگر آپ شمالی امریکہ میں ہیں اور 110V پر چل رہے ہیں تو آپ کے فیوز پینل میں ڈرائر کے لئے دو فیوز ہونے چاہئیں۔ اگر وہ ٹھیک ہیں تو یہ قدرے مشکل ہوسکتا ہے۔ اس ڈرائر ماڈل میں ایک بنانے والا اسمبلی ہے جو بیلٹ سے چلنے والا ہے۔ چیک کریں یہ ویڈیو آپ کو یہ بتانے کے ل that کہ اسے کیسے تبدیل کیا جائے۔ آریھ میں حصہ نمبر 29 ، اور یہ مقامات پر دستیاب ہے اس کے جیسا . اگر بیلٹ اچھا ہونا چاہئے ، یا ایک نیا بیلٹ اس کو ٹھیک نہیں کرتا ہے تو ، آپ کو حرارتی کنڈلی کے ساتھ ہی ترموسٹیٹ اور کٹ آف ٹمپ سینسر میں بھی دشواری ہوسکتی ہے۔ ہمیں بتائیں کہ جب آپ وہاں پہنچیں تو آپ ملٹی میٹر کے ساتھ کتنے اچھے ہیں۔ امید ہے کہ اس سے مدد ملے گی ، گڈ لک۔
تبصرے:
Oldturkey03 ، آپ نے دن بچایا!
آپ کی مدد انمول تھی! بہت شکریہ!
شکریہ !!!!!!! یہ بالکل وہی معلومات تھی جس کی ہمیں ضرورت تھی۔ یہ سب صاف ہوگیا اور میرے شوہر نے نیچے سے بے ترتیب بیلٹ بچھوایا۔ آپ کی پوسٹ سے مجھے بالکل معلوم تھا کہ یہ کیا ہے!
مجھے لگتا ہے کہ مسئلہ نمی سینسر کا ہے۔ میں ایک 5 part حصہ اور آسان متبادل ہوں۔
میں آج اس کا حکم دے رہا ہوں۔
جیسے ہی میرے پاس یہ تازہ ہو جائے گا پوسٹ کروں گا اور اس کا حصہ تبدیل کردوں گا۔
میرے پاس میٹی ٹیگ بریووس پرسکون سیریز 300 ڈرائر ہے جو مجھے پریشانی دے رہی ہے! میں نے اپنے نواسوں کی 2 یا 3 چھوٹی چھوٹی اشیا صرف ٹو ڈرائر میں رکھی ہیں جب مجھے چھوٹی چھوٹی چیزیں نم ہوجاتی ہیں تو اسے زیادہ سے زیادہ گرمی پر رکھنا پڑتا ہے لہذا ان کو تقریبا سوکھنے کے ل I مجھے 5 یا 6 بار ڈرائر چلانا پڑتا ہے۔ مکمل طور پر - انہیں سیلنگ فین پر رکھنا پڑے گا! میں نے ہر بوجھ کے بعد ہمیشہ لنٹ کیچر صاف کیا ہے! میں نے ہوزوں کو پیچھے سے اتار لیا ہے جہاں اسے ڈرائر سے منسلک کیا گیا تھا اور اسے دیوار کے ذریعے سوراخ باہر سے صاف کیا گیا تھا۔ اسے آن کیا - پھر بھی کپڑے خشک نہیں ہوتا! میں نے سنا ہے کہ ڈرائر شیٹس کا استعمال بھی بند کردیا ہے تاکہ وہ قرضے دینے میں پریشانی پیدا کرسکتی ہیں۔ ڈرائر چلتا ہے اور گرم ہوگا لیکن کپڑے خشک نہ کریں! ایسا ہے جیسے یہ مکمل طور پر خشک ہونا بند ہوجاتا ہے! ہوسکتا ہے کہ یہ کسی قسم کا سینسر ہو جو اسے روکتا ہو! کیا کوئی مجھے بتا سکتا ہے کہ میں کیا کر سکتا / کروں؟ شکریہ
 | جواب: 13 |
