2003-2004 انفینیٹی جی 35 سیڈان کرینشافٹ پوزیشن سینسر تبدیلی (2003 ، 2004) ٹی مرمت گائیڈ

تصنیف کردہ: احب طہ (اور 3 دیگر شراکت کار)

تبصرے:ایک
پسندیدہ:0
تکمیلات:4

2003-2004 انفینیٹی جی 35 سیڈان کرینشافٹ پوزیشن سینسر کی تبدیلی' alt=

مشکل

اعتدال پسند

اقدامات

ایک ایکس بکس 360 کو کیسے کھولیں

وقت کی ضرورت ہے

20 - 30 منٹ

حصے

دو

کار (یا ٹرک) کو جیک کرنے کا طریقہ 11 اقدامات
کرینکشافت پوزیشن سینسر 2 اقدامات

جھنڈے

تعارف

یہ گائیڈ آپ کو خرابی سے متعلق کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کی جگہ لینے کے عمل سے گزرے گا۔ آپ اپنی کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کی جگہ لینے کی وجہ یہ ہے کہ آپ کی گاڑی کا 'چیک انجن' لائٹ چل رہا ہے اور آپ کی کار خراب چل رہی ہے۔ ایک بار پھر آپ یہ نتیجہ اخذ نہیں کرسکتے کہ آپ کے پاس خرابی سے متعلق کرینکشاٹ پوزیشن سینسر موجود ہے جب تک کہ آپ کار کے کمپیوٹر سسٹم کو پڑھنے کے ل a آلہ استعمال نہ کریں۔

