1998-2002 ہونڈا ایکارڈ
جواب: 109
پوسٹ کیا: 12/21/2010
اس کار کے ل auto آٹو ٹرانی فلوڈ فلش کرنے کے اقدامات تلاش کرنے کی کوشش کر رہا ہوں کہ آیا میں اس کی زندگی کو طول دے سکتا ہوں اور دستی نہیں پا سکتا
تبصرے:
میں نے ٹرانسمیشن فلش کیا لیکن میری کار اب بھی پھسل گئی جب یہ تیسری جگہ میں جا رہی ہے
ایچ ڈی اینٹینا کیسے بنائیں
میری کار صرف دستی طور پر منتقل ہوسکتی ہے اور سیال کی سطح میں بدلاؤ آتا رہتا ہے اور اس سے بھی rpms لوپ ہوجاتا ہے ، اصلی مشکل سے شفٹ ہوجاتا ہے۔
مجھے بہت ساری پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اپنی کار اب بھی پھسل جاتی ہے ، ہونڈا کے 2002 ٹرانسمیشن کا مسئلہ؟
میرا ہونڈا 2002 ٹرانسمیشن سلپ 1 اور 2 سے 2-3 ہوچکا ہے ، میں نے ٹرانسمیشن سیال کو تبدیل کردیا ہے لیکن مسئلہ ابھی بھی برقرار ہے ... اس کو حل کرنے کے لئے میں آگے کیا کرسکتا ہوں
سیال اور فلٹر کو تبدیل کرتے ہوئے 30٪ لوکاس ٹرانسمیشن اسٹاپ پرچی یا زیادہ شامل کریں۔ آپ کے پاس 100kninbthe Tranny زیادہ ہے اس کو یقینی بنائیں کہ ٹنڈینا مناسب فلش ہوجائیں
10 جوابات
منتخب کردہ حل
 | جواب: 670.5 ک |
مجھے نہیں لگتا کہ ایک تیز رفتار فلش آپ کے مسائل کو حل کر دے گی یا ناگزیر کو بھی طول دے دے گی (آپ کی ٹریننی دوبارہ تعمیر کروانے کے لئے) فلٹر تبدیلی اور سیال کی تبدیلی میں مدد مل سکتی ہے لیکن ایک بار پھر :( یہاں کچھ اور امکانات بھی ہیں۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی بہت سی وجوہات ہیں۔ اس کے میک اپ میں نظام خود ہی پیچیدہ ہے۔ یہاں پرائمٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن پھسلنے کی وجوہات ہیں۔
ٹورک کنورٹر کی خرابی
جدید خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سسٹم ہائیڈرولک نوعیت کی ہیں اور ٹرانسمیشن کو چلانے کی طاقت ٹورک کنورٹر کے ذریعے حاصل ہوتی ہے۔ یہ ٹارک کنورٹر ہے جو ٹرانسمیشن سیال پر دباؤ ڈالتا ہے اور گیئرز کو شفٹ کرنے کے لئے ہائیڈرالک طاقت مہیا کرتا ہے۔ کم پریشر کاری کی صلاحیت کے ساتھ ایک خرابی کا شکار ٹارک کنورٹر ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن پھسل جانے کی ایک بنیادی وجہ ہوسکتی ہے۔
ٹرانسمیشن بینڈ کے مسائل
خودکار ٹرانسمیشن یونٹ کے مناسب کام کے ل it ، یہ ضروری ہے کہ ٹرانسمیشن بینڈ کو اچھی طرح سے ایڈجسٹ کیا جائے۔ اگر وہ نہیں ہیں تو ، گیئرس جگہ سے پھسل سکتے ہیں اور پھسلنے کا سبب بن سکتے ہیں۔
ایک IPHONE 5c سکرین کو ٹھیک کرنے کے لئے کس طرح
ٹرانسمیشن کے پوشیدہ آؤٹ