یہاں تقریبا che فوری جانچ پڑتال ہے جو آپ تقریبا any کسی بھی ڈرائر یونٹ کو حل کرنے کے ل do کرسکتے ہیں لیکن خاص طور پر مائی ٹیگ براووس کے ل.۔ پہلی چیز جو آپ کو چیک کرنی چاہئے وہ یہ ہے کہ آیا آپ کو اپنے یونٹ سے ہوا کا بہاؤ ہے یا نہیں۔ آپ پیچھے سے نکالنے والی نالی کو ہٹا سکتے ہیں یا بہاؤ کے لئے نالی کو محسوس کرسکتے ہیں۔ اگر آپ کو حرارت سے متعلق مسائل ہیں تو نالی کو ہٹانے میں مدد ملے گی۔ اگر آپ کے پاس ہوا کا بہاؤ ہے تو آپ کو حرارتی اجزاء کو جانچنے کی ضرورت ہے۔ یہاں 2 ترموسٹیٹس ہیں جو حفاظت کے سوئچ کا کام کرتے ہیں۔ ایک ہیٹر بنڈل کے نچلے حصے میں ہے اور ہوا کے بہاؤ ڈرائر بیرل میں داخل ہونے سے ذرا پہلے اس کے اوپر ایک فٹ پر ہے۔ ان کو چیک کرنے کے ل You آپ کو ملٹی میٹر کی ضرورت ہوگی۔ جب آپ اپنا ملٹی میٹر پڑھتے ہیں تو انہیں ٹھنڈا پڑھنا چاہئے یا 0 اوہم کے قریب پڑھنا چاہئے۔ اگر یہ دونوں اچھے ہیں تو آپ کو کنٹرول ترموسٹیٹ کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوگی جس سے ہیٹر آف اور آن ہوجاتا ہے۔ یہ دو پچھلے ترموسٹیٹس کی طرح لگتا ہے لیکن قدرے بڑا ہے۔ اس کے نیچے اور نیچے تک جانے والی سرخ تاروں اور اس کے عقبی حصے میں دو جامنی رنگ کے تاروں کو جانا پڑے گا۔ جامنی رنگ کی تاریں ڈرائر کے کنٹرول پینل حصے پر عارضی سوئچ میں جاتی ہیں۔ آپ اس سوئچ کو چیک کرنے کے لئے جامنی رنگ کے تاروں کے پار مزاحمت پڑھ سکتے ہیں۔ جب آپ کے ملٹی میٹر پر پڑھیں تو اس کی مزاحمت مختصر یا 0 اوہم ہونی چاہئے ، جب آپ عارضی ترتیب میں اضافہ کریں گے تو مزاحمت بڑھ جاتی ہے۔ مائن میڈیم کے لئے کم 5.5k کے لئے 4.5k اور اونچائی کے لئے 6.5k تھا۔ اگر آپ ترموسٹیٹ چیک کرتے ہیں تو ٹھنڈا ہونے پر یہ مختصر ہونا چاہئے۔ آخر میں آپ تھرمل فیوز کو چیک کرسکتے ہیں۔ یہ کنٹرول ترموسٹیٹ کے بالکل دائیں پہاڑ پر ہے اور ایک پتلی سفید ٹکڑا ہے جس میں دو ٹرمینلز ہیں۔ یہ آپ کے ملٹی میٹر پر شارٹڈ یا 0 اوہمز ہونا چاہئے۔ یہ ہیٹر کے بنڈل سے ہٹ کر تمام اجزاء کی جانچ پڑتال کرتا ہے۔ آپ ہیٹر ٹرمی کے ٹرمینلز کے پار ہیٹر کے ل resistance مزاحمت چیک لے سکتے ہیں۔ میرے یونٹ پر نچلے سیفٹی کا ترموسٹیٹ ہیٹر کے ٹرمینلز میں سے ایک پر رکھا گیا تھا۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جانچ پڑتال سے پہلے آپ اسے ہٹا دیں میرے پاس ہیٹروں کے لئے کوئی خاص قیمت نہیں ہے لیکن نسبتا relatively کم ہونا چاہئے۔ اگر انہیں اس حد تک توڑ دیا جاتا ہے کہ وہ کافی حد تک گرم نہیں ہو رہے ہیں یا بالکل نہیں تو وہ کھلے یا انتہائی زیادہ پڑھیں گے۔ عام طور پر عام طور پر 5 سے 10 اوہم کے نیچے عام طور پر پڑھتے ہیں ، مختلف اقسام پر قدرے زیادہ ہونے کی بات غیر معمولی نہیں ہے۔ اس سے وہ تمام اجزاء کی جانچ ہوتی ہے جس سے گرمی پیدا کرنے کے لئے یونٹ کی صلاحیت متاثر ہوتی ہے۔ حصے حاصل کرنے کے لئے سستے اور تبدیل کرنے میں آسان ہیں۔ مشکل حصہ وہی ہے جو میں نے اوپر بیان کیا۔ امید ہے کہ شاٹٹی ٹیکس سے نمٹنے کے لئے آپ کو کچھ رقم بچانے میں مدد ملے گی۔
تبصرے:
ایک میٹ ٹیگ براوو ایم سی ٹی میڈیکس 655 ڈبلیو 1 ملا ہے جو اسے صاف نہیں کررہا ہے ، پلگ ان کو چیک کیا اور اس کو 240 میں ڈرائر ملا۔ بدلا ہوا تھرمو فیوز ، سائیکلنگ ترموسٹیٹ ہائی ٹائم کٹ آئوٹ اور ترموسٹیٹ کٹ اور حرارت کا عنصر۔ ہائی ٹمپ کٹ آؤٹ کٹ میں تین تار ہک اپ کے لum جمپر تار تھا۔ میری مشین میں صرف دو تاروں ہیں۔ میں نے سب کچھ اسی طرح جھکادیا۔ کوئی گرمی نہیں.
کیا بیٹری کو کسی کہکشاں S6 میں تبدیل کیا جاسکتا ہے؟
برائن فراسٹ۔ آپ نے کیا کرنا ختم کیا؟ کیا آپ اس مسئلے کا پتہ لگانے کے اہل تھے؟
میرا ڈرائر گرم ہو رہا ہے لیکن میرے کپڑے سوکھ نہیں رہا ہے۔ میں نے ایک دو بوجھ کی کوشش کی ہے اور ایسا لگتا ہے جیسے یہ میرے کپڑے جل رہا ہے۔ کسی کو اس کی طرف دیکھے بغیر میں کیا کرسکتا ہوں؟
 | جواب: 1.6k |
مجھے بھی بالکل وہی مسئلہ تھا۔ میں نے ڈرائر کو الگ کر لیا اور میں ڈھونڈنے والی ہر دھول کو خالی کر گیا۔ میں نے بیلٹ کی جگہ بھی لے لی ، کیوں کہ اس میں رشتہ بھی تھا۔ میں نے پھر یہ سب ایک ساتھ چھوڑ دیا۔ یہ اب نئے کی طرح سوکھ رہا ہے۔
آپ کو کچھ اور کرنا چاہئے: ینالاگ ملٹی میٹر حاصل کریں ، اور OHM سیکشن میں ڈائل کو سب سے کم نمبر پر سیٹ کریں۔ اب دونوں تحقیقات کو ایک ساتھ چھوئے - انجکشن کو تمام راستوں (یا بیشتر راستے) کو دائیں طرف منتقل کرنا چاہئے ، کیونکہ جب آپ ایک ساتھ تحقیقات کو چھوتے ہیں تو ، آپ کے پاس مکمل سرکٹ ہوتا ہے ، جس میں بجلی کے بہاؤ کی کوئی مزاحمت نہیں ہوتی ہے۔