اوزار

حصے

کرینکشافت پوزیشن سینسر

کسی اور سائٹ سے فروخت کے لئے
خریدنے

مرحلہ نمبر 1 کار (یا ٹرک) کو جیک کرنے کا طریقہ
- انتباہ: ہر قدم احتیاط سے پیروی کرنا یقینی بنائیں۔ ایسا کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں شدید چوٹ یا موت واقع ہوسکتی ہے۔
- شروع کرنے کے لئے ، اپنی گاڑی کو کسی فرم ، سطح کی سطح پر کھڑا کریں جیسے کنکریٹ یا ڈامر۔
- کبھی بھی نرم یا ناہموار خطے پر اپنی گاڑی کو اٹھانے کی کوشش نہ کریں۔ اگر گراؤنڈ شفٹ یا جیک غیر متوقع طور پر پوزیشن بدل جاتا ہے تو ، آپ کو شدید زخمی یا ہلاک کیا جاسکتا ہے۔
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ ٹرانسمیشن پارک میں ہے (یا پہلے گیئر میں اگر آپ کے پاس دستی گیئر باکس ہے) اور یہ کہ پارکنگ بریک لگے ہوئے ہے۔
- اگنیشن سوئچ کریں بند اور چابی کو ہٹا دیں۔
ترمیم ایک تبصرہ
مرحلہ 2
- گاڑی کو غیر متوقع طور پر گھومنے سے روکنے کے ل opposite جہاں پہی orے یا پہیے مخالف ہوں وہاں سے جیک لگائیں۔ مثال کے طور پر:
- اگر آپ اگلے دائیں پہیے کو جیکنگ کر رہے ہوں گے تو اگلے بائیں پہیے کے پیچھے چک ڈال دیں۔
- اگر آپ گاڑی کے بائیں طرف جاکر جا رہے ہیں تو ، اگلے دائیں پہیے کے سامنے ایک چوک اور پیچھے کے دائیں پہیے کے پیچھے رکھیں۔
ترمیم
مرحلہ 3
- اپنے فرش جیک کو پکڑیں اور یقینی بنائیں کہ دباؤ سے بچنے والا والو بند ہے۔ (عام طور پر ، آپ جیک لیور کو گھڑی کی سمت گھما کر والو کو بند کردیتے ہیں۔)
- معمول کی مرمت کے لئے اپنی گاڑی کا ایمرجنسی جیک استعمال نہ کریں۔ ایمرجنسی جیک کے لئے ہے ہنگامی صورتحال جیسے جیسے آپ کو فلیٹ ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت ہو۔ یہاں تصویر کے مطابق ترتیب والا ایک ہائیڈرولک فرش جیک سخت ، زیادہ پائیدار اور عمومی بحالی اور مرمت کے لئے بہتر ہے۔
- اگر آپ کا جیک سیال سے خارج ہوجاتا ہے یا خراب ہونے کے دیگر اشارے دکھاتا ہے تو ، کام کرنے سے رک جائیں اور جیک کی مرمت کریں یا اس سے پہلے کہ آپ آگے بڑھیں۔
ترمیم
مرحلہ 4
- ایک محفوظ جیک پوائنٹ تلاش کریں گاڑی کے اس حصے میں جو آپ اٹھانا چاہتے ہیں۔
- ایک محفوظ جیک پوائنٹ یہ ہے:
- ایک ایسا علاقہ جو خاص طور پر جیک کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، یا
- ایسا علاقہ جس کے بارے میں آپ جانتے ہو وہ بغیر کسی جیک کے پھسلکے ، گاڑی کے پورے وزن کی بحفاظت مدد کرسکتا ہے۔
- اپنی گاڑی کے جیک پوائنٹ کے مقامات کیلئے اپنے مالک کے دستی کو چیک کریں۔ عام طور پر ہر پہیے کے قریب ایک ہوتا ہے۔ اگلے پہی betweenوں کے درمیان اضافی جیک پوائنٹ ہوسکتی ہے ، اور دوسرا عقب پہی .وں کے درمیان۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو ، کچھ مدد حاصل کریں۔
- کیا نہیں جیک کو باڈی پینل کے نیچے رکھیں ، جیسا کہ اس تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ گاڑی کو واضح طور پر پہنچنے والے نقصان کے علاوہ ، یہ غلط طریقہ کار آپ کو نقصان پہنچا یا ہلاک کر سکتا ہے۔ جیک کو گاڑی کے فریم کے مضبوط ، بغیر پینٹ والے علاقے سے رابطہ کرنا چاہئے۔
ترمیم
مرحلہ 5
- جیک پوائنٹ کے علاقے میں جیک کو اپنی گاڑی کے نیچے پھسلائیں جو آپ نے منتخب کیا ہے۔
- سامنے والے پہیوں میں سے ایک کو بڑھانے کے لئے ، جیک کو پہی behindے کے بالکل پیچھے رکھیں۔
- عقبی پہیے میں سے ایک کو بڑھانے کے لئے ، جیک کو پہی ofے کے بالکل سامنے رکھیں۔
- آپ بیک وقت کے دونوں (یا دونوں پیچھے والے) پہیے بھی بیک وقت بڑھا سکتے ہیں ، سامنے (یا پیچھے) پہیے کے درمیان جیک پوائنٹ کے وسط میں استعمال کرنا . کچھ گاڑیوں میں جیک پوائنٹ کے لئے ایک وقف کار ہوتا ہے دوسری صورتوں میں آپ کو جیک کو سامنے یا پچھلے سب فریم کے نیچے پوزیشن میں لینا ہو گا۔
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ جیک کو سب فریم کے تحت رکھیں بالکل درمیان میں سامنے (یا پیچھے) پہیوں کے درمیان۔
- مت کرو جیک کو آئل پین ، ریڈی ایٹر ، اسٹیئرنگ ریک ، یا دیگر غیر ساختی اجزاء کے نیچے رکھیں۔
- جب دونوں پہی raisingے پہی raisingے بڑھا رہے ہو تو ، آپ بیک تفریق کو جیک پوائنٹ کے طور پر استعمال کرنے کے قابل ہوسکتے ہیں۔ تاہم ، یہ ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا ہے اور کچھ گاڑیوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے — لہذا اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو اپنی گاڑی کی دستاویزات سے رجوع کریں۔