انتباہی آؤٹ ٹرانسمیشن بینڈ کے ساتھ جو پہچان ختم ہوچکے ہیں وہ پھسلتے ٹرانسمیشن کی بنیادی وجوہات ہوسکتی ہیں۔ انتباہ کرتے ہیں کہ گیئر مناسب طریقے سے مشغول نہ ہوں جس کی وجہ سے ٹرانسمیشن پھسل جائے۔
ٹرانسمیشن سیال کی سطح میں گرنا
خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میں پھسلنے کی ایک عام وجہ ٹرانسمیشن سیال کی ناکافی سطح ہے جو گیئر کے کام پر منفی اثر ڈالتی ہے اور اس کی منتقلی کے نتیجے میں پھسل جاتی ہے۔
تبصرے:
ہونڈا معاہدہ 1998-2002 میں 150 کلو میل کی مائلیج پر موروثی ناکامی کے مسائل کے ساتھ بیکسما یا میکسبا ٹرینی ہے۔ ہونڈا ڈبلیو ون ٹرانس فلوڈ فیکٹرنگ پر واپس آگیا ہے جس نے زیڈ ون کو ختم کیا ہے جس نے سردی سے موسم کی پریشانی پیدا کردی ہے۔ یہ بہتر سلوک کرے گا اگر آپ ڈپ اسٹک کے ہیچ مارک سائڈ پر پوری لائن نہیں بھرتے ہیں۔ جو نالی اور بھرنے کے ساتھ مخصوص 2/2 کے مقابلے میں 2/4 کوارٹس ہوں گے۔ اور کبھی بھی آپ کی پرانی ہونڈا ٹریننی کو طاقت سے دوچار نہ کریں۔ یہ مہریں اڑا سکتا ہے۔ صرف 10k پر مائلیج کے حساب سے نالی کریں اور بھریں ۔اور صرف ہونڈا ڈی 1 استعمال کریں۔ کوئی دوسرا مائع شامل کرنے سے پرچی خراب ہوسکتی ہے۔
@ پیٹر یہ صرف یہ نہیں تھا - ان پرانی 2010 سے پہلے کی کاروں میں سوک کے باہر زیادہ تر ہونڈا آٹومیٹکس بدنامی کے ساتھ مشہور ہیں کہ وہ کمزور ہیں۔ سوک ٹائپ آر اور سی ٹھیک ہیں ، لیکن ان میں ناکامی پر کوئی آٹومیٹکس نہیں ہے :-)۔ دستی ہونا صرف بوڑھے افراد کو ہی اس پریشانی سے بچاتا ہے۔ ان کے دستورالعمل ہمیشہ سے بلٹ پروف ہوتا ہے لیکن پرانی کاروں میں 150-200k خودکار ناکامی عام ہے۔
صرف مستقل طے کرنے کا طریقہ دستی ٹرانی سویپ کرنا ہے - لیکن اس کا مقصد کار کا ہے اور آپ کو ECU کو دوبارہ پروگرام کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ معلوم کریں کہ MTF میں تبدیلی کرنے کی ضرورت ہے ، اس میں تیسرا پیڈل اور کوئی اور ضروری ترمیم شامل کریں۔
 | جواب: 49 |
ہر ایک کو جو یہ سمجھتا ہے کہ آپ کی ٹریننی ناکام ہوگئی ہے براہ کرم اپنے لاک اپ سینسر کو چیک کریں اس پر 2 فلٹرز موجود ہیں اگر اس کی بھرمار ہو گئی ہے تو ٹورک کنورٹر پر کافی ٹرانے نہ ملنے کی وجہ سے ٹرانسمیشن پھسل جائے گا۔
تبصرے:
میں حیران ہوں کہ میں اپنے 2000 معاہدے lx 2.3 vtech پر یہ دونوں فلٹرز کہاں سے پا سکتا ہوں۔
 | جواب: 12.3 ک |
خودکار ٹرانسمیشن میں سیال کو تبدیل کرنے کے ل you آپ کو عام طور پر a کی ضرورت ہوتی ہے ٹرانسمیشن سیال سیال تبادلہ مشین . بدقسمتی سے ، یہ اوسط فرد کے ل expensive مہنگے ہیں ، لہذا میں مشورہ دیتا ہوں کہ خودکار ٹرانسمیشن فلش کے لئے میکینک پر جائیں۔ میری سمجھ میں یہ ہے کہ ٹرانسمیشن فلش ہر 60،000 میل یا ہر 5 سال کے ارد گرد کی جانی چاہئے۔ تاہم ، مصنوعی سیال والی نئی کاریں ہر 100،000 میل یا 10 سال بعد تجویز کر سکتی ہیں