اب ڈرائر انپلگ کریں ، اور پچھلے سرورق کو ہٹا دیں۔ بجلی کے پرزے تلاش کریں - ہر ایک میں دو (یا چار) تار لگے ہوئے ہیں۔ ایک وقت میں ایک حصہ کی جانچ پڑتال کرتے ہوئے ، دونوں تاروں کو پلٹائیں اور ملٹی میٹر کی تحقیقات کو برقی حصے کے دو ٹرمینلز پر رکھیں۔ اگر حصہ اچھا ہے تو ، انجکشن دائیں طرف چلی جائے گی - شاید کم از کم ڈائل کے آدھے راستے پر۔ تاروں کو بجلی کے حصے سے اسی طرح مربوط کریں جیسے وہ جڑے ہوئے تھے۔ اگر اگر کوئی ایسا حصہ ہے جہاں انجکشن حرکت نہیں کرتی ہے ، یا اگر یہ تھوڑا سا حرکت کرتی ہے تو ، پھر وہ حصہ بری طرح خراب ہے اور اس کی جگہ لینا چاہئے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ حرارتی عنصر کو بھی چیک کریں - یہ قریب قریب ہے۔ 3 'بائی 6' ، اور اس میں دو تاریں پلگ ہوں گی۔
اگر آپ کوئی حصہ ہٹاتے ہیں تو ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اس کی بہت سی تصاویر کھینچ رہے ہیں جبکہ یہ ابھی تک جڑا ہوا ہے اور انسٹال ہے ، تاکہ آپ نئے حصے کو صحیح طریقے سے انسٹال کرسکیں۔ اور بہت سارے وضاحتی نوٹ لیں۔ نیز ، اس لیبل کی تصویر بھی لیں جس میں ڈرائر کا ماڈل اور سیریل نمبر دکھائے جائیں - جب آپ آلات کے پرزوں کی دکان پر جائیں تو آپ کو اس معلومات کی ضرورت ہوگی۔
میرے پاس ڈرائر ہیں جو گرمی نہیں رکھتے تھے ، یا کافی گرمی نہیں لیتے تھے ، مذکورہ بالا دونوں وجوہات کی بنا پر - خراب برقی حصہ ، یا ڈرائر خاک سے بھر گیا تھا۔ آپ کے ڈرائر کے ساتھ یا تو (یا دونوں) اس پریشانی کا سبب بن سکتے ہیں۔
ینالاگ ملٹی میٹر کی کچھ مثالیں یہ ہیں - کوئی بھی کرے گا:
https: //www.walmart.com/search/؟ استفسار = ایک ...
جو چیز آپ چاہتے ہیں وہ ایک انجکشن ہے جو جب ایک مکمل سرکٹ ہوتی ہے تو حرکت کرتی ہے۔ حرکت کے ل a انجکشن دیکھنا یہ بہت آسان ہے کہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر پر دکھائے جانے والے نمبروں کو دیکھنا زیادہ پیچیدہ ہے لہذا میں ینالاگ ملٹی میٹر کو ترجیح دیتا ہوں۔
تبصرے:
ڈرائر گیند میں کپڑوں سے لپیٹے ہوئے اور ڈریو نہیں ہیں
 | جواب: 1 |
مجھے اپنے ڈرائر میں حرارتی عنصر کہاں سے مل سکتا ہے؟
گھومنے پر مے ٹیگ واشر زوردار شور مچاتا ہے
تبصرے:
یہ کیا بنانے اور ماڈل ڈرائر ہے؟
میٹ ٹیگ بروو خاموش سیریز 300
میرا MAYTAG BRAVOS MCT وضع ہے: YMEDB850WL1
ڈرائر کے عقبی ڈھانچے کو ہٹا دیں۔ دھات کے خانے کی تلاش کریں جو لگ بھگ ہے۔ 3 'ایکس 6'۔ اس سے دو تاروں منسلک ہوں گی۔ اس کا امکان آپ کا حرارتی عنصر ہوگا۔
کلیئر