ترمیم
مرحلہ 6
- گاڑی کے نیچے نظر ڈالتے ہوئے ، جیک کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں تاکہ جب یہ اٹھ کھڑا ہو تو جیک پوائنٹ سے محفوظ رابطہ کرے گا۔
- اس مثال میں ، باڈی پینل میں ایک چھوٹا سا تیر فریم کے اس علاقے کی طرف اشارہ کرتا ہے جہاں جیک سے رابطہ کرنا چاہئے۔
- یاد رکھیں کہ گاڑی کے زاویہ کو جیسے ہی اوپر اٹھایا جائے گا بدلا جائے گا۔ اپنے جیک کو اس طرح پوزیشن میں رکھیں کہ وہ جیک پوائنٹ سے پھسل نہ جائے۔
ترمیم
مرحلہ 7
- اپنی گاڑی کو بڑھانا شروع کرنے کے لئے بار بار جیک ہینڈل کو پمپ کریں۔
- جیک کو دیکھنا بہتر ہے جہاں وہ گاڑی سے رابطہ کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بن سکے کہ جب آپ اسے اٹھاتے ہیں تو مناسب طریقے سے بیٹھا رہتا ہے۔
- اگر یہ عملی نہیں ہے تو ، گاڑی کو ایک یا دو انچ اٹھانے کے بعد موقوف کریں اور اس بات کی تصدیق کے لئے فوری نظر ڈالیں کہ جیک نے جیک پوائنٹ کے ساتھ اچھا رابطہ قائم کیا ہے۔
- اگر ضروری ہو تو ، ریلیز والو کو قدرے کھول کر جیک کو نیچے سے نیچے کردیں۔ پھر ریلیز والو کو بند کریں ، اور جیک کو دوبارہ جگہ بنائیں تاکہ یہ جیک پوائنٹ کے ساتھ بہتر رابطہ کرے۔
- اپنی گاڑی کو بڑھانا جاری رکھیں جب تک کہ یہ مطلوبہ اونچائی تک نہ پہنچ جائے - اتنا زیادہ کہ آپ اپنے جیک اسٹینڈ کو جگہ پر رکھیں۔
ترمیم
مرحلہ 8
- اپنے جیک اسٹینڈ (زبانیں) کو گاڑی کے فریم کے محفوظ حص beneے کے نیچے جیک کے قریب جگہ پر پھسلائیں۔
- اگر آپ سامنے یا دونوں پہیے پہیے دونوں اٹھا رہے ہیں تو ، اپنے جیک کو پہیوں کے قریب جیک کے دونوں طرف رکھیں۔
- جیک کا مقصد گاڑی کو بڑھانا ہے ، لیکن جیک اسٹینڈ گاڑی کو اپنی جگہ پر رکھتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اسے کسی محفوظ جگہ پر رکھیں جس کے بارے میں آپ جانتے ہو کہ گاڑی کے وزن کی تائید کرسکتے ہیں ، بغیر جیک اسٹینڈ کے پھسلتے ہوئے۔
ترمیم
مرحلہ 9
- آہستہ آہستہ جیک کی رہائی کے والو کو کھولیں ، جب تک کہ یہ اسٹیک پر آرام نہ آئے یہاں تک گاڑی کو نیچے کردیں۔
- ایک بار جب گاڑی کے پورے وزن کی مدد جیک اسٹینڈ (زبانیں) پر ہوجائے تو ، آپ یا تو جیک کو ہٹا سکتے ہیں ، یا اسے بعد میں پوزیشن میں چھوڑ سکتے ہیں۔
  موٹرٹو ایکس خالص چارجنگ پورٹ متبادل
- اگر آپ کو جیک کو کہیں اور استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے تو ، یہ بہتر خیال ہے کہ اسے اضافی انشورینس کی طرح چھوڑ دیں۔
ترمیم
مرحلہ 10
- جب آپ اپنی گاڑی کی خدمت انجام دینے کے بعد ، اس جیک کو ایک انچ یا اس سے زیادہ اوپر تک بلند کرنے کے لئے استعمال کریں ، اور جیک اسٹینڈ (زبانیں) ہٹائیں۔
ترمیم
مرحلہ 11
- آہستہ آہستہ جیک کی ریلیز والو کو گاڑی سے نیچے زمین پر محفوظ طریقے سے نیچے اترنے کے لئے کھولیں۔
- جیک کو ہٹا دیں۔
ترمیم
مرحلہ 12 کرینک شافٹ پوزیشن سینسر پر بولٹ کو ہٹائیں
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ کار ایک دو گھنٹوں میں استعمال نہیں ہوئی ہے۔ اگر یہ حال ہی میں استعمال ہوا ہے تو پھر بھی اس کے حصے گرم ہوں گے۔
- کار کے نیچے بچھائیں اور کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کا پتہ لگائیں۔ سینسر انجن اور سامنے والے ڈرائیور کے پہیے کے پاس ٹرانسمیشن کے درمیان واقع ہے۔ یہ براہ راست ریک اور پینین کے پیچھے ہے۔
- 10mm ہینچ ہیڈ بولٹ ڈھیلے کرنے کے لئے 10 ملی میٹر رنچ یا ساکٹ رنچ کا استعمال کریں تاکہ کار میں کرینشافٹ پوزیشن سینسر منسلک ہو۔ اگر بولٹ زنگ آلود ہے تو زنگ کو دور کرنے کے لئے ایک گھسنے والے چکنا کرنے والے مادے کا استعمال کریں۔
ترمیم
مرحلہ 13 کرینکشاٹ پوزیشن سینسر کو ہٹا دیں
- سینسر کی صحیح پوزیشن نوٹ کریں تاکہ آپ بعد میں نیا سینسر داخل کرسکیں گے۔
- آپ سینسر پر 10 ملی میٹر ہیکس ہیڈ بولٹ کو ہٹانے کے بعد ، کسی طاقت کے ساتھ سینسر کو جگہ سے باہر کھینچیں۔ (سینسر کو بالکل باہر پاپ ہونا چاہئے)
- ریلیز کلپ کو نچوڑ کر اور سینسر پر مضبوطی سے کھینچ کر سینسر کو وائرنگ کے استعمال سے نکالیں۔
ترمیم