دستی نشریات ایک اور کہانی ہیں اور عام طور پر خود ان میں موجود سیال کو تبدیل کرنا بہت آسان ہوتا ہے۔
 | جواب: 13 |
برینڈن ٹھیک ہے ، یہ بھی چیک کریں کہ آیا آپ کے تھروٹل پوزیشن سینسر میں فلیٹ جگہ ہے یا نہیں ، لیکن ایسا کرنے کے ل you آپ کو اسے لیب کے دائرہ کار تک جاکر دیکھنے کی ضرورت ہے اور یہ دیکھیں کہ آپ میں کوئی خرابی ہے یا ڈراپ آؤٹ ہے ، اس کی وجہ سے منتقلی کے مسائل پیدا ہوسکتے ہیں اور عام طور پر نظر انداز کیا جاتا ہے
تبصرے:
جاننے کے لئے اچھی معلومات کا شکریہ
پانی کے ساتھ سیلاب سے بھرے کار انجن کا آغاز نہیں ہوگا
 | جواب: 365 |
کم سیال کی سطح ، جلی ہوئی سیال ، پہنا ہوا یا ٹوٹا ہوا بینڈ گیئرز ، کلچ ، سولینائڈ ایشوز ، لیک ، ٹارک محرک مسائل۔ مائلیج پر منحصر ہے شاید کلچ ، اگر آپ اس کی زندگی کو طول دینے کی کوشش کر رہے ہو تو کسی میکینک کو آنے اور دیکھنے کی صلاحیت مل جائے ، اگر غلط تشخیص کی گئی ہو تو گیراج کے مہنگے سفر میں بدل سکتا ہے۔
تبصرے:
میرے بیٹے کا 2002 کا ایکارڈ ہے۔ تقریبا a ایک ہفتہ قبل اسے 40-45 میل فی گھنٹہ سے زیادہ فی گھنٹہ گزرنے کی وجہ سے اس میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ جب وہ گیس پر دباؤ ڈال رہا تھا تو وہ بھی سمندری اور ہوائی لیک کی آواز سنائے گا۔ اب وہ 5mph سے زیادہ نہیں جاسکتا۔ اس نے اسٹک پر لیول چیک کیا اور وہ ٹھیک تھا۔ میں سوچ رہا تھا کہ کیا اسے فلٹر / ایس کو چیک کرنا / تبدیل کرنا چاہئے اور فلٹر کہاں ہیں اس کا پتہ لگانے کے لئے مجھے کہاں نظر آنا چاہئے؟
@ ڈیران ہیملیٹ جو لمپ موڈ میں کاروں کی طرح لگتا ہے ، اگر کوئی کوڈ پڑھ لیں تو ڈیش پر کوئی روشنی ہے؟ غیر جانبدارانہ طور پر پہلے ہوا کے رساو کی فوری جانچ کریں ، گلے کے جسم تک ہوا کے انٹیک کی پوری طرح عمل کریں ، پائپوں میں کسی بھی قسم کے پھوٹ پڑنے یا پہنچنے والے نقصان کی تلاش کریں ، کلیمپوں اور کنیکشنز پر سپرے کارب کلینر ، اگر بیکار تبدیل ہوجائے یا اسٹالز پھر آپ کا مجرم ہے۔ ہییسز یا ورکشاپ دستی ویب سے باہر around 20 کے لئے ، آپ کو تھوڑی دیر کے لئے کار میں رکھنے کے قابل ہے
| | جواب: 1 |
ہوسکتا ہے کہ آپ معاہدے پر یاد کرتے ہوئے گوگل پر گوگل کرنا چاہتے ہیں ، ہونڈا ٹرانسمیشن اور دیگر حصوں کے لئے معاوضے کی پیش کش کررہا تھا۔
| | جواب: 907 ایچ ڈی ٹی وی اینٹینا بنانے کا طریقہ |
https: //m.youtube.com/watch؟ v = MQsVuUOK6C ...
