
1998-2003 مزدا پروٹیج

جواب: 25
پوسٹ کیا: 12/06/2012
اس پریشانی کی وجہ کیا ہے؟ بیکار حرکت 600 rpm سے 1100 پر اور 400 پر گر اور 1000 نان اسٹاپ پر۔ ؟
lg g3 وائی فائی سے منسلک نہیں رہے گا
سب کی وضاحت قریب کی قدر ہے۔
ماڈل مزدا پروجیس 2002 ، 2.0 لیٹ ہے
او ڈی بی نے خطرے کی گھنٹی کوڈ یاد آگیا۔
کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ ٹائمنگ بیلٹ کا مسئلہ ہوسکتا ہے
مائلیج قریب 109 کلومیٹر ہے
پہلے سے شکریہ
یوون کے
Yonon ، کیا آپ کا OBD آپ کو ایک غلطی کا نمبر درج کراتا ہے؟ یہ ممکن ہے کہ یہ آپ کا ٹائمنگ بیلٹ ہو ، لیکن یہ بھی ممکن ہے کہ یہ آپ کا کنڈلی ، کیبل ، کیم شافٹ یا کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ، ای جی آر والو اور آئل ائیر کنٹرول والو کے علاوہ اور بھی بہت سی اشیاء ہوں۔ غلطی کا کوڈ ہمیں اس کی تشخیص میں قدرے بہتر مدد کرسکتا ہے۔
فون کا پتہ لگانے میں موبائل سپورٹ ٹول
6 جوابات
| جواب: 5.5 ک |
عام طور پر یہ ای جی آر والو ہوگا۔
مزدا پروٹیگس گندے یا خراب ایجری والوز کے لئے بدنام ہیں۔
میرا 2002 پروج (71،000 میل) اسٹاپ لائٹ کے اوقات میں بند ہوجائے گا۔ یہ واپس کرینک ہے۔ پھر بھی یہ ہر دن نہیں کرتا ہے لیکن اب کچھ ہفتوں کے لئے بند اور جاری ہے۔
انجن لائٹ نہیں ہے۔ مزدا تشخیص کرنے کے لئے $ 140 مانگ رہی ہے
| جواب: 13 |
میرے پاس آر ایم پیز کے قطرے تھے اور بیکار پر اسٹال (جیسے اسٹاپ لائٹ پر) اور او بی ڈی پر ایک او 2 پریشانی کوڈ۔ مجھے ایئر کلینر فلٹر باکس اور تھروٹل پلیٹ کے مابین ہوائی نلی میں ایک دراڑ ملا۔ خود ہی اس کی جگہ لے لی اور مسئلہ حل کردیا۔
| جواب: 1 |
یہ آپ کا ماس ماس ایئر سینسر ہوسکتا ہے۔ اگر آپ نے ایم اے ایف کو نقصان پہنچایا ہے ، تو آپ بجلی کا سرکٹ تباہ کردیتے ہیں ، جس کی وجہ سے اگر یہ ناممکن نہیں تو شروع کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔ اگر آپ اسے شروع کرنے کا انتظام کرتے ہیں تو پھر اسے تھوڑی دیر کے لئے چلائیں ، پھر رکیں ، پھر اس سے آر پی ایم میں اتار چڑھاؤ شروع ہوجائے گا۔
| جواب: 1 |
چنگاری پلگ بندرگاہ میں تیل لیک ہونے کے ل your اپنے اسپارک پلگ چیک کریں۔ میں نے اپنے پروجیکٹ کو غلط کام کرتے ہوئے دیکھا ہے اور اس میں غلط فائر کوڈ تھا لہذا میں نے اپنے پلگ تبدیل کردیئے اور سب ٹھیک تھا۔ ایک گسکیٹ کی انگوٹھی ہے جو سر اور والو کوف کے درمیان چنگاری پلگ بندرگاہ کے چاروں طرف ہے جو بالکل خراب ہو جاتی ہے۔ اپنے پورے والو کور گاسکیٹ ، یا مہر کو چیک کریں اور دیکھیں کہ آیا یہ مسئلہ ہوسکتا ہے۔ اپنے تیل کو بھی دیکھنے کے ل check چیک کریں کہ آیا یہ گر رہا ہے اور اسی کے مطابق شامل کریں۔
ایکس بکس ایک ایکس خود سے بند ہوجاتا ہے
| جواب: 1 |
مجھے معلوم ہوا کہ یہ انٹیک کئی گنا گسکیٹ ہے ، اب اسے نئے جیسے رنز بنائے جاتے ہیں ، بظاہر یہ ایک عام مسئلہ ہے
| ایل جی فرنٹ لوڈ واشر نہیں نکلے گا | جواب: 1 |
میں نے انجن کنٹرول کمپیوٹر کو دوبارہ ترتیب دینے کی کوشش کی (ہاں ، ایک کمپیوٹر آن بورڈ ہے)۔ میں نے یہ بیٹری منقطع کرکے ، بریک پر ٹیپ کرکے (یہ کار سے تمام بجلی کی صلاحیت کو ختم کردے گا) ، اور بیٹری ٹرمینلز کو دوبارہ جوڑ کر کیا۔ نوٹ کریں کہ آپ بیٹری منقطع کرنے سے قبل اپنے تمام دستورالعمل ، اور ریموٹ اسٹارٹرز کے ل gather جمع کرنا چاہتے ہیں ، کیونکہ مذکورہ عمل کے دوران وہ سب فیکٹری اسٹیٹ میں دوبارہ مل جائیں گے ، اور آپ کو گھڑی ، ریڈیو پریسٹس کو دوبارہ حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ، اور کار اسٹارٹر کو اپنے ریموٹ کنٹرولر کے ساتھ جوڑیں۔
مجھے 400 سے 1100 تک جانے میں آر پی ایم میں پریشانی ہو رہی ہے لیکن چیک انجن لائٹ نہیں ہے اور میری ہیڈلائٹس واقعی روشن نہیں ہیں۔ کوئی خیالات؟ شکریہ
ہائے میری مازدا 323 160i ہے جو مستحکم نہیں ہے
یوون