اگر آپ تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہو noise شور اٹھ رہا ہو تو آپ کو بھی خراب ہوئے گیئرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
 | جواب: 1 |
ٹرانسمیشن کی تشخیص کا ایک مرحلہ سیال کی سطح اور حالت ہے۔ اپنے مالکان کو یہ چیک کرنے کا طریقہ دستی ملاحظہ کریں۔
اسی دستی میں ایک پرسنل وقفہ درج ہے ، امید ہے کہ آپ اس کی پیروی کر رہے ہیں۔ اگر نہیں ، تو اسے تاریخ میں لائیں۔
دستی میں درج درست سیال کے ساتھ سیال کو تبدیل کرنے سے عام طور پر کبھی تکلیف نہیں ہوتی ہے جب تک کہ آپ کی ٹریننی پوری طرح سے ختم نہ ہو (اور بہرحال موت کے قریب)۔
اگر عام طور پر ، تو میں پین کو گرانے اور پین کی گسکیٹ کو تبدیل کرنے کو ترجیح دیتا ہوں (اور ہوسکتا ہے کہ گاڑی پر منحصر فلٹر)۔ پین کو گرنے سے آپ اس کی گندگی کو مکمل طور پر مٹانے کی اجازت دیتے ہیں ، اور وہ عام طور پر اس سے کہیں زیادہ صاف ہوجاتے ہیں جتنا کہ فلش سے ہوتا ہے۔
میں تجویز کرتا ہوں کہ oldturkey03 سے پوچھیں کہ 'بینڈ ایڈجسٹمنٹ' آپ کے معاہدے پر (طنز) ہے۔ اس لڑکے کا مشورہ دینے کا کوئی کاروبار نہیں ہے۔ اس نے ابھی کچھ گھٹیا سامان کھڑا کیا۔ زیادہ درست معلومات (یا اصلی ہونڈا کے ماہر سے پوچھیں) کیلئے نیٹ ، iatn.net یا ہونڈا اور معاہدہ فورم پر کہیں اور چیک کریں۔ یہ 98-2005 معاہدہ V6 ٹرانے کی تحقیقات کے لئے جانا جاتا ہے۔
اولڈ ٹرکی کو یہ بھی بتانا چاہئے کہ کتنے ٹورک کنورٹرس ہیں جو اس نے خراب ہوتے دیکھا ہے ، کیوں کہ میرے تمام سالوں میں بطور میکینک میں نے کبھی بھی ان کی جگہ نہیں لینی تھی۔
تبصرے:
کیا آپ براہ کرم پرانے ترکی کو بتاسکتے ہیں کہ اس ٹرانسمیشن میں ٹرانس فلو پین جہاں ہے اور میں اسے ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا ہوں
 | ایکس بکس ایک پر ایکس باکس 360 وائرلیس کنٹرولر | جواب: 1 |
اگر میں ٹرانسمیشن سیالوں کو تبدیل کرنے کے بعد میرے 2009 کے ہونڈا معاہدے میں پھسلن کا مسئلہ ہے تو ، میں اپنا دوسرا اور تیسرا گیئر سلپ کرنے کے بعد میں کیا کرسکتا ہوں .مجھے اس مسئلے کو ٹھیک کرنے کا موقع ہے لیکن اس کے بعد ایک نیا ٹرانسمیشن خریدنا ہے۔
تبصرے:
اس بات کو یقینی بنائیں کہ جب آپ سیال کو تبدیل کرتے ہو تو آپ صرف ہونڈا اے ٹی ایف کا استعمال کرتے ہیں۔ اگر آپ باقاعدگی سے اے ٹی ایف لگاتے ہیں تو اس سے پھسلنے اور منتقل ہونے والے مسائل پیدا ہوجاتے ہیں۔ ہونڈا بہت اچھ areے ہیں۔
 | جواب: 1 |
اس سے پہلے کہ آپ دوبارہ تعمیر پر 2 یا 3،000.00 خرچ کریں تو 16 اوز کی کوشش کریں۔ پیلے رنگ کی بوتل میں Transx کی بوتل. ایک 32 آانس ہے۔ نیلی رنگ کی بوتل میں استعمال نہ کریں یہ عام طور پر حصوں کی دکانوں میں تقریبا yellow 14.99 پیلے رنگ کی بوتل استعمال کریں۔
متعدد بار پھسلنا یا اس سے بھی حرکت نہیں ہوگا یا بیک اپ نہیں ہوگا لیکن آگے نہیں ہوگا یا اس کے برعکس ٹرانسمیشن کے والو باڈی میں پھنسے ہوئے پھنجروں کی وجہ سے ہے۔ جب آپ کرینک کار شامل کرتے ہیں اور 10 سے 15 منٹ تک چلنے دیتے ہیں تو بریک لگانے کے ساتھ کئی بار ہر گیئر میں ڈال دیں…
میرا ایک دوست ہے جس نے بہت سے لوگوں کو کھینچنا اور بالکل ٹھیک منتقل کرنا شروع کیا ہے۔
کرسٹی گِن
![فشر کی قیمت ہنسنا اور سیکھنا ٹیبل ٹیڑوڈاون [اپریل فول ...]](https://wb-navi.com/img/teardown/43/fisher-price-laugh-learn-table-teardown-april-fools.jpg)
